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混合動力的魅力 法拉利296GTS

2024-09-11 00:00:00陳浩
車主之友 2024年4期

法拉利296GTS搭載了一臺V6混合雙進氣渦輪增壓發動機,這款引擎的技術含量非常高,除了可以為這款超級跑車提供了強大而高效的動力輸出,還能在深夜回家的時候悄無聲息。

這臺V6發動機采用了雙進氣方式,通過增加進氣量來提高燃燒效率和功率輸出。同時,渦輪增壓系統的應用使得引擎可以在更高的轉速下運轉,從而產生更大的動力輸出。這一設計讓法拉利296GTS在不同轉速下都能夠提供出色的駕駛表現,無論是低速爆發力還是高速加速,都能讓駕駛者感受到強大的動力輸出。

對于躍馬品牌來說,混合動力技術意味著它不僅依靠傳統的內燃引擎提供動力,還結合了電動機的驅動力量。這種混合動力系統讓法拉利296GTS 在提供強大性能的同時也更加環保和節能,動力的響應非常迅猛,而當你不想打擾周圍的時候,可以安安靜靜,啟動按鍵按下不僅僅可以一聲呼嘯,也能傳來一陣科幻音效,就像啟動了宇宙飛船一般。

296系列車型的造型非常復古,從ROMA開始,法拉利就尋找到了當年250GTO的造型元素,飽滿的輪拱低矮的車身,科幻未來感和傳統復古風潮得到了很好的結合,這輛GTS后部的TAGA 頂也在向歷史上的Testarossa致敬,后部的尾窗甚至可以升降,在必要的時候打開,讓更多的空氣進來,形成一個空氣流道。中置排氣看起來有些低調,但和整體尾部的造型融合更好,不知不覺間呈現速度感。

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