印尼軟土地區(qū)后注漿鉆孔灌注樁現(xiàn)場試驗研究

門青波 喬建偉 夏玉云 馬佳儀 邵兵廠

（1.機械工業(yè)勘察設計研究院有限公司，陜西西安 710043；2.陜西省特殊巖土性質(zhì)與處理重點實驗室，陜西西安 710043）

0 引言

鉆孔灌注樁因其具有較好的經(jīng)濟性、施工便捷性和承載力高等優(yōu)點而廣泛應用于高層建筑、橋梁和海上石油平臺等工程[1]。但由于其在施工過程中對樁周土和樁端土產(chǎn)生擾動，形成泥皮和樁底沉渣，而對樁側摩阻力和樁端阻力的發(fā)揮產(chǎn)生不利影響。

大量研究結果表明，樁端后注漿技術不僅能有效消除上述不利影響，還能大幅度提高樁基承載力并減小樁基沉降量，在國內(nèi)外不同工程中得到廣泛應用[2-7]。如無錫江海西路快速路工程采用樁端后注漿后，樁基性能顯著提高[5]；鄭州某工程采用樁端后注漿后，樁端阻力顯著提升[6]；唐山LNG 項目接收站采用樁端后注漿后，樁側摩阻力顯著增加[7]。然而，受加固方式多樣性和地質(zhì)條件復雜性等因素的影響，樁端后注漿理論研究滯后于工程實踐，樁端后注漿研究仍處于初級階段，目前尚未形成統(tǒng)一的后注漿設計和施工規(guī)范[8-10]。

我國學者結合工程建設對軟土地區(qū)后注漿灌注樁的承載特征開展了大量研究，發(fā)現(xiàn)后注漿鉆孔灌注樁在軟土地區(qū)具有較好的經(jīng)濟性、施工便捷性、適用性等優(yōu)點[11-13]。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，我國對外工程總承包呈蓬勃發(fā)展態(tài)勢。印尼是我國海外工程建設的主要地區(qū)之一，在工程建設中發(fā)現(xiàn)該區(qū)淺地表廣泛發(fā)育軟土[14]，地基基礎方案多建議采用后注漿灌注樁。……