中美都是無人機研發大國,而除了在高端先進軍用大型無人機領域平分秋色外,中國更在大規模制造和研發商業和民用無人機領域全面超越美國。目前在高端軍用無人機領域,中國大型軍用無人機已經被埃及、沙特、卡塔爾和阿聯酋等國軍隊先后裝備。中國公司制造的彩虹-3、翼籠-1、彩虹-4、翼龍-2和彩虹-5,已經在諸多國家軍隊中服役,并在實戰中獲得良好戰績,得到用戶的高度評價。而在更大規模數量的商用、民用和消費級無人機市場上,中國則具有遙遙領先的研發和市場壟斷者地位,中國大疆無人機占據全球相關市場80%的份額,剩余份額則由源自深圳和廣東的非著名品牌廠商繼續分享。
中國有數千家生產無人機的公司,在這些公司中的真正國家隊是航空系統的翼龍無人機和航空系統的彩虹無人機兩大系列,這兩大系列的無人機在技術性能上已經與美國最先進的軍事無人機持平,而在價格上則是美國相用相應的無人機系統的1/2至1/4,具有極高的性價比。中國軍用無人機在第三世界國家和東盟國家,以及不受美國政治控制的國家中,將具有絕對的競爭力。
中國無人機產業呈現出高速發展的態勢,據統計,中國無人機產業的年復合增長率約13.8%,全國無人機企業已超過1.5萬家,無人機擁有者注冊用戶超過70萬個,無人機注冊數已超過100萬架,年飛行量約2000萬小時。在技術突破和應用需求的雙輪驅動下,無人機也越來越多地被用于快速物流、應急救援、農林植保、航空測繪等領域,無人機產業的重點正在從生產制造向專業化應用服務發展。中國無人機低空經濟的持續發展,將使中國無人機科技持續領先全球,從而確保中國在無人機軍事革命過程中,始終得到先進無人機產業供應鏈的支撐。
(據《科技大觀園》)