航空航天大型鍛件質量與生產能耗檢測方法

馬慧娟，龔智昂，胡志力，華林

航空航天大型鍛件質量與生產能耗檢測方法

馬慧娟，龔智昂，胡志力*，華林

（武漢理工大學 汽車工程學院 a.現代汽車零部件技術湖北省重點實驗室；b.汽車零部件技術湖北省協同創新中心；c.湖北省新能源與智能網聯車工程技術研究中心，武漢 430070）

鍛造工藝作為航空航天領域生產制造企業至關重要的精密成形方法，被廣泛應用于大飛機和火箭上多品種鍛件的批量生產，但是對鍛件質量要求很高，且鍛造工藝能耗巨大，直接影響企業的經濟效益，間接造成眾多環境污染問題。為爭取早日實現我國“雙碳”目標以及持續推進制造業轉型和能源結構調整的目標，亟需在保證鍛件質量要求的基礎上采取節能降耗措施。針對航空航天領域以鋁合金材料為代表的大型鍛件常見缺陷與核心質量要求，將鍛造生產流程分解為原材料、備料、加熱、鍛壓和鍛后熱處理5個主要環節，歸納總結了鍛件缺陷及其產生原因和影響機制；系統闡明外觀質量、力學性能、晶粒度/平均晶粒尺寸、斷裂韌性、殘余應力和抗腐蝕能力等質量要求的檢測方法的研究現狀，為鋁合金等金屬大型鍛件的重要質量檢測研究提供指導；同時，針對大型金屬鍛件鍛造工藝能耗管控粗放的特點，從工廠層、裝備層、產品層3個層面梳理能耗檢測方法并提供提高能效的相關研究思路，為實現航空航天大型鍛件節能降耗生產提供指導。在鍛造行業高質低耗生產轉型發展過程中，該理論方法在以鋁合金為代表的大型金屬鍛件關鍵質量檢測和生產能耗檢測方面，具有一定的指導意義。……