水路運輸經濟管理的提升措施研究

水路運輸在我國交通運輸體系中占據重要地位，具有運量大、成本低、能源消耗少等優勢，對國民經濟的發展起著至關重要的作用。然而，隨著經濟全球化的深入和國內經濟的快速發展，我國水路運輸行業面臨著前所未有的挑戰，水路運輸經濟管理亟需優化和提升。本文旨在通過深入分析我國水路運輸經濟管理現狀，探討其存在的問題，并提出相應的提升措施，以期為我國水路運輸經濟管理的改進提供理論依據和實踐指導。

水路運輸經濟管理的意義

發揮經濟管理的作用 水路運輸經濟管理的有效實施能夠顯著提升運輸效率，降低運營成本，促進資源的合理配置和利用，通過科學的經濟管理，可以優化運輸路線，提升運輸設備的利用率，提高整體運輸效率；還可以通過成本控制和效率提升，降低運輸企業的運營成本，提高其市場競爭力。經濟管理在提升服務質量方面也起著重要作用，通過優化服務流程和管理手段，可以提高運輸服務的可靠性和安全性，增強客戶滿意度，提升企業的品牌形象；還可以推動企業進行技術創新和管理創新，提升其核心競爭力。

促進港口物流行業的發展 港口作為水路運輸的重要節點，其管理和運營直接關系到整個水路運輸系統的效率和效益，通過有效的經濟管理，可以優化港口的資源配置，提升港口的吞吐能力和服務水平，從而增強港口的競爭力。水路運輸經濟管理還可以促進港口與其他交通方式的協同發展，推動多式聯運體系的建設，通過構建完善的多式聯運體系，可以實現水路運輸與鐵路、公路、航空等其他運輸方式的無縫銜接，提高物流效率，降低物流成本，推動物流行業的整體發展。

我國水路運輸經濟管理存在的問題

目前，我國水路運輸經濟管理存在多方面問題，不僅限制了企業的運營效率和競爭力，也影響了行業的整體發展，具體問題如下：

經濟管理目標不明確 我國水路運輸經濟管理在目標設定上缺乏系統性和科學性，許多企業在制定經濟管理目標時，沒有充分考慮市場環境和企業自身的實際情況，導致目標模糊，難以實施具體的管理措施。部分企業在目標設定時，未能建立有效的評估機制，導致管理目標無法動態調整，不能及時適應市場變化，直接影響了企業的戰略方向和日常運營效率。

經濟管理方式有待加強 經濟管理方面，水路運輸企業普遍存在管理工具和技術手段落后、管理方法單一等問題，許多企業仍然依賴傳統的管理模式，缺乏先進的管理技術和工具，導致管理效率低下。一些企業信息化管理水平不足，信息的收集、分析和共享能力較弱，難以進行精細化管理和有效的資源配置，影響了企業的運營效率和市場競爭力。

經濟管理體系不完善 我國水路運輸經濟管理體系存在諸多不完善之處，一是管理制度不健全，部分企業缺乏系統的管理制度，導致管理工作缺乏規范性和統一性。二是管理流程不規范，企業在實際操作中往往依賴個人經驗，缺乏標準化的操作流程和管理程序，容易導致管理的隨意性和不確定性。三是管理人員的專業素質和管理能力普遍不足，缺乏系統的培訓和教育，導致管理水平參差不齊，這些問題直接影響了水路運輸經濟管理的有效性和穩定性。

水路運輸資源利用率低 當前，水路運輸資源的利用率較低，主要表現為運輸路線規劃不合理和運輸設備使用效率低下。由于缺乏科學的路線規劃和調度管理，部分航線存在過度擁堵或空載航行的現象，導致資源浪費；運輸設備的利用率不高，設備的維護和管理不到位，導致設備閑置或過早損壞，增加了企業的運營成本。

協同合作機制不健全 水路運輸行業與其他運輸方式之間的協同合作機制尚未完善，影響了多式聯運體系的發展，由于缺乏有效的政策引導和合作框架，水路運輸與鐵路、公路、航空等其他運輸方式之間的銜接不暢，信息共享和資源協調困難，各運輸方式之間難以實現無縫銜接，物流效率降低，整體運輸成本增加。此外，缺乏統一的標準和規范，各運輸方式在運營過程中存在多重管理障礙，進一步阻礙了多式聯運的發展[3]。

水路運輸經濟管理提升措施

確立清晰的管理目標 為了應對當前水路運輸經濟管理目標不明確的問題，有必要確立清晰且具體的管理目標，企業應根據市場環境和自身發展需求，制定具有前瞻性和可操作性的管理目標，包括短期和長期的戰略規劃，涵蓋運營效率、成本控制、服務質量提升等；建立完善的目標評估機制，通過定期評估和反饋，及時調整和優化管理目標，確保目標的現實性和可行性；推動企業管理層和全體員工共同參與目標的制定和實現，增強目標的認同感和執行力。

引入先進管理技術 引入先進的管理技術是提升水路運輸經濟管理水平的關鍵，現代信息技術的應用，如大數據分析、物聯網和人工智能等，可以顯著提高管理效率和決策水平；通過大數據分析，企業可以更準確地預測市場需求，優化運輸計劃，提高資源利用率。物聯網技術的應用，可以實現對運輸設備的實時監控和管理，減少設備故障和維護成本；人工智能技術的引入，可以優化航線規劃和調度管理，提升整體運輸效率。此外，應加強信息化管理系統的建設，實現信息的高效收集、分析和共享，提升管理的科學性和準確性[4]。

制定完善的管理制度 針對當前管理體系不完善的問題，制定系統、科學和規范的管理制度必不可少，應建立完善的企業管理制度，涵蓋財務管理、人力資源管理、生產管理、質量管理等各個方面，確保管理工作的規范性和統一性；制定標準化的操作流程和管理程序，減少管理的隨意性和不確定性，提高工作效率和管理質量；加強管理人員的培訓和教育，提高其專業素質和管理能力，通過系統的培訓和持續的學習，培養一支高素質的管理團隊，確保管理制度的有效實施。

優化運輸路線 為了提高水路運輸資源的利用率，有必要對現有的運輸路線進行優化和調度管理，根據市場需求和運輸條件，優化航線布局，減少過度擁堵和空載航行的現象；加強運輸設備的維護和管理，確保設備的高效利用和長使用壽命。通過引入先進的維護技術和管理方法，減少設備故障和閑置，提高設備的利用效率；加強對運輸數據的分析和利用，通過數據分析，優化運輸計劃和調度，提高運輸效率和資源利用率。

構建多式聯運體系 為了促進水路運輸與其他運輸方式的協同發展，有必要構建完善的多式聯運體系，應加強政策引導和支持，制定和實施促進多式聯運發展的政策措施，推動水路運輸與鐵路、公路、航空等其他運輸方式之間的協同合作；建立統一的標準和規范，實現各運輸方式之間的無縫銜接，減少管理障礙和信息不對稱；加強信息化建設，建立多式聯運信息平臺，實現信息的共享和互通，提高物流效率和運輸質量[5]。

本文通過對我國水路運輸經濟管理現狀的深入分析，揭示了當前經濟管理目標不明確、管理手段落后、管理體系不完善、資源利用率低以及協同合作機制不健全等主要問題。隨后，本文提出了針對性的提升措施，研究發現，確立清晰的管理目標并進行定期評估，應用先進技術提高管理效率，制定完善的管理制度并加強管理人員培訓，優化運輸路線和提高設備利用率，以及構建多式聯運體系和增強協作機制，可以顯著提升我國水路運輸的經濟管理水平。

未來，水路運輸行業應繼續關注管理創新和技術進步，推動數字化轉型和綠色發展；加強政策支持和行業監管，優化多式聯運協作機制，提升國際競爭力，是實現長期可持續發展的關鍵方向，通過不斷改進和調整，可為水路運輸行業的健康發展奠定堅實基礎。

（作者單位：銅陵有色金屬集團股份有限公司）