湖北省高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾特征及處理工藝遴選

摘要：隨著湖北省高速路網(wǎng)的不斷完善，高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾產(chǎn)生量持續(xù)增長(zhǎng)，已對(duì)交通行業(yè)污染防控產(chǎn)生巨大壓力。本文以湖北省7條高速公路的26對(duì)服務(wù)區(qū)為基礎(chǔ)，剖析高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾的理化特性，調(diào)查產(chǎn)生和處理現(xiàn)狀，并對(duì)餐廚垃圾處置技術(shù)進(jìn)行比選，以期為湖北省高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾的規(guī)范處置及管理提供參考。

關(guān)鍵詞：高速公路；服務(wù)區(qū)；餐廚垃圾；微生物處理；減量化

中圖分類號(hào)：X799.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1008-9500（2024）02-0-03

DOI：10.3969/j.issn.1008-9500.2024.02.050

Characteristics and treatment process selection of kitchen waste in highway service areas in Hubei Province

XU Liang， CHEN Peng， WANG Dong

（Hubei Xiecheng Transportation Environmental Protection Co.， Ltd.， Wuhan 430050， China）

Abstract： With the continuous improvement of the highway network in Hubei Province， the amount of kitchen waste generated in the highway service areas continues to grow， which has put enormous pressure on pollution prevention and control in the transportation industry. Based on 26 pairs of service areas on 7 highways in Hubei Province， this paper analyzes the physical and chemical characteristics of kitchen waste in the highway service areas， investigates the current situation of generation and treatment， and compares and selects kitchen waste disposal technologies， in order to provide reference for the standardized disposal and management of kitchen waste in highway service areas in Hubei Province.

Keywords： highways; service area; kitchen waste; microbial treatment; reduction

截至2022年底，中國(guó)高速公路網(wǎng)總里程超過(guò)

17萬(wàn)km，穩(wěn)居世界第一位。湖北省高速公路里程約為7 500 km，位居全國(guó)前列，但高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的固體廢物環(huán)境問(wèn)題日益凸顯，尤其是餐廚垃圾。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究聚焦于城鎮(zhèn)餐廚垃圾的處置，包括餐廚垃圾的產(chǎn)量調(diào)查[1]、成分及理化特性[2]、技術(shù)[3]和管理現(xiàn)狀[4]等，但是高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾處置鮮有報(bào)道。本文調(diào)查湖北省境內(nèi)26對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾的產(chǎn)生和處理現(xiàn)狀，對(duì)餐廚垃圾處理技術(shù)進(jìn)行比選，以期為高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾的規(guī)范處置及管理提供指導(dǎo)。

1 高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾調(diào)查

1.1 調(diào)查對(duì)象選擇原則

以車流量、建成時(shí)間和地理位置為原則，從7條跨越湖北省的高速公路中篩選26對(duì)具有代表性的服務(wù)區(qū)，各服務(wù)區(qū)均位于湖北省。其中，7條高速公路分別為京港澳高速公路（G4）、滬蓉高速公路（G42）、滬渝高速公路（G50）、福銀高速公路（G70）、岳宜高速公路（S88）、許廣高速公路（G0421）和杭瑞高速公路（G56）。

1.2 采樣分析方法

高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾采用現(xiàn)場(chǎng)稱量方式確定產(chǎn)生量，采樣時(shí)間以服務(wù)區(qū)環(huán)衛(wèi)集中收運(yùn)時(shí)間為準(zhǔn)，采樣頻率為每季度1次，每次連續(xù)3 d，遇節(jié)假日則增加1次，每次連續(xù)2～3 d，為期1年。

2 餐廚垃圾理化特性

從26對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)（編號(hào)A至編號(hào)Z）中選擇具有代表性的7對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行餐廚垃圾檢測(cè)分析，如表1所示。從組成來(lái)看，蔬菜、肉食和米飯等食物類含量為77.36%～91.10%；骨頭類含量為2.16%～11.83%；動(dòng)植物油脂含量為3.06%～4.82%；紙張、木頭、塑料以及金屬等雜物的含量為1.92%～7.65%。餐廚垃圾含水率在79.63%～88.73%，固體物質(zhì)中的有機(jī)干物質(zhì)含量為89.76%～93.52%，其中又以粗蛋白質(zhì)、粗脂肪等有機(jī)物和無(wú)機(jī)鹽為主，粗蛋白質(zhì)含量為17.84%～27.82%，粗脂肪含量為16.08%～29.54%，無(wú)機(jī)鹽含量為0.37%～0.93%。

3 餐廚垃圾產(chǎn)生及處置現(xiàn)狀

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾平日產(chǎn)生量為9～1 120 kg/d，節(jié)假日等高峰期日均產(chǎn)生量介于40～2 011 kg/d，是平日的1.63～2.67倍，主要影響因素是服務(wù)區(qū)規(guī)模和定位、地區(qū)差異以及季節(jié)性不同。如圖1所示，小規(guī)模服務(wù)區(qū)餐廚垃圾節(jié)假日和平日日均產(chǎn)生量分別為58.33 kg/d和24.83 kg/d，節(jié)假日是平日的2.35倍；中等規(guī)模服務(wù)區(qū)節(jié)假日和平日日均產(chǎn)生量分別為968.55 kg/d和457.09 kg/d，節(jié)假日是平日的2.12倍；大規(guī)模服務(wù)區(qū)節(jié)假日和平日日均產(chǎn)生量分別為1 759.00 kg/d和905.33 kg/d，節(jié)假日是平日的1.94倍。總體來(lái)說(shuō)，服務(wù)區(qū)規(guī)模越大，建成時(shí)間越長(zhǎng)，服務(wù)區(qū)的車流量與人流量相對(duì)更多，餐廚垃圾產(chǎn)生量也越大。

武漢市、宜昌市等湖北省城市先后出臺(tái)餐廚垃圾管理辦法，但管理對(duì)象僅局限于市區(qū)，高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾的收運(yùn)和處置暫無(wú)明確規(guī)定。當(dāng)前，服務(wù)區(qū)餐廚垃圾主要依靠環(huán)衛(wèi)集中清運(yùn)（18對(duì)，占比69.23%）和周邊村莊收集（8對(duì)，占比30.77%），餐廚垃圾年處置費(fèi)用在4 800～201 480元，年均處置費(fèi)用為39 485元，經(jīng)折算，噸處置費(fèi)用在21～

1 461元，噸平均處置費(fèi)用為381元。

4 餐廚垃圾處理工藝的比選

目前，餐廚垃圾處理技術(shù)主要有6種，即填埋、焚燒、厭氧發(fā)酵、好氧堆肥、飼料化以及微生物處理[5-7]。其中，填埋和焚燒局限性較大，這里不做研究，其余4種處置技術(shù)的對(duì)比如表2所示。受高速公路服務(wù)區(qū)區(qū)位限制，快速減量、就地處理、管理方便和占地面積小是工藝選擇考慮的重點(diǎn)。微生物處理的減量化、無(wú)害化和資源化程度較高，技術(shù)安全可靠，操作簡(jiǎn)單，占地面積小，雖然投資及運(yùn)行費(fèi)用較高，但資源化產(chǎn)品質(zhì)量高，可以抵消部分投資和運(yùn)行費(fèi)用，產(chǎn)生的有機(jī)肥既可以出售，也可用于服務(wù)區(qū)綠化。因此，微生物處理適用于高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾

處理。

高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾日均產(chǎn)生量為513 kg/d，

若采用“預(yù)處理+微生物降解”工藝處理餐廚垃圾，以日處理量1 t/d計(jì)，小型設(shè)備費(fèi)用約為24萬(wàn)元，單位運(yùn)行成本約為265元（t·d），平均含油率為3.17%，油脂市場(chǎng)單價(jià)為3 000元/t，收益為95元/t。經(jīng)效益分析法計(jì)算，日凈效益為108.24元，年凈效益為

3.95萬(wàn)元，靜態(tài)投資回收期為6.1年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于投資回收期15～20年，經(jīng)濟(jì)可行。

5 結(jié)論

目前，高速公路服務(wù)區(qū)餐廚垃圾資源化利用總體處于起步階段，湖北省各地市相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)時(shí)間和要求各不相同，執(zhí)行單位重視程度不夠，監(jiān)督管理體系尚未有效建立，還需要逐步完善，尤其是餐廚垃圾的收運(yùn)及處置。同時(shí)，要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，提高服務(wù)區(qū)管理者和周邊村民的垃圾分類意識(shí)。綜合比較多種餐廚垃圾處置技術(shù)，結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)特點(diǎn)，推薦采用“預(yù)處理+微生物降解”工藝處置服務(wù)區(qū)餐廚垃圾，提升餐廚垃圾的減量化和資源化水平，以期實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)餐廚垃圾的規(guī)范處置及管理。

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