低空經濟是依托低空空域,以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態,具有高效性、安全性、靈活性、融合性、廣泛性、立體性等特征,蘊藏著上萬億元的經濟規模,已成為推動產業融合發展、激發經濟新活力的強大引擎。
作為新質生產力的代表,低空經濟是培育發展新動能的重要選擇,也是全球競逐的重要戰略性新興產業方向。近年來,隨著我國經濟社會不斷發展和科技水平的不斷提升,低空經濟迎來了前所未有的發展機遇。無人機物流、空中出租車、低空旅游、低空運動等新業態、新應用不斷涌現,為城市的數字化、智慧化發展提供了新的想象空間。未來,低空經濟還將融入生產作業、公共服務、航空消費等產業鏈條,在應急救援、交通運輸、城市管理、氣象監測、農林植保、物流配送、文體旅游等領域大有作為,向規模化、協同化、綠色化方向縱深發展。與此同時,低空經濟產業正處于密集創新和高速發展的戰略機遇期,面臨著缺乏頂層規劃、相關法律尚未健全、空域資源管理不夠精準、全產業鏈技術端到應用端尚未有效協同等多方面挑戰。
新時代新征程,黨的二十屆三中全會明確提出“加強新領域新賽道制度供給”“引導新興產業健康有序發展”“發展通用航空和低空經濟”,為我們科學謀劃低空經濟高質量發展,以改革創新思維開辟低空經濟新賽道指明了前進方向、提供了根本遵循。展望未來,如何劃重點、破難點、疏堵點,破舊局、解難局、開新局,激發低空經濟發展的澎湃動能?如何聚力“新”低空裝備、“新”低空場景、“新”基礎設施,強化體制機制保障,布局產業創新生態,讓低空經濟“飛”得更遠、更穩?本期特別策劃聚焦“低空經濟的未來布局”,敬請讀者垂注!
——《學術前沿》編者