又逢3月,“春天的盛會”如約而至。
第十四屆全國人民代表大會第二次會議和中國人民政治協商會議第十四屆全國委員會第二次會議在北京順利召開。
2024年,是中華人民共和國成立75周年,是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。奮進在全面建設社會主義現代化國家新征程上,今年的兩會意義非凡。
每年的兩會,都是讀懂中國的窗口,也是釋放品牌信號的重要時刻。
在今年的《政府工作報告》中,兩次提及“品牌”:加強標準引領和質量支撐,打造更多有國際影響力的“中國制造”品牌;加強外商投資服務保障,打造“投資中國”品牌。這無疑展現出中國品牌在未來經濟發展中的關鍵角色和廣闊前景。
《政府工作報告》中對品牌的重視程度達到了新的高度,品牌建設與發展也成為了兩會期間代表委員們熱烈討論的焦點話題。尤其是“新質生產力”這一熱詞,為品牌發展注入源源不斷的“新”動能,為打造更多具有國際影響力的“中國制造”品牌按下“加速鍵”。
奮斗的號角已經吹響,品牌的藍圖愈發清晰。
為期8天的全國兩會落下帷幕,我們在代表委員的聲音中聆聽高質量發展的脈搏,在真抓實干中感受中國式現代化的嶄新圖景。
闊步春風里,我們滿懷信心走向未來。


春陽撫照,萬物滋榮。3月4日,2024年全國兩會拉開帷幕。5000多名人大代表和政協委員齊聚,這場凝聚著14億中國人期盼的盛會,將世界的目光再次聚焦北京。
今年是中華人民共和國成立7 5周年,是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。在這一特殊的時間節點下,中國品牌如何擔當作為,如何譜寫新篇成為全國兩會新的焦點。
今年全國兩會期間,“新質生產力”、“中國制造”品牌、“投資中國”品牌、外貿“新三樣”、高質量共建“一帶一路”等兩會熱詞給出了“中國答案”。
回顧過往,奮進向前。
總結2023,《政府工作報告》亮出一組經濟社會發展的“成績單”。國內生產總值超過126萬億元,增長5.2%,增速居世界主要經濟體前列;居民人均可支配收入增長6.1%,城鄉居民收入差距繼續縮小;新能源汽車產銷量占全球比重超過60%,國產大飛機C919投入商業運營,國產大型郵輪成功建造,現代化產業體系建設取得重要進展;電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口增長近30%......一系列來之不易的成績,彰顯著中國經濟的韌性與活力。
上海財經大學校長劉元春表示:“2023國內生產總值增長5.2%,來之不易,而且含金量高、成色十足。”劉元春認為,這一方面源于深入實施擴大內需戰略,出臺了一系列提振消費政策舉措;另一方面源于產業改造升級、戰略性新興產業培育壯大和外貿促穩提質的相關工作部署。

國家發展和改革委員會主任鄭柵潔談道,2023年中國經濟發展主要預期目標圓滿完成,“穩”“進”“好”特征突出。“穩”,是從經濟增長、就業、國際收支等總量指標看,經濟恢復回升又有新成效;“進”,是從高技術制造業投資、高技術服務業投資等結構指標看,經濟結構調整又有新進展;“好”,是從科技創新、新動能、生態環境等質量指標看,經濟發展質量又有新提升。
此外,今年冬季“出圈”的哈爾濱也在兩會上被提到。從淄博燒烤到貴州“村晚”,這些現象級的打卡地構成了2023年火熱的文旅市場。2023年,國內游客出游總花費4.91萬億元,同比增長140.3%;國內出游人次48.9億,同比增長93.3%,凸顯了中國消費市場的巨大潛力。
全國人大代表田軒介紹,去年消費已經占GDP增長80%以上,表明我國正在由原來投資驅動的經濟增長模式轉向以消費為主要驅動的增長模式。線下消費,像餐飲、院線、旅游這種傳統型的消費正在蓬勃發展。健康消費、數字消費或者綠色消費這樣一些新型消費業態也在蓬勃產生,推動經濟快速增長。
3月5日下午,習近平總書記在參加十四屆全國人大二次會議江蘇代表團審議時提出:“要牢牢把握高質量發展這個首要任務,因地制宜發展新質生產力。”
習近平總書記指出,“新質生產力是創新起主導作用,擺脫傳統經濟增長方式、生產力發展路徑,具有高科技、高效能、高質量特征,符合新發展理念的先進生產力質態”。
發展新質生產力是我國在新一輪科技革命和產業變革中“變道超車”的根本動力。2023年11月,江蘇出臺了《關于加快培育發展未來產業的指導意見》,明確構建“10+X”未來產業體系。目前,南京、蘇州率先建設了未來產業先導區,加快培育第三代半導體、未來網絡、氫能、新型儲能等10個成長型未來產業。
此外,3月14日,深圳市工業和信息化局發布《關于加快發展新質生產力進一步推進戰略性新興產業集群和未來產業高質量發展的實施方案》中提出,到2025年,戰略性新興產業增加值超過1.6萬億元,經濟社會高質量發展主引擎作用進一步強化。打造形成4個萬億級、4個五千億級、一批千億級產業集群等。
今天的中國,正向“新”而行、向“新”而進。
全國人大代表,中國工程院院士、中建材玻璃新材料研究總院院長彭壽介紹,“新質生產力有別于傳統生產力,擺脫了傳統增長路徑,是對生產力發展規律認識的提升,又提出了新階段創新發展的新方向與新命題,通過生產力驅動方式、作用方式、表現方式提升,有效改造傳統產業,鞏固提升優勢產業,培育壯大新興產業,布局建設未來產業,進一步激發高質量發展新動能。”
因此,新發展階段,必須充分發揮創新的主導作用,加快發展新質生產力,不斷增強高質量發展的推動力和支撐力。
今年的《政府工作報告》中,兩次提到“品牌”。其中,加強標準引領和質量支撐,打造更多有國際影響力的“中國制造”品牌,被列入今年政府工作任務。
在高端裝備制造業領域,大國重器層出不窮,“中國制造”的前沿技術和創新產品革新步伐加快。這一切,都離不開質量與標準這一“雙輪驅動”。
全國政協委員、中國鐵道科學研究院首席工程師趙紅衛介紹:“我們圍繞‘復興號’制定了數十項國家標準,建立了一套時速350公里運行的技術標準體系,掌握了這一領域的國際話語權。”
趙紅衛表示,中國高鐵能夠不斷實現技術突破、領跑國際同行,對質量和標準的高度重視是關鍵因素。趙紅衛建議,建立健全鐵路智能、綠色、安全發展的技術標準體系,推動行業規范發展,加大相關領域技術研發投入力度。