“奮斗者”號(hào)是我國(guó)自主研發(fā)建造的第一艘萬(wàn)米級(jí)全海深載人潛水器,自2021年交付之后,已經(jīng)執(zhí)行了近70次下潛任務(wù)。作為“奮斗者”號(hào)的總設(shè)計(jì)師,葉聰參與并見(jiàn)證了我國(guó)載人深潛事業(yè)從無(wú)到有、由淺入深,一步步躋身國(guó)際領(lǐng)先水平的全過(guò)程。
20年前,我國(guó)第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號(hào)正式立項(xiàng),當(dāng)時(shí)大學(xué)畢業(yè)剛一年的葉聰被選入項(xiàng)目組,負(fù)責(zé)空間布局和作業(yè)流程設(shè)計(jì)。而那時(shí),載人深潛在國(guó)內(nèi)仍是空白。要做一個(gè)7000米級(jí)的載人潛水器,所面臨的技術(shù)難題絕不僅僅是數(shù)字上的增加,高壓、密封、耐腐蝕等問(wèn)題都亟待解決。憑著一股不服輸?shù)膭牛~聰潛心鉆研,完成各階段最重要的設(shè)計(jì)圖紙。與此同時(shí),我國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器“深海勇士”號(hào)同步立項(xiàng),葉聰全面負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)工作。歷經(jīng)八年艱苦攻關(guān),2017年,“深海勇士”號(hào)順利完成海試工作并交付驗(yàn)收,國(guó)產(chǎn)化程度達(dá)到95%。
有了“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)的技術(shù)積淀,我國(guó)的深海極限裝備制造能力也在不斷突破。2020年11月10日,“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底,深度10909米,再次刷新中國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄。葉聰表示,在自己的職業(yè)生涯中經(jīng)歷了多種型號(hào)潛水器的研發(fā),實(shí)屬難得,他很幸運(yùn)能趕上中國(guó)載人深潛最好的時(shí)代。
◆素材解讀
新時(shí)代是追夢(mèng)者的時(shí)代,每一個(gè)人都是新時(shí)代的見(jiàn)證者、開(kāi)創(chuàng)者、建設(shè)者。從“蛟龍”號(hào)到“深海勇士”號(hào),再到“奮斗者”號(hào)深海載人潛水器,葉聰見(jiàn)證了中國(guó)深海事業(yè)的發(fā)展。出于對(duì)載人深潛事業(yè)的熱愛(ài),葉聰主動(dòng)肩負(fù)起重?fù)?dān),以超出他人百倍的努力,最終讓大國(guó)重器落地,用汗水澆灌收獲,以實(shí)干篤定前行,唱響新時(shí)代奮斗者之歌。