煙草行業(yè)數(shù)智化點(diǎn)巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用與實(shí)施

曾嘉豪ZENG Jia-hao；徐骕XU Su；譚傳偉TAN Chuan-wei

（江西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司井岡山卷煙廠，吉安 343199）

0 引言

隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加速和信息化技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字化制造技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注和重視，卷煙行業(yè)生產(chǎn)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一條必由之路。

目前，卷煙工業(yè)企業(yè)的大部分設(shè)備的點(diǎn)巡檢主要為人工巡查巡檢，依靠人的手摸、耳聽、鼻嗅等感官進(jìn)行檢查或者輔以測振筆、測溫槍進(jìn)行監(jiān)測，這種方式對人員責(zé)任心要求較高，依賴較大，耗時費(fèi)力，檢查效果難以保證。而日常檢查點(diǎn)檢不到位將導(dǎo)致設(shè)備的隱患不容易被及時發(fā)現(xiàn)無法得到及時維修處理，容易出現(xiàn)突發(fā)性故障，給生產(chǎn)帶來影響，并使維修成本難以降低。加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)巡檢工作，開展設(shè)備點(diǎn)檢數(shù)智化，是保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件。

1 應(yīng)用背景

煙草工業(yè)企業(yè)中，動力車間負(fù)責(zé)全廠動力能源的保供，是生產(chǎn)穩(wěn)定的有效保障，非常重要卻常常被忽略，現(xiàn)車間設(shè)備的監(jiān)測方式目前是人員巡檢為主，巡檢人員通過簡單的工具和主觀的檢查方法：聽、摸、查、看、聞來檢查，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來判斷設(shè)備是否出現(xiàn)故障，工作量大，且無法確保巡檢的實(shí)時性與有效性。

目前，工人依靠測溫槍和通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）等主觀方法進(jìn)行巡檢，缺乏專業(yè)工具，對巡檢人員責(zé)任心及水平等要求較高，測量來的數(shù)據(jù)不記錄或紙質(zhì)記錄，設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)不能及時收集與分析整理。

因此，實(shí)現(xiàn)人員點(diǎn)巡檢管理到位，確保巡檢到位率是企業(yè)設(shè)備管理的一項(xiàng)重要工作。

2 點(diǎn)巡檢系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

配置智能點(diǎn)檢終端、射頻卡以及藍(lán)牙溫振傳感器。通過智能點(diǎn)檢終端APP 驅(qū)動藍(lán)牙溫振傳感器配合NFC 射頻卡和后臺軟件，實(shí)現(xiàn)人員到位管理，確保巡檢到位率。通過配套藍(lán)牙便攜傳感器配對使用，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢溫度、振動的自動獲取，后臺定時自動生成點(diǎn)檢報告，自動呈現(xiàn)點(diǎn)檢完成率（已檢、未檢、漏檢）、設(shè)備報警情況，有效提升點(diǎn)檢效率、效果和智能化程度。

2.1 點(diǎn)巡檢系統(tǒng)的構(gòu)架

①構(gòu)建設(shè)備智能點(diǎn)檢系統(tǒng)，系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用軟件；完成數(shù)據(jù)庫安裝，應(yīng)用軟件安裝在服務(wù)器上，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用與存儲數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，提高系統(tǒng)性能。

②在軟件中建立點(diǎn)巡檢信息收集模板，收集設(shè)備點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)；完成系統(tǒng)信息的整理、導(dǎo)入及測試，完成點(diǎn)巡檢管理系統(tǒng)的組建；待系統(tǒng)搭建完畢，完成點(diǎn)巡檢儀器上傳、下載通信配置及路線信息下載。

③根據(jù)劃分的區(qū)域確定巡檢卡的實(shí)際使用數(shù)量；每張巡檢卡擁有唯一的編號，巡檢卡號由項(xiàng)目經(jīng)理錄入系統(tǒng)，綁定現(xiàn)場相應(yīng)的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)各區(qū)域強(qiáng)制到位點(diǎn)巡檢。

④通過智能點(diǎn)檢終端與藍(lán)牙溫振傳感器配對使用，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢溫度、振動的自動獲取，后臺自動生成點(diǎn)檢報告，并上傳至點(diǎn)檢系統(tǒng)。

圖1 系統(tǒng)整體拓?fù)鋱D

2.2 軟件的開發(fā)與應(yīng)用

建立點(diǎn)檢周期、點(diǎn)檢路線、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)的模板；設(shè)置人員的手抄量、觀察量；統(tǒng)計點(diǎn)檢結(jié)果和設(shè)備報警記錄；優(yōu)化點(diǎn)檢報表的內(nèi)容及格式。

2.2.1點(diǎn)檢管理模塊的搭建

點(diǎn)檢管理模塊由點(diǎn)檢基礎(chǔ)、點(diǎn)檢路線、點(diǎn)檢結(jié)果、點(diǎn)檢日志、點(diǎn)檢報表等模塊構(gòu)成。點(diǎn)檢基礎(chǔ)主要包括班組管理、班次管理、區(qū)域管理、周期管理等；點(diǎn)檢路線分為點(diǎn)檢路線、設(shè)備區(qū)域、具體設(shè)備以及設(shè)備的檢測點(diǎn)四個級別。

點(diǎn)檢基礎(chǔ)是點(diǎn)巡檢系統(tǒng)功能管理的體現(xiàn)，其中的班組管理的功能是依據(jù)部門設(shè)立的班組，對點(diǎn)檢人員的人員架構(gòu)進(jìn)行分配，便于對人員的統(tǒng)一調(diào)整和管理；班次管理是定義的某一個班組的上班類型及上班時間，比如白班、夜班，以及白夜班的工作時間范圍，從而規(guī)定點(diǎn)檢人員的巡檢時間要求；區(qū)域管理是指某一個部門或生產(chǎn)車間下的設(shè)備區(qū)域，并且綁定射頻卡區(qū)域編碼；周期管理是建立各設(shè)備的點(diǎn)檢周期模板，如一班一次，一天一次等，點(diǎn)檢路線中的檢查周期可以從這里直接勾選。

點(diǎn)檢路線為系統(tǒng)根據(jù)點(diǎn)巡檢內(nèi)容，確立的人員最優(yōu)巡查路線，避免了巡檢人員走重復(fù)的路，便于巡檢人員查看設(shè)備，避免出現(xiàn)漏檢的現(xiàn)象，從而節(jié)約巡檢人員的時間成本；點(diǎn)檢區(qū)域是對部門的各生產(chǎn)設(shè)備區(qū)間進(jìn)行劃分，將同一類設(shè)備或處于同一區(qū)間的設(shè)備劃分為一個區(qū)間，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的分類管控，點(diǎn)檢設(shè)備是對相關(guān)區(qū)域內(nèi)的需點(diǎn)檢的設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)確定，設(shè)定相關(guān)區(qū)域內(nèi)設(shè)備的點(diǎn)檢需求；點(diǎn)檢項(xiàng)目是對設(shè)備的點(diǎn)檢內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)以及點(diǎn)檢頻次進(jìn)行設(shè)定。

點(diǎn)檢結(jié)果包括：點(diǎn)檢統(tǒng)計、已檢查詢、未檢查詢、漏檢查詢、圖片預(yù)覽等功能構(gòu)成；左側(cè)是部門、崗位、路線三級結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)這三級結(jié)構(gòu)對點(diǎn)檢的結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計和查詢，結(jié)果統(tǒng)計以柱狀圖和列表形式展示。

點(diǎn)檢報表包括：各部門的日報、周報、月報數(shù)據(jù)。依據(jù)部門（或裝置）對點(diǎn)檢數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，形成點(diǎn)檢報表。點(diǎn)檢報表中主要有組織機(jī)構(gòu)、點(diǎn)檢任務(wù)總數(shù)、已檢總數(shù)、未檢總數(shù)、漏檢總數(shù)、報警數(shù)量、報警率、漏檢率等信息。

依據(jù)生成的點(diǎn)檢任務(wù)和任務(wù)完成的情況，會逐一呈現(xiàn)已檢、未檢、漏檢三種狀態(tài)，可以查看最近一周、最近一月、最近半年、最近一年或者自定義等查詢不同車間的點(diǎn)檢任務(wù)完成情況；也可以查詢具體的已檢任務(wù)、未檢任務(wù)和漏檢任務(wù)。

2.2.2點(diǎn)巡檢配套APP 的搭建

點(diǎn)檢智能化是在終端使用的基于Android 的APP 軟件。點(diǎn)檢任務(wù)的管理是通過崗位信息來進(jìn)行管理，崗位管理路線，人員數(shù)據(jù)某崗位，建立了人員與路線信息。

支持不同的崗位公用一臺點(diǎn)檢儀，系統(tǒng)會根據(jù)登錄的人員的崗位信息匹配對應(yīng)的點(diǎn)檢路線。當(dāng)崗位信息與已經(jīng)下載的路線信息不匹配時，儀器會提示“路線與崗位不匹配”，此時用戶需要到系統(tǒng)設(shè)置中進(jìn)行路線重置，重新下載登錄人員的崗位對應(yīng)的路線信息。（圖2）

圖2 點(diǎn)檢任務(wù)及點(diǎn)檢區(qū)域

點(diǎn)檢項(xiàng)目提供了手抄、觀察、測振、測溫四種類型的數(shù)據(jù)。測振、測溫功能需要與無線溫振傳感器配套使用，采用藍(lán)牙進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。采集器前需要先與藍(lán)牙建立連接，系統(tǒng)默認(rèn)藍(lán)牙連接后一直保持連接狀態(tài)，直至人員手動關(guān)閉，避免采集器與藍(lán)牙在重復(fù)連接與斷開過程的時間損耗，優(yōu)化巡檢效率。（圖3）

圖3 溫度與振動的測量

3 應(yīng)用效果

通過點(diǎn)檢管理模塊，實(shí)現(xiàn)設(shè)備點(diǎn)檢基礎(chǔ)與標(biāo)準(zhǔn)的建立與編輯，點(diǎn)檢結(jié)果呈現(xiàn)，點(diǎn)檢報表自動生成等功能，可在系統(tǒng)中直觀地查看點(diǎn)巡檢人員的點(diǎn)檢情況及設(shè)備的運(yùn)行狀況。（圖4）

圖4 點(diǎn)檢報表

通過點(diǎn)檢數(shù)智化功能的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了人員到位方可點(diǎn)檢及點(diǎn)檢溫度、振動的便捷采集和上傳，后臺軟件定時自動生成點(diǎn)檢結(jié)果和報表，自動呈現(xiàn)點(diǎn)檢完成率，極大提升點(diǎn)檢效率和效果。

4 結(jié)束語

本文闡述了一項(xiàng)設(shè)備點(diǎn)巡檢數(shù)智化系統(tǒng)在煙草工業(yè)企業(yè)的運(yùn)用，使得設(shè)備巡檢人員的巡檢實(shí)效得到了有效的提高，同時也能盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，做好事前預(yù)防性維修，同時通過射頻技術(shù)、信息技術(shù)和物聯(lián)技術(shù)的全新融合，解決了點(diǎn)巡檢人員“不知道有沒有去現(xiàn)場，不知道有沒有完成規(guī)定項(xiàng)目”等棘手問題，并且實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)檢的無紙化、數(shù)智化。