李永剛, 林 卉
(華北電力大學 電氣與電子工程學院,河北 保定 071003)
環境污染和資源枯竭等問題日益嚴重,大力發展清潔能源已經成為世界各國應對該問題的共識。為實現“雙碳”目標,構建以新能源為主體的新型電力系統,一方面,目前部分電網公司采用單一類型移動儲能提供保供電、應急等服務,并未統籌協調多類型移動儲能,并發揮其在配電網優化運行方面的作用,造成移動資源閑置與浪費;另一方面,電網中火電成本上升導致火力發電份額下降,而且新能源發電可靠性低、波動性強,加之冬季供暖等因素引起負荷激增,發電峰值期與負荷高峰期存在時空匹配度低的問題,出現配電網綜合線損高、負荷峰谷差大等問題;“三北”地區經濟發展相對滯后、電力需求不足,而化石能源和新能源都比較富足,風能與光能充足,即使火電機組全停仍有棄風棄光。隨著可再生能源在配電網中滲透率的不斷提升,其出力不確定性導致的棄風、棄光現象日趨嚴重。針對該問題,在高比例可再生能源背景下提出一種含三類移動儲能協調調度的方法。
為平抑新能源發電功率的波動,儲能技術受到廣泛關注[1]。隨著大容量儲能電池[2]的出現、氫燃料發電車的興起及電動汽車數量的高速增長,各類型移動儲能資源[3]的容量及規模已達到支撐配電網優化運行的要求。近年來出現的全電驅動移動式儲能兼具規?;瘍δ芎蛣討B轉移的能力[4],與傳統的固定儲能相比具有更高的靈活性。……