ZL22C 濾棒成型機刀盤固定裝置研制

盧振樂， 韋家遠

（廣西中煙工業(yè)有限責任公司柳州卷煙廠， 廣西柳州 545006）

0 引言

ZL22C 濾棒成型機組主要由AF2 開松機、KDF2 成型機、HCF80 裝盤機三部分組成， 完成了絲束開松到濾棒成型、裝盤的工藝過程。當今年代，是科技高度發(fā)展、日新月異的年代；一個行業(yè)的發(fā)展離不開科技創(chuàng)新，而科技創(chuàng)新是為了更好服務行業(yè)，創(chuàng)新最終目的是解決問題，提高效率，保證產(chǎn)品質量，提高競爭水平。

1 ZL22C 濾棒成型機制動裝置的結構及工作原理

1.1 制動裝置的結構

如圖1 所示， 制動裝置的結構主要由剎車支座（1）、制動片（2）、主氣缸（3）、杠桿（4）、壓縮氣缸（5）、電磁閥（6）、彈簧（7）、拉桿（8）等組成。

圖1 制動裝置結構示意圖

圖2 是刀盤傳動系統(tǒng)結構示意圖， 制動裝置安裝在傳動軸上， 依靠傳動齒輪之間相互嚙合把傳動軸與刀盤緊密相連。

圖2 刀盤傳動系統(tǒng)結構示意圖

1.2 制動裝置的工作原理

ZL22C 濾棒成型機傳動系統(tǒng)中裝有制動裝置，當整機停車時能及時縮短機器慣性現(xiàn)象。制動裝置是一個獨立的剎車部件，它所使用的制動液、制動管路與潤滑系統(tǒng)是分開的。 當機器運轉時，電磁閥（6）斷開，壓縮空氣驅動氣缸（5），克服壓縮彈簧的張力，不能驅動剎車油缸（3）的活塞。

在制動的過程，電磁閥（6）閉合，斷開壓縮空氣，壓縮彈簧（7）通過拉桿（8）和杠桿（4）驅動主氣缸（3）的活塞，把制動液傳送到剎車支座（1）的制動片上，產(chǎn)生夾緊作用。 當電磁閥（6）斷開，自動解除制動動作。

2 存在問題

ZL22C 濾棒成型機提速由原來400 米/分提速500 米/分改造后，原來制動裝置已取消，普通電機改為伺服電機；雖然設備停機時伺服電機有自帶制動功能，但設備在維修或換牌生產(chǎn)時， 要調(diào)整刀盤或刀盤傳動系統(tǒng)其它零件，伺服電機并不能固定刀盤的傳動軸，螺絲不能很好擰松和上緊。 在調(diào)整牽手曲柄盤的刻度值，就必須松開牽手曲柄盤固定螺絲來進行調(diào)整，松開曲柄盤固定螺絲，因沒有制動裝置固定，整個曲柄盤會跟著轉動，工具也有可能脫出，手會碰傷；并且松開曲柄盤螺絲需要兩個人來配合工作，既費時費力又影響生產(chǎn)。為了解決以上問題，特設計ZL22C 濾棒成型機刀盤傳動系統(tǒng)固定裝置，減少勞動強度，提高工作效率。

3 改進技術方案及實施過程

3.1 改進思路

根據(jù)成型機刀盤動力傳遞路線及利用傳動齒輪之間相互嚙合作用作為改進思路， 最后確定把刀盤傳動軸作為固定位置。 為了固定刀盤傳動軸，設計了一個刀盤固定裝置（圖3）。

圖3 刀盤固定裝置結構示意圖

刀盤固定裝置，包括軸向固定口1、 可調(diào)節(jié)固定桿2、固定架3。

固定架3、 軸向固定口1 和可調(diào)節(jié)固定桿2固定在固定架3 上面；

所述軸向固定口1，主要用于固定刀盤傳動軸4（圖4），其中圖四是刀盤結構示意圖：刀盤傳動軸4、刀盤座5、刀盤6。

圖4 刀盤結構示意圖

3.2 實施過程

如圖5 所示，刀盤固定裝置， 可調(diào)節(jié)固定桿2設置于固定架3 兩側，既用于作為固定裝置固定支撐點， 主要是起調(diào)節(jié)固定裝置高低的作用，也用于不同機臺刀盤傳動系統(tǒng)固定。

圖5 刀盤固定裝置安裝示意圖

軸向固定口1 套進刀盤傳動軸4，刀盤傳動軸與刀盤6 是一體組合，軸向固定口1 能固定刀盤6 轉動。

可調(diào)節(jié)固定桿2 兩邊可以調(diào)整， 可以調(diào)整不同的高低位置，適用不同機臺及刀盤任意位置。

4 改進效果

設計出刀盤固定裝置，在維修刀盤或牽手曲柄盤、或改機換件時，原來需要兩個人配合的工作，目前一個人就能解決；不再擔心工具脫手造成自我傷害；使用刀盤固定裝置時只要把裝置軸向固定口套入刀盤傳動軸， 同時調(diào)整固定裝置的調(diào)節(jié)固定桿， 使可調(diào)節(jié)固定桿與設備表面緊密接觸，固定架不能移位，固定架固定了，同時也是使傳動軸固定不動，從而固定了整個刀盤傳動系統(tǒng)，達到了設計目的，解決了問題，提高了工作效率。

5 結束語

通過此次活動， 設計的刀盤固定裝置具有自由調(diào)節(jié)功能，安裝使用改造后的刀盤固定裝置，解決了刀盤維修時無法固定造成一系列的問題，達到預期設計目的：提高設備有效作業(yè)率和減少勞動強度。