共和國之最（八）

[編者按]

今年是中華人民共和國成立75周年。75年風雨滄桑，75年燦爛輝煌。75年來，遼寧人民在黨的正確領導下，砥礪奮進，守正創(chuàng)新，以聰明才智和辛勤汗水創(chuàng)造了1000多個我國工業(yè)史上的“第一”，在新中國的時空坐標上，鐫刻出華美的上升曲線，演奏出鏗鏘的時代樂章。為慶祝新中國成立75周年，本刊特設“遼寧逐夢”欄目，推出75年遼寧逐夢歷程中的“共和國之最”，以饗讀者。

▲我國第一條燒結焊劑生產(chǎn)線

1989年，我國第一條燒結焊劑生產(chǎn)線在錦州市電焊條廠投入生產(chǎn)，該生產(chǎn)線的成功投產(chǎn)結束了我國不能以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)商品燒結焊劑的歷史。

▲我國第一臺250kg真空自耗凝殼爐

1987年，沈陽冶金研究所研制成功我國第一臺250kg真空自耗凝殼爐，澆鑄出中國最大的鈦鑄件。

▲我國跨度最大的跨海大橋

1990年6月，大連普蘭店海灣大橋工程竣工，該橋橋長1206米，寬25米，共32跨，是當時我國跨度最大的跨海大橋。

我國自行建造的第一個海上原油處理裝置

1986年3月30日，大連造船廠建成一座現(xiàn)代化大型海上石油開采裝置——海洋采油平臺生產(chǎn)模塊，這是我國自行建造的第一個海上原油處理裝置，標志著我國已經(jīng)能夠獨立制造海上油田開采所需的用于勘探、鉆井、采油全過程的成套設備。這座海洋采油平臺符合國際標準，日處理原油800千升、天然氣4萬立方米，是我國海上石油開發(fā)技術的一個重要里程碑。

我國大陸最早建成的一條高速公路

1990年9月1日，沈陽至大連高速公路全線正式通車，它是我國大陸最早建成的一條高速公路。沈陽至大連高速公路是國家“七五”時期重點建設項目之一，1984年6月27日開工建設，全長375公里，1988年10月實現(xiàn)區(qū)段通車，1990年8月20日全線建成，被譽為“神州第一路”。沈大高速的開通不僅實現(xiàn)了中國在高速公路建設和交通基礎設施方面的重要進展，而且對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和提升交通效率具有重要意義。

我國最大的現(xiàn)代化船舶總裝廠

1990年11月，大連造船新廠建立，是當時我國最大的現(xiàn)代化船舶總裝廠，被譽為“巨輪的搖籃”。1995年1月，廠內(nèi)中國最大的30萬噸船塢建成投產(chǎn)，為該船塢配套的900噸龍門吊是亞洲最大的吊車。該船塢可以承建VLCC（17.5萬至30萬噸）超大型船舶，為中國建造超大型船舶夯實了基礎。1995年年末，大連造船新廠累計完成船舶交工噸位86.8萬噸，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值20.8億元。