詩在遠方，也在當下

編者按

“全面建設社會主義現代化國家，最艱巨最繁重的任務仍然在農村。”我省把駐村第一書記和工作隊作為鄉(xiāng)村振興的重要抓手，目前，新一輪3.82萬名駐村干部全部到崗。為推動駐村幫扶有序銜接、走深走實，在省委組織部指導下，本刊策劃推出《駐村日記》專欄，敬請關注。

2023年8月22日，駐村生涯的又一個兩年開始了，作為通城縣東港村第一書記、工作隊長，我的心情是激動的。在全省駐村幫扶工作推進會上作交流發(fā)言時，我腦中浮現駐村以來的點點滴滴，一幀幀畫面令我百感交集。

時光拉回到兩年前，2021年7月28日，我從武漢出發(fā)，前往駐村地通城縣東港村。在百度地圖上搜索通城，很有意思，通城在地圖上似一只破繭而出的蝴蝶。帶著囑托、帶著希冀、帶著決心與勇氣。

行駛的汽車像風浪中的船只，顛簸于坑坑洼洼的山路上。汽車在一處坡路停下來，原來是“險路會車”，司機小孔一邊熟練地倒車，一邊說：“這是村里的斷頭路，路左邊是墳地，右邊是山坡，勉強過一車，每到會車的時候就特別麻煩，不過您放心，我對村里的路況都熟，保證安全！”

雖然提前給自己打了“預防針”，但東港的情況還是超出了我的想象。我在日記中寫下：“人生不該只有城市的霓虹，也應該有鄉(xiāng)村的月光。要讓自己快速進入狀態(tài)，黨員精神就是要勇往直前地奮斗。”

“斷頭路”“梗阻路”“破爛路”成了東港的“緊箍咒”。想要富，先修路。里面進不去，外面進不來，村里要“振興”，必須先解決道路問題。

“開一條路，沒有退路。”工作隊和村委會組織召開的灣子會、屋堂會，一連開了10多場。沒有錢，我就一面向縣有關職能部門爭取項目資金，一面向省衛(wèi)健委打報告，想方設法協(xié)調籌措資金。

“鄉(xiāng)親們，我們不能兩眼向上，光等、靠、要。村里修路，得自己想辦法。美麗鄉(xiāng)村共建共享……”很多村民帶著工具自發(fā)加入了修路隊。十八組的“斷頭路”加護砌向外拓寬路面，增加主干路的寬度，七字彎的護砌圍砌了800多米，最高的地方12米，從根本上解決道路梗阻，同時著重對東港村1.5公里街道進行硬底化、實施雨污分流工程，解決了村民行路難的老大難問題。經過一年多的努力，第一條柏油路、第一條產業(yè)路相繼貫通，助推東港村建成全長6公里、寬7米，總投資900多萬元的首條柏油路，為兔年春節(jié)獻上一份特別的“禮物”。

路修通了，東港村就像水開了鍋——可供50人就業(yè)的2個扶貧加工廠正在申報，油茶、艾葉基地流轉2000多畝，魚、羊、牛等養(yǎng)殖熱起來，大手筆旅游開發(fā)進入規(guī)劃……

產業(yè)扶貧，勞動致富，用愛繪就鄉(xiāng)村“詩與遠方”。日子好了，村民臉上的笑容越來越多，生活也更加多彩，每到夜晚，在新建的文化廣場上，人們健身跳舞，歌聲悠揚。

拿起手機，看到村民給我發(fā)的一條條滿是感激的話語，我潸然淚下……“為什么我的眼里常含淚水？因為我對這土地愛得深沉……”我在日記中寫道。

（作者系湖北省衛(wèi)健委駐通城縣東港村第一書記、工作隊長）