淺談汽車線束軟件及中線CAD的應用

楊木勇

【摘? 要】隨著汽車功能越來越多，汽車線束作為汽車的重要零部件發揮著越來越重要的作用。文章首先對汽車線束和國內外線束軟件發展進行簡要介紹，然后基于中線CAD的應用，對線束軟件的發展趨勢進行展望。

【關鍵詞】汽車線束;線束軟件;中線CAD

中圖分類號：U463.62? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：1003-8639（ 2024 ）05-0061-03

The Application of Automotive Wiring Harness Software and Zhongxian CAD

YANG Muyong

（Jietu Brand Business Division，Chery Co.，Ltd.，Wuhu 241003，China）

【Abstract】With the increasing number of automotive functions，automotive wiring harnesses are playing an increasingly important role as important components of automobiles. The article first provides a brief introduction to the development of automotive wiring harnesses and domestic and foreign wiring harness software. Then，based on the application of Zhongxian CAD，it looks forward to the development trend of wiring harness software.

【Key words】automotive wiring harness;wire harness software;Zhongxian CAD

1? 汽車線束軟件的發展

汽車線束是連接汽車內部電器的重要部件，主要負責各元器件之間的信號傳輸和電源傳輸，被稱之為汽車的血管和神經，是汽車不可或缺的重要部件。早期的汽車主要靠機械控制，對汽車線束的要求也僅僅是導通即可，進入20世紀90年代后，汽車各種功能大幅增加，導致汽車線束的回路呈幾何指數劇增，其設計和制造需要借助專業的軟件來實現，汽車線束軟件應運而生。自20世紀90年代以來，專業的電氣化設計平臺如CHS、CATIA等開始在國外主機廠、線束廠推廣使用，使得汽車線束的設計和制造水平大幅提高。雖然這類軟件有諸多優點，但因其價格高昂，且對操作人員的數量和能力要求較高，因受制于人才、資金和理念，國內主機廠和線束廠很少應用這類軟件。自2000年初，操作簡便、價格低廉，側重于線束工藝數據輸出的國產線束軟件相繼出現，打破了國外線束軟件的壟斷局面。

2? 中線CAD應用簡介

中線CAD是國內應用較為廣泛的國產線束軟件，在功能上涵蓋了電氣原理設計和線束工程化設計，覆蓋了線束設計到生產制造的整個流程。中線CAD軟件架構如圖1所示。

2.1? 中線CAD在線束設計方面的應用

在線束設計方面，中線CAD通過原理圖模塊、CATIA橋接模塊和工程圖紙繪制模塊的應用，可大幅提升汽車線束設計的效率。

2.1.1? 原理繪制

原理圖模塊主要通過快速調用電器模塊、萬能模塊、快速繪制導線等功能來提高原理圖繪制的效率，同時支持回路的多配置標注和智能糾錯，設備及導線的多配置標注是通過用（&）與、（|）或、非（！）定義的。通過原理圖模塊繪制的多配置原理圖紙如圖2所示。

2.1.2? CATIA線束數模轉二維分支拓撲

在CATAI繪制圖紙的數據量方面，相較于CHS的CATIA橋接模塊，中線的CATIA橋接模塊要求比CHS的橋接模塊少90%以上，中線CAD對CATIA繪制的三維圖紙要求少很多，僅需要卡點信息、連接器信息和線束上相應附件位置、型號信息即可。圖3為通過CATIA橋接模塊一鍵生成的線束二維分支拓撲繪制。

2.1.3? 工程圖紙繪制

在CATIA橋接模塊展開的拓撲圖基礎上，利用橋接模塊提供的連接器、卡扣的型號和位置信息，結合數據庫，快速將連接器和卡扣等物料的型號、品牌、視圖等信息插入分支，最后通過功能字段的匹配，將原理圖回路信息直接填寫在線束圖中，從而完成線束二維圖紙的繪制。通過原理圖模塊、CATIA橋接模塊和工程圖繪制模塊生成的二維圖紙如圖4所示。

2.2? 中線CAD在線束制造方面的應用

經過多年的迭代更新，在線束制造方面，目前中線CAD支持包括下線表、BOM表、預裝圖、1：1工裝板等十幾種工藝數據和看板的快速輸出。圖紙的重繪工作，僅需分支繪制、連接器和回路繪制、卡扣繪制、短路點繪制4步即可完成。文章以VESYS圖紙的重繪過程為例，對其進行說明。

2.2.1? 線束分支繪制

分支的繪制通過分支繪制命令（快捷鍵JDT）完成，針對VESYS圖紙自定義實體圖形多的特性，分支繪制命令特別優化，在設置選項中，設置優先讀取VESYS圖紙和盲標2個選項后，VESYS圖紙的拓撲分支，使用JDT命令可一鍵繪制完成。圖5為VESYS圖紙拓撲分支自動繪制時的效果展示。

2.2.2? 連接器和回路繪制

分支繪制完以后，進行連接器和回路的拾取重繪，命令是護套繪制（快捷鍵HTHZ），對于已有圖紙中連接器視圖不標準和無適配的，通過連接數據庫，護套繪制命令僅需拾取連接器型號和回路的線徑、線號、顏色3個值，即可快速搜索匹配，將連接器視圖和回路適配相關信息快速插入圖紙中。圖6為繪制護套命令匹配的連接器視圖和拾取的該連接器回路。

2.2.3? 卡扣等附件繪制

繪制卡扣等附件的命令是定位鍵（快捷鍵DWJ），針對VESYS圖紙，只需在定位鍵命令界面選擇VESYS按鈕，點擊圖紙上的附件型號，即可完成卡扣等附件圖形等的信息標注繪制。圖7為通過點擊完成的定位件繪制。

2.2.4? 短路點繪制

對于在圖紙上已經完成短路點設置的圖紙，可通過護套繪制命令中的“原地轉”按鈕，即可完成短路點識別轉化;對于圖紙上沒有設置短路信息的圖紙，需要用推薦（快捷鍵TJ）命令完成短路點相關設置，然后在圖紙合適分支上放置短路點。以上4步完成后，即可輸出接線表等相關工藝圖表。圖8為推薦命令在圖紙上放置短路點。

另外，在圖紙格式方面，中線CAD支持DWG、PDF、圖片等類型圖紙。在圖紙配置方面，中線CAD支持單配置圖紙解析和多配置圖紙解析;在圖紙類型方面，中線CAD支持CHS、VESYS格式圖紙的高速重繪。以VESYS的整車圖紙為例，如圖紙較規范，中線CAD可在30min之內完成整車圖紙重繪并輸出BOM表。

3? 線束軟件的發展方向

在線束行業競爭日益激烈的今天，通過提升線束軟件的應用增效降本勢在必行，要求線束軟件在功能滿足的現狀下，進一步向智能化、平臺化發展，如利用大數據進一步提升線束設計和工藝設計的智能化水平;通過線束軟件與MES、ERP、PLM等平臺的無縫連接、通信，提升線束在設計、生產、變更各環節的聯動性;最終使線束軟件發展成能與銷售、生產、倉儲、采購、售后等平臺無縫銜接，能自動進行線束設計和工藝設計的智能化、平臺化軟件。

參考文獻：

[1] 中國汽車零部件工業有限公司，中國汽車工程學會電器技術分會，中國汽車零部件電子電器發展中心. 中國汽車線束研究報告·2017（上冊）[M]. 鎮江：江蘇大學出版社，2017.

[2] 中線CAD說明書[Z].

（編輯? 凌? 波）

收稿日期：2023-10-19