周永穗
近日,巴西礦冶公司在巴西阿拉沙市發布了一種新型快充鋰電池技術,應用這項新技術的大巴也同時亮相。
此次展示的電動大巴由巴西礦冶公司、德國大眾汽車集團在巴西的分公司和日本東芝公司等聯合設計制造,采用了以鈮鈦氧化物作為負極的鋰電池,可實現快充,使車輛充電約10分鐘即可滿電達到最大行駛里程(約60公里)。
巴西礦冶公司表示,這一電動大巴配備了4組新型鋰電池,每組電池有效容量高達30千瓦時。這項新電池技術未來還會在船舶、機器人、混合動力汽車、電動工具等產品上應用。
科學導報2024年44期
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