崗位教學法在中職汽修教學中的實踐

摘 要：隨著我國汽車保有量的不斷增大，汽修崗位的缺口也隨之加大。很多中職院校都開設了汽修專業課程，著力培養有知識、有技能的汽修人才。為了解決職業教育與真實職場需求之間的脫節問題，中職汽修教學開始應用崗位教學法，以崗位為依托調整課程體系和教學模式，有效提升了教學質量。基于此，文章首先介紹了崗位教學法的應用意義，然后探討了在中職汽修教學中應用崗位教學法的具體策略，希望能夠給中職院校和相關教師提供一定的啟發和參考。

關鍵詞：崗位教學法 中職院校 汽修專業 教學

0 引言

隨著社會的高速發展，當前對職業人才的需求越來越大，中職院校作為職業人才的培養平臺，其教學工作必須與職業發展高度契合，才能不斷提升職業人才的技能水平，使其更加適應社會的需要。對此，越來越多中職院校開始應用崗位教學法這一以就業崗位為導向的教學方法。在汽修專業教學中，崗位教學法的應用要從調整課程體系和教學內容，搭建多元化實踐平臺，提升師資水平等方面入手，將理論教學與職業培養深度結合，才能獲得良好的教學效果。本文提出了中職汽修教學應用崗位教學法的實踐路徑，以供參考。

1 在中職汽修教學中應用崗位教學法的意義

崗位教學法是一種以社會中真實存在的崗位為導向，結合育人目標培養學生崗位技能和職業素養的教學方法。在應用崗位教學法的過程中，需要創造與真實崗位相契合的情境和教學內容，并加強學生的親身參與和實踐，從而主動建構起知識體系，培養職業技能，產生情感內涵。中職院校作為我國教育事業中培養職業型人才的重要平臺，采用崗位教學法來提升教學水平，培養與社會需求相接軌的高水平復合型人才，有較高的現實意義。

1.1 完善課程體系，增強教學實踐性

在中職院校課程體系中，汽修專業是一門實踐性極強的課程，對學生的實操能力要求很高。為了更好地培養社會需要的汽修專業人才，中職院校正在不斷加強實踐類課程在整個課程體系中的比重。應用崗位教學法能夠在課堂內引入大量的實操案例、實踐項目，形成真實的崗位情境，引導學生全身心地投入其中，一邊吸收理論知識，一邊上手參與實踐，形成理論與實踐緊密結合的課程模式，教學實踐性明顯提升。相較于其他實踐類教學活動，崗位教學法的一個突出特征在于情境的復雜性，由多個不同角色構建的復雜情境在實踐過程中更具真實性和體驗感，學生在情境中體驗不同的崗位角色，能夠充分運用他們的心理特征和認知模式來開展實踐，實踐效果明顯增強。

1.2 融入崗位情境，培養職業適應性

崗位教學法是以真實的崗位為導向開展教學，因此中職院校和教師在設計課程時，會對當前汽修職業中存在的崗位進行深入研究，包括了解不同崗位的具體職責和工作內容，深度剖析崗位工作流程等等。這些研究內容會構成教學的重要依托，學生通過職業化的學習，能夠真正培養職業發展所需的知識和技能，增強對社會和職業的適應性，從而更好地融入社會崗位之中[1]。

同時，在實際開展教學的過程中，反思是崗位教學法的重要內容，學生通過實踐體驗后的反思，來剖析自己的學習行為、態度和策略，了解自己的學習成果和存在的問題，并以崗位需求為對照，將學習與職業進行深度關聯，明確自己期望的崗位所需的知識和技能，從而找到更加清晰的發展方向。

1.3 完善教學內容，提升教育實效性

一直以來，職業教育的突出問題在于學校的教學內容與真實職業之間的脫節，使得學生在接受了職業教育之后仍然無法完全適應職場環境，甚至出現學校所學已經過時，無法實際應用等情況。而崗位教學法在教學內容上是以社會崗位的要求和標準為指導，對專業課程進行優化設計，最大程度確保了教學內容與職業之間的匹配度。同時，崗位教學法會及時對教學內容進行更新，培養學生的理論指導實踐、發現問題解決問題的能力，促進學生的全面發展，保證職業教育的實效性。

1.4 深化校企合作，豐富崗位體驗感

中職院校的汽修專業教學在實踐上通常有兩種模式，一是校內實踐，二是企業實踐，二者相輔相成，缺一不可。崗位教學法的應用能夠進一步深化中職院校與企業之間的合作，第一，在課堂中應用崗位教學法，學生能夠提前了解真實崗位的工作內容，并逐步鍛煉實操技能和職業精神，這對于學生的企業實踐有極大的助益，企業不需要花費過多的時間來對學生進行基礎培養和指導，而是能夠直接上手開展崗位實踐；第二，借助在企業中的實踐，學生能夠接觸到真實的職場環境，獲得豐富的實踐體驗，深入了解不同崗位對知識、技能和經驗的標準和要求，并將其與專業教學進行對比，了解自身所存在的優勢和不足，從而有目的地調整自己的學習規劃和未來的職業規劃，提升自身的職業競爭力；第三，通過學校和企業之間的深度合作，能夠形成良性的校企關系，既能借助企業的運營模式來完善課程體系和教學內容，又能幫助企業挖掘優秀人才，開展定向培養[2]。

2 崗位教學法在中職汽修教學中的實踐路徑

2.1 調整課程體系，明確教學目標

在中職汽修教學中開展崗位教學法，應當從調整課程體系這一角度入手，這是由于汽修專業的知識體系較為復雜，學習難度較大，且教學與職業之間存在一定的不契合問題。教師要充分考慮中職學生的學情，了解其知識結構和能力水平，結合當前社會職業崗位的要求來調整課程體系、設置教學目標并調整教學內容。

首先，調整課程體系。崗位教學法在教學上更加側重于實踐，但這并不意味著理論知識教學不重要，而是要轉變傳統的教學模式，將理論知識融入崗位實踐情境之中。教師可以根據汽修專業崗位特點來進行模塊劃分，包括汽車發動機構造、汽車制造流程、設備維修等等。教師要樹立與時俱進的理念，關注行業發展動態，并針對性對課程體系進行動態化調整[3]。

其次，設置教學目標。教師不僅要關注汽修專業的整體教學目標，即掌握汽修專業知識和技能，更要關注分項目標，讓教學活動更具層次性。根據課程模塊的不同，教師要設置課程具體目標，以便為后續教學設計提供指導。分項教學目標應當是整體教學目標的拆分，教師要根據整體教學目標和具體課程內容來設計具有可行性和指導性的分項目標，然后以此為依據開展教學活動的設計工作，包括設置教學任務、實踐項目等等，確保學生能夠通過課程實踐來達成目標。

最后，調整教學內容。崗位教學法要求教學內容應當與崗位職責和工作內容有密切關聯，因此教師要在現有教材的基礎上進行內容補充和完善，加入與職業關聯密切的理論知識、實操技術和職業素養等內容，要確保理論知識與實踐技能之間的銜接性，引導學生通過實踐來逐步驗證所學知識，感受崗位職責和工作要求，逐步形成職業精神和理念，這樣才能讓學生切實掌握職業所需的知識、技能和精神。

2.2 關注學生學情，有效開展實踐

崗位教學法要求學生了解不同崗位的工作需求，因此教學活動開展時往往要求多個學生為一組，擔任教學情境中的不同角色來完成教學任務。因此教師在教學組織時，要著重推動學生之間協同合作關系的形成。崗位教學法很多會采用分組教學的方式，教師要盡量避免隨意分組，或由學生自行分組，而是要全面考量學生的性格特征、能力結構和實際學情，按照“組間同質、組內異質”的原則進行分組教學[4]。所謂“組間同質”就是不同小組之間的綜合水平較為接近，而“組內異質”則是指小組成員之間的水平呈差異化、互補化態勢。教師要設計評估指標，對全體學生進行評估和分層，然后根據分層情況合理配置每個小組的人員搭配。分組完成后應當要求小組推選一名組長，或由小組成員輪流擔任。

在實際教學中，崗位教學法需要設計教學情境，情境應當與真實的職業環境較為相似，并要求小組成員進行角色分配，擔任接待員、維修員等角色。需要注意的是，學生不能每次都擔任同一種角色，而是要采取輪崗制不斷輪換，確保每個學生能夠充分體驗每個崗位的工作內容[5]。為了讓教學情境有序推進，教師要根據教學內容提前準備好一定的案例或項目，讓學生來進行實踐。為了提升崗位教學的逼真性，教師應當盡量選擇真實的案例，并以職業標準來要求學生參與實踐。學生實踐的流程大致可以分為三個步驟：第一，情境分析。根據教師所設置的情景展開分析，即運用所學知識確定任務要求，分析問題產生的原因以及解決的方法。第二，解決方案制定。根據分析結果制定解決方案，并通過實踐論證解決方案的可靠性，完成教師所指定的任務。第三，任務反思。根據任務完成情況與任務要求進行對照，評估完成質量和效率，開展評價和反思工作，并對所學知識進行總結、概括和提煉，提升學習效果。

2.3 強化校企合作，提供實踐支持

中職院校要應用崗位教學法，離不開企業在很多方面的支持。第一，汽修企業對于當前的行業發展動態、崗位設置、崗位要求有著清晰全面的了解，這正是中職院校和教師的不足之處。通過中職院校與企業之間的緊密合作，企業可以為學校帶來最新的行業動態和崗位招聘需求，從而為中職院校完善汽修專業的課程設置和教學內容指明清晰的方向。有部分企業在學校開設訂單班，為企業定向培養所需人才，企業不僅會提供教學所需的各類資料，也會定期安排企業職工到學校開設講座或課程，加強學生對于崗位職責的了解。

第二，部分中職院校的實訓平臺存在基礎設施不全的問題，尤其是汽修專業，對維修工具、設施設備的要求較高，企業能夠幫助中職院校在校內搭建并完善實訓平臺，幫助學校配備汽修專業實踐課程所需的各類教學設施、汽修設備和硬件材料，以便教學活動的有序開展[6]。

第三，企業還能夠為校外實踐、實習活動提供平臺，教師可以組織學生到企業進行觀摩、學習和頂崗實習，深入了解真實的職場環境，與從事特定崗位的企業導師進行深入交流和學習，從而更加全面地了解每個崗位的知識技能要求，為將來走向社會做好知識和心理的雙重準備。

2.4 優化評價體系，提供必要指導

在運用崗位教學法開展汽修教學時，教師還要做好教學評價工作，完善評價指標，優化評價方法，多元評價主體，這樣才能充分發揮出教學評價在提升教學質量上的作用。

首先，完善評價指標。在崗位教學中，由于學生需要扮演不同的崗位角色，因此需要針對各個崗位制定一套評價標準，否則會影響評價結果的準確性。例如接待崗位需要具備良好的客戶接待能力，能夠應對基本的汽車故障咨詢，能夠初步診斷汽車故障情況等等，教師要以此為基礎設計評價指標，全面評估學生的溝通能力、接待能力和故障診斷能力。

其次，優化評價方法。傳統的中職汽修教學評價一直都存在著“重結果，輕過程”的問題，考核多以期末考試的方式開展，對日常教學情況的評價不足。對此，教師要積極采用過程與終結相結合的評價方法，調整評價指標的分值比重，將日常實踐課程的表現納入評價體系之中。同時，教師不僅要加強對學生實操技能、操作流程、工具選取的評價，也要加強對學生的問題解決能力、邏輯思維能力和協作能力的評估[7]。

最后，多元評價主體。崗位教學法強調學生的自主性，因此評價工作不能完全由教師來落實，也要將學生納入評價主體之中，開展自我評價、組內互評和小組評價工作。通過自評與他評，學生能夠更加清晰地認識到自己存在的不足，從而調整學習策略，提升學習質量。

教學評價結束后，教師要加強對評價結果的利用，一方面，要幫助學生了解自己的優點和不足，為后續的學習方法提供指導；另一方面，也要借助評價來幫助學生開展職業規劃，使其了解自身的優勢與崗位的匹配度，例如溝通能力強的學生適合接待崗位，實操能力強的學生適合技術崗位，等等。

2.5 完善教師隊伍，提升教學水平

踐行崗位教學法需要不斷提升中職教師的水平，形成強有力的師資隊伍。近年來，中職教師的招聘要求越來越高，專業水平不斷提升，很多中職教師學歷高，具有扎實的理論知識和良好的教學能力，但由于從事的是教學工作，與社會實踐有所脫節，使得教師的實踐經驗和實操技能有所匱乏。這也是國家一直提倡職業院校要培養“雙師型”教師的重要原因。

為了加強對社會汽修職業的認識，提升教師的實踐技能水平，中職院校可以從以下兩個方面入手。第一，加強對“雙師型”教師的培養。中職院校不僅要加快人才引進，引入高水平的“雙師型”教師，也要借助管理手段和培養手段將普通教師轉變為“雙師型”教師。例如完善考評晉升機制，將“雙師型”教師的考核指標、薪資待遇與普通教師區分開，提升普通教師的考證積極性；開設培訓課程，定期選拔有自我提升欲望的優秀青年教師開展技能培訓等[8]。第二，借助產教融合提升教師職業水平。中職院校要充分利用產教融合的優勢，與合作企業開展教師培訓工作，學校要組織教師到企業進行實踐和實習，向企業優秀技工進行經驗交流和學習。教師要深入了解汽車維修各個崗位的工作內容和技能要求，在不斷完善課程體系和教學內容的同時，以此為標準自我要求，著力提升自身的綜合能力。

3 結語

崗位教學法對于提升中職汽修專業的教學實效性，加快人才培養步調具有重要意義，因此中職院校和相關教師要借助崗位教學法來優化現有的課程體系和教學內容，提升實踐教學在專業課程中的比重，加強與相關企業之間的合作，提升教師團隊的綜合水平，優化教學評價體系，讓學生在學習中深入了解不同崗位的工作內容和技能要求，增強其對職業職場的適應性。

參考文獻：

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