“賣全球”背后的平臺底氣

江蘇跨境電商平臺以其前瞻性的戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新性的運營模式，帶動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)“揚帆出?！?，積極“走出去”，參與到更為廣闊的國際市場競爭中，有力推動廣大進出口企業(yè)拓展新市場、提升競爭力。

一頭連著海外需求，一頭連著國內(nèi)的供給，眾多跨境平臺為供給和需求“交易”匹配信息、搭建平臺、提供保障……隨著科技的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)跨境平臺蓬勃興起。在國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局下，江蘇的跨境電商平臺以其前瞻性的戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新性的運營模式，帶動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)“揚帆出?！?，積極“走出去”，參與到更為廣闊的國際市場競爭中，有力推動廣大進出口企業(yè)拓展新市場、提升競爭力。

跨境電商平臺風(fēng)生水起

新春伊始，總部位于南京江北新區(qū)的焦點科技大樓內(nèi)一片繁忙景象。在旗下平臺——中國制造網(wǎng)（MIC）總部辦公室，一塊塊大屏實時跳動著來自海外的市場“信號”。AI外貿(mào)助手麥可忙著與詢盤的商家交流，并根據(jù)對方的需求上傳中國廠家的產(chǎn)品信息。工作人員正緊鑼密鼓地為旗下中國制造網(wǎng)于今年4月1日啟動的海外年度大型采銷活動“超級出海季”準備著。

一個多月后，“超級出海季”正式啟動，4月1日當天，活動就迎來開門紅。平臺數(shù)據(jù)顯示，活動首日訪問量增幅高達163%，買家量增長183%，商機量增長41%；其中買家APP端商機量增幅達51%，破平臺單日商機增長歷史紀錄。

此次“超級出海季”，中國制造網(wǎng)根據(jù)海外采購商的需求偏好及前幾屆活動中反饋較好的場館，設(shè)置了定制產(chǎn)品館、零售批發(fā)館、品牌分銷館、行業(yè)優(yōu)品館、一鍵速發(fā)館和交易折扣館。此外，平臺還緊跟全球采購趨勢，在活動中新設(shè)了新能源專場、中間品專場及短視頻專場三大賽道，助力中國供應(yīng)商在外貿(mào)旺季中搶占市場先機。

“從3輛到9輛再到103輛，發(fā)貨量從個位數(shù)增加到三位數(shù)，如果沒有中國制造網(wǎng)平臺的助力，我們不可能走這么快?！睘槠嚻放铺峁┚€上運營服務(wù)的南京車喇叭信息科技有限公司國際部總經(jīng)理李選說。得益于平臺助力，今年春天，103輛哪吒新能源汽車順利出口非洲。在李選看來，轉(zhuǎn)化率的提升不僅是數(shù)字上的跳躍，更是效率和信任的飛躍。

近幾年，隨著國產(chǎn)新能源汽車加速“出?！保滗N量持續(xù)攀升，在全球市場上占據(jù)一席之地。這一切既得益于汽車制造商的不懈努力，也離不開跨境電商平臺支持。作為全鏈路外貿(mào)服務(wù)綜合平臺，中國制造網(wǎng)連接國內(nèi)外市場，為國產(chǎn)新能源汽車開辟了一條高效通往世界各地的出海通道。“跨境電商這個行業(yè)就像一條數(shù)據(jù)線，兩端的產(chǎn)品供給、需求要匹配，中間的‘線路’要聯(lián)通順暢，才能為貿(mào)易注入源源不斷的‘電力’?！敝袊圃炀W(wǎng)全球買家運營總監(jiān)賈西苑說，“我們搭建的全球通道，在營銷、物流等各項服務(wù)上，有力地支持新能源汽車出口的快速發(fā)展，為企業(yè)提供了全新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，大大提高了出口的穩(wěn)定性和效率?！?/p>

在數(shù)字經(jīng)濟大潮中，傳統(tǒng)外貿(mào)和汽車流通領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場深刻的變革，新質(zhì)生產(chǎn)力正在加速形成。MIC國際站數(shù)據(jù)顯示，平臺新能源汽車的品類流量熱度持續(xù)高漲，近3年來新能源汽車行業(yè)商機增幅高達375.5%。

“出?！北澈蟮膰H物流

除了跨境電商平臺的助力，新能源汽車“揚帆出海”也離不開暢通的國際物流的助力。

4月1日，一艘巨大的滾裝船在連云港港停泊就緒。經(jīng)過16 個小時裝船作業(yè)，2408輛經(jīng)隴海鐵路抵達連云港港的上汽名爵新車，將走水路，駛向墨西哥拉薩羅卡德納斯港。

從空中俯瞰，連云港港東方港務(wù)分公司碼頭與鐵路隴海線無縫銜接，鐵路與碼頭最近處僅50米。高效的作業(yè)和豐富的國際航線，大大降低了企業(yè)的運輸成本。

新能源汽車“出?！辈⒉粏螁巫吆Ｉ虾骄€，依托貫穿亞歐大陸的中歐班列，不少來自中國市場的二手新能源汽車，成為中亞乃至歐洲地區(qū)的搶手貨?！拌F路運輸環(huán)境穩(wěn)定、線路平穩(wěn)，不易對新能源汽車造成損傷，更加受到客戶青睞。”蘇美達成套公司國際貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理錢有文介紹，蘇美達扎根長三角，出口的二手車中新能源車占比達60%，主要出口方向為中亞、中東和東南亞。

著眼江蘇企業(yè)海外發(fā)展需求，蘇豪控股集團統(tǒng)籌運營的江蘇中歐班列深入推進“中歐班列+跨境電商”“中歐班列+海外倉”發(fā)展模式，主動對接省內(nèi)出口企業(yè)和國內(nèi)頭部物流企業(yè)，完善沿線國家海外倉布局，提升“前展后倉”項目功能。今年1—3月，江蘇中歐（亞）班列運送貨物52870標箱、籠車商品車出口197車，共計開行652列，同比增長24.9%。連續(xù)三個月開行超200列，其中3月開行222列，創(chuàng)單月歷史新高。

將總部落地于南京的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺——中儲智運，通過對互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)的集成應(yīng)用，與多家知名新能源汽車品牌達成合作。依托智慧多式聯(lián)運解決方案和強大的國際多式聯(lián)運能力，中儲智運保障國產(chǎn)新能源汽車低成本、高效率地走出國門。

除新能源汽車外，大批優(yōu)質(zhì)“中國制造”經(jīng)過國際物流平臺的助力正在銷往全球各地。3月20日下午5時許，在南京祿口機場的貨站出口貨物裝卸區(qū)，一批批來自各大網(wǎng)絡(luò)平臺的貨物正在通關(guān)。站在一旁等候的港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司南京分公司跨境電商業(yè)務(wù)負責(zé)人朱禮強很是欣喜。據(jù)介紹，2024年，公司跨境電商的出貨量達到每月300噸左右，相比去年同期增幅超過7倍。

目前，南京祿口國際機場已開通國際全貨機貨運航線6條，其中3條洲際航線主要搭載跨境電商貨物；開通國際客運腹倉帶貨航線25條，通達14個航點，覆蓋歐洲、大洋洲、亞洲等30多個國家和地區(qū)。隨著國際客貨運航線持續(xù)恢復(fù)增多，南京祿口國際機場進出口貨運量明顯提升。今年一季度，南京祿口機場海關(guān)監(jiān)管出口貨物1.25萬噸，同比增長60.8%。其中，跨境電商貨物出口6837噸，同比增長4.22倍。

外貿(mào)“新藍海”背后的創(chuàng)新服務(wù)

今年3月，在常州天寧區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園的一家企業(yè)里，運營、采購、技術(shù)等部門的工作人員正在為銷售旺季準備著。企業(yè)運營7年以來，銷售產(chǎn)品件數(shù)由第一年的50萬件增長到目前一年超過1000萬件，中國制造的家居、家紡類產(chǎn)品經(jīng)由跨境電商走進了全球千萬用戶家中。

“旺季的日均最大單量可以達到15萬單，我們已經(jīng)有4個海外倉和3100萬左右的全球用戶，并且考慮在歐洲、東南亞等地繼續(xù)建立海外倉，更好地服務(wù)全球客戶?！苯K蟲洞電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理助理林哲建說。

常州市凌越裝備科技有限公司創(chuàng)始人劉兵介紹，2023年公司營收總額約2億美元。如今，公司九成的訂單來自跨境電商平臺，海外消費者線上購買汽車配件的熱情很高?！拔覀兡壳耙呀?jīng)建設(shè)了4個海外倉。截至2023年底，在北美海外倉的面積達到了5萬平方米。未來還將進一步加速歐洲市場的海外倉布局，德國是我們的第一站?！?/p>

跨境電商的發(fā)展離不開海外倉這樣的外貿(mào)新業(yè)態(tài)。搭建海外倉，可以幫助企業(yè)在從事跨境電商業(yè)務(wù)時，有效降低物流成本，提高送達時效，提升售后服務(wù)效率。目前常州共有31家企業(yè)投資設(shè)立海外倉56個，分布于美國、法國、德國、越南、阿聯(lián)酋等十多個國家，海外倉總面積達60.8萬平方米。常州開展跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè)已經(jīng)超過3000家，包括嗨購、蟲洞電商、馬堡等一批跨境電商龍頭企業(yè)，形成了電動工具、汽摩配、家居用品等全球具有一定競爭力的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈。這些企業(yè)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式和內(nèi)容，拓展出外貿(mào)發(fā)展的“新藍?！薄?/p>

在創(chuàng)新服務(wù)的助力下，今年前兩個月，根據(jù)海關(guān)跨境電商管理平臺進出口數(shù)據(jù)，江蘇省通過跨境電商平臺進出口142.3億元，同比增長40.3%。