“狂人”陳志峰:癡情汗血寶馬

不久前，一組“當汗血寶馬遇上賽里木湖”的系列短視頻引爆社交媒體，視頻中的汗血寶馬也引起了大家的好奇——它們從何而來？很快，有人給出了答案，這些馬來自新疆古生態(tài)園汗血馬基地。園子的“主人”是新疆野馬集團有限公司董事長陳志峰。

“我們現(xiàn)在分布在國內外的汗血寶馬有900多匹。”陳志峰告訴記者。馬是新疆旅游的名片，是絲綢之路的文化符號。“我相信，一匹馬能夠連接并融合民族間的感情。”

引“神駒”回歸

許多人不知道的是，汗血寶馬原產(chǎn)于土庫曼斯坦，是其國家象征。今天，它已成為土庫曼斯坦與中國友好交往的“使者”。

2001年，陳志峰在費爾干納盆地首次見到一金一黑兩匹汗血寶馬，頓時為其神態(tài)著迷。此后數(shù)年，他多次前往中亞國家，希望能將汗血寶馬引進中國。直到2010年，他的愿望終于成真。陳志峰仍記得把汗血寶馬引進中國時的情形：落日余暉斜灑在馬背上，其毛色如金絲絨般閃亮，一些吃完胡蘿卜的汗血寶馬，興奮地打著響鼻。

從那以后，陳志峰開始將汗血寶馬大批量地引入中國，并進行人工繁育。就這樣，一匹匹“神駒”再度回歸大眾視線：2014年的世界汗血寶馬大會上，野馬集團的汗血寶馬首次在北京亮相;2016年，陳志峰攜11匹汗血寶馬，在中國速度賽馬大賽中一展風采。同年，他成為全球知名汗血寶馬馬主。“汗血寶馬天性猛烈，卻有著高貴的氣質，以及獨屬于自己的優(yōu)美步伐，這些都是在其他馬匹身上看不到的。”陳志峰感慨道，“我想讓更多人見識到它的野性和生命力。”

今年4月，陳志峰與烏魯木齊市文化和旅游局（市文物局）共同策劃，以汗血寶馬“炫”街的形式，引爆短視頻平臺。當?shù)厝舜蛉さ卣f：“解釋了幾十年的新疆人上班不騎馬，這下全白費了！”“這次被全國人民都知道了，不僅騎馬，還騎駱駝上班呢。”

這些年，陳志峰在新疆建古生態(tài)園、中國汗血馬基地、馬文化博物館、絲綢之路驛站沙龍等平臺，每年到這里觀馬、騎馬的游客多達近百萬人。

陳志峰常自詡“馬夫”。每天一大早，他穿著背心、踩著拖鞋，直奔馬場而去，一呆就是一整天。朋友稱他是“野馬狂人”。曾經(jīng)，為了拍出群馬出閘的氣勢，他拿著相機站在跑道中央，直面拍攝沖過來的馬兒們。旁人無不驚悸，陳志峰卻輕描淡寫地說：“這不過是西部人的野性。”

馬背上的“疆二代”

陳志峰對馬的執(zhí)著，源于他對家鄉(xiāng)的熱愛。

他的祖籍在湖北，祖父早年參加革命，在武漢犧牲。1950年，陳志峰的父親隨部隊進入新疆，后被分配至新疆地質礦產(chǎn)局701大隊、706大隊，其間曾在可可托海三號礦坑從事地礦勘探工作。陳志峰的外公外婆原是東北抗聯(lián)老戰(zhàn)士，日軍侵占東三省后，兩人穿越西伯利亞來到新疆阿勒泰。“就這樣，父母在阿勒泰結識相愛，有了我們兄妹四人。”而流淌在祖父輩血液里的紅色基因，也延續(xù)到了陳志峰的身體里。每每憶起父輩們的故事，他總是若有所思。

18歲那年，陳志峰參軍入伍。在軍營里，他扛過機槍、當過炮長，在搶險救災中一馬當先，在軍事比武、戰(zhàn)略演習中更是名列前茅。到1984年轉業(yè)時，陳志峰已榮立3次三等功。從部隊轉業(yè)后，他曾在阿勒泰某地質隊工作過一段時間，后又到《阿勒泰報》從事攝影記者、美術編輯工作。1991年，陳志峰辭職創(chuàng)業(yè)，借款開了家商場，店名叫“野馬”。他說：“野馬，能在極端惡劣的條件下生存。我也希望自己的企業(yè)能像野馬一般，擁有強大的活力，走得更遠。”

1990年代，中國掀起了新一輪的經(jīng)濟建設浪潮。嗅到商機的陳志峰，興沖沖地只身前往中亞，想在異國大展拳腳。不成想，由于合作伙伴的背信棄義，他的第一次遠赴中亞慘遭重創(chuàng)，幾百萬元人民幣的投入一夜之間化為烏有。

1993年春節(jié)前夕，阿勒泰漫天飛雪，寒風如一把利刃劃過陳志峰的臉頰。“當時不僅血本無歸，還倒欠別人錢。該怎么面對父母、妻子和親友？”一番思想斗爭后，他硬著頭皮回到了家中。父親沒有責怪他，而是告訴他：“人要豁達大度、與人為善，做生意要堅守信譽、商德，方能在商界立足。在哪里跌倒，就要從哪里爬起來，再接再厲！”父親的話，讓陳志峰重燃斗志。妻子無條件的愛和支持，也給了他莫大鼓舞。

春節(jié)剛過，陳志峰帶上翻譯和好不容易籌來的幾萬元，再闖中亞。“從有了開拓中亞市場的想法起，就作好了吃苦的準備。我是馬背上長大的‘疆二代’，骨子里有不怕困難、不怕失敗的毅力。”陳志峰說。

一個外國人，想在中亞市場占有一席之地，是極為艱難的。陳志峰回憶，公司最初以進出口貿易為主，先是用中國的白砂糖、汽油去換哈薩克斯坦的羊毛、羊皮，后來慢慢過渡到從中國發(fā)商品，與對方合資開商店。

做貿易和做實業(yè)不同，講的是對機遇的把握，就是一個“快”字。稍有延誤，機會就成別人的了。陳志峰每天過著起早貪黑的生活，1000多公里荒無人煙的路，開車要走五六天。為節(jié)省運貨時間，他就和員工輪班開車，困了就躺在羊毛包上瞇一會兒，餓了就拿出黑面包就著冰涼的水充饑……后來很長一段時間，他看到黑面包就吐酸水，看到國境線就頭皮發(fā)麻。好在陳志峰的堅持終于在幾個月后有了收獲——他還清了欠債，還有了200多萬元的盈余。

在新絲路上“掘金”

在這些磕磕絆絆中，陳志峰逐漸熟悉并建立了自己的貿易方法。如今，他創(chuàng)辦的野馬集團以年均9.6億美元（約合68億元人民幣）的貿易額，把中國的服裝百貨、重型汽車、工程機械等帶到沿絲綢之路的各國，再把這些國家的農(nóng)產(chǎn)品、文化藝術品等帶回中國。陳志峰告訴記者，自己能在中亞地區(qū)長久“掘金”，秘訣在于對周邊貿易國歷史文化、民俗風情有透徹的了解。“當我們編好‘絲路文化’這條紐帶，與他國彼此間文化認同了，感情拉近了，貿易自然也會向前推進。”

陳志峰愛好攝影。2010年，他作為第十六屆亞運會特聘“文化大使”，在廣州舉辦“父老鄉(xiāng)親呈絲綢之路”個人影展。一幅幅展現(xiàn)古絲綢之路沿線國家各民族生活的作品，吸引了吉爾吉斯斯坦時任總統(tǒng)奧通巴耶娃的關注。對方邀請陳志峰到吉爾吉斯斯坦采風，并拍攝一本畫冊作為國禮。不久后，一部名為《雄鷹部族》的國禮畫冊誕生了。2011年，奧通巴耶娃授予陳志峰“國家文化特殊貢獻”榮譽證書。

此后，陳志峰多次參與到中亞國家的文化交流中。他曾協(xié)助上海合作組織策劃“中國文化日”“塔吉克斯坦文化日”;在他的組織下，面向塔吉克斯坦青少年開放的“塔吉克青年學生絲綢之路夏令營”開營，20名來自該國的青少年第一次走出自己的國家，看到一個欣欣向榮、與想象中完全不同的中國。

多年來，陳志峰打造的新疆古生態(tài)園，共接待數(shù)百名國內外政要，儼然成為烏魯木齊的“城市名片”，2016年被授予“上合組織文化產(chǎn)業(yè)基地”稱號，2024年被文化和旅游部命名為“國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地”。2021年，陳志峰獲“上海合作組織20周年”獎章。

這些年來，陳志峰緊跟共建“一帶一路”倡議，在中亞積極布局產(chǎn)業(yè)，為推進中國與中亞各國間的文化交流樂此不疲地奔走。中國的祖先用馬和駱駝馱著茶葉和絲綢，沿谷底下走了一條路，形成了絲綢之路。今天，改變的是交通和結算方式，不變的是人文交流。陳志峰說：“我相信，如果用馬做一個核心文化元素，不僅可以拉近與這些國家人民的距離，還可以促進更深層次的交流。這是比金子還要珍貴的東西。我愿做一名‘使者’，在新絲路上揚鞭策馬，為‘一帶一路’添墨增彩。”

（摘自《環(huán)球人物》李佩藺）