市政道路工程路基土方工程施工技術要點

閆強慶

（山西機械化建設集團有限公司，山西太原 030009）

0 引言

在市政道路工程施工過程中，有關施工人員應嚴格按照相關設計要求進行處理，以防止路基土方工程出現質量問題。施工單位必須確保路基邊坡與排水溝及其他構筑物間留有一定空隙，做好填土工作。在對壓實度、平整度、含水量等指標進行控制后，才能確保整個道路施工過程的平穩發展。此外，在實際施工過程中，還要考慮到土質變化對路基產生的影響。因此，相關施工人員要嚴格按照設計要求來處理施工工藝。

1 路基土方處理不當的問題

1.1 路面沉降

如果路基土方在建設過程中沒有嚴格遵守規章制度或流程，很容易造成效果不佳，后續施工也無法按照原來的標準進行，任務完成后，行人、車輛的行駛安全無法得到保障，市政道路因為數據不準確，也無法立刻投入使用。這種問題所帶來的影響范圍十分廣泛，不僅會影響到所選擇的材料，還會影響到施工效果，降低承載能力[1]。在投入使用后，路面會出現沉降現象，輕則造成不必要的成本損失，嚴重則會引發道路安全事故。

1.2 裂縫問題

在建設市政道路的過程中，如果工作人員沒有完善的對道路結構進行合理加固或優化使用工藝方法，就會導致無法實現預期的效果。市政道路的內部會出現較多縫隙，在地下水和外部車輛擠壓的共同作用下，會導致承重不均勻，道路沉降，產生巨大的內部應力，給道路留下了安全隱患，從而導致裂縫的出現。一旦出現裂縫，將影響人們的出行，其安全性、舒適性將得不到保障，并且隨著時間的推移，也將導致道路交通環境變差，安全事故頻發[2]。

1.3 路基不穩定

市政道路施工過程中，由于路基土方工程施工技術選擇不當，會導致施工強度遠遠達不到預期要求，地下土壤結構較為松散，承載能力不足。此外，市政道路投入使用后，還會出現載荷能力變弱，地下水滲透進路面結構等問題，各種因素會導致路基土方受到侵蝕，內部出現空洞，進而誘發路基失穩的問題[3]。

2 路基土方工程施工重要事項

2.1 土方施工中既有管道保護

在市政道路工程建設中，對已有管道進行防護已成為一項十分重要的建設工程。在施工之前要做好相應的準備工作。其中最重要的就是要對管道設施、設備等進行詳細的分析與研究。同時，還要注意處理好各種管道之間的關系，各部分與其他部分間的聯系等問題，以確保整個工程可以順利進行，達到預期的效果，從而確保市政道路路基土方建筑工程的質量，促進我國城市經濟建設水平的提高[4]。在市政道路建設中，管道的防護至關重要，其中管道的施工最為關鍵。由于城市地下建筑物的密度大、層數多，地下管道的分布范圍廣、結構復雜。所以在實際操作中需要注意：首先，要做好排水系統的設計和布置。其次，主要是為了確保在市政道路建設過程中，管道的保護工作可以正常進行，從而有效地確保路基的整體質量。最后，就是管道在安裝之前，一定要經過仔細的檢查和驗收。

2.2 土方開挖工程

在施工前，應根據設計要求，結合現場實際情況，綜合考慮基坑開挖的范圍、深度及周邊環境。在需要大量土方的情況下，可采用機械設備進行施工，如遇特殊地質條件或不能滿足有關標準，可采用人工、機械等輔助手段解決。對于一些高強度低水壓性的軟土地層等，要注意防止其發生沉降現象，并且在施工過程中采取相應措施加以保護，使之保持一定程度的平穩、安全和穩定狀態。在進行路基土方開挖時，要做好施工現場的詳細調查，根據實際情況制定出科學合理的挖填方案，確定好邊坡和溝槽的位置，然后才能進行路基的回填[5]。在具體施工前，要按照工程設計的要求，選擇適當數量的機械設備及人工輔助設備，還要確保工程的設計方案符合相關標準，并且具備一定的可行性。在進行土方開挖時，要注意：①要對施工現場周圍環境、地形情況、地貌特征等進行充分的勘察。②根據工程實際的設計要求，確定基坑開挖的高程。③對地下水的變化情況及地質情況做詳細的調查研究。④要對路基填筑、排水系統的完善程度，以及施工進度的順利程度，做出明確的規定和控制。⑤在土方挖掘的過程中，是否需要采取必要的措施，如果出現了問題，那么就必須及時的辦理相關手續，并且做好記錄。

2.3 排水溝槽開挖

在路基施工過程中，由于路基壓實程度不高，易引起路基開裂。第一個原因是路面基層受水、車輛荷載等因素的影響而產生的裂縫；第二個原因是沒有對路基土方施工質量進行有效的控制。這兩種情況都直接影響到道路的整體質量水平能否達到設計標準的要求，以及實際投入使用的效果和施工技術能否得到有效的保障。因此，在進行壓實處理的時候，必須對這些問題進行嚴格的控制。在市政道路工程中，路基土方施工是最重要的一環，質量直接影響到整個道路路面的平整度，若在施工過程中壓實不當，將造成路基邊坡坍塌嚴重后果[6]。因此，必須對路基填料的選擇及碾壓工作進行嚴格的控制。首先，要確保建筑材料的透氣性和密度的均勻性。其次，要注意高含水率和干容重大，這兩個因素對最終的質量有影響。在開挖路基排水溝之前，必須將排水溝清理干凈，對施工過程中遇到的問題要及時處理。在坡面上，要有一定的坡度和寬度，用來確保排水通道的暢通。接著再繼續進行挖除草皮、打夯實工作和回填等工序作業時，需要使用碎石樁或石灰粉煤灰，在利用這些施工材料后才可實施鋪設至道路路基排水溝槽內進行開挖[7]。排水溝是市政道路路基建設中的一項重要工程，它的主要作用是收集雨水，然后通過排水管道進行排水。在施工過程中，應首先確保地下水位在正常的范圍之內。為防止土壤侵蝕、泥沙淤積等現象的發生，可采用排渣或其他方法對坑道外的雨水進行處理。

2.4 土方填筑工程

路基土方回填之前，應先做好現場調查工作，明確具體情況。①施工現場周圍存在大量的碎石、砂石等雜物。②施工現場附近有較高的地下水位。③要選擇合適的位置、機械設備和材料，以確保在地基處理的過程中不會出現塌陷情況，其中一個原因就是土方在填筑的時候，并沒有經過專業的技術人員培訓，所以無法進行有效的控制。首先，根據設計要求，結合路基實際情況，確定填方量。其次，在施工前，必須對施工現場的所有開挖路段及其周邊環境做詳細的調查。最后，要根據相關的規定，做好材料進場、運輸準備工作等一系列的工作，以及質量控制措施等[8]。

3 市政道路工程路基土方工程施工技術質量控制措施

3.1 土方混填路基施工準備工作

在道路工程土方混填路基施工的準備階段，相關施工單位需定期對施工現場進行全面檢查，相關技術人員需提前掌握道路工程施工項目的設計文件，若發現設計圖紙與實際工程情況不一致，需通過試驗研究制定合適的解決方案。針對道路土方混填路基施工材料選擇的問題，要結合施工現場所在區域地質情況條件來確定，水文地質情況具有一定的變化性，因此施工人員需要根據地質條件等材料綜合問題來考慮，從而確保基礎施工的安全性和穩定性。當工程施工中出現膨脹巖土的地質條件時，施工團隊技術人員要科學合理地控制結構，為后期路基工程施工做好基礎準備工作，這樣不僅可以確保路基施工的安全性和穩定性，還能在最大程度上提高土方混填路基施工的整體質量[9]。

3.2 路基填筑材料攤鋪質量控制

為了確保道路工程土方材料結構的良好狀態，施工技術人員必須科學、合理地選擇攤鋪技術、施工工藝等方面的內容，這樣才能全面提高路基填筑材料壓實的實際效果，同時也能有效地避免材料在施工壓實結算時出現的離析問題。施工技術人員通常會采用分層、分段兩種方式進行填筑施工，將路基填筑材料攤鋪平整后，及時選擇填筑放樣，施工技術人員要嚴格按照設計圖紙中的有關要求，嚴格控制路基填筑寬度、厚度，從而更好地確保路基施工的實際質量和效果[10]。

3.3 路基填筑材料壓實質量控制

土方混填路基壓實的效果，直接影響到道路工程路面施工的質量。如果壓實程度不夠高，將會導致路面出現塌陷變形的問題。為了可以有效地解決這種問題，施工技術人員需要根據工程建設實際情況，科學合理的選擇填充壓實材料以及壓實施工技術。填充材料壓實施工效果主要取決于碾壓速度、碾壓次數、組合設計等要求，要根據經濟效益、安全性等因素來選擇壓實設備的碾壓速度。通常情況下，壓實速度會被控制在一定的范圍之內，而且在壓實施工過程中，要遵循先慢后快的原則來進行施工。按照道路碾壓設計的要求來選擇施工設備，一般都是選用激勵力大、噸位大的壓路機。施工技術人員還要嚴格控制碾壓質量，現場管理人員要觀察施工中有無遺漏碾壓、死角等情況，確保壓實性均勻，采用水準檢測設備檢查路基壓實質量，確保路基在壓實后無洞口和大直徑碎石，確保路基邊坡壓實的有效性。

3.4 土方混填路基施工質量控制

由于土方混合材料中石料與土塊的粒徑相等，這種情況極易造成填充材料碾壓不均勻，造成路基坍塌、沉降等問題，針對這種問題，需要管理人員在材料運輸與卸載過程中，嚴格控制材料的裝備與卸料工作，以確保材料質量不受影響。在土方混填筑前期，需檢測石料的抗壓強度及承載力，確保混填材料的強度滿足有關規范及標準要求，并確保混填材料中石料的最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3。路基施工時，要根據不同層位的使用情況選擇不同顆粒直徑材料進行攤鋪壓實，在碾壓施工結束后，工作人員要及時進行灑水處理，以確保路基壓實的平整程度和壓實的均勻性[11]。我國道路路基土方處理所采用的技術措施還存在著許多不足之處，在材料、施工產品的耐用性、成本控制方面還不能達到完美的控制，這就需要技術人員不斷地研究、探索來解決。此外，在目前經濟和科學技術都在飛速發展的情況下，作為道路建設中的核心技術之一的傳統路基施工處理技術，需要加強對其的重視，積極創新，更好地促進道路的長遠發展。就目前的發展情況來看，國內外對于路基土方相關技術的優化仍在持續的探討與研究之中，并且隨著各種技術手段的持續優化，已經進入了一個全新的發展階段，許多專業機構與人員都開始不斷地改進技術應用體系中的短板，不斷地進行創新。上述做法能夠幫助路基土方工程施工技術快速明確當前工作模式中存在的短板，并有針對性地加以解決。但同時，工作人員還必須明確，路基土方工程施工技術與其他施工技術之間存在著一些互通點，雖然它們可以單獨應用，但在實際施工過程中，每項施工內容都會包含多種技術手段，因此要考慮到工藝搭配的契合度，其創新方向也不能過于片面。隨著交通運輸行業的不斷進步與發展，道路的使用效果與車輛的行駛速度也在不斷增加，這些情況都會嚴重影響到各級道路的使用壽命，對道路施工質量提出了更高的要求。路基是道路重要的承載結構，有效地確保了路基施工整體質量，對提高道路使用壽命起著重要的作用。目前，隨著土方混填施工技術的廣泛應用，主要是將巖石與土質材料混合在一起，形成一種新型的高強度混合材料，從而提高路基的承載力和穩定性。

4 結語

綜上所述，在開展市政道路工程的過程中，要結合施工所在地的實際特點，對其進行妥善分析，方可明確目前地段路基土方施工所需要采用的技術手段，有針對性地提高結構強度和穩定性。在此基礎上，工作人員需要明確市政道路的施工流程煩瑣，耗時較長，需要及時調整方案，定期對內部結構進行加固，以達到保質保量的目的。