黃尊地 常寧 李志偉 黃莎



摘? 要:軌道交通車輛工程課程教學團隊在多年課程建設的基礎上進行課程思政教學的探索與實踐。課程圍繞“知識傳授、能力培養與價值引領相結合”的課程思政教學目標,構建宣傳軌道交通國家戰略、講好“中國鐵路故事”、弘揚“高鐵精神”和傳承鐵路工程師文化等課程思政內容體系。合理設計課程思政教學體系,將課程思政內容進大綱、進課程、進課堂,落實到教學設計、融入到教學環節、深入到學生頭腦,提升學生職業規范,培養學生精益求精的大國工匠精神,激發學生科技報國的家國情懷和使命擔當。
關鍵詞:軌道交通車輛工程;課程思政;高鐵精神;工匠精神;中國鐵路故事
中圖分類號:G641? ? ? ? 文獻標志碼:A? ? ? ? ? 文章編號:2096-000X(2024)03-0021-04
Abstract: Based on years of curriculum construction, the teaching team of Rail Transit Vehicle Engineering course has carried out the exploration and practice of the ideological and political teaching. The course focuses on the ideological and political teaching goals of "combining knowledge imparting, ability training and value leadership", and constructs ideological and political courses content system such as publicizing the national strategy of rail transit, telling the "Chinese railway story", promoting the "high-speed rail spirit" and inheriting the culture of railway engineers. The study reasonably designs the ideological and political teaching system of the course, puts the ideological and political content of the course into the syllabus, the curriculum, the classroom, implements it into the teaching design, integratesit into the teaching link, penetrates into the students' minds. At the same time, it improves the students' professional standards, and cultivates the students' spirit of craftsmanship in a great country. The study stimulates students' national feelings and mission to serve the country through science and technology.
Keywords: Rail Transit Vehicle Engineering; curriculum ideology and politics; high-speed rail spirit; craftsman spirit; Chinese railway story
新中國成立后,特別是改革開放以來,我國持續實施交通領域各項改革,推進交通基礎設施建設,提升交通工具質量,提高運輸服務保障水平,實現了歷史性大發展。尤其是黨的十八大以后,交通運輸領域以推進供給側結構性改革為主線,著力調整交通結構、轉變發展方式,為國民經濟持續快速發展提供了強有力支撐。
在新的起點,黨的十九大明確提出建設交通強國的重大戰略決策。建設交通強國是滿足人民美好生活需要的重要支撐,是建設社會主義現代化國家的重要組成部分,也是把握交通運輸重大變革機遇、構建世界領先的交通運輸系統的必由之路。建設交通強國具有重大歷史意義,同時也對交通領域的人才培養提出了更高的要求。
為響應國家軌道交通發展號召,五邑大學于2011年開始招收軌道交通類專業學生,于2014年成立軌道交通學院。貫徹國家教育方針,以“立德樹人”為根本任務,在建設交通強國和構建粵港澳大灣區快速交通網絡的背景下,基于工程教育認證的要求,交通工程(軌道交通車輛工程)專業進行了人才培養方案的重新修訂[1-2]。新版人才培養方案落實習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上的講話精神,“要用好課堂教學這個主渠道……使各類課程與思想政治理論課同向同行,形成協同效應”[3]。軌道交通車輛工程課程教學團隊主動開展課程思政改革,構建課程思政的內容體系、方法體系、標準體系,進大綱、進課程、進課堂,落實到教學設計、融入到教學環節、深入到學生頭腦,提升學生職業規范,培養學生精益求精的大國工匠精神,激發學生科技報國的家國情懷和使命擔當。
一? 科學構建課程思政內容體系
課程圍繞“知識傳授、能力培養與價值引領相結合”的課程思政教學目標,強化顯性思政,細化隱性思政,構建“立德樹人”的專業課程思政育人格局。軌道交通車輛工程為專業重要的核心基礎課程,以“一帶一路”倡議和“交通強國”國家戰略、講好“中國鐵路故事”、弘揚“高鐵精神”和傳承鐵路工程師文化等為課程思政內容,具體包括以下內容體系。
(一)? 弘揚高鐵精神,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”
交通強國,鐵路先行。結合“一帶一路”倡議和“交通強國”國家戰略,講好中國高鐵以世界前所未有的運營時速、技術水平、發展規模,創造了從“追趕者”“并跑者”到“引領者”的跨越奇跡,成為世界鐵路發展的新航標。弘揚“科學求實、相容并蓄;自主創新、趕超一流;忠誠祖國、拼搏奉獻”的高鐵精神,充分體現我國社會主義集中力量辦大事的制度優勢,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”。
(二)? 規范課程和課堂要求,踐行社會主義核心價值觀
課程采用“對分課堂”教學方法[4-6],課堂中會有小組討論(非正式小組)、團隊匯報(匯報人隨機)、教師答疑(未解決問題)和教師講授(充分不窮盡)等教學環節,具體如圖1所示。同時作業完成要求包括:①復習課本自己完成作業,不能同組員商量;②學委收齊電子版作業按時上交;③提出自己不懂的問題及自己懂了別人可能不理解的問題,下次課討論。明確要求,提高個人的愛國、敬業、誠信和友善修養,內化為精神追求,外化為行動自覺。
(三)? 講好“中國鐵路故事”,傳承鐵路工程師文化
1? “塑造品牌”的愛國精神
講述中國鐵路的起源,觀看中國鐵路宣傳片,列舉主持修建中國自主設計并建造的第一條鐵路——京張鐵路的“中國鐵路之父”詹天佑、主持建造新寧鐵路的旅美華僑陳宜禧等老一輩鐵路人的愛國事跡。
2? “不斷超越”的創新精神
從轉向架的發展歷程,講述中國車輛從跟跑到同步再到領跑的鐵路故事,以及高速動車組從引進消化吸收到再創新的高鐵故事,讓同學們深刻領會到創新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發達的不竭動力,也是中華民族最深沉的民族稟賦。
3? “精益求精”的質量精神
講述中國高鐵的跨越式發展過程就是中國高鐵工匠們不斷追求產品更好品質和更優質量的過程,觀看中國高鐵建設視頻,向同學們展示中國高鐵一流的品質和一流的質量,增強民族自豪感和專業認同感。
4? “甘于犧牲”的奉獻精神
結合車輛的設計/生產/制造和系統/空氣動力學分析,以翟婉明和田紅旗等院士創新團隊為例,講述高鐵工匠將高鐵事業的發展擺在第一位,舍小家為大家,艱苦奮斗,不斷鑄就高鐵新的輝煌的故事,讓同學們明白,“鐵路人”就是要有不怕苦、不怕累;甘于平凡、甘于寂寞;勤勤懇懇、愿意付出、樂于奉獻的鐵路精神。
(四)? 培養“工匠精神”,深化職業理想和職業道德教育
培養“敬業、精益、專注、創新”的“工匠精神”,深化職業理想和職業道德教育。增強職業責任感,培養遵紀守法、愛崗敬業、無私奉獻、誠實守信、公道辦事及開拓創新的職業品格和行為習慣。結合課程教學目標,提高學生正確認識問題、分析問題、解決問題的能力,強化學生行業意識和工程意識,培養學生精益求精的大國工匠精神,激發學生科技報國的家國情懷和使命擔當。
二? 合理設計課程思政教學體系
軌道交通車輛工程課程為交通工程(軌道交通車輛工程)專業方向的一門非常重要的專業基礎課程,為必修課。通過本課程的學習,使學生系統地獲得車輛總體構造和網絡控制等知識,掌握車輛關鍵零部件的工作原理;具備運用有關理論知識分析軌道交通車輛舒適性、穩定性、安全性等問題的能力,并應用于鐵道車輛或部件設計;提高學生通過團隊協作、有效溝通和表達進行自主學習專業知識等能力。
堅持“價值塑造和專業教育并重、學為何用和學以致用并舉、課程思政和能力培養相融”的指導思想,提升學生職業規范,培養學生精益求精的大國工匠精神,激發學生科技報國的家國情懷和使命擔當。將課程思政內容進大綱、進課程、進課堂,落實到具體的教學設計中,融入到教學環節中,深入到學生頭腦中。
(一)? 課程思政教學設計
軌道交通車輛工程課程共計3學分、48學時,分為24個授課單位,共計24個完整的教學設計,其中一次的教學設計見表1。教學設計包含選自課程、授課對象、教學目標、教學重點、教學難點、教學方法、教學過程(包括教學內容、教學進度、時間安排等內容)、課程思政、作業和討論等。課程思政內容有機融入到整體教學設計中,“潤物細無聲”地揉到教學內容里。
本次課的課程思政內容以問題導入方式引入,引導學生思考,結合個人乘車經歷講授,暢想未來交通方式。通過交通方式的巨大變化講好中國鐵路的起源與發展,讓學生增強專業榮譽感,充滿民族自豪感,提升擔當民族復興的使命感。
(二)? 課程思政資源建設
分類收集課程思政資源,包括與軌道交通相關的國家政策文件、發展綱要、行業標準及視頻資料等。逐步利用超星學習通等網絡教學平臺,建立課程思政共享資源庫,形成軌道交通車輛工程課程教學案例資源庫,拓展軌道交通類專業教學資源,加強線上線下學生自主學習的可行性。
三? 課程思政教學效果的探索與實踐
課程思政內容要揉到教學內容里,不能強搬硬套,必須開展“潤物細無聲”融入設計。軌道交通車輛工程課程教學團結在多年教學經驗的基礎上,巧妙地設計了直接講授、問題導入、問題討論、案例分析、鐵路故事和比較總結六種方式,并在課程教學中進行了探索與實踐。
(一)? 直接講授方式
課程第一堂課,給學生講授課程教學目標、考核方式、教學方法、教學內容、教學環節和明確課堂管理要求及課后作業要求時,直接講出學生需要配合老師完成的教學過程,并遵守所有環節要求,不斷提高個人的愛國、敬業、誠信和友善修養。
(二)? 問題導入方式
以問題導入方式引導學生思考,從乘車的變化體會(圖2)祖國的發展變化,暢想未來的交通方式。通過交通方式的巨大變化講好中國鐵路的起源與發展,讓學生增強“四個自信”,充滿民族自豪感。
(三)? 問題討論方式
結合技術問題討論,例如從限界使用原則推導車輛設計原則,引導學生探索,讓學生深深體會專業與數學結合的魅力,體會工程師的技術智慧,體會鐵路工程師的技術探索與自主創新之路。
(四)? 案例分析方式
結合個人在現場實車實驗經歷的案例分析,講述鐵路人的奮斗歷程。通過鐵路現場的貨車、客車、機車和動車組實驗,講述車輛的發展提速歷程,讓學生深刻體會“敢于犧牲”的奉獻精神,深刻理解“一帶一路”倡議和“交通強國”國家戰略等。
(五)? 鐵路故事方式
講述高鐵工匠將高鐵事業的發展擺在第一位,舍小家為大家,艱苦奮斗,不斷鑄就高鐵新輝煌的故事,讓同學們明白什么是“高鐵精神”,什么是“鐵路精神”,傳承鐵路工程師文化,提升擔當民族復興重任的使命感和責任感。
(六)? 比較總結方式
通過對轉向架改進和技術創新的比較總結,提高學生正確認識問題、分析問題、解決問題的能力,強化學生行業意識和工程意識,培養學生精益求精的大國工匠精神,激發學生科技報國的家國情懷和使命擔當。
四? 結束語
軌道交通車輛工程課程思政的特色主要包括三個方面,分別為思政元素專業化、融入方式體系化和持續改進機制化。同時,人才培養效果是課程思政建設評價的首要標準。后期,軌道交通車輛工程課程教學團隊會建立健全多維度的課程思政建設成效考核評價體系,并將較為成熟的經驗和做法在學院各專業課程中進行推廣,全面形成廣泛開展專業課程思政建設的良好氛圍,全面提高專業人才的培養質量。
參考文獻:
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[2] 劉吉華,黃尊地,李永健,等.基于OBE理念的應用型本科軌道交通車輛工程專業人才培養課程體系的構建[J].高教學刊,2018(15):69-72.
[3] 習近平在全國高校思想政治工作會議上強調:把思想政治工作貫穿教育教學全過程 開創我國高等教育事業發展新局面[N].人民日報,2016-12-09(1).
[4] 張學新.對分課堂:大學課堂教學改革的新探索[J].復旦教育論壇,2014,12(5):5-10.
[5] 黃尊地,常寧,翟玉江.對分課堂教學方法在軌道交通車輛工程課程教學中的應用探索[J].中國現代教育裝備,2017(15):42-45.
[6] 黃尊地,常寧,李志偉.“金課”建設背景下基于“對分課堂”理念的研討式教學設計探索[J].大學教育,2021(8):41-43.