考慮低碳補貼和技術延遲的供應鏈效應研究

冉文學　孟雨欣　付華森

關鍵詞：低碳補貼；技術延遲；供應鏈效應；微分博弈

中圖分類號：F272 文獻標識碼：A 文章編號：2096-7934（2024）04-0005-13

一、引言

由于當今世界的自然環境日趨惡劣，溫室效應被更多的發達國家所關注，其中碳污染作為世界氣候變暖的主要“元兇”，發展低碳經已經成為越來越多國家的共識。1992年154個國家（經濟體）在里約熱內盧地球首腦會議上共同簽訂了《聯合國氣候變化框架公約》。1997年，在日本通過了《京都協議書》對公約進行了補充。2016年，第二份有關氣候并且具有法律效力的協議《巴黎協議》正式簽訂并實施，為以后全球氣候變化的行動做出統一安排。2020年“碳中和”的概念由中國政府首次在第七十五屆聯合國大會上提出，同時我國還制定了“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”的戰略目標，并出臺了一系列相關政策。2020年《碳排放權交易管理辦法（試行）》由生態環境部部務會議審議通過，次年二月正式生效 。其中，實行碳補貼政策作為有效激勵供應鏈成員減排行為的重要手段，能夠充分利用市場機制有效促進我國綠色金融的發展、減少碳排放，因此研究低碳補貼具有重要意義。由于技術普遍存在延遲效應，給政府實行低碳補貼政策、企業減排資金投入的相關決策增加了復雜度。基于上述問題，本文主要從減排長視和短視兩方面來研究政府、制造商以及零售商在分散型決策和集中型決策上的問題。

在低碳背景下，政府補貼和供應鏈低碳減排已成為學術界熱議話題，目前已經有學者從低碳企業信譽、減排量演化軌跡、供應鏈利潤和社會福利等方面研究政府補貼對企業決策的影響。……