劉志攀
(山西五建集團有限公司,山西 太原 030000)
近年來,我國城市化建設(shè)速度得到了明顯的提升,城市內(nèi)部各類基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋面積不斷增長,排水系統(tǒng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施中不可缺少的重要構(gòu)成部分,不僅可推動城市可持續(xù)發(fā)展,還能夠?qū)崿F(xiàn)城市環(huán)境美化。市政道路雨污水管網(wǎng)是排水系統(tǒng)構(gòu)成之一,可實現(xiàn)雨污水收集及處理。當(dāng)雨污水處理達到排放標(biāo)準(zhǔn)后,再排放至外界環(huán)境,降低雨污水對周邊環(huán)境造成的不利影響。雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)復(fù)雜,施工難度大,應(yīng)給予足夠重視程度。
市政道路雨污水管網(wǎng)分布在市政道路工程兩側(cè),與市政道路旁建筑物距離較近。城市具有人流密集及車輛密集特征,雨污水管網(wǎng)上方車輛及行人通行量大。雨污水管網(wǎng)所處區(qū)域地下管線分布復(fù)雜,給排水管線、輸電管線等分布密集。如果未在前期與各單位展開溝通及協(xié)調(diào),極易導(dǎo)致周邊建筑正常運行及地下管線正常使用受到影響。此外,市政道路雨污水管網(wǎng)是一種自流式排水系統(tǒng),工程建設(shè)要求十分嚴(yán)格,無論管網(wǎng)深度及管網(wǎng)密閉性均具有獨特規(guī)定,一旦某個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)控制不當(dāng),均會導(dǎo)致市政道路雨污水管網(wǎng)正常運行受到影響。在市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)中,需拆除人行道,這就對回填工作提出了新的要求。如回填環(huán)節(jié)管控不當(dāng),還會導(dǎo)致人行道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)下沉或塌陷等現(xiàn)象,威脅城市居民日常出行[1]。在市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)展開前,應(yīng)加強各方溝通及協(xié)調(diào),做好施工申報,通過后方可展開規(guī)范施工作業(yè)。在市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)中,應(yīng)加強施工環(huán)節(jié)監(jiān)督管控,在提高市政道路雨污水管網(wǎng)施工水平的基礎(chǔ)上,積極打造優(yōu)美和諧的城市環(huán)境。在市政道路雨污水管網(wǎng)施工完成后,還需做好針對性的驗收及檢查,延長市政道路雨污水官網(wǎng)使用年限,確保市政道路雨污水管網(wǎng)的重要作用及價值得以發(fā)揮。
市政道路雨污水管網(wǎng)施工水平易受溝槽開挖質(zhì)量影響。針對這一現(xiàn)象,施工人員應(yīng)做好雨污水管網(wǎng)施工圖紙分析,加強溝槽開挖深度及寬度控制。在溝槽開挖過程中,還可應(yīng)用機械開挖及人工開挖相互組合的方式,由機械完成溝槽主要部分開挖,當(dāng)即將達到設(shè)計深度及設(shè)計寬度后,再由人工的方式展開挖掘作業(yè),避免出現(xiàn)超挖的現(xiàn)象,導(dǎo)致溝槽受到損壞。除此之外,當(dāng)溝槽挖掘完成后,還需及時清理廢棄材料及建筑垃圾,避免溝槽結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性受到影響,或施工現(xiàn)場過于混亂誘發(fā)安全事故,積極打造一個秩序井然的市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)境。
管道敷設(shè)質(zhì)量將會對市政道路雨污水管網(wǎng)施工效率及施工水平造成直接的影響。針對這一現(xiàn)象,應(yīng)加強雨污水管道敷設(shè)環(huán)節(jié)管控。雨污水管道敷設(shè)環(huán)節(jié)具有特殊性,施工現(xiàn)場地形條件、施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境及施工現(xiàn)場土體結(jié)構(gòu)等均會對雨污水管道敷設(shè)質(zhì)量造成影響。現(xiàn)階段,地埋式敷設(shè)技術(shù)是雨污水管道敷設(shè)環(huán)節(jié)中應(yīng)用最為廣泛的技術(shù)種類,本文主要以該項技術(shù)工藝流程為研究對象展開詳細討論。在具體施工過程中,應(yīng)做好以下工作。
(1)溝槽內(nèi)部支護。如溝槽所處區(qū)域土體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且深度小,則無須展開溝槽內(nèi)部支護作業(yè)。如溝槽所處區(qū)域土地結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足,且深度過深,則應(yīng)做好溝槽內(nèi)部支護工作,以此強化溝槽結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。在具體施工過程中,施工人員應(yīng)做好溝槽土體環(huán)境勘察及計算,充分掌握其承重情況[2]。目前,鋼板樁溝槽支護技術(shù)應(yīng)用極為廣泛,該項技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢顯著,可提高構(gòu)造結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。如施工現(xiàn)場土質(zhì)為淤泥土質(zhì),則應(yīng)利用土層置換的方法提高土體結(jié)構(gòu)整體強度,使管道敷設(shè)更加穩(wěn)定可靠,提高基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全性。
(2)在管道敷設(shè)過程中,可應(yīng)用混凝土現(xiàn)澆的方式完成管道基礎(chǔ)作業(yè)。此外,在此環(huán)節(jié)中還應(yīng)加強結(jié)構(gòu)澆筑高度管理,嚴(yán)格按照管道敷設(shè)要求,確保澆筑過程科學(xué)規(guī)范,避免澆筑期間操作不當(dāng)使管道位置受到影響,威脅管道使用年限,確保其管道保護作用得以發(fā)揮。當(dāng)管道對接后,施工人還需做好密封作業(yè),確保接口連接緊密。在雨污水管網(wǎng)施工階段,管道接口部位是極為薄弱的環(huán)節(jié)。如果處理不當(dāng),將會導(dǎo)致雨污水管網(wǎng)正常運行受到影響。在管道接口部位處理過程中,可將基油涂抹在管道接口表面,隨后將玻璃纖維布覆蓋在其上方,最后應(yīng)用瀝青由實施密封處理。可重復(fù)多次上述操作,以此提高密封效果。在具體施工過程中,還應(yīng)將兩層玻璃纖維布的堆疊寬度保持在5cm 左右。
利用管道閉水測試可掌握雨污水管道內(nèi)部是否存在漏水問題,判斷管道連接過程部位是否存在連接不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象,避免雨污水管網(wǎng)后續(xù)運行受到影響。在閉水測試工作展開前,應(yīng)確保管道外觀及檢查井外觀已驗收完成,管道未實施土方回填,溝槽內(nèi)部無任何積水,試驗段管道兩側(cè)已封閉完成,且無滲水現(xiàn)象。在閉水測試環(huán)節(jié)中,試驗段內(nèi)部應(yīng)注滿水并浸泡1d 以上,以此掌握試驗段滲漏狀況。如閉水測試未通過,則應(yīng)明確滲漏部位,隨后采取針對性的方法進行處理,合格后方可展開下道工序[3]。
溝槽回填質(zhì)量與市政道路雨污水管線施工水平聯(lián)系密切,對管道受力性能造成的影響尤為嚴(yán)重。在管道安裝完成后,技術(shù)人員應(yīng)做好管道檢查,確保各管道施工質(zhì)量與雨污水管網(wǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)一致,隨后方可展開后續(xù)回填作業(yè)。在此環(huán)節(jié)中,應(yīng)加強回填土質(zhì)量控制,不可選擇建筑垃圾或腐殖土作為回填土。除此之外,還能利用分層回填的方式確保土體結(jié)構(gòu)嚴(yán)密。當(dāng)回填完成后,還應(yīng)做好碾壓處理工作。
設(shè)計方案能夠為施工環(huán)節(jié)的展開提供科學(xué)的參考依據(jù),為各道工序推進提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)保障。但就目前而言,部分市政道路雨污水管網(wǎng)施工效果與原有設(shè)計方案存在出入之處,究其原因主要是市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)特殊復(fù)雜,管道安裝位置、深度及分布區(qū)域要求十分嚴(yán)格,如果在前期階段未做好區(qū)域地質(zhì)情況、地下管線分布及地形地貌勘察,就會導(dǎo)致設(shè)計方案存在不合理之處,無法發(fā)揮出其實質(zhì)價值,導(dǎo)致后續(xù)施工環(huán)節(jié)存在許多不規(guī)范及不標(biāo)準(zhǔn)的行為。此外,市政道路雨污水管網(wǎng)施工周期長,施工環(huán)節(jié)易受施工人員因素及施工環(huán)境因素影響,如果未結(jié)合過往經(jīng)驗總結(jié)施工環(huán)節(jié)中易出現(xiàn)的問題,擬定針對性的預(yù)防方案,就會導(dǎo)致各類突發(fā)狀況無法得到及時有效的解決,也會導(dǎo)致市政工程雨污水管網(wǎng)施工質(zhì)量受到影響,與原有計劃存在較大差異。
目前,部分市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)存在著施工材料質(zhì)量不達標(biāo)的問題,究其原因主要是部分施工單位為獲取更高的經(jīng)濟利益,選擇價格低廉的材料使用,且未采取針對性的方法展開材料質(zhì)量檢查,導(dǎo)致不達標(biāo)材料流入施工現(xiàn)場,此類材料質(zhì)量難以滿足工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),且適用性不足,導(dǎo)致市政道路雨污水管網(wǎng)在后續(xù)使用過程中出現(xiàn)下沉或污水排放不暢等問題,嚴(yán)重時誘發(fā)各類安全事故,威脅城市居民日常出行。后續(xù)翻修處理不僅會消耗大量的時間、金錢及精力,還會阻礙當(dāng)?shù)亟煌ㄓ行蜻\轉(zhuǎn)。
在市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)中,為提高施工質(zhì)量,確保雨污水能夠及時有效的排出,強化市政道路路面清潔程度及平整度,為城市居民日常出行提供便利條件,應(yīng)做好前期勘察及相關(guān)排查。在具體落實過程中,施工單位及政府職能部門監(jiān)管人員應(yīng)安排專業(yè)勘察人員前往項目現(xiàn)場展開實地考察,確保物探工作及地勘工作落實到位,明確施工區(qū)域是否需要展開雨污水管網(wǎng)建設(shè),避免出現(xiàn)盲目作業(yè)的問題。除此之外,在現(xiàn)場物探及地勘工作落實過程中,還應(yīng)做好地下各類管網(wǎng)勘察工作,其中涵蓋給排水管道、天然氣供氣管道、通信管道及供電管道等,充分掌握區(qū)域車輛及行人通行特點,以此為基礎(chǔ)展開施工設(shè)計,避免盲目施工導(dǎo)致地下已有管網(wǎng)正常運行受到影響,降低施工環(huán)節(jié)對周邊交通運行產(chǎn)生的威脅[4]。
在市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)展開前,為提高施工水平,還需做好設(shè)計圖紙內(nèi)容審查,這也是使后續(xù)施工環(huán)節(jié)有序展開的基礎(chǔ)與前提。應(yīng)提高施工設(shè)計圖紙科學(xué)性及可行性,為后續(xù)施工環(huán)節(jié)的展開提供有力依據(jù)。避免設(shè)計圖紙存在問題,導(dǎo)致施工質(zhì)量受到影響或后期驗收過程中出現(xiàn)重大問題。在圖紙審查過程中,審查人員應(yīng)前往施工現(xiàn)場,充分掌握施工現(xiàn)場地理環(huán)境、地質(zhì)條件、水文信息及地下管線分布特征等數(shù)據(jù),以此使設(shè)計圖紙更加科學(xué)合理,與工程建設(shè)實際需求相符合。
施工材料是市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)實施的基礎(chǔ),材料質(zhì)量與市政道路雨污水管網(wǎng)施工質(zhì)量聯(lián)系密切。應(yīng)加強材料質(zhì)量控制,具體做好以下5 點工作。
(1)安排專業(yè)的采購人員負責(zé)材料采購,采購人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案內(nèi)容,明確材料性能、型號及材質(zhì)要求,加強市場調(diào)研,做好供應(yīng)商對比,在確保材料質(zhì)量滿足工程建設(shè)要求的基礎(chǔ)上,優(yōu)先選擇價格低廉材料購買。在保障材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,降低材料費用支出。
(2)做好供應(yīng)商資歷審查,確保其具備材料供應(yīng)能力,避免后續(xù)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)材料供應(yīng)中斷的現(xiàn)象。此外,還應(yīng)與材料供應(yīng)商簽訂長期合作協(xié)議,通過這種方式實現(xiàn)供貨流程約束及規(guī)范,避免雙方合伙權(quán)益受到影響[5]。
(3)在材料入場過程中,還需做好二次檢查。如存在質(zhì)量問題,則應(yīng)及時退換。當(dāng)材料退換導(dǎo)致工程建設(shè)進度受到影響時,則應(yīng)及時提出相關(guān)賠償。
(4)在材料存儲過程中,還需做好分類工作及保護工作,避免材料受環(huán)境因素影響出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象。
(5)應(yīng)建設(shè)材料領(lǐng)用臺賬,避免出現(xiàn)多領(lǐng)現(xiàn)象,導(dǎo)致材料浪費問題出現(xiàn),避免出現(xiàn)少領(lǐng)問題,導(dǎo)致工程建設(shè)進度受到影響。從多角度出發(fā),降低材料因素對市政道路雨污水管網(wǎng)施工質(zhì)量產(chǎn)生的不利影響。
在市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)節(jié)中,為提高水平,施工單位還應(yīng)聘請專業(yè)的技術(shù)人員給予施工環(huán)節(jié)全面的監(jiān)督及指導(dǎo),及時糾正施工人員出現(xiàn)的錯誤操作及違規(guī)操作行為,確保施工技術(shù)及施工材料應(yīng)用得當(dāng)。加強各部門協(xié)調(diào)及配合,及時解決施工過程中存在的各項技術(shù)難題,為提高市政道路雨污水管網(wǎng)施工質(zhì)量奠定堅實基礎(chǔ)。
市政道路雨污水管網(wǎng)施工作業(yè)大多為占道施工作業(yè),在提高施工效率及施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,還應(yīng)充分認識到施工環(huán)節(jié)對周邊交通運行造成的不利影響,確保交通疏解措施落實到位。在交通疏解措施落成過程中,應(yīng)盡可能的減少道路占用,盡可能的不封閉道路,科學(xué)規(guī)劃繞行線路,做好警示標(biāo)志布設(shè),盡可能的避免區(qū)域交通運行受到影響。
施工人員的綜合能力與市政道路雨污水管網(wǎng)施工水平聯(lián)系密切。在施工環(huán)節(jié)展開前,施工單位應(yīng)做好施工人員技術(shù)培訓(xùn)及思想教育,使其充分掌握各項技術(shù)應(yīng)用要點,確保施工過程科學(xué)規(guī)范,明確施工工藝應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及施工流程,養(yǎng)成良好的責(zé)任意識及理念,嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)展開施工作業(yè),及時解決施工過程中存在的各項問題,強化市政道路雨污水管網(wǎng)施工水平。
綜上所述,在市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段,雨污水管網(wǎng)施工質(zhì)量與市政道路工程施工水平聯(lián)系密切,重要作用不可忽視。市政道路雨污水管網(wǎng)施工環(huán)境復(fù)雜,且具有隱蔽性特征,只有確保其施工質(zhì)量達到驗收要求,才能夠創(chuàng)造一個整潔安全的出行環(huán)境。施工人員應(yīng)充分掌握市政道路雨污水管網(wǎng)施工技術(shù)應(yīng)用要點,確保各項管理措施落實到位。在管理工作落實過程中,應(yīng)做好前期勘察、圖紙審查、材料質(zhì)量檢驗、技術(shù)管理、交通疏解及施工人員培訓(xùn)工作,從多角度出發(fā),確保市政道路雨污水管網(wǎng)施工技術(shù)的重要作用及價值得以發(fā)揮。