太原遠東：向“新”奔跑 從產品優到產業新

王小靜　楊潤德

機器轟鳴、火花閃爍、車輛穿梭、工人忙碌，經過初凝、脫模、高溫養護、張拉、壓漿、封堵、移位系列流程后，一根根長20米、寬2.5米、單件重量50噸的后張法預應力箱梁成功下線。4月23日，《科學導報》記者走進太原遠東建設公司生產車間內，負責人張志東告訴記者，正在生產的是即將交付太原市蒙山大街橋梁工程，設計承重200噸，最大承重壓力可達1000噸。

自主設計生產地鐵預制矩形通道管節，實現“太原地鐵太原造”；攻克“大型橋梁模具制作”技術難關，生產高架箱梁用于太忻大道，助力兩市互聯互通……這些令人矚目的國之重器，無一不蘊含著太原遠東元素。

一寸厚度一分難。張志東指著眼前的“龐然大物”介紹道：“這是基本成型的箱梁，別看它這么大，滿足基礎的承重要求外，對精度要求也非常苛刻，長度、寬度誤差范圍要求保持在1厘米和5毫米內，還得薄厚均勻、寬窄相同，對技術要求非常高。為此，我們的產品在初凝脫模環節采用特別工藝，預留8個孔道和注漿口，待混凝土達到一定強度后，每個預留孔道內穿入4根鋼繩，每根鋼繩10股，直徑15.2毫米，共32根鋼繩進行張拉敷設固定入卡槽后再單獨注漿，與主體渾然一體避免銹蝕，實現了剛硬巨大的工業產品與柔軟美觀的工藝設計完美融合，確保了科技含量更足、橋體彈性更好、承重表現更加突出。”

據了解，太原遠東是一家主要生產鋼筋混凝土排水管及水泥預制構件的民營企業，從預制小作坊起步，經過33年的內涵發展，積累了豐富經驗和雄厚技術。聚焦創新發展需求，遠東延伸產業鏈、布局創新鏈、配置要素鏈、完善供應鏈、健全制度鏈，聚合上下游企業聯合攻關、技術創新，補短板、強弱項、鍛長板，生產工藝流程和技術一路領跑，實現“1+1>2”的高科技、高效能、高質量的質變，塑造從產品到產業的制勝優勢，在行業內獨領風騷，鑄就品牌標桿，成為山西省成長型“小巨人”重點培育企業之一，比肩國內一流企業。

近年來，遠東先后參與了太原市“八河治理”汾東污水處理廠、臥虎山公路改造、西中環南延、機場二期建設、太忻一體化、地鐵1號線、2號線建設等多項省市重點工程。新的訂單也紛至沓來。

目前，遠東的產品訂單總額已超2億元，除了預應力箱梁訂單外，遠東生產的疊合板也供不應求。“今年一季度已經收到15000方訂單，直逼去年全年20000方訂單。為此，投入1400萬從山西重工引進新設備，預計在下月底上線省內最先進的疊合板生產線。投產后將實現人工投入減少一半，生產效率提高3倍，由每日生產50方增加到150方，滿負荷生產最高年產量可達10萬方。”

據悉，隨著近年來國家裝配式建筑占比例超30%的政策要求出臺，疊合板作為一種新型裝配式建材應運而生，大量推廣應用于樓板、樓梯等多處以往需要混凝土現澆成型的場所。不僅可以有效縮短現場施工工期，降低施工成本，同時避免粉塵污染、環保高效。相較現場澆筑，太原遠東生產的疊合板中混凝土用量提高1.3倍、鋼筋用量提高2倍，強度更高，更加耐用，可以延長房屋使用壽命1.5倍。

不僅如此，太原遠東主動識變求變應變，努力從市場中捕捉和創造機遇，積極向新質生產力進階，預計下月底同步投產風電塔筒生產線，為企業點燃發展新引擎、塑造生產新優勢。從生產市政水泥管、地鐵矩形通道管節到疊合板、風電塔筒，太原遠東不斷開辟新路徑、培育新動能，在數字化轉型征程上一路領跑。