999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

港口集裝箱裝卸設備的維護管理探討

2024-02-23 03:56:54董智睿
中國設備工程 2024年3期
關鍵詞:港口故障設備

董智睿

(上海振華重工(集團)股份有限公司,上海 200125)

在應對貿易保護主義、推進貿易區域化、變革物流與供應鏈、提高港口競爭力等方面,我國港口需要不斷優化和完善,以適應全球貿易的發展趨勢。對于國際貿易運輸貨物而言,海上運輸無疑是最合理、最經濟的運輸模式,采取集裝箱裝運貨物,成為運輸網絡關鍵節點。而集裝箱船舶日益高速化與大型化,裝卸任務急劇增加,由于碼頭上船舶停留時間對運輸成本具有直接影響,多采取裝卸設備縮短時間。為實現集裝箱碼頭合理管理,必須做好集裝箱裝卸設備維護工作,節約更多成本,優化裝卸資源,提高自身競爭力。

1 港口集裝箱裝卸設備的基本概況及發展趨勢

港口裝卸設備指港口從事車輛和船舶的貨物裝卸、堆碼、轉運及車廂內、船艙內、倉庫內搬運貨物等起重機械,通常生產率與工作速度較高,能夠適應連續、頻繁的作業要求。常見的集裝箱裝卸設備包括岸邊集裝箱起重機、履帶式起重機、輪胎吊、軌道吊、跨運車、自動引導車(AGV)、正面吊、叉車等。其中,岸邊集裝箱起重機在集裝箱碼頭前沿負責裝卸集裝箱船舶,具有吊裝能力強的優點,卻體積較大,占用空間多,適用于裝卸重型貨物。輪胎吊、軌道吊及跨運車主要在堆場作業,能夠比較有效率的在碼頭堆場進行裝卸作業。自動引導車(AGV)主要負責碼頭前沿及堆場的轉運,通過自動引導系統實現無人化集裝箱轉運,能夠在有效保證轉運效率的同時極大地提高現場的安全性。正面吊是搬運、吊裝集裝箱的設備,吊裝能力強,適用于裝卸重型貨物,卻操作復雜,人員操作要求高。叉車是搬運貨物的設備,具有操作簡單的優點,卻搬運能力有限,僅適用于輕型集裝箱搬運。

集裝箱裝卸設備多年發展下,逐漸向自動化、高效化、大型化、智能化發展,技術突破較大,不僅能夠單機控制,也能捕捉船舶信息,準確識別集裝箱功能,完成裝卸工作。并且,船舶日益大型化,集裝箱運輸量增加,加上外形尺寸非標準化,促使裝卸設備也向高效、大型方向發展,一次性調運多個集裝箱,連續裝卸,提高運輸效率。

2 港口集裝箱裝卸設備維護管理的重要性

港口是連接海洋與陸地交通的樞紐,承載物流運輸任務,港口集裝箱裝卸設備的維護管理,對港口運行及經濟效益提高作用重大。

首先,集裝箱裝卸設備是維護港口運行效率的重點。裝卸設備包括堆垛機、起重機等重型設備,承擔堆放集裝箱、裝卸貨物、流轉物流等工作,一旦出現故障,將會對交通順暢性與貨物流通效率造成直接影響。所以,裝卸設備定期保養、檢查與維修必不可少,可提高港口集裝箱物流運輸效率,縮短周轉貨物時間,延長設備使用壽命,確保其運作正常。

其次,集裝箱裝卸設備對港口經濟效益最大化意義重大。裝卸設備維護管理不僅要對設備機械性能加以關注,也要提高管理高效科學性,采取合理使用、調度設備方法,減少閑置設備,降低物流成本。并且,設備維護科學管理也能避免出現損壞、盜竊等問題,避免發生港口運營風險,實現設備利用最大化,提高經濟效益,為發展和繁榮港口作出貢獻。

最后,集裝箱裝卸設備如果長期未維護,出現老化磨損情況,特別是大型裝卸設備,重量大、占地面積多,設備損壞容易引發安全事故。或是設備操作不當、方向不準,導致集裝箱衰落或失衡,也會對周圍人生安全造成影響。

可見,港口集裝箱裝卸設備維護管理,通過對設備定期檢查、保養與維修,保證設備運行正常,能夠提高其經濟效益、生產效率及安全性能。

3 港口集裝箱裝卸設備維護管理的現狀及存在問題

3.1 維護制度不足

港口集裝箱裝卸設備較多,部分碼頭卻由于使用年份較長,設備樣式及機電元器件配置多樣復雜,尤其是涉及諸多不同規格、品牌的機電配套部件,數量與類型較多,導致日常設備維修工作無章可循。并且,根據國家或行和我指定技術標準,僅對維護設備具有共性要求,劃分較為粗獷,無法滿足不同批次的工作需求。而企業內部制定維護標準中,對維護項目、一二三級維護周期、維護工時、維護人員等問題未能細分。例如,起升鋼絲繩按照時間要求一年更換,按照技術要求十萬標準箱更換,實際工作卻由于一年鋼絲繩保養良好,無銹蝕與斷絲,作業量僅7 萬標準箱,會將其延用至10 萬標準箱更換。

3.2 維護操作不足

港口集裝箱裝卸設備存在傳動機構犟勁、鋼絲繩銹蝕情況,主要是設備維修不到位,面對大風天氣時,設備會由于意外撞擊、長期銹蝕老化、螺絲松動等原因導致有東西掉落地面。現有設備維護中,通過日常點檢的方式,根據運行設備情況,安排專業人員利用儀表儀器、人眼觀察方式,提前發現和解決問題。實際管理中,部分點檢內容人員胡編亂寫,未能到場實際觀測。人員對設備也缺乏充足了解,維護檢查側重于設備環保、安全方面,對設備自身運維狀況有所忽視。

3.3 備件信息不全

裝卸設備備件管理是結合倉庫管理與物資管理實現,由于雙方銜接不理想,通常會出現庫存有備件卻無法在物資系統內查找到,或是物資系統內有,倉庫卻難以找到備件的情況。備件入庫或出庫后,更新信息不及時,阻礙了備件統計,再次領取備件將出現數量、位置不對情況。并且,資金投入較多備件庫存管理細化不足,例如,俯仰、起升鋼絲恒庫存,為做好意外備用與及時更換鋼絲繩,庫存過大會壓縮庫存資金,增加資金壓力;庫存減少如果供應商延時供貨,鋼絲繩報廢后將無法及時更換。

3.4 人員素質不足

在裝卸設備維護管理中,設備出現故障停產,操作人員通常等待休息,對設備維護保養關注度不足。而設備維修人員,對于正常運行的設備,僅等待管理者指令完成各項任務,即便發生故障,也會出現多次往返于故障區與休息室找尋工具的情況,如果出現低級維修錯誤,僅被口頭批評。此種情況下,維修人員主觀欠缺工作熱情,維修管理效率不高,處理故障不徹底,減少了有效集裝箱運行時間。

4 強化港口集裝箱裝卸設備維護管理的對策

4.1 制定管理制度

在港口集裝箱裝卸設備維護中,面對設備樣式多樣復雜、使用年限長的問題,尤其是涉及不同規格、品牌的機電配套部件,應當參考相關標準規范,結合裝卸設備現場需求與實際工況,編寫設備維護管理標準,實現設備科學管理與有效經營。首先,成立編寫小組,編寫裝卸設備維護計劃,確定個工作時間節點,組織小組會議,按照季度、月度、日常等時間段及工作量劃分周期性參考量。其次,分工明確,小組成員匯總各部門標準及部門工作規范文件,比較不同標準規范項目要求,根據實際工作情況,制定維護標準。最后,編寫標準規范時,無法明確項目,組織技術人員討論,積極聯系設備廠商,或是邀請行業專家與高校科研人員予以指導,吸收各方信息,同一設備維護標準。通過此種方法,提高裝卸設備維護水平,延長使用設備壽命,增加管理效益,規范維護工作質量監控與技術管理工作。

4.2 加強設備維護

4.2.1 自主維護設計

一線人員基層運行隊維護使用設備,通過頻繁維護,能夠避免發生各種故障,減少設備損壞與故障處理時間,將更多物力、人力用到其他方面,制定點檢與清掃環節,實現自主維護。在定期清掃中,對變電所、單機等用電設備高壓清掃,確保不會產生高壓擊穿情況,作業人員定期清理設備油污、煤塵等,做好記錄工作,分析雜物出現原因,制定解決方案。在定期點檢中,根據設備原理與結構,結合使用經驗,憑借人的經驗與簡單工具,觀測故障情況,做好日常點檢工作,以皮帶機為例,見表1。

表1 皮帶機點檢標準(部分)

通過點檢匯總表,判斷點檢結果對生產及設備的影響,做好設備維護工作。

4.2.2 專業維護設計

裝卸設備專業維護更為全面、專業、細致,能夠減少非計劃大修,需結合技術標準與設備情況制定維護計劃。此過程中,港口企業需設置專業維護部門,對不符合規定、改造更新多次設備,設立專項點檢標準,以取料機為例,見表2。

表2 取料機專項點檢(部分)

4.3 優化備件管理

設備維護中備件作為重要環節,很多時候設備損壞僅能更換備件維修,如果缺少備件,或是備件損壞,將會維護失敗。為解決備件積壓、使用不符等情況,可從以下方面改進:一方面,做好備件分類工作,根據采購周期、備件消耗量、重要性,將其分為一般備件、次要備件與重要備件,采取不同管理模式。并做好登記記錄工作,確保備件出入庫均及時在管理系統中更新,人員查詢后即可了解全部備件情況。另一方面,優化備件驗收,制定驗收流程,以免到貨參數、品質不合格,通過安裝尺寸、銘牌確認及其他闡述驗收,不合格產品進行二次確認,保證備件質量。

4.4 提高人員素質

港口集裝箱裝卸設備維修管理中,為保證一線人員工作熱情,能夠將更多精力投入維修工作,應當做好宣傳與培訓工作。一方面,開展多渠道宣傳,利用食堂電視、宣傳板、微信群等開展宣傳,使其明確裝卸設備維護的優點及管理決心,可由工會、黨委配合實施。并發揮激勵機制、領導作用,對認真負責維修裝卸設備的員工,予以物質和精神獎勵,對工作馬虎、出現問題的員工,則予以懲罰。另一方面,注重員工培訓工作,將操作人員、維修人員均納入培訓對象,培訓工作貫穿整體裝卸設備采購期、使用期等。并針對上年裝卸設備技術薄弱點、故障難點、職業素養等制定培訓計劃,合理應用專家講堂、外派學習、內部學習等資源,提高維修人員技術水平,使得操作者、維修者均能了解裝卸設備故障知識,優化人員的綜合素質。

5 實際案例分析

DF 集裝箱碼頭建立于1992 年,經過幾十年發展,從初期2 臺岸邊集裝箱拆卸橋與3 臺龍門起重機發展為25 臺龍門起重機與10 臺岸邊裝卸橋,裝卸設備多樣,對設備維護管理提出了更高的要求。

為提高裝卸設備質量,該企業建立集裝箱裝卸設備管理系統,設置日、周、月、年計劃管理模塊,制定各階段設備巡查、維護安排表。并將裝卸設備進行分類分級管理,采購周期2 個月以上、價值超過3 萬的設備為A 類;采購周期1 個月、價值2 萬左右的設備為B 類;采購周期1 月以內,價值低于2 萬的設備為C 類。安排各類設備負責人,保證發現問題后,填寫裝卸設備運行故障,反饋至技術部,進而對其進行維修。通過此種方法,有效提高設備管控質量,提高管理效果,減少設備故障率。

6 結語

綜上所述,港口集裝箱裝卸設備運行作為動態過程,存在不確定影響因素,如集裝箱重量、零件偏移磨損、輔助設備穩定性等均可能造成設備故障,導致出現貨物運輸效率降低、損害人員安危的問題。為此,港口集裝箱裝卸設備應當加強維護管理,結合實際情況,從制定管理制度、加強設備維護、優化備件管理、提高人員素質這幾方面出發,從而提高港口集裝箱裝卸質量與效率。

猜你喜歡
港口故障設備
聚焦港口國際化
金橋(2022年10期)2022-10-11 03:29:46
中國港口,屹立東方
金橋(2022年10期)2022-10-11 03:29:22
諧響應分析在設備減振中的應用
故障一點通
港口上的笑臉
當代工人(2019年20期)2019-12-13 08:26:11
基于MPU6050簡單控制設備
電子制作(2018年11期)2018-08-04 03:26:08
惠東港口
海洋世界(2016年12期)2017-01-03 11:33:00
奔馳R320車ABS、ESP故障燈異常點亮
500kV輸變電設備運行維護探討
工業設計(2016年12期)2016-04-16 02:52:00
故障一點通
主站蜘蛛池模板: 蜜臀AVWWW国产天堂| 久久99国产精品成人欧美| 日本在线免费网站| 国产精品女人呻吟在线观看| 亚洲欧美另类专区| 韩国自拍偷自拍亚洲精品| 在线观看无码a∨| 伊人久久大香线蕉影院| 国产精品久久久久久搜索| 欧美乱妇高清无乱码免费| 视频二区中文无码| 小说 亚洲 无码 精品| av无码一区二区三区在线| 香蕉视频国产精品人| 国产精彩视频在线观看| 日韩午夜伦| 欧美精品v| 精品無碼一區在線觀看 | 精品久久久久无码| 久久久久国产精品熟女影院| 国产第二十一页| 色综合五月| 欧美日韩另类国产| 亚洲香蕉在线| 国产嫩草在线观看| 国产亚洲精品无码专| 欧美精品黑人粗大| 尤物精品视频一区二区三区| 亚洲男人的天堂久久香蕉网| 人妻丰满熟妇AV无码区| 国产国语一级毛片在线视频| 亚洲成网777777国产精品| 99久久精品免费观看国产| 国产精品一区二区不卡的视频| 亚洲精品国产首次亮相| 国模在线视频一区二区三区| 国产人成在线观看| 性激烈欧美三级在线播放| 午夜视频免费试看| 亚洲av日韩综合一区尤物| 亚洲国产精品一区二区高清无码久久| 中文字幕 91| 日韩成人在线一区二区| 日韩免费毛片| 色首页AV在线| 国产成人久久777777| 91年精品国产福利线观看久久| 极品尤物av美乳在线观看| 久久黄色影院| 亚洲欧美国产视频| 国产视频大全| 女人18毛片一级毛片在线| 国产亚洲男人的天堂在线观看| 天天色天天操综合网| 婷婷色一二三区波多野衣| 专干老肥熟女视频网站| 色九九视频| 免费看久久精品99| 亚洲永久视频| 日本不卡在线| 不卡网亚洲无码| 亚洲婷婷丁香| a级毛片网| 久久精品无码专区免费| 青青青国产在线播放| 国内精品九九久久久精品| 福利视频一区| 狠狠ⅴ日韩v欧美v天堂| 国产免费羞羞视频| 99精品免费欧美成人小视频| 国产aⅴ无码专区亚洲av综合网 | 免费jizz在线播放| 91极品美女高潮叫床在线观看| 久久久久亚洲AV成人人电影软件| 色哟哟国产成人精品| 永久免费精品视频| 欧美精品啪啪一区二区三区| 91福利免费| jizz亚洲高清在线观看| 日韩精品久久久久久久电影蜜臀 | 亚洲国产中文综合专区在| 99视频在线免费观看|