全球對抗氣候變化概覽

編譯/姚人杰

一份新報告發現，來自發電業和交通運輸的碳排放量會隨著時間推移而下降，但工業帶來的碳排放依然是最主要的氣候挑戰。

為了對付逼近的全球變暖態勢，世界各國已經開始推動發電廠和汽車清潔化運營。但是，來自重工業（比如水泥廠 、煉鋼廠或化工廠）的碳排放更難控制，目前正逐步變成全球溫室氣體污染物的最大來源。

近期，一家經濟研究公司榮鼎集團（Rhodium Group）發布了一份全球溫室氣體排放量的詳細預測報告。總體上，報告預估，按照目前全球的態勢，到2100年時，全球平均氣溫相比前工業化水平會增加大約2.8攝氏度。許多世界領袖和科學家認為，這種幅度的全球升溫是危險的。

預測遙遠未來的碳排放量本身十分困難，但預測向我們粗略地指出，未來許多年里，世界各國會在哪些領域取得對抗氣候變化的進展，在哪些領域依然苦苦掙扎。

全球的溫室氣體排放量預計會在2023年內達到破紀錄的高峰。然而，有跡象表明，來自兩大主要部門（發電業和交通運輸）的地球變暖污染物可能在不那么遙遠的未來開始下降。

目前發電部門的溫室氣體排放量占總排放量的1/4，許多國家在發電業上處在突破邊緣。太陽能和風能飛速增長，一些專家預計全球對于化石燃料電力的需求在這十年里達到峰值。這個過程在美國和歐洲早已開始，那兒的煤電使用逐漸減少，而中國也可能很快跟隨這股趨勢。

由于電動汽車的快速擴張，來自交通運輸領域的二氧化碳排放量預計會在21世紀中葉時下降。目前全球每賣出五輛新汽車，其中就有一輛是電動汽車。在非洲和亞洲之類的地方，更小型的電摩托、輕便摩托車和電三輪早已日均節省下將近一百萬桶石油。

然而，報告指出，無論是發電業還是交通運輸，似乎都無法一直降低到零排放量。而科學家說，要讓氣候變暖趨勢改變的話，最終需要實現碳的零排放。

那是因為大多數國家依然依賴煤炭或天然氣來支持風能和太陽能，而且長途貨車、飛機和輪船的去碳化還沒有顯而易見的解決方案。在解決這些挑戰——或許要靠新型電池、先進核反應堆或清潔的氫燃料——之前，各國將會始終部分地依賴石油和天然氣之類的化石燃料。

“在達到碳排放極限之前，我們用目前能廣泛獲取的技術來努力減少碳排放。”榮鼎集團的一位合伙人凱特 · 拉森（Kate Larsen）說道。假如電力和交通的需求繼續增長，那轉而可能導致碳排放在21世紀后期再度開始增加。

為了做出預測，榮鼎集團結合考慮了經濟增長、石油和天然氣價格、清潔能源的成本、政策趨勢等。21世紀后50年的預測尤其不確定，因為預測技術、經濟、政治和人口情況會如何變化是個棘手任務。

全球各地還有數不盡的建筑物靠燃燒煤炭、石油或天然氣來取暖和烹飪。報告說，這部分碳排放預計會在之后幾十年里略微下降，部分原因是能效的改善和轉向更清潔的電力技術（比如熱泵）。但是，缺少更有力的行動（譬如推動老房屋和建筑的翻新）的話，這部分碳排放不可能下跌至零。

工業（包括鋼鐵業、水泥業、化學工業、石油和天然氣產業）依然是最難變得清潔的經濟部門之一。在氣候討論中，也常常忽視工業。但按照目前的預計，工業的碳排放量會在未來幾十年內扶搖直上。

工業的碳排放有著廣泛的來源。許多工廠燃燒煤炭或天然氣，產生大量熱量，制造高溫蒸汽，將玻璃淬火或把鐵煉成鋼；水泥制造商將石灰石煅燒為水泥，在這個工序中排放二氧化碳；化學工業使用化石燃料作為原材料來生產產品。

理論上存在能削減碳排放的技術。工業熱泵或熱電池能幫助工廠用可再生電力生成熱量。水泥制造商可以捕集和掩埋它們排放的二氧化碳。鋼鐵制造商可以使用清潔的氫氣來取代煤炭。但這些解決方案大多昂貴且不成熟。

“尚未出現許多明確的贏家。”科羅拉多礦業學院的公共政策教授摩根 · 巴齊連（Morgan Bazilian）說道。一些國家的政府也對于管制工業碳排放躊躇不決，擔心工廠和工作崗位可能轉移到一些環保規章更為寬松的國家。

沒有更清潔的替代選項的話，工業這塊預計會成為全球最大的氣候變化難題。在榮鼎集團的預測報告中，在21世紀余下的時間里，單水泥制造業預計帶來的碳排放量會是全球汽車碳排放量總和的兩倍。

工業碳排放的最大增長預計會來自印度、中國、東南亞和非洲等新興市場。然而，在美國和歐洲之類更為發達的地方，水泥業、煉鋼業的許多最具希望的早期去碳化嘗試正在發生。

“這兒有一個很嚴重的錯配。”新氣候研究所的氣候政策分析師安娜 · 尼爾森（Anna Nilsson）說道，她最近幫助撰寫了一份全球工業及其他部門削減碳排放進展的綜合報告，“不僅要開發更清潔的技術，也要確保這些技術能被用在全球各地，我們亟需這么做。”

此項分析也預測農業的碳排放量會上升，尤其是在人口增長顯著的地區，比如非洲、印度、巴西和東南亞，那兒的森林繼續遭到砍伐，被改成農田。隨著社會變得更加富裕，民眾往往會進食更多肉類，此舉也對氣候造成巨大的影響。

專家表示，降低農業碳排放的一個最佳策略是提高農作物產量，也就是說在更少土地上種植出更多食物。近期的一份報告發現，農作物技術和農耕實踐的改進促使農田產量更大，但改變發生得還不夠快。在最近一個到2030年時逆轉和暫停森林開伐的承諾中，許多國家遠遠地落在后頭。

榮鼎集團的氣溫預測在許多方面與其他分析相符，其中包括國際能源署和氣候行動追蹤組織的分析。但在其他方面存在差異，譬如它對于碳排放持著更為細膩的長期視角，并假定氣候政策會根據歷史趨勢而繼續發展。

然而，在未來，各國可能采取比過去更為激進的措施，世界資源研究所的高級研究員喬爾 · 耶格（Joel Jaeger）說道，他并未參與這份報告的起草工作。“也許看著目前的政策預測，并認為到2100年時，石油和天然氣需求仍然會處在高位。”耶格先生在一封電子郵件中這么寫道，“但假如各國將新政策部署到位，達成《巴黎協定》和凈零排放承諾，那么未來的情況絕對不會是這樣。”

資料來源 The New York Times

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本文作者布拉德·普盧默（Brad Plumer）是一位從事氣候報道的記者，專注于削減二氧化碳排放的政策與技術努力。納賈·波波維奇（Nadja Popovich）是氣候服務臺（Climate Desk）團隊的數據與圖形記者，她于2017年加入該團隊，報道過氣候科學、能源政策和全球變暖對現實世界的影響