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預(yù)拌流態(tài)固化土技術(shù)在狹窄受限基槽回填中的應(yīng)用

2024-09-11 00:00:00鄭義海
居業(yè) 2024年8期
關(guān)鍵詞:成本混凝土質(zhì)量

摘 要:隨著城鎮(zhèn)化速度加快各類基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模越來越大,施工難度越來越高,施工范圍受限導(dǎo)致各類狹窄受限基槽作業(yè)面成為普遍現(xiàn)象,采用傳統(tǒng)施工工藝回填質(zhì)量難以滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,預(yù)拌流態(tài)固化土技術(shù)運(yùn)用和推廣可有效避免狹窄受限基槽回填不實(shí)帶來的沉降等各類隱患問題,本文以實(shí)際案例為背景,從預(yù)拌流態(tài)固化土回填施工工藝和施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、造價(jià)成本等優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了闡述,為類似項(xiàng)目實(shí)施提供參考。

關(guān)鍵詞:流態(tài)固化土;狹窄受限基槽;基槽回填文章編號(hào):2095-4085(2024)08-0037-03

0 引言

基槽回填常采用原土、級(jí)配砂礫石、灰土等材料進(jìn)行回填,按規(guī)范要求分層回填夯實(shí),傳統(tǒng)的施工回填僅適用于工作面寬、規(guī)則的基槽。對(duì)于肥槽、異形、孔洞、房心、管溝等狹窄受限基槽無法采用傳統(tǒng)回填工藝施工,回填質(zhì)量無法得到保證,后期沉降帶來重大安全質(zhì)量隱患[1]。

流態(tài)固化土具有高流態(tài)、自密實(shí)、狹窄空間自動(dòng)流淌填充、施工方便快捷、安全系數(shù)高、質(zhì)量可靠穩(wěn)定等特點(diǎn)[2],可保證基槽回填施工安全可靠,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足要求。

1 預(yù)拌流態(tài)固化土回填施工工藝

流態(tài)固化土是在土料中添加一定比例的固化劑、外加劑和水,拌合形成具有自流平自密實(shí)特性的液態(tài)土,回填后凝固達(dá)到一定強(qiáng)度的固化土。流態(tài)固化土施工方法同素混凝土施工方法類似,主要施工流程為原材料選定→配合比設(shè)計(jì)→拌合→運(yùn)輸→澆筑→養(yǎng)護(hù)→質(zhì)量檢測(cè)。

1.1 原材料選定

流態(tài)固化土土料常采用現(xiàn)場(chǎng)開挖土、建筑固廢再生料等,不得采用有機(jī)土、腐殖土、膨脹土、鹽漬土及污染土。土料經(jīng)篩分后滿足使用要求,有機(jī)質(zhì)含量不大于5%,顆粒最大粒徑不大于50mm。

固化劑通常采用成品復(fù)合固化劑,滿足固化土硬化強(qiáng)度和回填施工要求,細(xì)度不大于10%,含水率不大于1%,凈漿流動(dòng)度滿足回填時(shí)間要求。

拌合用水符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ632006)中關(guān)于鋼筋混凝土用水規(guī)定。

1.2 配合比設(shè)計(jì)

配合比是反映其性能的重要和關(guān)鍵指標(biāo),配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵循滿足強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,坍落度、凝固時(shí)間滿足施工需要的原則。一般通過委托專業(yè)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,根據(jù)施工工期、回填類型、澆筑方式等選取不同水固比、固化劑種類及摻量拌制不同試樣進(jìn)行試驗(yàn)[3],檢測(cè)固化土試塊立方體抗壓強(qiáng)度、坍落度及擴(kuò)展度,最小強(qiáng)度不宜低于0.4MPa,擴(kuò)展度>300mm,滲透系數(shù)不宜大于5×10-7cm/s。

1.3 拌合與運(yùn)輸

流態(tài)固化土可采用拌合站預(yù)拌,也可采用專用拌合設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)拌合,固化土攪拌時(shí)對(duì)原材料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配比來進(jìn)行嚴(yán)格稱量,避免投料出現(xiàn)偏差。此外要注意固化土的攪拌時(shí)間和各種材料的投料順序,同時(shí)防止劣質(zhì)原材料的摻入。

投料順序分兩步完成,第一步是將固化劑和水拌合成漿液,第二步是將漿液和土料拌合;拌合應(yīng)充分,時(shí)間不得小于2min/盤。

固化土運(yùn)輸可采用混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸提前規(guī)劃運(yùn)輸路線和時(shí)段,注意控制運(yùn)輸時(shí)間,避免出現(xiàn)凝固現(xiàn)象。

1.4 澆筑與養(yǎng)護(hù)

流態(tài)固化土通常采用泵送或溜槽方式澆筑[4],澆筑前提前進(jìn)行平面布置,安排人員、設(shè)備對(duì)將回填工作面的垃圾雜物清理干凈。

現(xiàn)場(chǎng)具備澆筑并經(jīng)驗(yàn)收后通知預(yù)拌發(fā)料,流態(tài)固化土從攪拌至回填澆筑完成不宜超過6h,澆筑前基槽四周進(jìn)行灑水濕潤(rùn),分層澆筑不宜大于2m,相鄰回填高差不宜大于1m,兩次回填時(shí)間不宜小于24h。澆筑過程中流態(tài)固化土具有自密實(shí)性能,基本上無需進(jìn)行振搗[5],在特殊的房心、小孔洞部位可輕微振搗。澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,采用人工進(jìn)行刮平。

澆筑完成后,表面凝固具備上人條件后,采用薄膜覆蓋或?yàn)⑺M(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。養(yǎng)護(hù)期間表面輕微裂縫可采用固化劑漿液人工灌縫密實(shí),同時(shí)回填工作面四周設(shè)置警示標(biāo)志,防止機(jī)械設(shè)備破壞。

1.5 質(zhì)量驗(yàn)收

固化土性能指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在澆筑過程中按規(guī)范頻率檢測(cè)坍落度和擴(kuò)展度,檢測(cè)不合格時(shí)予以退場(chǎng)處理。同時(shí)并留置同條件試塊進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)及抗?jié)B試驗(yàn),試驗(yàn)不合格時(shí),增加現(xiàn)場(chǎng)取芯試驗(yàn),作為回填質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

2 預(yù)拌流態(tài)固化土回填施工優(yōu)勢(shì)

2.1 施工進(jìn)度加快超前

流態(tài)固化土具有極強(qiáng)的流動(dòng)性和自密性,施工早期強(qiáng)度較高,固化時(shí)間短,流態(tài)固化土每個(gè)回填工作面采用泵送施工日回填量可達(dá)800~1 200m3,若采用原土或者灰土分層回填,每層填筑厚度30cm,日施工完成1~2層,日回填量約100~200m3。

流態(tài)固化土施工可極大的提高施工效率,節(jié)約工期,受天氣影響較小,一般相較于傳統(tǒng)回填施工節(jié)約工期2/3以上。

例如:河北保定某房建項(xiàng)目,地下車庫基坑一側(cè)周采用鋼筋混凝土灌注樁支護(hù),基坑深度約7.5m,長(zhǎng)度約200m,地下室側(cè)墻和樁間最窄距離僅0.8~1.2m,呈狹長(zhǎng)型布置。設(shè)計(jì)采用二八灰土進(jìn)行回填,分層厚度不大于300mm,回填壓實(shí)系數(shù)不小于0.94,回填工程量約2 300m3。擬定回填工期20d,運(yùn)用預(yù)拌流態(tài)固化土回填施工,從施工準(zhǔn)備至完成僅用6d完成,回填質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,相較于原定工期提前14d完成,同時(shí)實(shí)施過程中避免了人工機(jī)械回填質(zhì)量無法保證的情況,節(jié)約大量機(jī)械、人工,為下步工序提前施工創(chuàng)造有利條件。

2.2 施工質(zhì)量穩(wěn)定可靠

對(duì)于肥槽、孔洞、房心、管溝、臺(tái)背等狹窄受限作業(yè)面采用傳統(tǒng)機(jī)械或人工夯實(shí)難以進(jìn)行施工,導(dǎo)致存在回填不實(shí)易出現(xiàn)沉降等質(zhì)量通病,后期返工成本代價(jià)和影響巨大,流態(tài)固化土具有高流態(tài)、自密實(shí)的特性,在狹窄空間回填施工中,基本上無需人工干預(yù),可自動(dòng)流淌填充內(nèi)部空間,固化成型后回填密實(shí)不沉降,施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

例如:四川遂寧某市政管廊項(xiàng)目基坑采用鋼板樁支護(hù),基坑深度約7m,長(zhǎng)度約500m。管廊高度為4.2m,側(cè)墻距離樁間最窄距離僅0.8m。管廊四周及上部回填設(shè)計(jì)采用原土進(jìn)行回填,分層厚度不大于30cm,回填壓實(shí)系數(shù)不小于0.95。管廊上部一側(cè)為新建道路,回填質(zhì)量要求高,回填不實(shí)易導(dǎo)致路面出現(xiàn)沉降,為保證回填質(zhì)量,管廊頂板下部側(cè)墻與樁間采用預(yù)拌流態(tài)固化土方案施工,回填過程中有效避免了因人工、機(jī)械作業(yè)對(duì)管廊防水保護(hù)層的破壞,回填質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,后期運(yùn)行效果良好,無沉降現(xiàn)象發(fā)生。

2.3 施工安全綠色環(huán)保

預(yù)拌流態(tài)固化土回填施工時(shí)采用泵送或溜槽施工,工作面基本不采用機(jī)械施工,只需少量工人指揮,回填過程安全可靠。相較于傳統(tǒng)回填施工,可有效避免墜物傷人、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌等事故發(fā)生,減少各類安全隱患,極大提高安全保證,預(yù)防基槽回填中產(chǎn)生的各類風(fēng)險(xiǎn)。

流態(tài)固化土采用基槽原土,就地取材,可減少土方外棄,同時(shí)運(yùn)輸過程中采用罐車運(yùn)輸,能夠有效防止回填料遺撒,符合綠色環(huán)保發(fā)展理念,施工期間也無其他環(huán)境污染、揚(yáng)塵等現(xiàn)象發(fā)生。

2.4 造價(jià)成本經(jīng)濟(jì)合理

預(yù)拌流態(tài)固化土幾乎不需要人工、碾壓機(jī)械投入,相較于傳統(tǒng)回填施工可大量節(jié)省人工、機(jī)械成本投入,提高施工效率,加快施工進(jìn)度,可間接節(jié)省項(xiàng)目施工成本。

本文就采用預(yù)拌流態(tài)固化土回填同傳統(tǒng)二八灰土、素混凝土、原土回填進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性對(duì)比。

2.4.1 二八灰土回填施工造價(jià)成本

二八灰土回填按每立方米造價(jià)計(jì)算,對(duì)于二八灰土回填,首先需將基槽土作為棄土,然后選擇購(gòu)買成品二八灰土。渣土棄運(yùn)價(jià)格為35元/m3,二八灰土價(jià)格為130元/m3,機(jī)械價(jià)格按市場(chǎng)價(jià)格租賃,人工按市場(chǎng)價(jià)格雇傭,便于計(jì)算統(tǒng)一按1 000m3進(jìn)行資源配置,棄土挖運(yùn)按1個(gè)臺(tái)班考慮,灰土回填每天按完成100m3進(jìn)行考慮,人工采用技工、普通各4人進(jìn)行配置,折算灰土回填綜合成本單價(jià)為209.8元/m3,造價(jià)成本明細(xì)見表1。

2.4.2 素混凝土回填施工造價(jià)成本

素混凝土回填按每立方米造價(jià)計(jì)算,對(duì)于素混凝土回填,首先需將基槽土作為棄土,然后選擇購(gòu)買成品素混凝土。渣土棄運(yùn)價(jià)格為35元/m3,C20混凝土價(jià)格為380元/m3,機(jī)械價(jià)格按市場(chǎng)價(jià)格租賃,人工按市場(chǎng)價(jià)格雇傭,便于計(jì)算統(tǒng)一按1 000m3進(jìn)行資源配置,棄土挖運(yùn)按1個(gè)臺(tái)班考慮,素混凝土回填每天按完成500m3進(jìn)行考慮,人工采用技工、普通各4人進(jìn)行配置,折算素混凝土回填綜合單價(jià)為454.8元/m3,造價(jià)成本明細(xì)見表1。

2.4.3 原土回填施工造價(jià)成本

原土回填按每立方米造價(jià)計(jì)算,對(duì)于原土回填,不需要材料外購(gòu),采用機(jī)械進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)倒土,機(jī)械價(jià)格按市場(chǎng)價(jià)格租賃,人工按市場(chǎng)價(jià)格雇傭,便于計(jì)算統(tǒng)一按1 000m3進(jìn)行資源配置,原土回填每天按完成100m3進(jìn)行考慮,人工采用技工、普通各4人進(jìn)行配置,折算原土回填綜合單價(jià)為70元/m3,造價(jià)成本明細(xì)見表1。

2.4.4 流態(tài)固化土回填施工造價(jià)成本

流態(tài)固化土回填按每立方米造價(jià)計(jì)算,對(duì)于流態(tài)固化土回填,首先需將基槽土作為利用料外運(yùn)至拌合站,土方外運(yùn)價(jià)格為15元/m3,流態(tài)固化土價(jià)格為170元/m3,機(jī)械價(jià)格按市場(chǎng)價(jià)格租賃,人工按市場(chǎng)價(jià)格雇傭,便于計(jì)算統(tǒng)一按1 000m3進(jìn)行資源配置,原土挖運(yùn)按1個(gè)臺(tái)班考慮,流態(tài)固化土回填每天按完成500m3進(jìn)行考慮,人工采用技工、普通各2人進(jìn)行配置,折算流態(tài)固化土回填綜合單價(jià)為218.8元/m3,造價(jià)成本明細(xì)見表1。

經(jīng)過分析對(duì)比,預(yù)拌流態(tài)固化土相較于傳統(tǒng)二八灰土、素混凝土、原土回填,流態(tài)固化土施工時(shí),無需攤鋪碾壓,節(jié)約大量的人工、機(jī)械,施工方便快捷,節(jié)約工期,安全環(huán)保,施工造價(jià)成本基本與二八灰土造價(jià)成本相當(dāng),高于原土回填造價(jià)成本,遠(yuǎn)低于素混凝土回填造價(jià)成本,約為素混凝土造價(jià)成本的48%。

3 小結(jié)

預(yù)拌流態(tài)固化土具有較好的抗?jié)B性、較高的流動(dòng)性、良好的自密實(shí)性,流態(tài)固化土在回填澆筑時(shí)無需振搗夯實(shí),不會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)防水層和管線設(shè)施等造成破壞,節(jié)省大量人力、物力。 同時(shí)在拌合及施工過程中不會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,綠色環(huán)保無污染。基于預(yù)拌流態(tài)固化土的特性,可被廣泛運(yùn)用于各類狹窄受限、異形、孔洞、房心、管溝、橋涵臺(tái)背等基槽回填項(xiàng)目中,可在保證施工回填質(zhì)量、進(jìn)度和安全環(huán)保等方面滿足要求的同時(shí),工程造價(jià)成本經(jīng)濟(jì)合理可控。

參考文獻(xiàn):

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