基于ES景觀美學(xué)服務(wù)制圖的城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)構(gòu)建
——以富順縣新灣片區(qū)為例

趙 珂

夏清清

自2000年《歐洲風(fēng)景公約》及2003年世界自然保護(hù)聯(lián)盟德班會(huì)議，以“超越邊界的利益”為主題，提出“從自然生態(tài)的內(nèi)在保護(hù)到其價(jià)值的外顯利用”(from inward to outward)的積極生態(tài)保護(hù)思想轉(zhuǎn)向[1-2]以來(lái)，風(fēng)景園林領(lǐng)域?qū)Τ鞘猩鷳B(tài)用地的關(guān)注從城市綠地?cái)U(kuò)展到城市邊界范圍內(nèi)由綠化用地、河流水面、園地、林地和其他非建設(shè)用地形成，且包括城市綠地、游憩休閑空間、室外活動(dòng)空間和場(chǎng)地內(nèi)的城市綠色開(kāi)敞空間[3-4]，并促成以保護(hù)生態(tài)環(huán)境的自然屬性、維持生物多樣性、提升風(fēng)景園林景觀品質(zhì)、滿足大眾戶外游憩娛樂(lè)等需求為目標(biāo)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)，成為“人居環(huán)境綠化”的前沿[5-7]。由此，通過(guò)生物廊道、環(huán)境廊道、風(fēng)景廊道、游憩廊道等組成的綠地廊道，連接城市地區(qū)零散的自然、半自然及人工建設(shè)形成的綠地斑塊，構(gòu)建出生態(tài)網(wǎng)絡(luò)化綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)，成為領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)[8-11]。生態(tài)網(wǎng)絡(luò)化的綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)，從自然生態(tài)系統(tǒng)本身出發(fā)，將自然生態(tài)結(jié)構(gòu)形態(tài)與自然生態(tài)功能作用通過(guò)自然生態(tài)過(guò)程聯(lián)系起來(lái)，旨在將城市地區(qū)破碎生態(tài)環(huán)境恢復(fù)為一個(gè)連續(xù)整體自然生態(tài)系統(tǒng)[5，11]，保障綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)具有自然屬性，預(yù)期圍繞自然生態(tài)系統(tǒng)提供游憩娛樂(lè)活動(dòng)空間。但這種自然生態(tài)決定論的方法較少考慮自然生態(tài)系統(tǒng)與城市地區(qū)人類(lèi)社會(huì)活動(dòng)之間的內(nèi)部聯(lián)系，容易出現(xiàn)預(yù)期游憩娛樂(lè)活動(dòng)空間遠(yuǎn)離人口集聚地、不易為人所用的空間不匹配問(wèn)題[3，12]。

為解決綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)建存在的空間不匹配問(wèn)題，立足于“自然-社會(huì)”整體生態(tài)系統(tǒng)人類(lèi)福祉、以“服務(wù)”鏈接起自然生態(tài)供給和人類(lèi)社會(huì)需求的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)(Ecosystem Service，ES)概念被引入城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)規(guī)劃[13-15]。生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)提供了一個(gè)聯(lián)系自然與社會(huì)整體的“級(jí)聯(lián)”(cascade)框架[16]，其中，ES供給取決于自然生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、過(guò)程與功能，ES需求反映人類(lèi)社會(huì)受益和價(jià)值。它們通過(guò)“服務(wù)流”的鏈接，級(jí)聯(lián)起自然生態(tài)供給與人類(lèi)社會(huì)需求的匹配關(guān)系，為綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)建提供了新的思路[17]。本文以在城市新區(qū)中構(gòu)建自然生態(tài)保護(hù)利用與人類(lèi)社會(huì)需求相互匹配的綠色開(kāi)敞空間網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為目標(biāo)，剖析生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)中由景觀美學(xué)服務(wù)流鏈接ES供給與ES需求所形成的級(jí)聯(lián)框架，遵循其所形成的景觀美學(xué)服務(wù)“供、需、流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)路徑，探討城市新區(qū)中綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)規(guī)劃的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)制圖與權(quán)衡方法，為塑造高品質(zhì)城市人居環(huán)境綠化提供重要的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)支撐。

1 城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的景觀美學(xué)服務(wù)級(jí)聯(lián)框架

1.1 生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)：級(jí)聯(lián)自然生態(tài)供給與人類(lèi)社會(huì)需求

20世紀(jì)60年代以來(lái)，在破解自然生態(tài)與人類(lèi)需求的“兩分困局”中，產(chǎn)生了被譽(yù)為“理解關(guān)于自然資源管理權(quán)衡取舍的本能方式”[18]的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)概念。基于“如果沒(méi)有人類(lèi)的需求，就無(wú)所謂服務(wù)”的理念，該概念將自然生態(tài)系統(tǒng)功能延展為“人類(lèi)從生態(tài)系統(tǒng)中取得的全部收益”，即：立足于“自然-社會(huì)”整體生態(tài)系統(tǒng)的人類(lèi)福祉功能，以“服務(wù)”鏈接起自然生態(tài)系統(tǒng)的供給和社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的需求，在尋求自然生態(tài)與人類(lèi)社會(huì)之間的供需均衡中，促成人類(lèi)社會(huì)對(duì)自然資源的透明、理性消費(fèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)自然資源的可持續(xù)利用和生態(tài)環(huán)境的永續(xù)保護(hù)[19]。海因斯(R.Haines-Young)等將ES對(duì)自然生態(tài)與人類(lèi)社會(huì)的鏈接過(guò)程提煉為由生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(過(guò)程)、功能、服務(wù)、受益和價(jià)值五要素組成的“ES級(jí)聯(lián)模型”。其中，生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(過(guò)程)、功能反映為ES供給，受益和價(jià)值折射人類(lèi)社會(huì)福祉的ES需求[20-21]。

ES供給是一定時(shí)空范圍內(nèi)自然生態(tài)系統(tǒng)提供的被人利用的自然資源和服務(wù)，分為潛在供給和實(shí)際供給2類(lèi)。潛在供給屬于中間服務(wù)，是自然生態(tài)系統(tǒng)提供服務(wù)的能力，體現(xiàn)生態(tài)過(guò)程、結(jié)構(gòu)完整性的生態(tài)功能。實(shí)際供給屬于最終服務(wù)，是被人切實(shí)消費(fèi)或利用的產(chǎn)品或服務(wù)。潛在供給只有被人利用(有需求、具備可達(dá)性)才能轉(zhuǎn)化為實(shí)際供給后成為最終服務(wù)。ES需求是人類(lèi)社會(huì)愿意獲得并支持或愿意保護(hù)并補(bǔ)償損失的產(chǎn)品和服務(wù)，按照不同人類(lèi)需求所體現(xiàn)的受益和價(jià)值，通常分為對(duì)有形的物質(zhì)產(chǎn)品和無(wú)形的生態(tài)安全維護(hù)、景觀文化承載等的需求[22-24]。

1.2 景觀美學(xué)服務(wù)：以“景觀美”級(jí)聯(lián)城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的ES供需關(guān)系

聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署的千年生態(tài)系統(tǒng)評(píng)估MEA[25]、德國(guó)在歐盟發(fā)起的“生態(tài)系統(tǒng)與生物多樣性的經(jīng)濟(jì)學(xué)”倡議TEEB、歐洲環(huán)境署制定的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)國(guó)際通用分類(lèi)CICES，三大世界公認(rèn)的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)分類(lèi)體系共識(shí)性地提出：景觀美學(xué)服務(wù)作為社會(huì)文化服務(wù)的重要類(lèi)型，是人類(lèi)通過(guò)視覺(jué)感知，從自然生態(tài)系統(tǒng)接收到審美愉悅、娛樂(lè)體驗(yàn)和精神歡愉感等的非物質(zhì)性受益與價(jià)值[26-27]，它級(jí)聯(lián)起自然生態(tài)系統(tǒng)的“景觀美”供給和城市居民在展開(kāi)日常公共活動(dòng)時(shí)對(duì)自然環(huán)境的“美學(xué)”感知需求，是促成城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)建的關(guān)鍵生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)[28]。

在景觀美學(xué)服務(wù)的級(jí)聯(lián)關(guān)系中，景觀美學(xué)服務(wù)供給以自然生態(tài)系統(tǒng)生態(tài)過(guò)程、生態(tài)結(jié)構(gòu)的完整性為基礎(chǔ)，以自然生態(tài)系統(tǒng)展現(xiàn)的“景觀美”為功能，以具有一定自然環(huán)境容納和同化能力為條件，形成對(duì)城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)“自然生態(tài)”的保護(hù)能力；景觀美學(xué)服務(wù)需求來(lái)自保障生活品質(zhì)需要的人類(lèi)休閑游憩、康體娛樂(lè)、社會(huì)交往等日常公共活動(dòng)，通過(guò)視覺(jué)感知“景觀美”融入自然生態(tài)系統(tǒng)的本能，構(gòu)成了對(duì)城市綠色開(kāi)敞空間“社會(huì)活動(dòng)”的利用訴求(圖1)。

圖1 城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)中的景觀美學(xué)服務(wù)級(jí)聯(lián)關(guān)系

1.3 景觀美學(xué)服務(wù)流：城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的ES級(jí)聯(lián)路徑

景觀美學(xué)服務(wù)的供需級(jí)聯(lián)關(guān)系奠定了城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化形態(tài)成立的基礎(chǔ)，但其最終形成的實(shí)現(xiàn)前提是景觀美學(xué)服務(wù)潛在供給可持續(xù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際供給，形成生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)流。生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)流是生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)通過(guò)載體由供給區(qū)向受益區(qū)的傳遞過(guò)程，對(duì)載體的明確與服務(wù)流向、流量、傳遞機(jī)制的刻畫(huà)，所描繪出的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)流潛在路徑的識(shí)別及其實(shí)際路徑的表達(dá)[29]，是生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)潛在供給從供給區(qū)向受益區(qū)可持續(xù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際供給、穩(wěn)固“自然-社會(huì)”整體生態(tài)系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。

對(duì)于景觀美學(xué)服務(wù)，“光”作為載體，將自然生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的“景觀美”在各個(gè)方向無(wú)偏好地從供給區(qū)向受益區(qū)傳遞的過(guò)程，形成景觀美學(xué)服務(wù)流的全向路徑能力[30]；流向，即景觀美學(xué)服務(wù)流的流動(dòng)方向，遵循“源、匯、用”的傳遞機(jī)制[31]，通過(guò)刻畫(huà)從供給區(qū)“源”發(fā)出的全向路徑在受到地形、構(gòu)筑物等障礙物“匯”的阻礙或衰減后還能到達(dá)受益區(qū)“用”的路徑，描繪景觀美學(xué)服務(wù)流的潛在路徑；流量，作為傳遞的景觀美學(xué)服務(wù)功能量，其大小主要取決于人類(lèi)的需求量，潛在路徑的流量對(duì)比是提煉景觀美學(xué)服務(wù)流實(shí)際路徑的重要條件。

景觀美學(xué)服務(wù)流的全向路徑、潛在路徑和實(shí)際路徑，映射出城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的“反映景觀美學(xué)服務(wù)全向路徑，挖掘城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)潛能-折射景觀美學(xué)服務(wù)潛在路徑，評(píng)估城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的社會(huì)需求-投影景觀美學(xué)服務(wù)實(shí)際路徑，城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的權(quán)衡構(gòu)建”級(jí)聯(lián)框架(圖2)，啟迪形成由“挖掘城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)潛能的景觀美學(xué)服務(wù)供給制圖-評(píng)估城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)社會(huì)需求的景觀美學(xué)服務(wù)需求制圖-權(quán)衡城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的景觀美學(xué)服務(wù)流制圖”三部分組成的城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)構(gòu)建景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)制圖方法(圖3)。

圖2 景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”框架下的城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)形成

圖3 景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”框架下的城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)構(gòu)建方法

2 基于景觀美學(xué)服務(wù)級(jí)聯(lián)框架的城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)構(gòu)建的“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)制圖方法

2.1 挖掘城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)潛能的景觀美學(xué)服務(wù)供給制圖

在景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”框架中，具有生態(tài)過(guò)程和結(jié)構(gòu)完整等自然屬性、可能形成城市綠色開(kāi)敞空間的是全向路徑的ES供給，由景觀內(nèi)涵的自然性、多樣性、獨(dú)特性三大類(lèi)關(guān)鍵指標(biāo)加以衡量[32-33]，挖掘出景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)，評(píng)估其作為城市綠色開(kāi)敞空間的自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)潛能。

景觀自然性是衡量城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)維持生態(tài)過(guò)程、結(jié)構(gòu)完整性的關(guān)鍵指標(biāo)，通常根據(jù)自然環(huán)境的產(chǎn)水產(chǎn)沙生態(tài)過(guò)程結(jié)合生態(tài)結(jié)構(gòu)中的水源涵養(yǎng)、水土保持、生物多樣性等功能進(jìn)行評(píng)價(jià)[34]。景觀多樣性是對(duì)景觀要素構(gòu)成、空間模式和邊界形狀組成的描述，環(huán)境心理學(xué)家?jiàn)W里安(Orian)和烏利齊(Ulrich)等都提出了多樣性對(duì)景觀偏好的積極影響[35]，是衡量城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)生態(tài)潛能的重要指標(biāo)。景觀獨(dú)特性即經(jīng)歷時(shí)間長(zhǎng)河洗禮，留存下來(lái)的獨(dú)特自然、文化遺跡和名勝，表征地方特色[33]，提供城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)富有根植于歷史的可持續(xù)生命力。

2.2 評(píng)估城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)社會(huì)需求的景觀美學(xué)服務(wù)需求制圖

景觀美學(xué)服務(wù)需求制圖是將某一場(chǎng)所吸引城市居民到達(dá)展開(kāi)日常公共活動(dòng)的社會(huì)訴求強(qiáng)烈度，映射為該場(chǎng)所的景觀美學(xué)服務(wù)需求量。而人類(lèi)社會(huì)需求層面的人口吸引力和人口服務(wù)力兩大因素通過(guò)影響需求量大小，發(fā)現(xiàn)需求量較高、成片的區(qū)域作為景觀美學(xué)服務(wù)受益區(qū)，量化評(píng)估其作為城市綠色開(kāi)敞空間的社會(huì)需求。

人口吸引力映射某一場(chǎng)所感知景觀美學(xué)服務(wù)的豐富程度所帶來(lái)的對(duì)城市居民的吸引力，通過(guò)對(duì)景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)的視覺(jué)感知累積量加以評(píng)估[36]。人口服務(wù)力是某一場(chǎng)所展開(kāi)日常公共活動(dòng)時(shí)對(duì)城市居民的服務(wù)能力，以該日常公共活動(dòng)的服務(wù)半徑內(nèi)居民人口數(shù)量加以度量[37]。

2.3 權(quán)衡城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的景觀美學(xué)服務(wù)流制圖

景觀美學(xué)服務(wù)流權(quán)衡制圖是將提取出的景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)和受益區(qū)作為“節(jié)點(diǎn)”，將它們之間遵循“源、匯、用”傳遞機(jī)制的服務(wù)流視覺(jué)感知潛在路徑作為“有方向的邊”，建立景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)供給區(qū)的景觀美學(xué)服務(wù)能力大小、受益區(qū)反映的景觀美學(xué)服務(wù)需求量大小、視覺(jué)感知潛在路徑流量大小和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征的度量，權(quán)衡出景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)中重要的節(jié)點(diǎn)和邊，構(gòu)成城市綠色開(kāi)敞空間網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

運(yùn)用科學(xué)的方法解構(gòu)景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)，其中重要的節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)中處于中心性①(與之連接的邊多)。由于景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)是從供給區(qū)節(jié)點(diǎn)到受益區(qū)節(jié)點(diǎn)的單方向網(wǎng)絡(luò)，相應(yīng)的采用出度中心(指向其他節(jié)點(diǎn)的邊多)度量供給區(qū)的受歡迎度，以入度中心(指向該節(jié)點(diǎn)的邊多)衡量受益區(qū)的合群度。同時(shí)，供給區(qū)節(jié)點(diǎn)和受益區(qū)節(jié)點(diǎn)及潛在路徑邊上分別有服務(wù)能力大小、需求量大小、流量大小等重要性屬性，滿足“節(jié)點(diǎn)的重要性既取決于與之連接節(jié)點(diǎn)的數(shù)量，也取決于與之連接節(jié)點(diǎn)的重要性”的特征向量中心性②度量前提條件。由此，測(cè)算供給區(qū)節(jié)點(diǎn)的出度特征向量中心性、受益區(qū)節(jié)點(diǎn)的入度特征向量中心性與視覺(jué)感知潛在路徑流量賦值一起，權(quán)衡取舍供給區(qū)、受益區(qū)重要節(jié)點(diǎn)及視覺(jué)感知實(shí)際路徑，成為城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)建的權(quán)衡方法路徑。

3 新灣片區(qū)城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)構(gòu)建

3.1 研究區(qū)域與數(shù)據(jù)來(lái)源

3.1.1 研究區(qū)域

新灣片區(qū)面積約10.4km2，位于自貢市富順縣城的西北近郊，緊鄰樂(lè)自隆高速和自貢市區(qū)二環(huán)路連接線，是富順城區(qū)西北向出入必經(jīng)之地，是富順縣中心城區(qū)北拓發(fā)展核心地。

新灣片區(qū)坐落于釜溪河?xùn)|岸，永通河自東北向西南穿越其中，地勢(shì)由東北向西南傾斜，地表丘體錯(cuò)綜起伏，溪河、溝谷縱橫交錯(cuò)(圖4)，孕育出河漫灘、小微濕地、河流階地等自然特色景觀。

3.1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源

本研究所涉的數(shù)據(jù)來(lái)源包括1:1 000地形圖、1:1 000高清衛(wèi)星影像、2018年土地利用變更調(diào)查、2019年林地變更調(diào)查、古樹(shù)名木調(diào)查、動(dòng)植物名錄、文物古跡調(diào)查、旅游資源單體普查、河道調(diào)查、氣象數(shù)據(jù)、土壤數(shù)據(jù)、景觀照片等(表1)。

3.2 景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)制圖

3.2.1 景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)提取

以土地利用地類(lèi)圖斑折射的景觀斑塊為評(píng)價(jià)單元，進(jìn)行新灣片區(qū)景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)的三大類(lèi)關(guān)鍵指標(biāo)評(píng)價(jià)。景觀自然性細(xì)化為水源涵養(yǎng)能力、水土保持能力和生物多樣性3個(gè)子指標(biāo)[32，38]，運(yùn)用InVEST相關(guān)生物物理模型進(jìn)行計(jì)算；景觀多樣性細(xì)化為景觀斑塊植被多樣性、景觀斑塊平面形狀復(fù)雜性、景觀斑塊立體形態(tài)復(fù)雜性3個(gè)子指標(biāo)，分別采用香農(nóng)多樣性與植被斑塊密度指數(shù)、斑塊端點(diǎn)密度與斑塊邊密度指數(shù)、剖面曲率與景觀斑塊內(nèi)地貌線密度指數(shù)度量[32，38]；景觀獨(dú)特性由景觀斑塊稀有自然景觀擁有量和景觀斑塊獨(dú)特文化擁有量2個(gè)指數(shù)度量[39](表2)。

表1 研究數(shù)據(jù)組成及來(lái)源

表2 新灣片區(qū)景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)提取的三大類(lèi)關(guān)鍵指標(biāo)賦值

三大類(lèi)關(guān)鍵指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果歸一化后等權(quán)重疊加綜合，提取綜合評(píng)價(jià)結(jié)果中估值高與較高且成片的區(qū)域作為綠色開(kāi)敞空間潛能最高的景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)，集中分布于河谷、溪谷與溝谷。包括溪河流、溪河交匯口、河漫灘、小微濕地、河流階地、河岸山丘、陡坡林等自然程度高或形態(tài)多樣化的優(yōu)質(zhì)景觀；具有重要涵水保水功能、處于分水嶺交匯處的溝谷源頭山丘景觀，與空間形態(tài)獨(dú)特、具有文化價(jià)值的獨(dú)特山丘景觀；歷史遺留下的鹽運(yùn)碼頭等文化景觀(圖5)。

圖5 新灣片區(qū)景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)提取圖5-1 景觀美學(xué)服務(wù)供給能力賦值評(píng)價(jià)圖5-2 景觀美學(xué)服務(wù)能力高與較高的成片景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)提取

3.2.2 景觀美學(xué)服務(wù)受益區(qū)提取

新灣片區(qū)景觀美學(xué)服務(wù)受益區(qū)提取的兩大關(guān)鍵指標(biāo)中，人口吸引力采用景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)產(chǎn)生累積視域指標(biāo)度量[40]；人口服務(wù)力按每一場(chǎng)所開(kāi)展日常公共活動(dòng)時(shí)，其5min步行距離服務(wù)半徑內(nèi)居民人口數(shù)量測(cè)算[37，41](表3)。

2個(gè)指標(biāo)疊加賦值出的新灣片區(qū)景觀美學(xué)服務(wù)受益區(qū)，主要分布在居高臨下、擁有廣闊視域的分水嶺；距離河谷、溪谷與溝谷內(nèi)密集優(yōu)質(zhì)景觀較近的丘頂、丘腰；體驗(yàn)溝谷整體景觀變換與視覺(jué)過(guò)渡的溝谷谷彎、溝谷變坡區(qū)域。這些受益區(qū)較均勻地分布在新灣景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)外部，支持居民日常化、均衡化的休閑游憩社會(huì)需求，成為城市綠色開(kāi)敞空間社會(huì)適宜性最強(qiáng)的空間(圖6)。

3.2.3 景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)度量

1)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)的中心性度量。

在以景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)、受益區(qū)為節(jié)點(diǎn)，視覺(jué)感知潛在路徑為邊的“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)中，出度特征向量中心性最高的供給區(qū)節(jié)點(diǎn)主要為地形開(kāi)敞、受益區(qū)視線密集可達(dá)的河岸山丘、溪河交匯口供給區(qū)，較高的為受益區(qū)密集圍繞的山丘、小微濕地等供給區(qū)。入度特征向量中心性高與較高的受益區(qū)節(jié)點(diǎn)主要為溪河交匯口周邊的受益區(qū)，具有多個(gè)景觀視線流向的溝谷谷彎、溝谷變坡受益區(qū)，以及具有中心位置、能無(wú)障礙觀賞多個(gè)供給區(qū)的丘頂受益區(qū)。

2)視覺(jué)感知潛在路徑的流量度量。

采用重力模型，計(jì)算每條視覺(jué)感知潛在路徑的引力作為權(quán)重，將受益區(qū)的景觀美學(xué)服務(wù)需求量分配賦值為與其連接的多條視覺(jué)感知潛在路徑的流量。流量賦值結(jié)果顯示，流量高與較高的視覺(jué)感知潛在路徑主要分布在兩側(cè)為山丘限定的河谷、溪谷與溝谷內(nèi)，由近、中距離的較高中心性供給區(qū)和受益區(qū)節(jié)點(diǎn)之間流向，與部分較低中心性受益區(qū)獲得的近距離流向提供。流量較低與低的視覺(jué)感知潛在路徑主要分布在缺乏空間秩序的溝谷與山丘交錯(cuò)區(qū)域，由遠(yuǎn)距離連接或中心性較低的供給區(qū)和受益區(qū)提供。反映出新灣片區(qū)視覺(jué)感知潛在路徑通達(dá)性受視線距離和地形起伏形成的空間限定影響較大(圖7)。

圖7 新灣片區(qū)景觀美學(xué)服務(wù)“供需流”網(wǎng)絡(luò)度量

3.3 城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)權(quán)衡構(gòu)建

景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)度量出的出度特征向量中心性，從自然生態(tài)供給和人的社會(huì)喜好2個(gè)方面，權(quán)衡景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)在具有自然生態(tài)屬性基礎(chǔ)上受人類(lèi)社會(huì)需求歡迎的程度；入度特征向量中心性從人的社會(huì)需求視角，表征人類(lèi)社會(huì)需求一致性的合群度，權(quán)衡景觀美學(xué)服務(wù)受益區(qū)自然生態(tài)對(duì)人類(lèi)社會(huì)活動(dòng)的服務(wù)能力；視覺(jué)感知潛在路徑流量從自然供給與社會(huì)需求連通的角度，權(quán)衡其作為綠地廊道的充分必要性。

表3 景觀美學(xué)服務(wù)受益區(qū)提取的兩大關(guān)鍵指標(biāo)賦值

新灣片區(qū)城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)構(gòu)建中，選取出入度特征向量中心性高的景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)和受益區(qū)作為城市綠色開(kāi)敞空間斑塊，并根據(jù)斑塊密集的成片程度，確定其作為城市公園的級(jí)別，形成：密集成片度、出度特征向量中心性最高的河岸山丘、溪河交匯口等景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)為片區(qū)級(jí)公園；密集成片度、出度特征向量中心性高的山丘、小微濕地等景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)為街道級(jí)公園；出入度特征向量中心性較高但密集成片度低的景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)和受益區(qū)為社區(qū)級(jí)公園的城市公園體系。同時(shí)，選取流量高的視覺(jué)感知潛在路徑為公共綠地廊道，流量較高的為用地內(nèi)控制的小區(qū)綠道。最終形成以各級(jí)公園為節(jié)點(diǎn)，公共綠地廊道和小區(qū)綠道為連接，景觀美學(xué)服務(wù)供需匹配的網(wǎng)絡(luò)狀城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)(圖8)。

圖8 新灣片區(qū)城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)權(quán)衡構(gòu)建

4 結(jié)論

在城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)建的探討中，以“服務(wù)”鏈接起自然生態(tài)供給和人類(lèi)社會(huì)需求的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)概念的引入，從理念上拓展了解決從自然生態(tài)系統(tǒng)本身出發(fā)、以綠地廊道連接綠地斑塊的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)建方法容易出現(xiàn)預(yù)期結(jié)果遠(yuǎn)離人口集聚地、不易為人所用的空間不匹配問(wèn)題的新思路；遵循生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)概念提供的以“服務(wù)流”鏈接自然生態(tài)供給與人類(lèi)社會(huì)需求的級(jí)聯(lián)框架，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)科學(xué)的中心度量方法，創(chuàng)新性建立由“挖掘城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)潛能的景觀美學(xué)服務(wù)供給制圖-評(píng)估城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)社會(huì)需求的景觀美學(xué)服務(wù)需求制圖-權(quán)衡城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)的景觀美學(xué)服務(wù)流制圖”三部分組成的城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)構(gòu)建景觀美學(xué)服務(wù)“供需流級(jí)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)制圖方法，不僅將破碎的生態(tài)環(huán)境恢復(fù)為一個(gè)連續(xù)整體自然生態(tài)系統(tǒng)，還促成城市綠色開(kāi)敞空間系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)具有匹配自然生態(tài)供給與人類(lèi)社會(huì)需求的內(nèi)在聯(lián)系，推動(dòng)人居環(huán)境綠化“從自然生態(tài)的內(nèi)在保護(hù)到其價(jià)值的外顯利用”的積極生態(tài)保護(hù)轉(zhuǎn)向。

但本研究在適用對(duì)象、評(píng)價(jià)定量方面也存在一定局限：1)所構(gòu)建的方法主要適用于自然生態(tài)環(huán)境較優(yōu)的城市新區(qū)，對(duì)自然生態(tài)價(jià)值不高或建設(shè)已趨完備的城市區(qū)域，適用性較低；2)對(duì)景觀美學(xué)服務(wù)供給區(qū)、受益區(qū)的定量評(píng)價(jià)提取，目前采取的是各指標(biāo)等權(quán)重疊加的方式，還帶有先驗(yàn)主觀性。引入“不依賴先驗(yàn)知識(shí)，以盡可能完備的數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)規(guī)律”的機(jī)器學(xué)習(xí)，從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)出關(guān)鍵重要度作為權(quán)重，疊合賦值評(píng)價(jià)，將是本研究后續(xù)優(yōu)化完善的重要內(nèi)容。

注：文中圖片均由作者繪制。

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①中心性：表示一個(gè)節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)中處于核心地位的程度。

② 特征向量中心性：指網(wǎng)絡(luò)中一個(gè)節(jié)點(diǎn)的重要性，由其鄰居節(jié)點(diǎn)的數(shù)量和重要性共同度量。