文/董飛飛 陳海焱 張?zhí)忑?劉哲 余丹

近年來,在“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略與“雙碳”目標的指引下,海上風電發(fā)展按下“快進鍵”。2021年,中國海上風電裝機規(guī)模躍居世界第一,實現(xiàn)了從萌芽伊始到迅速壯大、從零星試點到產(chǎn)業(yè)集群的跨越式發(fā)展。考慮資源潛力、消納能力、近海海域空間緊張等因素,深遠海風電將是未來海上風電發(fā)展的重要方向。
海上風電相比于陸上風電具有風速更高、資源豐富、可利用小時數(shù)更多和不占用陸地面積等優(yōu)點。隨著相關技術和裝備的不斷成熟,沿海地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展對能源需求愈加迫切,海上風電迎來了規(guī)模化發(fā)展的重大機遇。我國具有海岸線長、可利用海域面積廣等發(fā)展海上風電的天然優(yōu)勢,且海上風電靠近東南沿海地區(qū)用電負荷側、就地消納方便,使其成為我國發(fā)展低碳經(jīng)濟、促進能源結構轉型的重要抓手。
當前,全球海上風電總體呈現(xiàn)“由小及大、由近及遠、由淺入深”的發(fā)展趨勢,即單臺風機額定容量逐步增大,已邁入15兆瓦時代;風電場裝機容量和面積越來越大,規(guī)模化開發(fā)趨勢明顯;風電場離岸距離和水深不斷增加,分別超過100 千米和100米,深海化趨勢明顯;競價上網(wǎng)成為海上風電發(fā)展新模式,項目成本總體呈下降趨勢。
2022年1月29日,國家發(fā)展和改革委員會和國家能源局印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出,要積極推進東南部沿海地區(qū)海上風電集群化開發(fā),重點建設廣東、福建、浙江、江蘇、山東等海上風電基地。此后,多個省(區(qū)、市)陸續(xù)出臺海上風電“十四五”發(fā)展規(guī)劃,我國海上風電將迎來新一輪發(fā)展熱潮。
海上風電的開發(fā)區(qū)域由近及遠可分為潮間帶、潮下帶灘涂、近海以及遠海,一般認為水深大于50 米的是深海風電,場區(qū)中心離岸距離大于70千米為遠海風電。
近海海上風電總體開發(fā)潛力有限,且單體規(guī)模較小,易受航運、漁業(yè)等因素影響。近年來,在海上風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時,其他產(chǎn)業(yè)用海需求也不斷提高,同時海洋生態(tài)環(huán)境保護意識逐步增強,近海海上風電資源的開發(fā)已基本趨于飽和。
我國深遠海域廣闊、風能資源豐富,總量約10 億千瓦,相當于近海風資源的2 倍,風電利用小時數(shù)較高,開發(fā)制約因素相對較少,發(fā)展?jié)摿薮蟆kS著我國近海資源開發(fā)逐步飽和和深遠海風電并網(wǎng)技術進步,同時借鑒歐洲海上風電技術發(fā)展經(jīng)驗,由近海走向遠海、由淺海走向深海,是海上風電未來發(fā)展的必然趨勢。
我國海岸線長,各地海洋或地質環(huán)境差異大、開發(fā)條件各異。目前我國對海上風電資源缺乏詳盡的勘查,存在勘察平臺適應能力有待提高、勘察設備落后、從業(yè)人員經(jīng)驗不足、勘察數(shù)據(jù)缺少第三方把關、費用投入偏低等問題,導致不能準確掌握海上風電的資源儲量、分布特性等。海上風電和能源輸送通道的構建缺乏整體規(guī)劃和頂層設計,與陸上主干電網(wǎng)的協(xié)同控制理論尚不完善,亟待采用統(tǒng)一規(guī)劃的理念指導海上風電的規(guī)模化開發(fā)和利用,推動海上風電產(chǎn)業(yè)盡快從“各自為政、無序發(fā)展”向“宏觀統(tǒng)籌、快速有序”轉變。
深遠海環(huán)境更加惡劣、復雜,對系統(tǒng)可靠性、設備安全性及設計、安裝、施工、運維水平等提出了更高要求。目前,我國在超大型風電機組、漂浮式風機基礎、遠海風電輸電、智慧運維等方面還處于研發(fā)和示范階段;超長柔性葉片設計和制造技術、大功率風機主軸承、傳動鏈試驗檢測設備、高端運維裝備等海上風電關鍵環(huán)節(jié)自主化程度有待提升;柔性直流換流閥關鍵元部件、高壓直流海纜優(yōu)質絕緣料等對外依存度較高;安裝船和運維船的設計、建造以及人才隊伍的培養(yǎng)都落后于海上風電整體發(fā)展步伐。同時,隨著我國海上運力水平的提升,海上風電的工程建設已逐步從粗放式建設轉變?yōu)榫珳市秃图s型建設,亟需提高工程建設水平和能力,以支撐和保障海上風電的大規(guī)模開發(fā)建設和順利發(fā)展。
經(jīng)濟高效地解決大規(guī)模海上風電并網(wǎng)問題是海上風電發(fā)展面臨的核心挑戰(zhàn)之一。與近海風電場相比,深遠海域海上風電的送出通道、并網(wǎng)方式面臨更為嚴苛的要求。雖然相關的基礎性、前瞻性研究已陸續(xù)展開,但以柔性直流為代表的深遠海大規(guī)模海上風電并網(wǎng)送出技術在我國尚處于試驗示范階段,仍有諸多關鍵技術難題有待解決。例如,由于海上平臺空間、承重嚴重受限,在緊湊化、輕型化上還需進一步提升;直流海纜等核心設備絕緣水平達到研制瓶頸,對暫態(tài)過電壓抑制提出了更高要求;遠海風電柔直系統(tǒng)運行工況多變、頻率耦合機理復雜,振蕩抑制面臨極大挑戰(zhàn);海上設備維修窗口期不確定,設備故障易造成系統(tǒng)長期停運,控制保護技術有待進一步提高。
海上風電的跨越式發(fā)展和大規(guī)模開發(fā)建設階段,對工程建設的質量和效率提出了更高的要求。相較于陸上風電,由于海底地理環(huán)境復雜,海面氣象條件多變,海上風電工程涉及范圍廣、復雜度高,面臨建設條件惡劣、專業(yè)種類眾多、可到達性差、施工難度大、運行維護困難等問題,且隨著離岸距離和水深的增加,運行維護的時間周期和成本會出現(xiàn)大幅度提升。此外,受臺風等惡劣天氣的影響,每年平均可施工運維工作窗口期僅100 多天,安裝、施工、運維等均面臨巨大壓力與挑戰(zhàn),對機組的預防性維護提出更高要求。與此同時,海上風電場的規(guī)模化發(fā)展致使海上風電運維需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長,但國內海上風電運維裝備滯后于風電場的發(fā)展,不能滿足快速性、安全性、穩(wěn)定性要求。
海上風電作為當前研究熱點,我國圍繞體系架構、解決方案、項目管理、運營維護等方面做了很多研究工作。然而,大多數(shù)研究只關注工程規(guī)劃設計、施工、運維中某個階段或局部性問題,目前國內能夠覆蓋海上風電項目全壽命周期技術經(jīng)濟評價的研究尚處于起步階段,其技術基礎(如數(shù)字孿生技術)尚不完善,還沒有完全形成符合我國海上風電現(xiàn)狀的技術標準和檢測認證體系,且相關的體制機制也有待進一步完善。
成本問題一直是海上風電的最大痛點,由于海上環(huán)境的特殊性,海上風電的安裝、發(fā)電和運行維護成本仍處于高位。且隨著離岸距離和水深的增加,輸電成本會因為海纜成本的提高而大幅增加,這也是目前我國深遠海域海上風電開發(fā)的主要挑戰(zhàn)之一。伴隨著海上風電產(chǎn)業(yè)的成熟,政策補貼逐漸退坡,成本問題將更加凸顯。根據(jù)目前的成本測算,深遠海域海上風電短期內還很難實現(xiàn)平價上網(wǎng)。
我國海上風能資源主要分布在東南沿海地區(qū),當?shù)睾Q蠡顒宇l繁,用海需求多樣,海上風電的用海需求與交通、海事、漁業(yè)、國防、環(huán)境保護等相互交織,可用于海上風電開發(fā)及并網(wǎng)送出的通道資源趨于緊張。應在統(tǒng)籌調配、充分利用通道資源的基礎上,將海上風電與海洋牧場、海上油氣、海水淡化,氫能、儲能綜合開發(fā)利用融合發(fā)展,實現(xiàn)降本增效。但目前海洋資源綜合利用技術方面尚處于起步、探索階段,相關技術手段有待進一步突破,安全可靠性也需加強論證。
加大對海上風電資源的勘測、評估力度,準確掌握深遠海風電的資源儲量、分布情況,增強全國一盤棋意識,時刻緊繃安全弦,從源頭做好深遠海域海上風電的頂層設計、整體規(guī)劃與項目布局,加強海上風電和電網(wǎng)規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調,統(tǒng)一調配輸電通道走廊資源,穩(wěn)步推進集約化規(guī)模化開發(fā)、集中式送出和高比例消納,完善深遠海域海上風電開發(fā)建設管理,合理安排建設時序,最大限度降低海上風電開發(fā)對自然環(huán)境的影響,避免低效和重復投資。
加強深遠海域海上風電領域的自主科技創(chuàng)新,針對關鍵與共性技術開展集中攻關,大力推進風電機組大型化、定制化和智能化開發(fā),突破大功率齒輪箱和百米級葉片等“卡脖子”核心部件、核心技術,不斷提高裝備國產(chǎn)化率,加強以漂浮式風電技術、柔性直流輸電等并網(wǎng)關鍵技術為代表的深遠海風電前沿技術研發(fā),注重高性能替代材料的研發(fā)與應用,統(tǒng)籌陸上和海上工程裝備的專業(yè)化研發(fā),推動智能化控制與運維技術發(fā)展。同時,應進一步健全海上風電相關標準和檢測認證體系,加快海上風電并網(wǎng)及各環(huán)節(jié)標準、規(guī)范研制,推動國家級海上風電檢測認證基地建設。
結合我國海上風電的資源稟賦、發(fā)展環(huán)境、開發(fā)模式和產(chǎn)業(yè)水平等各個環(huán)節(jié)實際情況,多措并舉不斷推進深遠海海上風電降本增效。
通過新型大容量機組、專業(yè)化施工船舶和設備的應用,研發(fā)、制造、運維、檢測一體化發(fā)展,規(guī)模化連片開發(fā)、集中送出等手段降低建設成本;利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G 等數(shù)字化、智能化手段,開發(fā)適合我國海上風電發(fā)展的產(chǎn)品和解決方案,提升產(chǎn)品的可靠性,進而降低運維成本;快速提升施工水平,降低施工安裝成本;做好海上風電產(chǎn)業(yè)延鏈、強鏈、補鏈,降低全產(chǎn)業(yè)鏈成本。推動我國海上風電朝著開發(fā)規(guī)模化、風機大型化、機組定制化、離岸遠海化、并網(wǎng)柔性化、方案系統(tǒng)化、運維智能化的方向發(fā)展,早日實現(xiàn)平價上網(wǎng)。
在“雙碳”戰(zhàn)略和風電平價背景下,風電機組向大型化、輕量化、數(shù)字化和智能化方向發(fā)展,風電行業(yè)的設計、制造、安裝和運維面臨更多挑戰(zhàn)。在工程全命周期管理中,數(shù)字化轉型成為海上風電持續(xù)高效發(fā)展的必經(jīng)之路。應廣泛應用自動化、數(shù)字化和智能化手段,研發(fā)運維新技術,提高機組遠程運行監(jiān)測、故障預警與診斷水平,提升故障處理效率,縮短運維時長,并逐步通過集群化開發(fā)實現(xiàn)“共享式”運維,不斷提升海上風電的總體建設運維能力。
通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同與多能互補,推動深遠海域海上風電從單一品種發(fā)展向多品種融合發(fā)展轉變,將是海上風電未來發(fā)展趨勢。搭建共享平臺,建立技術合作機制,打破條塊分割與行業(yè)壁壘,充分發(fā)揮全球領先的海上風電技術及海洋能源整體解決方案優(yōu)勢,加速推動海上風電與海洋牧場、海上油氣、海水淡化,氫能、儲能綜合開發(fā)利用融合發(fā)展,進一步豐富產(chǎn)業(yè)集群,增強我國海上風電全壽命周期綜合服務能力,提升項目整體效應,提高海域利用效率,助推我國海洋經(jīng)濟的高質量發(fā)展。
加強對外的行業(yè)性交流,借鑒英國、德國、丹麥等歐洲國家在海上風電項目的競爭性配置辦法與發(fā)展思路、開發(fā)并網(wǎng)等方面的成熟經(jīng)驗,著力于必要的技術和先進的管理理念,探索適合我國國情的海上風電高質量、可持續(xù)發(fā)展路徑,積極參與國際競爭與合作,推動我國海上風電技術、標準、裝備一體化“走出去”,不斷提升國際話語權,共同促進海上風電產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命深入發(fā)展,能源電力系統(tǒng)的安全高效、綠色低碳轉型及數(shù)字化智能化技術創(chuàng)新已成為全球發(fā)展趨勢。海上風電作為一種清潔能源,具有廣闊的市場前景和發(fā)展?jié)摿ΑkS著海上風電開發(fā)向深遠海發(fā)展,部分關鍵核心技術裝備仍需進一步突破,亟待加強科技創(chuàng)新實現(xiàn)技術的進步和成本的降低,支撐海上風電產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。