數字經濟、物流運輸與零售業的協調發展探究

崔振河

(絳縣交通運輸局 山西運城 043600)

“十四五”發展規劃指出，數字經濟是繼農業經濟、工業經濟后衍生的新的主要經濟形態。數字經濟是將數據作為關鍵要素，以現代信息通信技術為載體，推動各產業和企業的數字化轉型，實現公平與效率更加統一，資源分配更加合理的新經濟形式。

黨的二十大報告強調，堅持加快建設網絡強國、數字中國，深入推動數字經濟和物流運輸的高效融合，同時為信息技術和信息產業做了清晰明確的發展規劃和戰略目標。為更好地實現物流數字化發展，大力鼓勵物流科技工作者向行業頂端看齊。黨的二十大報告還指出，交通強國作為一項長期國家戰略，現已采取分步驟、試點推進模式。在交通運輸部例行會議上，公布了交通強國試點任務數據。從內容上來看，試點內容已經取得了階段性勝利，全國多個城市實現了任務全覆蓋，部分地區已開展現代綜合立體交通網絡試點、商業網絡平臺建設試點和5G智慧公路技術創新及應用試點等。

在此背景下，為了保持競爭力和實現轉型升級，零售業開始提高核心競爭力，向新零售模式邁進。這些變革主要體現在供應鏈、價值鏈的上下游擴張及配送服務體系的完善。現代零售業的不斷發展，導致大型零售企業開始與批發和物流行業融合，逐漸替代傳統中間零供環節，實現與上下游供貨商的直通供應，從而提高渠道效益。

1 數字經濟、物流運輸、零售業三者的關系

數字經濟是指利用信息技術和互聯網等數字化手段進行經濟活動的一種新型經濟形態，不僅改變了傳統經濟活動的形式和方式，還深刻地改變了供應鏈、市場環境、商業模式的方方面面。數字經濟以數字技術為核心，通過整合、交互和創新，推動各行各業實現跨界融合、信息共享、高效運營等目標，對各個領域產生了深遠的影響。

物流運輸是指通過交通、倉儲、信息、物流設備等技術手段，將產品從生產地點運送到銷售地點或消費者手中的過程，它是經濟活動中非常重要的一環，對商品的流通效率和市場競爭力有著重要的影響。隨著數字技術的發展，物流運輸得到了極大提升與改善。數字化的物流運輸通過信息系統的應用、數據的共享和智能化的技術手段，使得物流運輸更加高效、透明、可追溯，降低了成本和風險，也提升了顧客體驗。

零售業是指將商品直接銷售給消費者的商業活動，它是商品流通中的最后一環，對產品的銷售和市場營銷起著重要作用。隨著數字經濟的興起，零售業也發生了巨大變革，互聯網的普及和數字技術的應用，使得零售業具備了全新的經營模式，如電子商務、移動支付、智能零售等。數字化的零售業通過在線銷售、線下體驗、大數據分析等手段，滿足了消費者個性化、多樣化的需求，提高了消費者的購物體驗和效率。

數字經濟、物流運輸與零售業是緊密相關的三個領域，它們之間的關系將對未來的商業環境產生著深遠影響。首先，數字經濟為物流運輸和零售業提供了巨大的發展機遇。數字技術的迅速發展，使得物流運輸和零售業更加高效地連接起來。通過互聯網平臺和電子商務的發展，消費者可以更方便地購買商品，且物流運輸可以更快速、準確地將商品送達消費者手中。數字經濟創造了一個全新的銷售渠道，使得零售業能夠更好地滿足消費者需求；其次，物流運輸是數字經濟發展的關鍵環節。數字經濟的興起，使得跨境貿易和電子商務迅速發展，而物流運輸作為商品流通的必要環節，必須不斷提高效率和質量。物流運輸業借助數字技術的發展，可以實現智能化倉儲管理、運輸路線優化、實時監控和追蹤等功能，以提供更快速、安全、可靠的物流服務。物流運輸的優化也為零售業提供了更好的供應鏈管理和快速交付能力，使得商品能更準確地送達消費者手中。最后，零售業對數字經濟和物流運輸的需求推動了其發展。隨著消費者對便利和個性化購物體驗需求的增加，零售業需要借助數字經濟的發展來提供更好的購物環境與服務。通過數字技術，零售業可以實現多渠道銷售、在線營銷和數據分析等功能，以更好地了解消費者需求，并滿足其對購物體驗的期望。物流運輸的發展使得零售業能夠實現更高效的庫存管理和及時交付，提高了消費者的滿意度與忠誠度。可以說，數字經濟、物流運輸和零售業相互促進、相互依賴，共同推動了經濟的發展與進步。

2 數字經濟、物流運輸與零售業發展現狀

數字經濟、物流運輸與零售業在過去幾年中快速發展，預計未來還將繼續迅猛增長。

首先，數字經濟已成為驅動全球經濟增長的重要力量。通過數字化技術，企業能夠更加高效地運營和管理，消費者也能享受到更便捷的購物和服務體驗。數字支付、在線零售、移動應用等應用不斷涌現，改變著人們的生活方式和消費習慣。同時，大數據和人工智能的發展也為企業提供了更精準的市場洞察和個性化推薦，進一步提高了銷售和服務效率。

其次，物流運輸業隨著數字化的發展迎來了新機遇。物流供應鏈的數字化轉型使得貨物的運輸與跟蹤更加方便快捷，通過物聯網技術，物流企業可以實時監控貨物的位置和狀態，從而提前預警和解決潛在問題。此外，無人機和自動駕駛技術的應用，為物流運輸業帶來了革命性變革。無人機可以在短時間內完成快遞配送，無人駕駛車輛可以在高速公路上實現長距離貨物運輸，大大提高了運輸效率。

最后，零售業面臨著數字化轉型的挑戰和機遇。傳統零售業受到電子商務的沖擊，許多實體店面臨著轉型或關閉的困境，但智慧零售和新零售的興起，為實體店帶來了新的發展機會。通過數據分析和人工智能技術，零售店可以更好地了解消費者的需求和購買行為，并提供個性化的產品和服務。此外，線上線下的結合，也成為零售業的發展趨勢，許多企業開始探索無界零售模式，通過線上線下的融合，為消費者提供全方位的購物體驗。

總之，數字經濟、物流運輸和零售業正處于快速發展階段，隨著技術的不斷進步和應用場景的擴大，在未來的發展中，這些行業將進一步提高效率、降低成本，并為消費者提供更加優質的產品與服務。

3 加強數字經濟、物流運輸與零售業協調發展的對策

3.1 對數字經濟、物流運輸和零售三方面進行綜合規劃

加強數字經濟、物流運輸與零售業協調發展的對策需從數字經濟、物流運輸和零售三方面進行綜合規劃，以實現產業間的協同發展和資源的有效整合。首先，數字經濟方面，需要加強培育和發展數字經濟企業，鼓勵創新與技術研發，提高數字經濟企業在整個產業鏈中的地位。同時，加強數字經濟與物流運輸和零售業的深度融合，通過技術和信息的共享，實現供應鏈的高效運作和全鏈路的可追溯。其次，物流運輸方面，可以推動物流運輸業務的自動化和智能化，提高交通運輸效率，加強物流基礎設施建設，提高物流運輸的網絡覆蓋能力和運作效率。同時，通過大數據分析和物聯網技術，優化物流運輸路線和物流管理，實現低成本、高效率運輸。最后，零售業方面，可以鼓勵零售企業加強數字化轉型，拓寬電子商務渠道，提高線上線下融合發展能力。利用大數據和人工智能技術深挖消費者需求，提供個性化的產品和服務。同時，加強零售業與物流運輸的合作，建立高效的供應鏈和配送體系，提高配送速度和質量。因此，數字經濟、物流運輸與零售業三者綜合規劃應是以科技創新為驅動，提升數字化、智能化水平，實現生產、流通和消費各方的共贏。通過整合資源、優化業務流程，實現供需匹配和價值鏈的協同增長，只有這樣，才能實現數字經濟、物流運輸和零售三方面的綜合規劃，推動產業的可持續發展和經濟的高質量增長。

3.2 提高政策支持力

政府既是政策的制定者，又是市場有力的監管者。加強數字經濟、物流運輸與零售業協調發展，要提高政策支持力，具體有以下幾點：第一，制定有針對性的政策措施。加強數字經濟、物流運輸與零售業的協調發展，需要制定一系列有針對性的政策，以支持相關企業和行業的發展。例如，可以加大對數字經濟領域企業的創新支持力度，提供專項資金和稅收減免等政策，鼓勵企業加大技術研發投入，推動數字化轉型。同時，加強對物流運輸和零售業的政策引導，促進物流與零售業的信息化、智能化建設，提高服務效率和質量。第二，創建創新發展環境。加強數字經濟與零售業的協調發展，需要提供良好的創新發展環境。政府可以加大對科技創新的支持和投入力度，建設創新孵化器、科技園區等創新基地，為數字經濟和零售業提供優質的創新資源與服務。同時，加強知識產權保護，為企業的創新活動提供法律保障，促進創新成果轉化和推廣應用。第三，加強產業鏈合作與協同發展。數字經濟、物流運輸與零售業是相互依存的產業，需要加強產業鏈的合作與協同發展。政府可以推動數字經濟企業與物流運輸和零售業企業的合作，促進信息共享和協同配合，提高整個供應鏈的效率和靈活性。同時，通過建立產業聯盟和交流平臺，搭建雙向溝通機制，促進企業之間的合作交流與資源共享。第四，加強人才培養和培訓。加強數字經濟、物流運輸與零售業協調發展，需要有足夠的高素質人才的支持。政府可以加大對人才培養的投入力度，建設高水平的職業教育機構，培養適應新經濟、新業態要求的人才。同時，鼓勵企業與高校合作，共同開展實踐教學、實訓基地建設等，提高人才的實際操作能力。第五，深化國際合作。數字經濟、物流運輸與零售業都是具有國際競爭性的產業，需要深化國際合作，提升國際競爭力。政府可加強與其他國家和地區的合作交流，參與全球數字經濟和物流運輸領域的規則制定和標準制定，促進數字經濟、物流運輸和零售業的國際化發展。同時，鼓勵本國企業與國際企業合作，共同開拓國際市場，推動產業的全球布局。

3.3 發揮產業聚集優勢

為了加強數字經濟、物流運輸與零售業的協調發展，我國需要發揮產業聚集優勢，具體可從以下幾點著手：第一，建設數字經濟創新中心：設立數字經濟創新中心，吸引科技公司、創新創業團隊入駐，集聚人才和技術力量。該中心可以提供創新創業的孵化服務，包括資金支持、技術支持和市場推廣等，促進數字經濟的發展。第二，優化物流運輸網絡：加強物流運輸網絡建設，提高物流運輸能力和效率。通過增加貨運站點、加強倉儲設施建設，完善配送網絡，提高物流運輸的覆蓋范圍和速度，為零售業提供更好的供應鏈服務。第三，推動數字化轉型：鼓勵零售企業進行數字化轉型，提高經營效率和競爭力。政府可以提供政策支持，包括減稅優惠、技術培訓和數字化工具的引進，幫助零售業將線上線下相結合，實現數字化、智能化的經營模式。第四，加強合作與共享：促進數字經濟、物流運輸和零售業之間的合作與共享。鼓勵各個環節的企業開展合作，共同解決問題，推動業務的協同發展。例如，物流企業與電商平臺可以合作建立快遞服務站點，解決“最后一公里”配送難題；零售企業可以合作共享庫存信息，提高供應鏈效率。第五，建立品牌和信用體系：加強品牌建設和信用體系建設，提高數字經濟、物流運輸和零售業的信譽和形象。政府可以加強監管，引導企業規范經營行為，加強產品質量監管，提高消費者對產品和服務的信任度，促進消費者購買和物流運輸的增長。通過實施以上對策的，可以加強數字經濟、物流運輸與零售業的協調發展，發揮產業聚集優勢，促進經濟的持續增長和社會的繁榮，同時可以提高產業競爭力，推動經濟結構升級，實現可持續發展。

3.4 優化資源配置結構

要充分發揮各地區在零售領域的核心優勢，大力培育具有地方特色的區域品牌工業，提高其在物流、運輸和零售等領域從業人員的收入。加大數據資產的市場價值培養力度，營造有利于數字經濟、物流運輸、零售業共同發展的良好營商環境，從而在零售業發展中形成“合力”。優化資源配置結構，有以下幾種對策：第一，政府引導：政府可以制定相關政策來引導數字經濟、物流運輸與零售業的協調發展。例如，鼓勵物流運輸企業和零售企業提高數字化能力，提供財政支持，建設數字化物流基礎設施等。第二，提高數字經濟能力：加強數字經濟的發展，提高數字技術在零售業和物流運輸中的應用能力。政府可以加大對數字化轉型的支持力度，推動企業在數字技術和大數據等方面的創新和應用，提高生產效率和運輸效率。第三，加強物流運輸網絡建設：建設高效的物流運輸網絡，提高物流運輸的效率和服務質量。政府可以加大對物流基礎設施建設的投資力度，提高物流運輸的速度和靈活性，降低物流成本。第四，強化零售業供應鏈管理：提高零售業的供應鏈管理能力，優化供應鏈結構。零售企業可以與物流運輸企業建立緊密的合作關系，共同打造高效的供應鏈系統，提高產品的流通效率及降低庫存成本。第五，加強數據共享和安全保護：加強數字經濟、物流運輸與零售業之間的數據共享，提高數據的利用效率。同時，加強數據的安全保護，建立數據隱私保護機制，確保個人信息的安全和隱私。通過實施以上對策，可以實現數字經濟、物流運輸與零售業的協調發展，優化資源配置結構，提高經濟效益和社會效益，有助于推動經濟的持續發展，并提升人民生活水平。

4 抓住數字經濟機遇，推廣“新零售”發展模式，推進數字經濟、物流運輸與零售業的協調發展

數字經濟的崛起為零售業帶來了巨大機遇，特別是數字化物流運輸的發展為零售業提供了更加便捷、高效的供應鏈管理和配送服務。為了抓住這一機遇，推廣“新零售”發展模式，我國需要努力推進數字經濟、物流運輸與零售業的協調發展。

4.1 加大對數字經濟發展的支持力度

政府可以出臺更有利于數字經濟發展的政策，提供稅收減免和金融支持等優惠政策，吸引更多企業和資本投入數字經濟領域。同時，加強數字技術的研發與應用，培養更多數字人才，不斷提高數字經濟的創新能力和競爭力。

4.2 加強物流運輸的數字化建設

引入物聯網、大數據和人工智能等技術，實現物流運輸的數字化管理和智能化運作。通過建立物流信息共享平臺，完善物流信息的收集和傳遞機制，提高物流運輸的效率和可靠性。此外，還應加強對物流從業人員的培訓與技能提升，提高其應對數字化物流運輸的能力。

4.3 加強與零售業的合作與創新

鼓勵傳統零售業向“新零售”發展模式轉型，引入互聯網技術和數字化手段，提升消費者的購物體驗。可以開展“線上線下融合”模式試點，通過線上平臺和線下實體店的有機結合，為消費者提供更加多元化、個性化的購物選擇。同時，鼓勵零售企業與物流企業進行合作，共同探索數字經濟與物流運輸的融合發展。

4.4 創建全渠道和零售商業模式

參考“新零售”理念，推動在線、離線和通過大數據連接的物流融合，以創建全渠道和零售商業模式。傳統實體零售企業應充分利用線下積累的品牌優勢，將管理經驗、運營資源等應用于在線平臺，確保線下產品的質量和價格相符，為客戶提供更好的服務體驗，吸引更多潛在客戶。除了線上和線下融合外，還可以利用物流、供應鏈和其他渠道的多渠道融合來擴展零售業的服務內涵。例如，整合渠道資源，創建一站式購物服務平臺，使零售商能夠跨所有渠道提供信息、接受訂單和分銷產品；消費者能夠跨所有渠道搜索信息、下單和接收產品。這種無縫購物模式要求零售商擁有強大的商品采購和物流服務能力，建議零售公司創建與第三方供應商和物流平臺互聯的全渠道商業生態系統。

綜上所述，抓住數字經濟機遇，推廣“新零售”發展模式，需要政府、企業和社會各界的共同努力，只有通過協調發展數字經濟、物流運輸與零售業，才能實現更高效、便捷、智能的零售服務，推動經濟的可持續發展。