最近,自動駕駛汽車、自動駕駛小巴、自動駕駛卡車等項目紛紛來青島“試跑”, 城市在對自動駕駛“嘗鮮”的同時,也引發了不同的認識和爭議。對此,我們應該加強三點認識:
一是不做時代創新的抱怨者,積極擁抱自動駕駛科技帶來的生活方式變革。自去年以來,國家多部委先后多次發布相關政策文件,加快推動自動駕駛無人化、商業化、規?;瘧?。自動駕駛網約車的出現是科技進步和交通領域創新的重要里程碑,其對社會、經濟、交通方式以及個人生活都將產生深遠的影響:自動駕駛網約車的普及將推動共享經濟的進一步發展,使得出行變得更加靈活和個性化。乘客可以根據需求隨時召喚車輛,無需擁有自己的私家車,從而降低出行成本和環境壓力。同時通過智能調度和路徑規劃,我們可以更有效地利用道路資源,減少擁堵,減少人為因素導致的交通事故,提高道路安全性和整體出行效率。未來與自動駕駛出租車相伴而生的,還有無人快遞、無人診療、無人養老、無人教育、無人工廠、無人餐廳……面對新質生產力的發展,不做時代劇變的猶豫者和抱怨人,極速“上車”,擁抱新科技,一起煥新向前將是每個人最好的選擇。
二是伴隨自動駕駛科技的快速發展,這個領域將培育出更多“新質品牌”,給企業家和創業者帶來更多機會。百度與谷歌、特斯拉、華為等被視作自動駕駛及自動駕駛行業的“頭等玩家”。在自動駕駛出租車領域,中國擁有眾多優秀廠家,除了蘿卜快跑外,還包括小馬智行、如祺出行、元戎啟行、AutoX、文遠知行、Momenta、輕舟智航、享道Robotaxi……這些在新科技賽道上試水的企業成為快速成長的“新質品牌”,品牌起步雖晚,但品牌露出度高。 當前國內多個智能出行品牌已相繼進入青島市場“跑馬圈地”。自動駕駛技術的推廣將帶動相關產業鏈的發展,包括傳感器、芯片、軟件等上游產業以及運營、維護等下游產業。青島作為品牌之都,擁有良好的品牌培育和成長的環境,不僅積極布局戰略新興產業和未來產業,也必將在這些新賽道跑出更多的“新質品牌”。
三是在利益相關方層面,政產學研企金智媒各方應加強引導和溝通,形成助力科技向善的合力。不可否認的是,自動駕駛網約車的發展面臨諸多挑戰和問題。例如,技術成熟度、法律法規的完善、隱私保護、道德倫理等方面都需要進一步研究和解決。此外,如何確保自動駕駛車輛在遇到復雜交通狀況時的安全性和穩定性也是亟待解決的問題。不可回避的是,自動駕駛網約車的出現可能對傳統出租車行業造成沖擊,促使從業人員進行技能升級和就業轉型。政府和企業需要關注這一變化,“有形的手”和“無形的手”協同作用,采取措施保障受影響群體的權益??傊?,社會各方應形成合力,洞見趨勢、靈活適變,助力可持續發展。