硬派景觀：后工業園區

難得的假期到來了，幾個特工學員決定趁此時間旅游一番。一個學員提議說：“咱們可是特工學員，別去看小橋流水了，來一場‘硬派’之旅吧！”

說到“硬派”，還有什么比后工業景觀園區更符合呢？

后工業景觀設計起源于20世紀六七十年代的歐美發達國家，這種設計從工業遺存中挖掘美感，融合歷史、文化、藝術與現實，讓場地獲得再生并煥發新的活力。與小橋流水相比，確實彰顯粗獷之美。

來看看世界上有哪些著名的后工業景觀園區吧，不知特工學員們最后會到哪里去參觀游玩呢？

01 西雅圖煤氣廠公園

該公園自1975年正式對外開放起，便獲得了許多游客的青睞。它是工業廢棄地改造的經典成功案例，具有極高的生態、審美價值。它不是一個“靜止”的景觀，在這座公園里，游客可以看到因時代發展而產生的各種變化。

02 拉·維萊特公園

拉·維萊特公園位于法國巴黎東北部，是巴黎市區內最大的公園之一。公園原址是一塊由鐵路、公路、城市運河和城市住區組成的老工業用地。該公園在建造之初就被定位為“一個屬于21世紀的、獨特而充滿魅力和思考的公園”。它既要滿足人們精神上的需要，同時又是可滿足體育、娛樂、自然生態、科學文化與藝術的開放性綠地。

03 北杜伊斯堡景觀公園

這座公園位于德國杜伊斯堡，原先是一個集采煤、煉焦、鋼鐵冶煉于一身的大型工業基地。現在，它已經被改造為以煤鐵工業背景為主的大型工業旅游主題公園。公園設計與其原用途緊密結合，工業遺產與生態綠地交織在一起，園內的休閑旅游活動也豐富多樣。

04 高線公園

這是一座位于美國曼哈頓的空中花園。最初，它是一條1930年修建的連接肉類加工區和港口的鐵路貨運專用線，后來，于1980年功成身退，一度面臨拆遷。在紐約高架運輸線組織的大力保護下，終于得以保存，并被改建成極具特色的空中花園走廊，成為1日建筑重建的典范。

05 大眾汽車城主題公園

沃爾夫斯堡市是德國有名的“汽車之城”。1996年，大眾集團公司在沃爾夫斯堡市的公司總部附近，利用德國中部運河邊原先的貯煤場，辟出25萬平方米的空地，興建了汽車城主題公園。景觀設計師利用廣場、人工湖、島嶼等地形合理組織交通，將汽車與行人分開，方便游客活動。

06 韋斯特煤氣廠區文化公園

這座公園位于荷蘭阿姆斯特丹，它是由一個19世紀的煤氣廠區改造而來的。在這11.5萬平方米的公園的整體規劃中，融入了歷史景觀風格和后工業化建筑特色，游客可以看到工業革命后的一次次環境變化。

07 鋼煙囪藝術文化園區

伯利恒鋼鐵集團于1857年在美國賓夕法尼亞州的利哈伊山谷內正式成立。2000年，集團為了讓這片區域重新煥發活力，建造了一片占地126萬平方米的“伯利恒作品展示園區”。

08 都靈工業遺址公園

這座公園是意大利都靈于1998年推出的一個工業遺址改建項目。這個擁有可持續發展理念的公園分為5個獨立的板塊，每個板塊都具有自己的特色，又相互聯系成為一個整體。公園里聳立著一排排金屬冷卻塔，植物又將它們包圍，使得工業遺跡有了欣欣向榮的氣象。

09 關稅同盟煤礦工業區

關稅同盟煤礦位于德國埃森市，是魯爾工業區的一部分，始建于1847年。2001年，關稅同盟煤礦工業區被聯合國教育、科學及文化組織認定為世界遺產。這里最有特點的景觀是Ⅻ號礦井井架，它被稱為“魯爾區的埃菲爾鐵塔”。井架始建于1928年，曾經是歐洲最大的礦井之一。通過改造，原本老舊的礦區變成了科技和藝術結合的園地。

10 岐江公園

岐江公園是在我國廣東中山市粵中造船廠舊址上改建而成的主題公園，該公園秉持環境主義、生態恢復及城市更新的設計理念，是工業舊址保護和再利用的一個成功典范。2001年10月建成后，獲得過許多世界級設計大獎。

我國北京的首鋼園也是工業遺址改造的典范，2022年冬奧會的自由式滑雪和單板滑雪大跳臺等項目就在那里舉辦。