2024中國鄭州汽車大會于9月開幕

河南省鄭州市工信局副局長吳忠陽作為“東道主”代表在會上發(fā)布了“中國鄭州汽車大會”的核心信息。據(jù)了解，本次大會以“車聚生態(tài)，智聯(lián)未來”為主題，將由中國汽車工業(yè)協(xié)會、鄭州市人民政府等單位共同主辦。大會同期還將開展智能網聯(lián)汽車大賽、國際汽車文化節(jié)等活動。

“鄭”逢其時！多場會議及活動內容豐富

全球汽車行業(yè)正處于前所未有的大變革時期。中國新能源汽車產業(yè)歷經多年發(fā)展，從無到有、由小到大，將先發(fā)優(yōu)勢轉化成產業(yè)領先優(yōu)勢，并帶動了新能源智能網聯(lián)汽車的全球化發(fā)展，為全球汽車行業(yè)轉型作出了巨大貢獻。

近年來，隨著新能源汽車的強勢增長、智能網聯(lián)技術的快速發(fā)展、企業(yè)數(shù)字化轉型的深入推進等，國內新能源及智能網聯(lián)汽車產業(yè)不斷取得新發(fā)展成效。中國新能源汽車已經形成規(guī)模化市場，且基礎設施建設逐漸完善。在技術創(chuàng)新的巨大牽引作用下，中國已成為全球新能源汽車競爭主戰(zhàn)場、智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新熱土，產業(yè)體系完整，供應鏈成本優(yōu)勢惠及全球。

今年上半年，我國汽車產業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進，但同時也面臨多重問題和挑戰(zhàn)：從市場層面看，國內消費需求不夠旺盛，市場競爭異常激烈；從核心技術層面看，汽車芯片、基礎軟件等存在短板，新一代動力電池、自動駕駛等新技術競爭加??；從供應鏈層面看，傳統(tǒng)汽車與新能源汽車產業(yè)鏈供應鏈正迎來新的機遇和挑戰(zhàn)，即由過去的“鏈式”“塔形”縱向一體化的整零關系，走向生態(tài)開放、共生合作的“網狀”關系。

在汽車產業(yè)鏈供應鏈的快速成長及轉型過程中，國內誕生了多個汽車產業(yè)集群，包括長三角、大灣區(qū)、京津冀、中部、成渝和東北等。汽車強國首先是供應鏈強國，打造安全、韌性、綠色且具有全球競爭力的供應鏈是汽車全行業(yè)包括各大產業(yè)集群共同面臨的重大課題。

為貫徹黨的二十屆三中全會精神，將進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化落到實處，深入了解和分析汽車生態(tài)企業(yè)及其上下游產業(yè)亟須面對和解決的問題，推動汽車供應鏈布局的進一步合理優(yōu)化，促進汽車產業(yè)鏈、產業(yè)集群之間的交流合作，中國汽車工業(yè)協(xié)會和鄭州市人民政府共同打造了中國鄭州汽車大會。

本屆大會由1場高端閉門會、1場主題大會、1場整零生態(tài)伙伴對話會、4場專題交流會、N場行業(yè)發(fā)布會、4大主題參觀活動及相關配套活動組成，旨在集聚各方智慧、力量及優(yōu)勢資源，積極推動新能源汽車產業(yè)生態(tài)融合，促進鄭州新能源汽車產業(yè)生態(tài)集聚化發(fā)展。

鄭州是全國重要的綜合交通樞紐以及人流、物流和信息流中心，構建了覆蓋中部、輻射全國的首個“米”字形高鐵網絡，“一帶一路”中歐班列中原陸港大幅縮短了與國內城市和其他國家的時空距離。高速公路網絡更是全國公路交通樞紐中心。

屆時，國家部委、河南省及鄭州市領導，行業(yè)專家院士及整車、供應鏈企業(yè)、生態(tài)伙伴高管等800余人將齊聚鄭州，充分利用大會提供的平臺，分享經驗，交流思想，共同探討整零生態(tài)伙伴關系及合作，共謀中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展大計，共探汽車產業(yè)的未來發(fā)展之路。

大會選址鄭州是“鄭”解

“得中原者，得天下”。中國鄭州汽車大會選擇在“全國新興汽車生產基地”之一的鄭州舉辦，具有非常重要的戰(zhàn)略意義及現(xiàn)實考慮。

第一，“天地之中”的鄭州市，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，發(fā)展汽車產業(yè)的物流優(yōu)勢超群出眾。

鄭州新鄭國際機場是全國航空電子貨運唯一試點機場，客貨運規(guī)模連續(xù)多年保持中部地區(qū)第一，航線網絡覆蓋全球主要經濟體。

吳忠陽表示，鄭州是全國重要的綜合交通樞紐以及人流、物流和信息流中心，構建了覆蓋中部、輻射全國的首個“米”字形高鐵網絡，“一帶一路”中歐班列中原陸港大幅縮短了與國內城市和其他國家的時空距離。高速公路網絡更是全國公路交通樞紐中心。

鄭州新鄭國際機場是全國航空電子貨運唯一試點機場，客貨運規(guī)模連續(xù)多年保持中部地區(qū)第一，航線網絡覆蓋全球主要經濟體。

第二，鄭州是經濟、人口和汽車消費大市。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，河南全省生產總值排名全國第五位，常住人口9815萬人；全年新車銷量200萬輛（全國第五），汽車總保有量達到2200萬輛。鄭州市生產總值1.3萬億元，常住人口1300萬人；全年汽車銷量49.14萬輛，在全國僅次于上海、北京、成都和廣州，位列第五；其中，新能源汽車銷量排名全國第七。預計到2035年，鄭州新能源汽車保有量將達到270萬輛，充換電設施規(guī)模將達到110萬個。

第三，鄭州市是新興的汽車制造聚集地，河南省汽車產業(yè)的核心區(qū)和增長極，產業(yè)生態(tài)集聚優(yōu)勢日益凸顯。

據(jù)吳忠陽介紹，截至目前，河南省規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)已經超過600家，其中新能源汽車整車企業(yè)17家。上汽集團、東風集團、比亞迪集團、宇通集團、奇瑞汽車和福田汽車等整車集團在鄭州市及周邊安營扎寨、結繩布局，正在加速形成中原新能源及智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群。

作為全國新興的汽車生產重要基地之一，鄭州實際整車產能近300萬輛，帶動全省逐步形成中原汽車產業(yè)集群，吸引傳統(tǒng)汽車零部件、新能源汽車零部件、智能網聯(lián)汽車零部件、汽車生態(tài)群體不斷向鄭州集聚，寧德時代、弗迪動力、福耀玻璃、延鋒座椅等汽車零部件企業(yè)紛紛落地河南、落地鄭州，構建了包括整車制造、動力系統(tǒng)、汽車電子、車身底盤、內外飾件等完整的汽車產業(yè)鏈條。

據(jù)吳忠陽透露，本次大會上，比亞迪、上汽集團、東風集團、宇通集團等將開展整零對接活動，為產業(yè)鏈配套企業(yè)提供深度融入整車供應鏈體系的重要機遇！

第四，鄭州市具有完善的汽車產業(yè)支持政策體系。

據(jù)悉，河南省已將新能源汽車納入7個萬億級先進制造業(yè)集群重點培育、28條重點產業(yè)鏈傾力打造，由省長親自擔任新能源及智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈鏈長；印發(fā)實施《河南省培育壯大新能源汽車產業(yè)鏈行動方案（2023—2025年）》等系列政策文件。鄭州市也將汽車制造作為重點發(fā)展的產業(yè)鏈之一，市長擔任產業(yè)鏈鏈長，印發(fā)實施《關于加快新能源及智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的實施意見》等一系列政策，支持汽車產業(yè)發(fā)展。

“鄭州市以明確的汽車產業(yè)發(fā)展定位、思路和方向，以及完善的產業(yè)政策支撐體系，吸引了諸多行業(yè)龍頭企業(yè)紛至沓來，吹響了建設全國重要新能源汽車產業(yè)基地的奮進號角?！眳侵谊柸缡潜硎?。

盛會籌備“鄭”在進行時

目前，中國鄭州汽車大會正在緊鑼密鼓地籌備中，報名通道即將開啟，邀約合作洽談都在進行中。關注中國汽車工業(yè)協(xié)會官方網站及微信公眾號，汽車縱橫公眾號、汽車縱橫官網、官微等，均可第一時間獲得相關最新資訊。

截至目前，河南省規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)已經超過600 家，其中新能源汽車整車企業(yè)17 家。上汽集團、東風集團、比亞迪集團、宇通集團、奇瑞汽車和福田汽車等整車集團在鄭州市及周邊安營扎寨、結繩布局，正在加速形成中原新能源及智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群。

吳忠陽在本次發(fā)布會上代表“東道主”城市向汽車行業(yè)各方發(fā)出熱情邀請，他表示，地處中原腹地的鄭州市已形成發(fā)展汽車產業(yè)的“天時、地利、人和”優(yōu)勢，誠摯邀請整車和零部件企業(yè)、生態(tài)伙伴企業(yè)、專家學者、行業(yè)協(xié)會和新聞媒體積極參與中國鄭州汽車生態(tài)大會，到河南鄭州來走一走、看一看。我們也熱切期待業(yè)內人士來鄭州投資興業(yè)、共謀發(fā)展、合作共贏，我們將全力打造市場化、法治化、國際化的一流營商環(huán)境，讓企業(yè)放心投資、舒心經營、安心發(fā)展。我們期待各方以本次大會為平臺和機遇，共同為中國汽車產業(yè)發(fā)展、為鄭州新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展勠力同心、貢獻力量！