成寓寓
(南京鐵道職業技術學院)
城市軌道交通(以下簡稱城軌)文創產品的設計與開發方興未艾,而五感理念的融入為其設計帶來全新的思路。本文基于五感理念,通過案例分析五感在城軌文創產品中的表現形式及效果,探討五感的具體設計思路,旨在為設計實踐提供一定的引導或參考。
亞里士多德最早將人類的器官感覺分為視覺、嗅覺、聽覺、味覺及觸覺,康德提出人類了解外部世界取決于五種器官獲取的感覺。在設計領域中,著名設計師杉浦康平首先提出“五感”概念,運用于書籍裝幀設計,利用刺激多維感官讓閱讀者同時感受到字的形象、紙的質感、墨的味道、翻的聲音。著名設計師原研哉 認為“五感”最終是在觀者的腦中形成一幅由多種刺激組合而成的綜合形象,并以“Haptic——五感的覺醒”的展覽強調了他的“感官驅動理論”(即五感體驗設計理念),為平面設計、產品設計領域注入全新思路。韓國設計師李金索用分級量化方式表現了人在不同行為下五感體驗的具體量化坐標圖,進一步推動了五感理念在產品設計中的應用。2023年,建筑大師隈研吾也以展覽“五感的建筑”呈現了五感理念在建筑語境中的存在與表現。
聯覺也被稱為“通感”,表示一種感官刺激或認知途徑會自發且非主動地引起另一種感知或認識,人的感官通道之間是可以相互轉化的,能夠有效激發人的多種感官同時參與對某種事物的情感體驗,強化感受與記憶?!?br>