海陽火箭發射十二連捷

8月29日，伴隨著火光煙霧，從海陽東方航天港總裝出廠的谷神星一號海遙三運載火箭，搭乘“東方航天港號”海上發射船，在山東附近海域將云遙一號15星—17星等6顆衛星送入535千米的太陽同步軌道，發射任務取得圓滿成功。

本次發射是谷神星一號第15次發射，也是海上第3次發射。相對前兩次發射，此次為谷神星一號和“東方航天港號”發射船首次執行遠海發射任務，海上運輸距離更長，發射點氣象、海況更為復雜，對火箭系統的海況適應性要求更高。

針對遠海發射海況復雜的特性，星河動力公司一方面對發射前對準方法的適應性開展了進一步深入研究分析，確保滿足高海況船只晃動嚴重情況下對準要求；另一方面優化改進了火箭起豎后的鎖緊釋放裝置，提升了鎖緊能力，確保高海況晃動情況下火箭起豎、發射的安全性。面向衛星發射市場需求，谷神星一號在研制過程中突破了全金屬3D打印軌控發動機、分布式帶壓分離姿控動力系統、海上無導向熱發射等16項技術創新，實現了低成本、快響應、高可靠發射，創新拓展了火箭末級在軌應用服務。

本次飛行試驗為火箭方案驗證性試驗，主要為進一步驗證谷神星一號海上發射方案的正確性、海上發射工作流程的合理性及各大系統的協調性，獲取飛行試驗數據，驗證火箭性能，積累飛行試驗可靠性數據等。

“出海入天”并不容易，海上發射技術難度極高，此次火箭能夠順利發射離不開“東方航天港號”海上發射船的硬核助力。作為國內首艘具備海上航天發射和回收能力的專業化海上衛星發射工程船，“東方航天港號”船長162米，型寬40米，可通過配置專業化功能系統模塊和集成化發射支持設備，滿足當前在役以及在研中的大中型固體運載火箭、中小型液體運載火箭的發射與回收等需求。

通過多次海上發射任務的成功執行，“東方航天港號”展現了其優越的技術能力與穩定性。2024年1月11日，“東方航天港號”發射船在海陽近岸首次以無動力駁船的技術狀態，保障全球最大固體運載火箭東方空間“引力一號”成功首飛。5月29日，在山東省東南海域，又首次以完整功能技術狀態，成功保障星河動力“谷神星一號”海射型（遙二）商業運載火箭再度近岸“問天”，實現了東方航天港海上機動發射能力大幅提升。“東方航天港號”的再度出海將為海陽東方航天港實現“一次出海、多次發射”，提高海上發射經濟性奠定扎實基礎，為東方航天港加快實現海上發射常態化，打造國際一流商業航天海上發射母港，注入強勁動能。

從一次海上發射到一個新興產業的躍升，五年來，海陽立足資源稟賦和產業基礎，著力打造國際一流商業航天海上發射母港和國家級空天信息產業園，初步形成了“天上有星、陸上有箭、海上有船”三大核心能力，全國首個以海上發射為牽引，集星箭研制、配套服務、衛星應用、航天文旅于一體的全鏈條商業航天產業集群正加速崛起。未來，海陽將準確把握商業航天發展新趨勢，持續推動東方航天港重大工程建設，為商業航天持續繁榮提供有力支撐。