“一江山大道”的命名

2021年12月17日，貫通浙江臺州市區東西的一江山大道順利通車，市里還專門舉行了通車儀式。這條東西向的一江山大道最東端的入口處，所指向的地方正是臺州灣外的一江山島。將這條高速路命名為一江山大道，它不僅是對1955年一江山島戰役的最好紀念，也極具椒江地域特色。

椒江的地名命名愛好者林汝志認為，以一江山大道命名這條道路更有意義，它可以“東”承臺州歷史、“西”啟臺州未來，有利于打造以一江山島登陸戰紀念館、一江山島紅色旅游基地和一江山大道為亮點的臺州特有的一江山文化。這一提議得到了時任臺州市政協常委、椒江區政協文史委主任樓祖民的支持，經他多次在市兩會提案，最終被臺州市民政局正式批復使用，并在通車儀式上正式改為一江山大道。

在遼闊的東海之上，一江山島實在太渺小。然而，60多年前發生的一江山島戰役，給浙江臺州這座面積僅1.24平方公里的小島，賦予了別樣的歷史意義與軍事價值。

一江山島位于浙江省臺州灣口，由南一江、北一江兩島組成，距陸地13海里，距上、下大陳75海里，面積為17平方公里，為大陳島的北部屏障。朝鮮戰爭結束后，臺灣國民黨當局加緊了“反攻大陸”的叫囂與準備。他們經常依靠這些防御體系，在其海、空軍的配合下，對我沿海地區實行偵察襲擾，迫使我漁民不能出海，商船不能通航。美國當局更是從遏制共產主義的戰略需要出發，為完成其對華的半月形包圍圈，積極策劃與臺國民黨當局簽訂“共同防御條約”。為統一祖國，保衛沿海地區人民生命財產安全，打破美蔣的軍事和政治聯合， 1955年1月，中國人民解放軍華東軍區陸、海、空軍各一部，對臺灣國民黨軍據守的浙江省東部一江山島進攻作戰。經過3天戰斗，解放軍收復該島。

一江山島戰役既是人民解放軍歷史上第一次陸海空三軍聯合作戰，而且還是世界軍事史上第一次在白天發起的三軍登陸作戰。其他的陸海空三軍登陸作戰都是在晚上發起的，比如二戰時期著名的諾曼底登陸。（綜合新華社訊、《臺州日報》等）