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為了雙碳目標,中國有多拼

2024-07-31 00:00:00陳冰
新華月報 2024年13期

→ 中國甘肅敦煌光伏發電站

海平面上升、冰川融化、極端天氣頻發,隨著全球氣候變暖問題日益嚴重,碳中和已成為全球共同的目標。

每個人每天都在不斷產生碳排放——這里的“碳”并非單指二氧化碳,而是包括以二氧化碳為代表的若干種主要的溫室氣體。即便坐著玩電腦、窩在沙發里看電視,也會產生碳排放。一輛百公里油耗為5升的乘用車碳排放為115克,1噸碳排放僅夠一人開車跑8000公里。個人生活尚且如此,更別提工業、農業、畜牧業等產業產生的大量碳排放。

與隨處可見的碳排放相對應的,則是溫室氣體的消耗非常困難。一棵生長40年的樹每年吸收二氧化碳368公斤,而全球人均年碳排放高達7噸,因此每人每年至少種19棵樹才可以中和碳排放。為了控制這些氣體排放對環境的影響,“碳達峰”“碳中和”二詞應運而生。實現碳中和不僅是對環境的保護,更是對未來可持續發展的重要承諾。

2020年9月22日,中國首次提出“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和”的國家目標。從此,一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革必然到來。

“雙碳”計劃

在過去的十年中,全球各國為實現“碳達峰”“碳中和”目標,都做出了哪些努力?

2015年聯合國氣候峰會上,《巴黎協定》正式簽定,130多個國家全面提出減排目標,計劃通過共同努力,將全球平均氣溫升幅控制在工業革命前水平以上低于2℃之內,并努力將氣溫升幅限制在工業化前水平以上1.5℃之內。至此,全球碳中和計劃正式開始。

中國社會科學院-中國氣象局氣候變化經濟學模擬聯合實驗室及社會科學文獻出版社2021年12月發布的《氣候變化綠皮書》指出,從碳達峰到碳中和的過渡期,發達國家普遍要用大約50—70年,而中國只計劃用30年。作為世界上最大的發展中國家,中國將于2030年前碳排放達到峰值,并努力爭取于2060年前實現碳中和,充分體現了中國的大國擔當。

由于疫情,加上俄烏沖突等黑天鵝事件層出不窮,能源危機不斷加劇導致西方國家開始放棄承諾。發達國家撂挑子了,中國卻毫不松懈。2021年,中共中央、國務院印發《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》(以下簡稱“意見”)。意見指出,要把碳達峰、碳中和納入經濟社會發展全局,以經濟社會發展全面綠色轉型為引領,以能源綠色低碳發展為關鍵,加快形成節約資源和保護環境的產業結構、生產方式、生活方式、空間格局,堅定不移走生態優先、綠色低碳的高質量發展道路,確保如期實現碳達峰、碳中和。

緊接著,國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》,明確了碳達峰十大行動的時間表、路線圖。其中,十大行動分別是:能源綠色低碳轉型、節能降碳增效、工業領域碳達峰、城鄉建設碳達峰、交通運輸綠色低碳、循環經濟助力降碳、綠色低碳科技創新、碳匯能力鞏固提升、綠色低碳全民行動和各地區梯次有序碳達峰行動。

隨后,相關部門出臺能源、工業、建筑等重點領域重點行業實施方案,以及科技支撐、財政支持、統計核算、生態碳匯等支撐保障方案,31個省份制定碳達峰實施方案。

二十大報告中,習近平總書記再次強調,要積極穩妥推進“碳達峰”“碳中和”,體現了黨中央對全球氣候治理的高度重視與擔當。

“碳”見未來

2030年前實現碳達峰,能源是主戰場。減少碳排放,勢必需要用新能源替代石油天然氣。

在完善的產業鏈和快速革新的技術引領下,近年來,中國新能源產業發展迅速,光伏行業保持著產業規模全球第一、生產制造全球第一、技術水平全球第一的領跑地位;風能發展位居世界第一,2021年以328973兆瓦排第一位,是第二位美國的兩倍多。中國成為世界最大的新能源汽車產銷國家及綠色信貸市場。2023年中國新能源汽車產銷量占全球總量64.8%,遠超美國和歐洲。

除了國有能源企業大力拓展新能源業務以外,一大批民營企業脫穎而出,合力推動中國實現快速轉型。截至2023年底,中國可再生能源總裝機占全國發電總裝機占比超過50%,2023年,中國對全球可再生能源新增裝機的貢獻超過50%。2023年,中國可再生能源發電量3萬億千瓦時,約占全社會用電量的1/3。

5月28日,《參考消息》援引英國氣候新聞網站“碳簡報”發表的一份分析報告顯示,2024年3月中國的二氧化碳排放量同比下降了3%。在中國,風能和太陽能發電在以迅猛之勢鋪開, 2023年中國的風能和太陽能發電并網裝機容量新增了約300吉瓦。對任何國家而言,這都是迄今為止最大年增量。

分析報告進一步指出,2024年前3個月,中國綠色能源發展加速,比前一年增長了40%。分析報告作者、亞洲協會政策研究所高級研究員勞里·米利弗塔說,“分析結果傳遞的信息并不是中國的二氧化碳排放量已明確達到峰值,而是根據目前的趨勢,只要接下來關鍵的能源和經濟政策對路,中國肯定有能力實現碳達峰”。

提及能源與經濟政策,同濟大學生態文明與循環經濟研究所所長杜歡政在接受記者專訪時指出,雙碳目標下,循環經濟受到越來越多的關注,中國目前每年產生約100億噸的碳排放量,其中45億噸未來要依靠資源循環來實現減排。

→ 2020年進博會,多名藝術家在耐克零碳工作坊創作。

記者了解到,杜歡政已經與垃圾打了40多年交道。他從20世紀80年代中期涉足再生資源回收利用領域的研究,自嘲是“垃圾教授”。他的研究范圍涉及循環經濟的方方面面,從金屬到廢紙、廢塑料、廢汽車、電子廢棄物、農業廢棄物、餐廚垃圾再到整個資源循環產業和經濟。

“2009年循環經濟法出臺以來,在推動資源循環利用方面起到了一定作用,但真正讓循環經濟火起來,還是在雙碳的背景下。相關政策陸續出臺,包括推動循環經濟發展的宏觀戰略和具體規劃,如廢鋼鐵和廢塑料的回收利用政策,消費品以舊換新的政策,這些政策強化了整個循環?!倍艢g政說,特別是反向開票政策的出臺解決了再生資源產業因缺乏稅收抵扣而發展不起來的問題。一大批龍頭企業開始進入循環經濟領域。

目前,我國正在構建前端回收體系,重構城市的資源循環體系,上海就計劃拿出1%的土地建立資源循環利用體系,全力構建分門類、分品種、分場景的回收和資源化利用體系?!耙缘V泉水瓶回收為例,之前回收的都是小散亂的‘游擊隊’,各種飲料瓶、礦泉水瓶混雜在一起,清洗也不達標?,F在采用AI技術和光學自動化分選提高了回收物品的清潔度和效率,自動化分揀設備可以根據材料、顏色、品牌進行分揀和清潔,從而實現瓶到瓶技術。國內已經有4家工廠用報廢的礦泉水瓶生產出食用級別的礦泉水瓶,并且取得美國FDA的認證,順利出口歐美?!?/p>

杜歡政指出,通過技術革新,實現回收產線的規模化量產,最后是可以達到環保性、經濟性的平衡的。

科技創新,低碳的唯一途徑

科技創新是實現“低碳”未來的唯一途徑??萍疾可鐣l展科技司司長祝學華在2023年9月的浦江論壇上表示,我國能源資源稟賦決定了我國未來滿足巨量能源消耗將主要依靠煤炭和光伏風電。而我國的“風”“光”資源又主要分布在西北地區,但人口與產業集聚在東南沿海,存在著能源供給與消耗空間不匹配問題。未來電網需要接入越來越高比例的光伏和風電。這一不匹配問題是否會越來越嚴重呢?

氫能、碳捕集、利用與封存(ccus)、儲能、光伏建筑一體化和智能電網這五大“雙碳”科技應用重大場景的共同努力,也許是解題之道。

“在梅沙,綠色環保正在成為一種生活方式。我們發動居民共同踐行低碳的生活方式,在社區建設由居民參與維護的花園,用生物方式處理廚余垃圾,變廢為寶,在海底種植珊瑚,拯救脆弱而美麗的近海生態,大力推行光伏發電,提升清潔能源使用比例……豐富多彩的活動推動公眾樹立了低碳理念,人們在這里感受到近零碳社區的美好……”這是在《聯合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(COP27)上,深圳大梅沙近零碳社區作為優秀案例在會議上亮相并展示的低碳建設成果。

地處深圳東隅的大梅沙社區,是很多人心目中宜居宜業的典范。在雙碳社會建設背景下,這里更在致力于打造成近零碳先行示范區?!疤贾泻捅旧聿皇悄康模康氖敲篮蒙??!弊鳛榇竺飞辰闾忌鐓^的建設方——深石零碳科技(深圳)有限公司首席執行官張文印說。他認為碳中和是社區的發展方向,碳中和會給人類經濟社會帶來巨大挑戰,也是千載難逢的機遇期。

→ 深圳鹽田區大梅沙一隅

眾所周知,建筑行業是排碳大戶,建筑全生命周期碳排放占全國碳排放總量的51%,其中,建筑交付后的運營是碳排放量最大的環節。而大梅沙社區堪稱一座碳中和的試驗場。樓體早在設計之初就將綠色環保的理念深植其中,使用“斜拉橋上蓋房子”理念,山海之間的風可以在樓宇之間自由穿過,自然通風更節能環保。

建筑物也進行了近零碳改造,懸掛式外遮陽系統、全場景使用的環保材料、屋頂光伏系統實現100%綠電、雨水收集系統、開放空間的生態綠化……持續探索碳中和社區的綜合解決方案。為此,深石零碳科技團隊進一步對項目進行了升級改造,改造主要體現在三個方面。一是智能微電網,用數字化智慧控制系統將光伏產生的電能利用起來,由建筑本身產生的“綠電”可滿足本棟樓宇能源需求的85%;二是廢棄物在地循環利用,花園的土壤肥料來自小區的有機質垃圾,通過循環利用,保證有機質垃圾零廢棄;三是研發碳資產管理的硬核技術,把社區在能源和廢棄物方面的減碳成果轉化為可交易的碳資產。

社區廢棄物中有很大一部分是廚余垃圾。如何處理有機垃圾(廚余),讓它們變廢為寶呢?萬科中心創新性地引入了“黑水虻廚余垃圾處理技術”,選擇了一種腐生性昆蟲——黑水虻來幫忙。黑水虻是全球都有分布的一種水虻屬的小昆蟲,在它的幼蟲期能7天24小時不斷地吃,在短短8天內吃掉比自身重20萬倍的廚余,吃胖4000倍。除骨頭、粗纖維、甲殼素之外,它能消化所有種類的有機廢棄物,它的糞便也是純正有機肥,可與枯枝落葉等放入堆肥箱??梢哉f,黑水虻是實現100%在地資源化的重要一環?,F在,整個大梅沙社區的廚余垃圾都在這里處理,每年可以減少碳排放970噸,相當于種植七千多棵樹。

除了處理廚余垃圾,壽命只有4到5周的黑水虻在每個階段都是“寶藏虻”。成蟲因為富含蛋白質,可以作為飼料、肥料。就連糞便也得到了高效利用——社區堆肥技術,將黑水虻糞和綠化垃圾以最佳比例組合進行堆肥,經過一個月的發酵后轉化為改善土壤質量的有機腐殖質。這些營養豐富的肥料,可以為植物提供充足的養分,用來肥沃梅沙的園林和多個共建花園的土壤。

在大梅沙社區,最好的車位是留給自行車的,人們會有意識選擇適合自己營養需求的食物,在處理廚余垃圾方面也盡心盡力。社區的人們追求健康的生活,更追求與自然環境的共處融合……這就是改造后的近零碳社區。怡人的環境讓在這里居住和工作的人獲得了高品質的生活體驗。

據悉,大梅沙項目有望在上海、揚州、蘇州等地推廣?!疤贾泻偷倪^程,是一場全面的經濟社會轉型。未來所有的行業、地區都將向低碳、零碳甚至負碳排放前進,過去粗放高排放的發展模式將一去不復返,而集約高效、高附加值、低碳排放的方式將迎來機遇。”張文印說。

(摘自《新民周刊》2024年第21期。作者為該刊記者)

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