1400張偽造的交通卡被倒賣出去后……

語斯雯頔 唐家歡

重慶市軌道交通系統顯示，一位乘客在早上8點40分于渝中區刷卡進站，僅過了20分鐘，就從位于進站地點30公里外的南岸區出站。以此計算，該乘客平均每分鐘跨越至少1公里以上的距離，這絕非常人能做到的事情。到底是什么人具有這種“超能力”？他又是怎么做到的呢？

重操舊業

“我出來了，咱們再去搞這個事吧。”章聰對曾經的搭檔講。

見到章聰滿臉孤傲的樣子，齊遠和沈馳偉覺得他甚至比之前更張狂，一點都不像蹲過監獄的人。本身有正規工作的齊遠表示拒絕：“我不做了，你這個事情太危險，會坐牢。”章聰將目光看向沈馳偉，這時沈馳偉的腦海中立刻浮現兒子的身影。因為孩子患病，自己的薪資也不高，沈馳偉急需用錢。不出章聰所料，沈馳偉一口答應下來要幫章聰干。

章聰口中的事情，是指偽造、倒賣軌道交通卡。2021年至2022年，章聰就因偽造軌道交通卡被重慶市江北區法院判處一年二個月有期徒刑。那時，沈馳偉和齊遠都幫助他倒賣交通卡，只是二人并沒有明確知曉章聰給他們的交通卡是偽造的，法院也并沒有對他們進行刑事判決。

2023年4月23日，章聰刑滿釋放后第一時間就去找沈馳偉和齊遠。他相信以自己的能力，這次一定不會再被識破。

章聰是天津某大學計算機專業的碩士生，自詡在此領域有著少見的天分。畢業后他就到一家大型的機車企業上班，從事系統研發的工作。齊遠和章聰是同事關系，在章聰提到可以通過倒賣交通卡賺錢后，齊遠并沒有拒絕。后來，章聰又認識了擔任貨運駕駛員的沈馳偉，很快就了解到沈馳偉家里的情況，知道他很缺錢。于是，三人就合伙開始操作偽造、倒賣軌道交通卡的事情。

因為有了上次的經驗“教訓”，這次章聰變得更加謹慎小心。在偽造、倒賣軌道交通卡時，他只管制卡的技術問題，至于倒賣的事情他全部交給沈馳偉去辦。在這個過程中，章聰始終與沈馳偉保持單線聯系。即使是分成的時候，章聰也只接受當面現金交易，不允許沈馳偉給他轉賬。

定好計劃后，沈馳偉便從網絡上大量購買M1介質卡，之后再將卡交給章聰去制作。章聰將母卡中的數據復制出來，用技術手段將這些數據寫入空白的新卡中。等制作完成后，章聰再把偽造的卡片拿去給沈馳偉售賣。

為拓寬銷售渠道，沈馳偉又拉上三個人幫自己一起賣卡。

“我有偽造的交通卡，你拿去賣，還能還債。”沈馳偉對錢若晗說。錢若晗也有正經工作，收入水平也算穩定，但因為她生性好賭，欠下不少的賭債。沈馳偉和錢若晗是老相識，于是就勸錢若晗幫自己一起賣偽造的交通卡。錢若晗覺得這是個能撈錢的好方法，就答應了沈馳偉的邀約。

沈馳偉找到的第二個人是柳月。柳月曾經賣過保險，后來還在社會上倒騰各種東西，真假都有。因為柳月曾經有過倒賣電話卡的經驗，所以她對賣偽造交通卡的事情，自然也是輕車熟路。柳月拿到偽造的卡片后，就把賣卡的消息發到自己所住小區的業主群里。

最后一個幫手的人選，沈馳偉鎖定在一位老太太身上。這位老太太叫蔡玉，靠賣水果為生。蔡玉來自農村，只有小學文化，除了賣水果不會干其他的事情。通過賣水果，她認識了許多老頭和老太太。沈馳偉知道這些老年人根本搞不懂卡的真假，所以他就讓蔡玉把偽造的交通卡賣給他們。

“員工內部卡”是沈馳偉等人銷售卡片時的主要說辭，他們認為普通老百姓都會相信企業內部會存在特殊的福利。錢若晗也是這樣對李昇講的：“我有個哥哥，他有關系可以幫你搞到軌道交通集團內部的員工卡。”李昇知道錢若晗是公家單位的人，覺得她一定有自己的“人脈”。所以，他決定抓住這個賺錢的機會。李昇是當地物業公司的員工，專門負責管理一個大型的批發市場。那里有很多小商小販都有乘坐輕軌的需求，李昇便在市場內直接與商販用現金交易偽造的交通卡。

2023年5月，沈馳偉等人正式開始分銷偽造的交通卡。按照軌道交通集團的發行規定，正規的交通卡通常分為兩種。一種是面額卡，主要是按照充值的金額多少來區分，有面額600元、400元等；另一類是次卡，這種是按照乘坐輕軌的次數計算，比如200次的次卡就是可以乘坐200次的輕軌。

沈馳偉等人同樣按照上述的卡型進行售賣，銷售卡片的底價則由章聰來定。面額600元的交通卡，章聰就會按照300元賣給沈馳偉。等卡到沈馳偉手中，他再加價60元賣給錢若晗等幫忙分銷的人。面額400元的交通卡，章聰按照100元賣給沈馳偉，沈馳偉則加價到240元賣給其他人。200次的次卡價格最便宜，章聰50元賣給沈馳偉，沈馳偉就加錢到200元出售。

誰能想到，賣到上百元的交通卡實際進價成本僅需每張1元。錢若晗、柳月、蔡玉、李昇被章聰和沈馳偉狠狠“宰”過后，會二次加價再賣給其他人，以此牟取暴利。

異常情況

“這個意思是上黑名單了。下次再遇到這類情況，千萬別去找地鐵的工作人員。直接付錢出站或者蹭著前面的人過卡機就行，回頭把舊卡拿過來，我保證幫你售后。”章聰看著手機里買卡人傳來的照片，上面有個大寫的紅叉，底下寫著“刷卡失敗”四個字。面對買卡人氣憤的投訴，章聰只能小心叮囑對方應該如何處理卡片出現的問題。

事實上，在倒賣交通卡的過程中，經常會有買卡人向章聰等人反映刷卡失敗的情況。章聰推測這很可能是自己在寫入數據時出現了技術漏洞。

沒過多久，偽造交通卡導致的異常情況引起了地鐵工作人員的注意。乘客在短短20分鐘內從相距30公里的站點刷卡出站，同一個卡號顯示的刷卡記錄最高可以達到每天20至30次，這顯然不符合常人的乘車模式和習慣。

導致混亂異常出現的原因在于，章聰是使用一張卡作為母卡來復制其他卡片。也就是說被復制出來的卡，顯示的都是同一個卡號。這就會使所有復制卡的乘車記錄全部統計在一個卡號下。所以，看似是1個人每天乘坐20次至30次輕軌，事實是許多人乘車軌跡的匯總。這也同樣解答了為何有人可以瞬時移動的秘密。

重慶市軌道交通集團在發現異常情況后，高度重視相關問題，2023年8月18日向公安機關報案。為了盡快懲治上述犯罪行為，防止更多群眾上當受騙，重慶市公安局軌道交通分局立即成立專案組介入調查。2023年9月，該案移送至重慶市九龍坡區檢察院審查起訴。

在接到案件后，重慶市檢察院第五分院、九龍坡區檢察院按照全國檢察機關“檢察護企”專項行動要求，積極給予辦案指導和監督，引導取證并幫助公安機關及時調整偵查方向。經核查，章聰等人的團伙制作、倒賣偽造軌道交通卡、公共交通卡1400余張，涉案金額90余萬元。2024年3月19日，九龍坡區檢察院以涉嫌偽造、倒賣偽造的有價票證罪對章聰等人提起公訴。

護航軌道交通健康發展

據悉，重慶市軌道交通卡由重慶城市通卡支付有限責任公司和重慶市軌道交通（集團）有限公司發行。案發后，重慶市公安局九龍坡區分局將全部涉案卡號的名單提供給兩家公司。兩家公司在收到名單后，第一時間停掉所有涉案卡片。后續，警方又從章聰家中扣押涉案贓款16萬元。最終，此案達到全額退贓的辦案成效。在辦案過程中，重慶檢察機關充分發揮檢察職能，積極開展全過程追贓挽損，沒有給兩家涉案國有企業帶來一分錢的經濟損失，切實守好國有資產的“錢袋子”，高效落實“檢察護企”專項行動的部署要求。

追贓挽損只是檢察機關護企行動的第一步，更為關鍵的是如何通過個案反映出來的問題更好地引導企業合規建設、健康發展。2024年3月26日，重慶市檢察院五分院副檢察長陳衛民帶隊，到重慶市軌道交通（集團）公司等相關單位開展座談交流。

“我們發現有部分被害人曾經拿著偽造的交通卡到地鐵站點讓工作人員幫忙查詢余額。但是地鐵的工作人員并未及時識別卡片的真偽。正規的軌道交通卡上會印有發行公司的Logo，但是偽造的卡片上并沒有這種標志。所以我們認為部分地鐵工作人員存在工作疏漏的問題。”會上，檢察官們開門見山提出辦案中發現的企業管理等問題。

4月3日，兩級檢察院在全面梳理問題的基礎上，向企業送達檢察建議。檢察建議的內容主要圍繞以下三點：第一，聚焦票卡偽造問題，細化監管舉措。明確地鐵值班站崗、客運員、站務員的工作職責，加強培訓票卡監管的相關問題。工作人員應做到第一時間識別、識偽軌道交通卡，并現場沒收偽造的卡片。第二，加快提高CPU卡替換M1卡的工作效率。建議在地鐵站里開通免費替換窗口，鼓勵市民主動更換手中的舊卡。同時，還應該為老年人和殘障人士等特殊群體專門設置卡點輔助他們替換交通卡。此外，還可以在市政府和軌道交通集團的公眾號平臺上開通線上替換渠道等多種替換手段。第三，整合資源，抓好宣傳警示工作。加大對外宣傳力度，要充分告知群眾并沒有所謂的“員工內部卡”，從根源上杜絕和防范老百姓上當受騙的可能性。

辦案檢察官對《方圓》記者介紹說：“這起案件的一個關鍵點在于犯罪分子使用了M1介質卡來復制相關數據，從而成功偽造出大批的軌道交通卡。此前，重慶市住建部門就發布過《采取若干措施促進城市一卡通升級》的相關規定，明確自2019年起，不允許軌道交通卡的發行公司再提供M1介質卡，并要求將全部卡片替換成CPU芯片卡。涉案的兩家發行公司也確實落實要求，并未再出售由M1介質卡制作的軌道交通卡。但是實際情況中，有許多老百姓手中還存在部分的舊卡，因不常使用等原因一直未前往軌道站點更換新卡。”

“我們提出相關檢察建議后，重慶市軌道交通（集團）公司、重慶城市通卡支付有限責任公司積極回函。目前，軌道交通集團已經將全部的交通卡替換成CPU芯片卡。而通卡公司主要的發行對象中包含大量老年人等特殊群體，所以該公司承諾將在1年內完成替換全部交通卡的工作。為了能進一步提升換卡工作成效，我們還向通卡公司建議，針對老年人群體可以實行專人專辦制度，讓相關工作人員協調社區，指派專人到老年住戶家中提示換卡和進行法治宣傳。另一方面，我們還想到可以與重慶市殘聯展開聯合行動，共同幫助殘障人士完成換卡。CPU芯片卡與M1介質卡相比的優點就在于其不易仿冒，再加上舊卡被全部召回處理，相信未來將不易再出現偽造交通卡的情況。”辦案檢察官補充道。（文中涉案人員均為化名）