生死關(guān)頭，他們挺身而出

5月1日凌晨2時10分左右，廣東往福建的梅大高速茶陽路段發(fā)生嚴(yán)重塌方災(zāi)害。現(xiàn)場多輛汽車陷落，部分車輛起火，傷員痛苦地等待救援；而高速路面后續(xù)來車還在一輛輛疾馳而至。生死關(guān)頭，有人挺身而出，為受難者帶來生的機會。

跪在高速上 舍命救他命

“我不能眼睜睜看著一輛輛車掉下去，只能用整個身體攔車，顧不上想那么多。”年過六旬的黃建度（圖左）回憶起5月1日凌晨的經(jīng)歷，一度哽咽。

塌方事故發(fā)生時，廣東梅州人黃建度一家人恰巧駕車途經(jīng)該路段。據(jù)黃建度的女婿饒畛回憶，當(dāng)時他開著一輛7座商務(wù)車，車上除了岳父母，還有母親、妻子和兩個孩子。途經(jīng)梅大高速茶陽路段時，饒畛看到前方路面有一塊黑色陰影。憑借經(jīng)驗，他立刻變道，快速通過后，下車查看發(fā)現(xiàn)車子的輪胎已歪歪扭扭癟掉了。饒畛往回走才發(fā)現(xiàn)，路面上的黑色陰影不是坑洼，而是道路塌方。

面對后方一輛輛汽車駛來，又一輛輛墜入塌方深坑，饒畛一家人拼命揮舞著手機電筒，想示意對面的車輛停下。可是無論怎么揮舞、怎么吶喊，對面的來車都沒有警覺。

這時，黃建度趕忙翻過護欄，通過對向車道逆行來到塌方路段前揮手示意，企圖攔停車輛。彼時，天空下著毛毛細雨，眼看無法攔停車輛，黃建度毫不猶豫地跪在快車道中間，用身體逼停車輛。

就這樣，在凌晨的雨夜，年過六旬的黃建度用身體攔下一輛又一輛車。攔下車后，黃建度也不留名，悄悄離開現(xiàn)場與家人會合。而黃建度其余的家人也一直守在塌方路段的另一邊，為當(dāng)時得以解救的被困人員提供水、衣物等幫助，直到消防救護人員到來。

“能救一個是一個”

來自河南濮陽的王向楠（圖中）是一名貨車司機，他和妻子要把新鮮冷藏的葡萄從昆明送往2000多公里外的福建泉州。還有一個多小時就要到目的地了，他看見前方幾十米處，有幾輛小車打著雙閃，逆向行駛過來。

太反常了，王向楠停車，攔住逆行回頭的小車，一位司機大姐說：“前面的路塌了”。沒想太多，王向楠把貨車橫過來，停在路上，攔住后方的來車，并喊著“不要過來，前面塌了”。

夫妻倆開的貨車整長12.5米，差不多能正好擋住道路。停好車后，王向楠向前走了約200米，借著車頭燈的光，他看到前方路面“消失了”，陷下去的地方有十幾輛車堆疊在一起，火光四射，空氣里彌漫著白煙，有一股焦味。

5月1日2時50分左右，消防車和救護車趕到，開始救援。那時，王向楠的貨車后面已經(jīng)堵了幾十輛車。夫妻倆急著送貨，調(diào)頭趕路。

福建龍巖人劉永縉（圖右）有20多年的駕齡，梅大高速是他常走的一條回家路。五一假期來臨，劉永縉一個人從深圳駕車回家。得知塌方，他靠邊停車熄火，走到事發(fā)現(xiàn)場后看到，掉下去的車輛冒著火花，他聽到了4次爆炸聲，還聽到了不少人的呼救聲。“來不及多想，能救一個是一個。”劉永縉打開手機電筒，摸黑沿泥濘的斜坡走下去。看到一些人從車?yán)锱莱鰜砹耍瑒⒂揽N一邊抱小孩、一邊扶大人，幫助他們轉(zhuǎn)移到安全的地方。整個救人過程大概持續(xù)了20分鐘，劉永縉前后總共救起6人，3個大人、3個小孩，最小的3歲左右。

救起第6個人時，救援人員趕到了。劉永縉回到車?yán)镄菹⒘?0多分鐘，喝了3瓶水，繞道回家。“當(dāng)時有人撥打救援電話，有人和我一起救人，有人在路上攔車，大家都在做力所能及的事，這像是一場救援接力。”劉永縉說。

（綜合《羊城晚報》《工人日報》等）