淺析消防員電梯的識(shí)別、檢查及使用

陳 凱

（寧東能源化工基地消防救援大隊(duì) 銀川 750001）

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，高層建筑越來越多，而發(fā)生在此類建筑中的火災(zāi)數(shù)量不斷上升[1]。同時(shí)，高層建筑的建筑高度不斷被突破，在上海、深圳、天津、武漢立項(xiàng)了4棟 600 m級(jí)的超高層建筑，目前均已建成或基本建成[2]。但我國目前國產(chǎn)最高的舉高消防車工作高度為100 m左右[3]，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)在高層建筑滅火救援需要。所以，建筑消防設(shè)施便成為撲救高層建筑甚至超高層建筑火災(zāi)最有利的設(shè)備。而建筑消防設(shè)施中的消防員電梯為消防救援人員節(jié)省體力、輔助被困人員疏散、快速到達(dá)火災(zāi)樓層控火滅火起到了重要作用。因此，如何有效地檢查和使用消防員電梯，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，是當(dāng)前消防工作亟待解決的問題。

1 消防員電梯的現(xiàn)狀

1.1 消防員電梯不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

筆者在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，很多消防員電梯的設(shè)置在諸多因素的影響下存在不符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況，現(xiàn)對(duì)幾個(gè)主要方面進(jìn)行闡述：

1）普通電梯充當(dāng)消防員電梯。現(xiàn)行的GB/T 26465—2021《消防員電梯制造與安裝安全規(guī)范》為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，而在2017年3月23日前的一段時(shí)間是嚴(yán)格執(zhí)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，這就導(dǎo)致普通電梯與消防員電梯的區(qū)別性相差較小，容易被以次充好，僅符合普通電梯的一般規(guī)定，但不符合消防用電設(shè)備的供電、敷設(shè)、排水等一些隱蔽性工程的規(guī)范要求[4]。

2）消防員電梯井、機(jī)房與其他部分未設(shè)置有效防火分隔。在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，很多電梯井、機(jī)房之間由于施工瑕疵導(dǎo)致封堵不嚴(yán)密，容易導(dǎo)致煙霧和火勢迅速蔓延至消防員電梯井及前室，嚴(yán)重威脅消防救援人員的生命安全[5]。

3）擅自改變消防員電梯功能。在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)負(fù)責(zé)人因?yàn)閷?duì)某些數(shù)字比較忌諱，對(duì)建筑樓層指示牌進(jìn)行更改，導(dǎo)致消防員電梯到達(dá)樓層與實(shí)際樓層不相符；有的企業(yè)負(fù)責(zé)人為滿足工作便利需要，設(shè)置部分樓層停靠功能，導(dǎo)致消防員電梯不能每層停靠。

1.2 消防員電梯日常維護(hù)管理缺陷

筆者在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于消防員電梯的維護(hù)管理存在人員素質(zhì)、維護(hù)資金投入、消防員電梯配套設(shè)施管理等方面的因素，這些都會(huì)在火災(zāi)事故發(fā)生后影響消防員電梯的正常使用：

1）管理人員不具備專業(yè)的管理知識(shí)。由于企業(yè)考慮到減少成本的需求，一般讓保安兼顧消防控制室值班人員。而對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，保安的學(xué)歷普遍偏低、年齡層次偏大，學(xué)習(xí)能力較弱。雖然考取了資格證書，但實(shí)際工作中的維護(hù)管理能力較低，僅僅只會(huì)簡單的消防設(shè)施操作，而缺乏系統(tǒng)性的維護(hù)管理能力和知識(shí)；有些單位的設(shè)備管理人員甚至分不清楚普通電梯和消防員電梯。

2）企業(yè)維護(hù)資金投入較低。消防員電梯投用后的維護(hù)成本高于普通電梯，一些企業(yè)因?yàn)榻?jīng)營狀況不善、維修經(jīng)費(fèi)審批時(shí)限長、存在僥幸心理等因素，縮減維護(hù)經(jīng)費(fèi)，未能對(duì)消防員電梯開展系統(tǒng)性檢查和維護(hù)，使得消防員電梯在日常使用過程中一直“帶病”運(yùn)行。

3）消防員電梯配套設(shè)施管理不善。消防員電梯的安全性不僅在于電梯本身，還在于與之配套的消防員電梯前室、合用前室和共用前室等設(shè)施。一些企業(yè)因管理不善，導(dǎo)致消防員電梯各類配套設(shè)施存在缺陷，如前室防火門或防火卷簾未保持完好有效、前室被占用、前室防煙設(shè)施功能故障等。

1.3 消防員電梯監(jiān)督檢查缺陷

對(duì)于消防員電梯的監(jiān)督檢查，部分消防救援部門監(jiān)督人員更依賴于消防員電梯的定期質(zhì)量檢驗(yàn)，而疏于對(duì)消防員電梯的功能檢查，容易出現(xiàn)檢查缺項(xiàng)，如：由于業(yè)務(wù)能力不足導(dǎo)致抽查不到位；僅抽查個(gè)別功能等情形。這些都容易導(dǎo)致消防員電梯在使用過程中存在安全隱患。

綜上所述，消防員電梯的使用現(xiàn)狀仍是一個(gè)不容樂觀的問題。故筆者對(duì)消防員電梯的識(shí)別、檢查和使用提出自己的一些思考。

2 消防員電梯的識(shí)別與檢查

2.1 消防員電梯的識(shí)別

在開展消防員電梯的檢查前，應(yīng)先識(shí)別消防員電梯和普通電梯。筆者結(jié)合工作實(shí)際與GB 50016—2014（2018年版）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、GB/T 26465—2021相關(guān)要求，對(duì)消防員電梯與普通電梯提出以下辨別方法：

1）消防員電梯在消防員入口層處應(yīng)設(shè)置供消防隊(duì)員專用的消防員電梯開關(guān)，而普通電梯一般不設(shè)置此裝置。

2）電梯的消防服務(wù)延續(xù)時(shí)間若大于2 min，則可判定為非消防員電梯。

3）除設(shè)置在倉庫連廊、冷庫穿堂或谷物筒倉工作塔內(nèi)的消防員電梯外，其余消防員電梯應(yīng)設(shè)置前室。那么就可以判斷，除了不需要設(shè)置前室的特殊場所外，有前室的電梯間至少包含一部消防員電梯，而沒有前室的電梯屬于普通電梯。

4）電梯轎廂內(nèi)部含有易燃、可燃材料裝修的電梯一般不屬于消防員電梯。

5）消防員電梯的動(dòng)力與控制電纜、電線、控制面板類設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)至少為IPX1，未達(dá)到此防護(hù)等級(jí)的一般不屬于消防員電梯[6]。

6）電梯的配電箱設(shè)置了明顯的消防配電設(shè)備標(biāo)志，即為消防員電梯。

7）如果建筑含有地上和地下兩部分，那么電梯內(nèi)控制面板可以到達(dá)地上和地下的任一樓層的，一般為消防員電梯。

8）當(dāng)電梯處于消防服務(wù)狀態(tài)時(shí)，消防員電梯入口層和轎廂內(nèi)的通信無須按壓控制按鈕并一直保持有效的電梯為消防員電梯。

9）當(dāng)切斷建筑內(nèi)正常生產(chǎn)、生活用電，電梯仍能正常運(yùn)行的為消防員電梯。反之，則為普通電梯。

10）電梯載重小于800 kg的電梯則可判斷為普通電梯。

11）電梯的井底未設(shè)置排水設(shè)施的，可以判斷為普通電梯。

12）最大提升高度不大于200 m時(shí)，消防員電梯從消防員電梯入口層到消防服務(wù)最高樓層的運(yùn)行時(shí)間不超過60 s；最大提升高度超過200 m時(shí)，提升高度每增加3 m，運(yùn)行時(shí)間增加1 s。由此可以判斷運(yùn)行時(shí)間超過規(guī)定值的，即屬于普通電梯。

13）電梯轎頂?shù)霓I廂安全窗凈開口尺寸小于0.50 m×0.70 m，則可判定為普通電梯。

14）電梯如果設(shè)置了便于消防員轎廂外救援的和轎廂內(nèi)自救的便攜式梯子或踩踏點(diǎn)的，可判定為消防員電梯。

15）電梯在消防服務(wù)狀態(tài)時(shí)，能夠脫離群組獨(dú)立運(yùn)行的，即為消防員電梯。

2.2 消防員電梯的檢查

筆者結(jié)合工作實(shí)際，對(duì)消防員電梯的日常檢查進(jìn)行闡述：

1）核查消防員電梯的設(shè)置。根據(jù)GB 50016—2014（2018年版），符合要求的建筑需要設(shè)置消防員電梯。那么，需要核查建筑是否設(shè)置了消防員電梯，確定有無檢查消防員電梯的必要性，為下一步的檢查工作提供基礎(chǔ)保障。

2）檢查消防員電梯的定期維保。檢查消防員電梯的半月、季度、半年和年度等4類維保項(xiàng)目情況，確保電梯能夠安全運(yùn)行[7]。

3）檢查消防員電梯井的防火分隔。消防員電梯井、機(jī)房與相鄰電梯井、機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2 h的防火隔墻，隔墻上的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門。

4）檢查消防員電梯的基礎(chǔ)功能。檢查消防員電梯轎廂安全窗尺寸不應(yīng)小于0.50 m×0.70 m，且轎頂停止裝置功能完好；檢查消防員電梯從消防員入口層到消防服務(wù)的最高樓層運(yùn)行時(shí)間在電梯提升高度不大于200 m時(shí)，不超過60 s，提升高度超過200 m時(shí)，每增加3 m，運(yùn)行時(shí)間不超過1 s；按下消防員電梯轎廂內(nèi)控制面板的樓層按鈕，電梯應(yīng)可以到達(dá)所服務(wù)建筑物的任意樓層；檢查電梯載重量不應(yīng)小于800 kg，有預(yù)定用途包括疏散的場合不應(yīng)小于1 000 kg；核查電梯底部排水井的容量不小于2 m3，排水量不應(yīng)小于10 L/s；測試消防員電梯轎廂內(nèi)的專用消防對(duì)講電話，應(yīng)能夠同消防控制室正常通話，且在消防服務(wù)狀態(tài)時(shí)能夠無須按壓控制按鈕，便可以和消防員入口層一直保持通信；將消防員電梯入口層的消防員電梯開關(guān)打開，電梯應(yīng)轉(zhuǎn)入消防服務(wù)狀態(tài)并迫降至首層，轎廂門應(yīng)自動(dòng)打開且所有的層站控制和消防員電梯的轎廂內(nèi)控制均應(yīng)失效，所有已登記的呼梯均應(yīng)被取消；檢查用于消防員轎廂外救援的和轎廂內(nèi)自救的便攜式梯子或踩踏點(diǎn)是否完整好用；檢查電梯轎頂應(yīng)設(shè)置成防止積水和容易控制排水。

5）檢查消防員電梯配電設(shè)備。查看消防員電梯的配電設(shè)備設(shè)置的明顯標(biāo)志的完好情況；電梯處于消防服務(wù)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)能夠脫離群組獨(dú)立運(yùn)行，且在非消防用電切斷后能夠繼續(xù)運(yùn)行，備用消防電源應(yīng)滿足該建筑火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)電梯的正常使用要求；測試消防員電梯最末一級(jí)配電箱的自動(dòng)切換裝置，應(yīng)能自動(dòng)切換并維持供電狀態(tài)；檢查設(shè)置在消防員電梯井道內(nèi)最高層站以下的電器設(shè)備，如果距設(shè)有層門的任一井壁超過1 m時(shí)，其外殼防護(hù)等級(jí)至少為IPX1，設(shè)置在消防員電梯底坑地面以上1 m以內(nèi)的所有電器設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)至少為IP67，轎廂控制裝置、轎廂內(nèi)和消防員出入口位置指示器、消防員電梯開關(guān)及消防員入口層之外的所有層站控制裝置和層站指示器外殼防護(hù)等級(jí)至少為IPX3；查看配電箱周邊是否存有易燃、可燃材料；查看配電線路是否完好有效。

6）檢查消防員電梯與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警的聯(lián)動(dòng)。測試消防員電梯機(jī)房的消防電話分機(jī)應(yīng)與消防控制室通話正常，消防控制室能夠清楚顯示分機(jī)所在部位；檢查消防員電梯的運(yùn)行狀態(tài)信息和停于首層或轉(zhuǎn)換層的反饋信號(hào)，應(yīng)能夠傳送給消防控制室顯示[8]。

7）檢查消防員電梯前室配套設(shè)備。查看消防員電梯前室不應(yīng)存在被占用和封閉的情況；查看消防員電梯前室內(nèi)設(shè)置的疏散照明、消火栓箱和防火門配件應(yīng)齊全完好、功能正常；檢查前室內(nèi)自然通風(fēng)系統(tǒng)或機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)完整好用，機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的前室與走道之間的壓差應(yīng)為25～30 Pa[9]；測試消防員電梯前室內(nèi)最不利點(diǎn)消火栓栓口壓力和消防水槍充實(shí)水柱是否符合要求[10]。

8）檢查消防員電梯消防狀態(tài)下的運(yùn)行。在消防狀態(tài)下，緊按消防員電梯轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕，檢查轎廂內(nèi)指令按鈕恢復(fù)使用情況，應(yīng)能正常關(guān)閉轎廂門，通過指令按鈕到達(dá)指定樓層；到達(dá)指定樓層后，轎廂門應(yīng)保持常閉，并需要通過長按開門指令按鈕打開轎廂門；轎廂門應(yīng)能在未完全打開且不超過50 mm，通過釋放開門指令按鈕，自動(dòng)關(guān)閉[11]。

9）檢查消防員電梯內(nèi)外部裝修。查看消防員電梯轎廂和前室的裝修材料，均應(yīng)采用A級(jí)不燃材料[12]。

3 消防員電梯的使用方式與建議

筆者總結(jié)了消防員電梯的功能、自身消防監(jiān)督和滅火救援經(jīng)驗(yàn)，提出了有關(guān)消防員電梯的使用和建議，以便輔助建筑業(yè)主、管理單位和消防救援人員開展相關(guān)工作：

3.1 消防員電梯的使用方式

1）利用消防員電梯運(yùn)送乘客。消防員電梯具備普通電梯的所有功能，可以在日常使用時(shí)提供運(yùn)送乘客的服務(wù)，因?yàn)橄绬T電梯相對(duì)普通電梯的運(yùn)行速度較快，可以為運(yùn)送乘客節(jié)省時(shí)間。同時(shí)，消防員電梯具有備用電源或兩路供電，能夠在停電的情況下，在一定時(shí)間內(nèi)為乘客提供運(yùn)送服務(wù)。

2）利用消防員電梯運(yùn)送貨物。消防員電梯一般情況下的載重不小于800 kg，而且轎廂尺寸一般大于普通居民住宅的電梯，所以可以利用消防員電梯運(yùn)送外形尺寸較大、重量較大的物品，為建筑業(yè)主提供服務(wù)。

3）利用消防員電梯開展初期火災(zāi)撲救。在火災(zāi)發(fā)生初期，建筑管理單位的專兼職消防員或志愿消防員可以利用消防員電梯第一時(shí)間到達(dá)較高的起火樓層，再使用消火栓或滅火器進(jìn)行初期火災(zāi)撲救，避免小火釀大災(zāi)。

4）利用消防員電梯轉(zhuǎn)移火災(zāi)現(xiàn)場的被困人員。建筑管理單位或消防救援部門可以利用消防員電梯第一時(shí)間到達(dá)所服務(wù)的任一樓層，搜救被困人員。對(duì)于火災(zāi)現(xiàn)場一些行動(dòng)不便、體力不支、昏迷、受傷的被困人員，無法自主利用樓梯疏散逃生的，可以由建筑管理人員或消防救援人員利用消防員電梯及時(shí)將被困人員轉(zhuǎn)移到消防員電梯入口層或避難層進(jìn)行疏散。

5）利用消防員電梯運(yùn)送救援人員與裝備。利用消防員電梯將救援人員與裝備運(yùn)送至起火層下一層或下兩層，可以減少消防救援人員體力損耗，也可以減少到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場前空氣呼吸器或氧氣呼吸器的損耗，為營救被困人員和撲滅火勢提供更多的救援時(shí)間[13]。

6）利用消防員電梯自救逃生。如果被困電梯內(nèi)部，無法聯(lián)絡(luò)控制中心或救援人員，可以利用消防員電梯配備的用于轎廂內(nèi)自救的便攜式梯子或踩踏點(diǎn)進(jìn)行自救逃生。

3.2 消防員電梯的使用建議

1）進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場的救援人員如果發(fā)現(xiàn)火勢無法控制，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到消防員電梯前室時(shí)，可以利用消防員電梯快速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，也可以利用前室與疏散樓梯之間的防火門或敞開陽臺(tái)、凹廊進(jìn)行緊急避險(xiǎn)。

2）利用消防員電梯前室設(shè)立緩沖安全區(qū)。消防救援人員可以到達(dá)起火層的消防員電梯前室，關(guān)閉前室內(nèi)部防火門，利用前室設(shè)置進(jìn)攻和撤退的緩沖安全區(qū)。緩沖安全區(qū)可以利用前室的正壓送風(fēng)系統(tǒng)、敞開陽臺(tái)、凹廊或窗戶進(jìn)行阻隔煙氣，也可以利用前室內(nèi)的消火栓為防火門冷卻降溫，阻止火勢向消防員電梯前室蔓延，保障救援人員的人身安全。

3）利用消防員電梯前室消火栓供水滅火。對(duì)于樓層較高、不利于敷設(shè)消防水帶進(jìn)行滅火時(shí)，救援人員可以利用消火栓系統(tǒng)的消防水泵和水泵接合器，通過消防水泵或消防車向管網(wǎng)打壓，并由進(jìn)入建筑內(nèi)部的救援人員打開消防員電梯前室內(nèi)的消火栓出水控制火勢。

4）利用消防員電梯前室或疏散樓梯排煙。如果消防員電梯前室的設(shè)置形式為敞開陽臺(tái)、凹廊，就可以打開疏散走道通向前室的防火門，將疏散走道的煙氣排出室外。如果煙氣已經(jīng)蔓延至疏散樓梯，那么可以利用消防員電梯進(jìn)入頂層，打開疏散樓梯間最上一層或兩層的窗戶，利用“煙囪效應(yīng)”進(jìn)行排煙。

4 結(jié)束語

本文簡要分析了消防員電梯的使用現(xiàn)狀，并結(jié)合筆者實(shí)際工作和國家規(guī)范就如何識(shí)別、檢查和使用消防員電梯提出了自己的一些看法，為消防員電梯的使用和管理提出一些建議和參考方法。