孫偉偉,許雪潔
(安徽省地勘局第一水文工程地質勘查院,安徽 蚌埠 233000)
地質災害對生態(tài)環(huán)境和人民生命財產構成巨大的安全隱患,我國政府和相關專家學者一貫十分重視對地質災害的調查與防治研究[1-3]。地質災害危險性評估主要為評估地質災害的破壞能力,往往是通過對地質災害活動程度的調查、監(jiān)測及分析等手段加以實現(xiàn)的[4-6]。擬于池州市貴池區(qū)至青陽縣一帶新建S40寧國至樅陽高速公路池州段工程,全長約46.21 km。依據(jù)前人在該區(qū)段及周邊已開展的的地質災害調查,可能存在滑坡、膨脹土變形、巖溶塌陷等地質災害。為完善國土資源正常用地審批程序,需在區(qū)內開展地質災害危險性評估工作[7]。

基于以上,本次在充分收集研究前人資料基礎上,在評估區(qū)內深入開展了地質災害危險性評估工作。依據(jù)地災種類及破壞性將評估區(qū)劃分為Ⅰ~Ⅴ共5個區(qū),對后期地質災害的分區(qū)防治具有重要意義。
擬建的S40寧國至樅陽高速公路池州段工程橫跨貴池區(qū)與青陽縣,全長共46.21 km,其中青陽縣約23.16 km,貴池區(qū)約23.05 km。路線起于涇縣與青陽縣交界處竹溪村附近接擬建的涇縣至青陽高速公路(起點樁號K0+000),終于池州長江公鐵大橋南引橋處(終點樁號K46+210)。
擬建的S40寧國至樅陽高速公路池州段工程類別為一級公路,以道路中心線外擴500 m范圍為本次評估區(qū)范圍,確定評估區(qū)總評估面積46.72 km2(圖1)。綜合評估區(qū)內各方面條件,明確了區(qū)內地質環(huán)境條件復雜程度為復雜。……