我國推力最大液體動力點火試驗成功

付毅飛

科學導報訊 筆者從中國航天科技集團六院獲悉，4月28日，該院自主研制的130噸泵后擺液氧煤油發動機完成四機并聯點火試驗，發動機總推力超500噸。

這是我國液體動力發展史上推力最大、系統最復雜的一次發動機點火試驗，也是首次大推力液氧煤油發動機四機并聯點火試驗。試驗對四機并聯方案進行了“全面體檢”，為今年新型火箭首飛奠定了動力基礎。

泵后擺發動機是一種將搖擺裝置后置的發動機，能夠有效減小發動機工作占用空間，減輕發動機結構重量，降低火箭伺服搖擺力矩。研制團隊突破了高溫高壓大流量富氧燃氣搖擺裝置等關鍵技術，進一步優化了發動機系統方案，解決了大功率旋轉機械振動控制等難題。該發動機與現役120噸級液氧煤油發動機相比推力更大、性能更高、結構更緊湊，在同等火箭直徑內可布局更多發動機，有效提高火箭運載能力。

所謂四機并聯，是把四臺技術成熟的發動機系統“組合”在一起工作，而不是簡單“捆綁”在一起，這樣既可以為火箭提供更大推力，又可以降低系統的復雜程度。多臺發動機協同工作給研制工作帶來了許多新挑戰，研制團隊通過深入分析和大量數字仿真，攻破了多項技術難題，確保發動機和四機并聯方案穩妥可靠。

試驗結束后，發動機經檢測處理，將交付飛行應用。