“在場”到“難忘”：偏慣常環(huán)境下旅游體驗的記憶形成與反饋機制

張士琴，石穆沙

（1.中山大學(xué)旅游學(xué)院，廣東珠海519082；2.中山大學(xué)旅游休閑與社會發(fā)展研究中心，廣東廣州510275）

0 引言

自20 世紀(jì)60 年代起，旅游體驗研究的重要性已得到國內(nèi)外學(xué)界的廣泛認(rèn)同[1]。旅游體驗作為“旅游學(xué)基礎(chǔ)理論研究的硬核，最能夠體現(xiàn)旅游學(xué)作為一個跨學(xué)科的體系架構(gòu)的研究視角，也是當(dāng)前解決旅游研究理論空洞化的最有效途徑”[2]。然而，旅游體驗的無形性、動態(tài)性和多面性特征導(dǎo)致其認(rèn)識和研究上的復(fù)雜性[3]，相關(guān)研究方興未艾。過去對于旅游體驗的研究主要存在兩種范式[4]：一是對在場體驗進(jìn)行刻畫描繪[5]；二是對體驗進(jìn)行事后追憶性評價[6]。由于在場動態(tài)體驗難以獲得，大多數(shù)研究以事后評價或追憶性描述探討整體旅游體驗。直至1998 年，Pine 和Gilmore 強調(diào)了記憶對于旅游體驗的重要性，體驗的記憶屬性才逐漸得到廣泛 關(guān) 注[7-8]，“難 忘 旅 游 體 驗”（memorable tourism experience，MTE）作為區(qū)分于“在場即時體驗”（onsite tourism experience，OTE）的概念于2010 年被正式提出[9]，成為旅游體驗的一個重要內(nèi)容，然而相關(guān)研究尚處于初始階段[6,10]。

難忘旅游體驗也被稱為記憶體驗（remembered experience）、后階段體驗（post-period experience）等，最初被定義為事件發(fā)生后旅游者積極的記憶和回憶[9]，后被拓展至旅游者對在場體驗的積極和消極回憶[11]。旅游體驗是無形的、動態(tài)的，會衰減、改變或增強[12]。根據(jù)記憶理論模型，人在與外界交互的體驗過程中會形成感覺記憶、短時記憶和長時記憶[13]。相比于感覺記憶的即時性（毫秒和秒為單位）和短時記憶的瞬時性（秒和分鐘為單位），長時記憶對人的認(rèn)知和行為具有更為深遠(yuǎn)的影響，人往往會高度依賴自己的記憶做出決策[14-15]。因此，在激烈的市場競爭環(huán)境下，為旅游者提供難忘的、能轉(zhuǎn)化為長時記憶的旅游體驗成為旅游目的地的核心競爭力所在[16]，也是近年來學(xué)者們新的關(guān)注熱點[17]。已有研究證明，難忘旅游體驗是旅游者旅游意向和行為的重要評價指標(biāo)[6]。如Horng 和Hsu 對用餐體驗的研究發(fā)現(xiàn)，難忘旅游體驗充分調(diào)節(jié)了游客愉悅與行為意圖之間的關(guān)系[18]。Ye等通過對比研究內(nèi)地游客和境外游客的鄉(xiāng)村旅游體驗，發(fā)現(xiàn)難忘旅游體驗始終是事后口碑宣傳的積極影響因素[19]。盡管過去已有研究對難忘旅游體驗進(jìn)行了諸多探索，大多數(shù)研究集中在對難忘旅游體驗本質(zhì)[20]、測量維度[9]、影響因素[21]和結(jié)果[22]等的探討上，對難忘旅游體驗的記憶形成過程和內(nèi)在機制缺乏討論。因此，本研究將從歷時性追溯的角度探索旅游者在場體驗轉(zhuǎn)化為難忘體驗的過程和機制，以此豐富難忘旅游體驗的理論內(nèi)涵，同時實現(xiàn)在場體驗與事后評價兩種范式的內(nèi)在對接，拓展旅游體驗的理論外延，從而為目的地旅游發(fā)展和體驗設(shè)計提供理論參考和實踐指導(dǎo)。

與此同時，旅游體驗研究正在經(jīng)歷從“反日?！钡健叭粘！钡脑僬J(rèn)識和實踐拓展[23]，傳統(tǒng)旅游研究通常以慣常/非慣常環(huán)境的二分概念將旅游看作日常生活的對立面[24]。慣常環(huán)境被認(rèn)為是熟悉的、穩(wěn)定的，而非慣常環(huán)境則是想象的、臨時的[25]。近年來，隨著“日常生活”關(guān)注的回歸和實踐理論等后現(xiàn)代思潮的涌入，學(xué)者們開始反思傳統(tǒng)的二元論，強調(diào)旅游與日常生活的不可分割性，旅游實踐逐漸從非慣常環(huán)境拓展至慣常情境中[26]。理論上，研究者發(fā)現(xiàn)個體在熟悉的日常環(huán)境中也可以享受非慣常心境（unusual mood）下的旅游體驗，如本地游（local tourism）[24]、城市漫步（city walk）[27]等。實踐上，隨著人們生活水平日益提高，2019 年全國人均出游次數(shù)已達(dá)4.3 次，大眾旅游呈現(xiàn)出明顯的日常化特征，短途城市游和本地休閑游成為國家促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要途徑[28]。在居住地周邊或近郊進(jìn)行短途游，對旅游者而言既是熟悉的日常環(huán)境范圍，也具有不同于工作生活的非慣常體驗。因此，本文采用“偏慣常環(huán)境”來界定短途城市游、本地休閑游等的發(fā)生情境，一方面強調(diào)旅游的日常化發(fā)展特征，另一方面與其他大眾休閑活動（如購物、娛樂等）場景區(qū)分開來。對偏慣常環(huán)境下的旅游體驗進(jìn)行研究是對個體“日常生活”更近距離的觀照[29]，然而過去旅游體驗研究主要集中在非慣常的旅游目的地。近年來，國內(nèi)外雖有部分研究開始強調(diào)偏慣常環(huán)境下旅游體驗的重要性[30]，但主要集中于對旅游體驗本質(zhì)的再思考[23,26]和對近距離旅游體驗特征[27]的探討上，對偏慣常環(huán)境下旅游體驗與日常生活的內(nèi)在聯(lián)系關(guān)注較少[29]。因此，本文以城市綠道休閑游為案例，探討在此偏慣常情境下，游客在場體驗向事后難忘體驗轉(zhuǎn)化的過程機制，以拓寬偏慣常情境下旅游體驗的研究范疇，推動旅游體驗從“反日?！钡健叭粘；卑l(fā)展的理論體系構(gòu)建，觀照日常生活視域下人的全面發(fā)展。

綜上，本研究將基于歷時性的跟蹤調(diào)研，對城市綠道休閑游客的在場體驗和事后難忘體驗進(jìn)行探索，以了解城市綠道休閑游客從“在場”感受到“難忘”體驗的記憶形成與轉(zhuǎn)化機制。包括兩個具體研究問題：（1）城市綠道休閑游的在場體驗和事后難忘體驗具有怎樣的特征；（2）城市綠道休閑游客的在場體驗與難忘體驗之間存在怎樣的關(guān)系。通過回答這兩個問題，期望探索體驗記憶的形成過程和反饋機制，從學(xué)理層面把握難忘旅游體驗的內(nèi)涵，推動旅游體驗記憶這一新興領(lǐng)域的理論發(fā)展，擴(kuò)展旅游體驗的理論體系，并為目的地管理和體驗設(shè)計提供實踐指導(dǎo)。

1 文獻(xiàn)綜述與分析框架

1.1 旅游體驗相關(guān)研究：偏慣常性和動態(tài)性發(fā)展

旅游體驗是旅游研究中的核心問題[31]。國外旅游體驗研究最早可追溯至20 世紀(jì)60 年代的真實性體驗[32]，國內(nèi)研究起步較晚，在20 世紀(jì)90 年代末期初露頭角[33]。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，國內(nèi)外旅游體驗研究產(chǎn)生了豐富的研究成果[34]，其內(nèi)容主要集中在概念和維度等基礎(chǔ)理論、體驗類型、真實性體驗、影響因素和影響結(jié)果等方面[35]。其中，真實性體驗起步較早，已具有相對清晰的研究脈絡(luò)和結(jié)果，從早期的客觀主義真實[32,36]到建構(gòu)主義真實[37-38]乃至存在主義真實[39]，旅游體驗的真實性內(nèi)涵不斷擴(kuò)大，不論是客觀載體、想象建構(gòu)還是自我感受，游客所感知到的體驗都被認(rèn)為具有一定的真實性。好的體驗感知是目的地獲得競爭力的核心，也是游客的本質(zhì)追求[31]。大量實證研究發(fā)現(xiàn)，游客通過體驗感知目的地價值，進(jìn)而影響其滿意度[40]、身體健康狀況[41]及未來行為意向[42]等。因此，為促進(jìn)良好的旅游體驗感知，國內(nèi)外學(xué)者對旅游體驗的影響因素進(jìn)行了積極的討論，包括游客本身的個性[43]、情感參與[9]、期待[44]和社交媒體使用[45]等，然而目前并未形成統(tǒng)一定論。一方面因為旅游體驗受到多種因素的綜合影響，并非某一類或幾類因素能完全解釋；另一方面則來源于旅游體驗本身內(nèi)涵的不確定性，其概念和結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)理論仍在不斷地豐富和發(fā)展中。

概念上，早期研究者強調(diào)旅游體驗與日常生活的差異性[35]，如Cohen 將旅游體驗視為一種特別的，且不同于日常的體驗[38]。隨著研究的深入，旅游體驗不再局限于與日常的差別，而更關(guān)注體驗的內(nèi)在感受。如Pine 和Gilmore 將旅游體驗定義為一個人在事件中所感受到的情感、身體、精神和智力的印象[7]。謝彥君認(rèn)為，旅游體驗是指“處于旅游世界中的旅游者在與其當(dāng)下情境深度融合時所獲得的一種身心一體的暢爽感受”[33]。可見，旅游活動作為一種日常實踐[23]，并不以地理距離為內(nèi)在劃分標(biāo)準(zhǔn)。旅游體驗并非一定發(fā)生在非慣常環(huán)境或異地特殊環(huán)境中[27]，在與日常生活接近的偏慣常環(huán)境下，游客同樣能夠獲得旅游體驗，且與日常生活形成更為緊密的關(guān)聯(lián)[29]。然而，過去國內(nèi)外研究主要以非慣常情境下的多種旅游體驗類型為核心，包括遺產(chǎn)旅游、宗教旅游、黑色旅游、鄉(xiāng)村旅游、民族旅游、紅色旅游等[35,46]。近年來，隨著旅游流動性增強和日?；l(fā)展，研究者開始關(guān)注偏慣常情境下的旅游體驗[47]，然而相關(guān)研究仍相對較少，偏慣常情境下的旅游體驗如何與日常生活形成內(nèi)在觀照亟待進(jìn)一步深度探索。

結(jié)構(gòu)上，研究者對旅游體驗維度進(jìn)行了諸多探討，如Quan 和Wang 將旅游體驗分為高峰體驗和輔助體驗[48]；謝彥君從情境和情感兩個方面構(gòu)建了旅游體驗的情境體驗場和情感體驗?zāi)Ｐ蚚49-50]；趙劉等認(rèn)為，完整的旅游體驗還包含知覺體驗、意義體驗和情感體驗[51]；馬天和謝彥君則從階段上將旅游體驗分為預(yù)期體驗、在場體驗和追憶體驗[52]?？梢?，旅游體驗逐漸從單一靜態(tài)研究轉(zhuǎn)向多元動態(tài)考察[53]。除了感知上的多元性外，時間上的動態(tài)性逐漸引起學(xué)者們的思考和關(guān)注。Larsen 認(rèn)為，旅游體驗應(yīng)該是有意義的，并應(yīng)保存在長期記憶中[14]。Kim 等認(rèn)為，并不是所有的旅游體驗都足夠重要而得以保留，令人難忘的旅游體驗更值得關(guān)注[9]，然而目前相關(guān)研究尚處于起步階段。因此，本研究將在城市綠道休閑游的情境下關(guān)注游客的難忘體驗，從空間上拓展到更日常化的偏慣常環(huán)境，時間上關(guān)注到事后的體驗記憶，以體現(xiàn)目前對于旅游體驗更廣、更深、更本質(zhì)的理論追尋，豐富旅游體驗的理論內(nèi)涵和外延。

1.2 偏慣常環(huán)境旅游體驗：從非慣常到慣常的延伸

自世界旅游組織將慣常環(huán)境（usual environment）這一概念引入旅游定義，（非）慣常環(huán)境就成為與旅游體驗密不可分的一個概念[29]。旅游被認(rèn)為是離開慣常環(huán)境到異地逗留不超過一年的行為，其中，慣常環(huán)境在技術(shù)上被界定為個體常規(guī)生活的地理邊界[54]，而非慣常環(huán)境則是遠(yuǎn)離日常生活的異地。在此二元概念下，旅游是非慣常環(huán)境下對日常生活的逃離。然而，近年來，隨著旅游體驗的深度討論和旅游實踐的日常化發(fā)展，這一傳統(tǒng)理解逐漸受到挑戰(zhàn)[23-24,29]。一方面，學(xué)者們從傳統(tǒng)的技術(shù)性定義中跳出來，積極反思旅游體驗的內(nèi)在本質(zhì)，強調(diào)其心理屬性，認(rèn)為旅游的“去遠(yuǎn)”本質(zhì)上不是空間的移動，而是精神上詩意地棲居，旅游世界與生活世界并非二元對立，只有回到日常生活，才能找到旅游真正的意義和本質(zhì)[26]。對于旅游體驗內(nèi)涵的主觀性理解弱化了地理邊界對于旅游的限制，也強調(diào)了旅游體驗與日常生活應(yīng)有的緊密聯(lián)系。

另一方面，隨著旅游的廣泛普及，大眾旅游呈現(xiàn)出顯著的日?；卣?，短途游和城鄉(xiāng)近郊游成為重要的旅游選項，旅游體驗正在經(jīng)歷從“非慣常環(huán)境”到“慣常環(huán)境”的延伸。例如Diaz-Soria 運用游客凝視理論探究了游客近距離旅游的體驗過程，表明與目的地的近距離感并不構(gòu)成游客體驗的障礙，反而加強了對地方的熟悉感[30]；Wang等通過對城市徒步者的訪談發(fā)現(xiàn)，家附近的慣常環(huán)境（near-home environment），或者僅是“和家一樣的環(huán)境”（home environment）是人們開展旅游獲得非慣常心境（unusual mood）的重要空間[27]；薛嵐等以城市微旅行為例發(fā)現(xiàn)，游客將旅游活動嵌入慣常環(huán)境中，通過審視日常生活世界重建與周邊環(huán)境的聯(lián)結(jié)，重塑自我意識[29]。可見，旅游不只是“異地的休閑體驗”[33]，個體在慣常環(huán)境下同樣可以享有非日常性的旅游體驗[29]。值得注意的是，旅游體驗向慣常環(huán)境的延伸并非消解旅游活動的情境性，而是對其情境進(jìn)行了偏日?；耐卣?。為了強調(diào)旅游情境的慣常性延伸，并與日常休閑娛樂活動（如看電影、購物等）區(qū)分開來，本研究采用“偏慣常環(huán)境”來界定個體在日常生活周邊進(jìn)行短途游、休閑游等的發(fā)生情境，避免對旅游體驗理解的泛化。對偏慣常環(huán)境下的旅游體驗進(jìn)行細(xì)致的考察和探究，既可以擴(kuò)充旅游體驗的理論內(nèi)涵，也可以形成對日常生活更近距離的觀照[55]。

1.3 難忘旅游體驗研究：從體驗結(jié)構(gòu)到記憶過程

難忘旅游體驗（memorable tourism experience）自Kim 等首次提出后[9]，在近10 年受到愈來愈多關(guān)注。相比于國外研究的快速進(jìn)展，國內(nèi)研究在此領(lǐng)域涉入尚淺[15]?，F(xiàn)有50 多篇相關(guān)研究主要集中在難忘旅游體驗的內(nèi)容結(jié)構(gòu)、前因變量和影響機理3個方面[6,10,21]。內(nèi)容結(jié)構(gòu)上關(guān)注其概念化和測量[4,18,56]。如Tung 和Ritchie 將難忘旅游體驗解釋為情感、期待、結(jié)果和回憶4 方面內(nèi)容[16]；Coelho 等認(rèn)為，難忘旅游體驗包含環(huán)境氛圍、社會化、情感與反思3個核心過程[20]。同時，學(xué)者們積極對難忘旅游體驗進(jìn)行了量表開發(fā)，如Kim 等通過因子分析提出了難忘旅游體驗測量指標(biāo)體系，包括享樂主義、新奇感、地方文化、放松、自由、有意義、涉入度和知識性8個維度[9]，后又加入了旅游目的地屬性指標(biāo)，包含當(dāng)?shù)匚幕⒒A(chǔ)設(shè)施、自然地貌等10 個維度，豐富了量表內(nèi)容而得以廣泛應(yīng)用[57]。其中，旅游者感知和目的地屬性等指標(biāo)也被認(rèn)為是影響難忘旅游體驗的重要因素[10]，說明測量指標(biāo)和前因變量研究存在一定的重疊。在影響機理方面，難忘旅游體驗被認(rèn)為有效作用于旅游者決策行為[58]、游客忠誠[59-60]和幸福感[6]等?？偟膩碚f，學(xué)者們逐漸認(rèn)識到難忘旅游體驗的重要性，但現(xiàn)有研究尚未充分區(qū)分難忘體驗和在場體驗，導(dǎo)致相關(guān)研究與傳統(tǒng)體驗研究混淆，形成難忘旅游體驗理論深化的阻礙[20,22]，其原因在于未能足夠重視記憶在難忘體驗中的屬性和形成過程。

根據(jù)定義，難忘旅游體驗的形成至少取決于兩個要素：1）給定空間和時間的旅游體驗；2）產(chǎn)生與體驗或其消費相關(guān)的記憶的過程[9]。這說明難忘旅游體驗研究需要關(guān)注兩個重要問題。其一，作為一種動態(tài)的個體心理過程，旅游體驗存在兩種不同的狀態(tài)：在場體驗和難忘體驗[61]，兩者相互關(guān)聯(lián)，密不可分。現(xiàn)場旅游經(jīng)歷是短暫的，但其部分可以儲存在人類記憶中被重游反思。對難忘旅游體驗的研究應(yīng)首先關(guān)注兩者之間的聯(lián)系與區(qū)別。少量學(xué)者在此方面進(jìn)行了探索，如Park 和Santos 從旅行階段視角，探索了旅游前、中、后的體驗內(nèi)容[62]，但重點聚焦于難忘旅游體驗組成，尚未形成不同階段的聯(lián)系。孫小龍通過縱向研究發(fā)現(xiàn)，在場體驗中所獲取的情感體驗是以記憶的形態(tài)所存儲的，并完全中介了愉悅體驗與滿意度和行為意圖的關(guān)系[61]，研究結(jié)果雖然再次強調(diào)了難忘體驗的重要性，但對于難忘體驗與在場體驗的關(guān)系探討限于單一變量之間，有待更深層全面的討論。

其二，記憶生成是一個滲透了認(rèn)知和生理反應(yīng)的過程[63]，難忘旅游體驗的記憶屬性決定了對于體驗記憶形成過程的關(guān)注需要。行為與記憶的關(guān)系并非一個新的話題，記憶對于行為的重要性和反饋作用早在消費者體驗中被加以討論。如Lynch等發(fā)現(xiàn)，消費者依賴記憶進(jìn)行消費決策[64]。然而記憶形成過程及其反饋機制并未在難忘旅游體驗研究中得到充分重視。作為認(rèn)知領(lǐng)域重要內(nèi)容，記憶的SPI 理論（serial，parallel,independent，SPI）認(rèn)為人類存在5種主要的記憶系統(tǒng)，分別是程序記憶系統(tǒng)、知覺表征系統(tǒng)、語義記憶系統(tǒng)、初級記憶系統(tǒng)和情景記憶系統(tǒng)[65]。旅游體驗記憶更多依賴其中的情景記憶系統(tǒng)，以情境感覺（sensation）和情境知覺（perception）為基礎(chǔ)，經(jīng)過編碼、存儲和提取過程，形成記憶[10,63]。因此，本研究將從在場體驗的情境感受和知覺出發(fā)，探索難忘體驗的本質(zhì)內(nèi)涵，通過厘清在場體驗與難忘體驗的區(qū)別與聯(lián)系，揭示旅游情境下體驗記憶的形成過程和內(nèi)在反饋機制，為目的地發(fā)展提供理論導(dǎo)向下的實踐指導(dǎo)。

2 研究方法

本研究采用社會建構(gòu)主義范式下的定性研究方法對城市綠道休閑游客的在場體驗和難忘體驗進(jìn)行兩階段的歷時研究。定性研究方法具有挖掘“生動體驗”并從被訪者角度思考社會現(xiàn)實的優(yōu)點[66]，而社會主義建構(gòu)范式強調(diào)個體導(dǎo)向和主觀認(rèn)知，認(rèn)為社會現(xiàn)實是由個體的主觀理解和體驗構(gòu)成[67]。從社會建構(gòu)主義的定性視角開展本研究有助于從被訪者視角深度了解城市綠道這一偏慣常環(huán)境下旅游體驗的特點，而不同階段的歷時研究能夠充分揭示體驗的階段性特征并追溯體驗記憶的形成過程與內(nèi)在反饋機制。

2.1 案例地介紹

本研究選取城市綠道這一靠近日常生活的場景作為偏慣常環(huán)境旅游的案例地對象。綠道是以休閑、連接和保護(hù)為核心功能，連接城鄉(xiāng)自然、人文資源，包括線性廊道和點狀資源的網(wǎng)狀空間[68-69]。本文選取城市綠道作為偏慣常環(huán)境旅游案例地的主要原因包括：1）綠道是2010年以來國家大力推進(jìn)城市休閑游質(zhì)量提升的重要內(nèi)容[70]；2）國內(nèi)的城市綠道建設(shè)風(fēng)景優(yōu)美，路線較長，涵蓋了廣泛的城市休閑游場景與活動[71]；3）綠道作為銜接城市社區(qū)與自然生態(tài)景觀的廊道空間，是城市社區(qū)居民與游客的可持續(xù)出游選擇[72]。然而，目前國內(nèi)綠道旅游體驗的深度研究明顯滯后于實際發(fā)展，本研究選擇建設(shè)時間長、吸引游客較多且具有代表性的綠道作為研究案例地，以期豐富綠道為載體的城市休閑游體驗研究。根據(jù)案例地選擇的目標(biāo)性、闡釋性、可進(jìn)入性和典型性等原則[73]，選擇杭州綠道、溫州綠道、廣州綠道、深圳綠道和珠海綠道（圖1），囊括長三角綠道網(wǎng)和珠三角綠道網(wǎng)中的5 個城市，以增加樣本的差異性。

圖1 案例地圖示Fig.1 Photos of the study sites

2.2 數(shù)據(jù)收集

研究主要采用深度訪談進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，通過與被訪者一對一交流，有助于獲取被訪者的生動體驗內(nèi)容[66]。核心數(shù)據(jù)收集于2018 年3 月—2019 年2月，分兩個步驟。首先，研究者前往所選綠道案例地進(jìn)行田野調(diào)查，獲取游客的在場體驗，通過目的性抽樣選取至少在場游玩4 小時，且以休閑旅游為目的的綠道游客[74]。在訪談前，通過兩個問題篩選受訪者：1）你的旅行時間是多少？2）你認(rèn)為你是綠道上的游客嗎？只有符合旅行客觀要求并對第二個問題有肯定回答的游客才能作為受訪者。田野調(diào)研對游客的出行動機、在場休閑游體驗和過往經(jīng)歷等進(jìn)行了深度的訪談，并獲取受訪者聯(lián)系方式（微信或電話），邀請其參與后續(xù)訪談。其次，在至少兩周以后，聯(lián)系受訪者進(jìn)行事后訪談，了解游客對該次綠道休閑的印象、感受等。為保證后續(xù)樣本的充足性，研究者擴(kuò)大現(xiàn)場樣本收集，以后續(xù)訪談信息飽和為標(biāo)準(zhǔn)[75]。此外，研究者于2022 年9 月在珠海綠道進(jìn)行了新冠疫情后的補充調(diào)研，通過與5名受訪者的深度訪談發(fā)現(xiàn)所獲取信息與新冠疫情前并無明顯區(qū)別，確保了研究數(shù)據(jù)的時效性。

本研究最終共獲得了55 個現(xiàn)場訪談和32 個后續(xù)訪談樣本（表1）。受訪者以其訪談地點和順序進(jìn)行編號，同時在受訪者的代碼后面用“O”或“P”分別表示現(xiàn)場訪談和后續(xù)訪談，例如SZ01O 表示在深圳對第一個受訪對象的現(xiàn)場訪談，GZ代表廣州，ZH代表珠海，HZ 代表杭州，WZ 代表溫州。訪談持續(xù)32～124 min，平均45 min 左右。在征得受訪者同意的情況下對談話內(nèi)容進(jìn)行錄音，通過專業(yè)軟件（訊飛語音）進(jìn)行原文轉(zhuǎn)錄并校對，保證分析數(shù)據(jù)的真實有效性。此外，研究者通過受訪者對綠道的描述，如“比較日常的”“沒有什么特別的”“和平時差不多”等確認(rèn)綠道對其而言是偏慣常的環(huán)境。

表1 受訪者信息Tab.1 Participants profile

2.3 數(shù)據(jù)分析

以社會建構(gòu)主義和定性研究的歸納范式為指導(dǎo)，本研究采用主題分析和系統(tǒng)動力分析方法對訪談文本進(jìn)行分析，通過研究者和研究對象的理解共同建構(gòu)體驗記憶的形成過程與反饋機制[76]。首先，通過主題分析探索在場體驗和難忘體驗的特征。作為一種文本分析方法，主題分析運用系統(tǒng)的步驟觀察信息與研究內(nèi)容的互動，根據(jù)“觀察到的或感覺到的”內(nèi)容進(jìn)行結(jié)果抽象和闡釋，從而產(chǎn)生理論主題[77]?！爸黝}”代表概念框架或數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的主要話題，以描述與研究問題相關(guān)的核心現(xiàn)象[78]。包括6 個步驟：1）熟悉材料；2）產(chǎn)生最初的編碼；3）尋找主要主題；4）檢查主題；5）定義主題并確定主題之間的關(guān)系；6）報告主題[79]。據(jù)此，研究者在反復(fù)詳細(xì)閱讀訪談資料的基礎(chǔ)上，借助NVIVO 12.0 對其進(jìn)行編碼，同時加以概念化的抽象，提煉主題，分析主題關(guān)系，逐步將其歸類為初級編碼、次級編碼、子主題和核心主題。

其次，在主題分析的基礎(chǔ)上采用系統(tǒng)動力分析，探索體驗記憶的形成過程與內(nèi)在反饋機制。系統(tǒng)動力分析是一種利用存儲、流動、反饋回路和時間延遲來理解隨時間變化的動態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)的方法[80]。該方法發(fā)展于20 世紀(jì)50 年代，用以幫助企業(yè)管理者提高對工業(yè)流程的理解，目前被廣泛用于分析動態(tài)復(fù)雜問題的系統(tǒng)路徑[81]。系統(tǒng)動力學(xué)方法核心在于認(rèn)識系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)[82]，其基本原理是反饋分析，即“某一因素通過一連串的因果關(guān)系重新影響自身的過程”[83]。本研究中的系統(tǒng)動力分析步驟如下：1）通過對游客綠道休閑游體驗進(jìn)行主題分析，確定系統(tǒng)路徑中的核心要素及其相互因果關(guān)系；2）使用Vensim?PLE 軟件構(gòu)建系統(tǒng)動力模型，闡釋游客綠道體驗的記憶形成過程和反饋路徑；3）在系統(tǒng)動力模型的基礎(chǔ)上，對關(guān)鍵反饋環(huán)路進(jìn)行分析討論，以理清游客綠道體驗記憶形成和反饋的內(nèi)在核心機制與邏輯。

3 城市綠道休閑游的在場體驗與難忘體驗

通過主題分析，城市綠道休閑游的在場體驗和難忘體驗呈現(xiàn)出明顯的區(qū)別與聯(lián)系。

3.1 在場體驗：存在性自我

城市綠道休閑游的在場體驗以自我沉浸式的活動、存在性的感受和積極的情緒3 大主題為主，層層遞進(jìn)，呈現(xiàn)出以“存在性自我”為核心的體驗內(nèi)涵。

3.1.1 自我沉浸式的活動：真實的自我、他人與環(huán)境

綠道這一公共休閑空間為游客提供了多元化的活動場景，游客在綠道休閑游過程中通過3 大類和8 個子類的自我沉浸式活動與他人、環(huán)境及自我進(jìn)行友好互動，以具身性的活動來感受自我和他者的真實性存在。

首先，與家人、朋友、同事乃至陌生人等的“人際互動”是游客在綠道休閑游過程中的重要內(nèi)容，反映了游客強烈的社會化需求。具體包括與親友乃至陌生人的社會性交流，如家人在綠道旅行中享受難得的共處時光是親歷陪伴彼此成長的重要時刻；朋友間面對面分享快樂和煩惱能放松身心，增強對彼此的了解，促進(jìn)社會關(guān)系的發(fā)展?！拔液屯聜円黄饋淼模覀円郧盎ハ嗖惶私猓驗槿粘Ｖ徽?wù)摴ぷ?。來這里一起玩的過程中，我們彼此更親近了。”（GZ08O）偶爾來自陌生人的贊賞和鼓勵讓游客更加樂觀和自信。在與自然環(huán)境接觸的過程中，父母也會通過現(xiàn)實生動的故事對下一代進(jìn)行親子教育，幫助孩子樹立生態(tài)觀，了解自然知識，減少對電子設(shè)備的依賴。相比于課堂理論說教，戶外實踐教育更有助于培養(yǎng)下一代的觀念認(rèn)知和行為規(guī)范。此外，在綠道的慢節(jié)奏休閑游中，受訪者通過觀察綠道上其他游客的習(xí)慣、穿著和表情，可以感受到社會的多元性和廣闊性，感染到他人的快樂，既對生活充滿期待，也減少了生活的孤獨感?！拔覀兙褪亲谶@里，看到人們在那里玩泡泡就會感到很開心。許多孩子跑去摸那些泡泡。這樣的場景真的很享受也很幸福。”（GZ25O）這種觀察可能是無意識和簡單的行為，但體現(xiàn)了內(nèi)在的自我與外在的他人之間的一種自我沉浸式互動。

其次，對于客觀的“環(huán)境欣賞”，包括自然環(huán)境和文化環(huán)境，能夠?qū)⒂慰蛶霃V闊豐富的外在世界。在綠道休閑游過程中的自然賞閱會給游客帶來新的視聽感受。如綠植、鮮花、水等自然生態(tài)系統(tǒng)，螞蟻搬家、蝴蝶飛舞、鳥兒鳴叫、星空閃爍等，不僅給人浪漫的感覺，更讓人親近自然，并進(jìn)一步融入自然。當(dāng)游客在大自然中小憩，在綠道上騎行或漫步，感受微風(fēng)，呼吸新鮮空氣，是發(fā)自內(nèi)心對自我與環(huán)境的具身審視?！熬拖瘳F(xiàn)在這樣，坐在草坪上，聽聽音樂，感受微風(fēng)拂過。像這樣靜靜地和自然待著也非常好?！保⊿Z13O）除了自然資源外，綠道沿線還有人文景觀，如博物館和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)，通過參觀這些人文景觀，游客可以體驗當(dāng)?shù)氐纳罘绞?，品讀歷史，探索城市的文化底蘊。“我沿著杭州綠道騎行，探索這座城市。我嘗試了當(dāng)?shù)氐氖澄?，并參觀了浙江大學(xué)的一些藝術(shù)建筑。我非常喜歡這座城市，包括美麗的風(fēng)景、有禮貌的人、友好的騎行環(huán)境和好看的歷史建筑。”（HZ38O）

最后，游客通過拍照、體育鍛煉、自我沉浸式思考等活動實現(xiàn)“自我審視”，在綠道的休閑游時光中關(guān)注和了解自己。比如拍照記錄關(guān)于自己的美麗風(fēng)景、有意義事物和時刻。“有時如果下雨，我也會把自己在增江綠道游泳時的樣子拍下來，哈哈哈。”（GZ09O）通過騎行挑戰(zhàn)自我，或者漫步享受獨處的寧靜?！巴ǔＨ粘Ｉ瞽h(huán)境都是紛繁嘈雜的。我們喜歡來這里沿著河邊（甌江）的綠道漫步，讓自己靜下心來?！保╓Z45O）在此情境下，游客從日常的煩惱中解脫出來，更多地沉浸于對自我的感受和思考，或是觸發(fā)對未來的遐想?！拔也]有太關(guān)注其他的事情，我只專注于我自己，思考我自己，包括我的日常生活和我未來的生活?！保⊿Z17O）以此自我審視實現(xiàn)內(nèi)在的平靜和放松。

可見，游客通過在綠道上的休閑游活動將自我從被工作異化的日常中剝離出來，融入有他者的社會性存在與關(guān)系中，在與他人、環(huán)境和自我的互動中“見眾生見天地見自我”，感受并發(fā)現(xiàn)他人和世界乃至自我真實的社會性存在。

3.1.2 存在性的感受：整體和諧和精神滿足

通過自我沉浸式的活動，綠道休閑游客獲得一種存在性的自我感受，主要體現(xiàn)為“整體和諧感”和“精神滿足感”?！罢w和諧感”首先來自綠道休閑游中的自然感。與日常生活中自我與自然的疏離相反，綠道上的自然環(huán)境，綠樹、水、清新的空氣等帶給游客回歸自然的客觀感受，促進(jìn)了游客主觀自我與客觀自然世界的融合。“首先你沒有把車開到這里。你遠(yuǎn)離這些東西并且讓自己回歸到一種自然的狀態(tài)，這是最重要的感覺?！保⊿Z16O）同時，綠道休閑游往往是在沒有計劃和準(zhǔn)備的情況下自然而然地進(jìn)行，由此給予游客一種主觀的自然感受?！霸谶@樣的環(huán)境中游玩和交流是非常自然和舒適的。沒有什么特別和復(fù)雜的?！保⊿Z12O）其次，被訪者強調(diào)綠道休閑游過程中的和諧感，既包括人與自然的和諧，也包括人與人之間的和諧。即使有很多人在此玩耍，內(nèi)心的寧靜與平和能夠增加彼此的親切感而表現(xiàn)出更多的相互尊重，從而營造出整體的和諧氛圍。“就是這種感覺，大家在這里騎行和漫步。不同的人可能關(guān)注不同的事情，但是非常和諧?！保╖H33O）這種自然和諧讓游客喜歡的往往是綠道營造出的整體環(huán)境氛圍，而不是某個特別的內(nèi)容?！斑@沒有一個特別的東西是需要關(guān)注的或者能夠從整個環(huán)境中分離出去的。你需要的主要是這種整體的環(huán)境氛圍感，只是為了讓自己置身于不一樣的環(huán)境中?！保╓Z48O）此外，由于綠道離家很近，游客在綠道上的休閑游可以與高樓大廈的城市日常生活形成更為緊密的聯(lián)系和延伸，從而感受到現(xiàn)代化生活和傳統(tǒng)田園體驗的共存統(tǒng)一，對生活充滿田園式的美好憧憬與向往。

“精神滿足感”則首先來源于身心上的輕松舒適感。綠道上的優(yōu)良環(huán)境、健康活動和熱鬧場景都讓游客感到安心放松，既不會因為安靜而害怕，也不會因為吵鬧而心煩?！斑@里不算安靜，但也不吵鬧。其實這就是我們中國人喜歡的。很熱鬧，但不吵?！保℅Z08O）其次，自然寬敞的綠道環(huán)境讓游客感到開放自由而愿意敞開心扉，擁抱世界。例如當(dāng)游客從高處俯瞰整座城市時，視野開闊，會對這個地方產(chǎn)生歸屬感，進(jìn)而以一種積極的態(tài)度去面對日常生活中的困難?！爱?dāng)我沿著綠道走到高處時，我被這座城市的壯麗景色所震撼。就世界和我自己而言，我都感到很開闊。然后我覺得生活中有很多的可能性。日常生活中的問題也變得容易克服?！保╓Z46O）同時，由于綠道環(huán)境的偏慣常性，游客會產(chǎn)生一種日常的熟悉感而更能夠放松下來，甚至?xí)蚓G道喚醒了自己的家鄉(xiāng)記憶或童年記憶而感到幸福?！斑@是我小時候抓蝌蚪的鄉(xiāng)村體驗。我奶奶工作完成后會和我一起抓蝌蚪?，F(xiàn)在我可以在綠道上再次體驗抓蝌蚪，在城市里體驗這種事情是非常難得的?！保⊿Z14O）在這個過程中，游客能夠充分地自我關(guān)懷，感受自我的需求。相對于在日常生活中因不同事物而迷失自我，在綠道上，游客能夠回歸自我?！懊總€人都應(yīng)該有自己的空間。我覺得綠道就是這樣能夠擁有自我時間和空間的地方。”（SZ13O）以此為生活和工作積蓄能量，實現(xiàn)自我精神賦能?！霸谶@里呆了一整天回到家后，下周一重返工作時也會更快樂。”（HZ41O）

游客在綠道上的感受可以歸結(jié)為一種自我的存在性感受，既包含了構(gòu)成自我完整世界的天人合一之感受，也包含了游客自我的精神實現(xiàn)與滿足。在人與自然、人與人的和諧氛圍以及田園牧歌式現(xiàn)代生活的整體感受中，身心向外界敞開，其舒適和自由讓人們可以盡情地享受自我，熟悉的環(huán)境讓游客能夠觀照自我，最終實現(xiàn)自我精神上的滿足。

3.1.3 積極的情緒：樂觀主義

情緒是旅游體驗的重要內(nèi)容。受訪游客在談及他們的綠道休閑游體驗時表達(dá)了積極的情緒。比如在綠道休閑游中，游客會有發(fā)自內(nèi)心的快樂。“孩子們很快樂。當(dāng)然，我們也很快樂?！保℉Z36O）或者會對一些意想不到的經(jīng)歷感到驚訝或感動，尤其是初次游客，當(dāng)看到一些美景、野生動物時，他們會非常興奮，也會因為發(fā)現(xiàn)生活的細(xì)節(jié)而感動?！爱?dāng)我們騎自行車到梧桐山綠道時，我們在山頂發(fā)現(xiàn)了一個安全站。我們意識到有很多人在默默地守護(hù)著我們時，真的很感動?！保⊿Z15O）有時，綠道環(huán)境會誘發(fā)游客的懷舊情緒，特別是背井離鄉(xiāng)到城市工作的人，他們在綠道上所感受到的家鄉(xiāng)氛圍，可以緩解鄉(xiāng)愁，成為其憶苦思甜、珍惜當(dāng)下幸福的動力?！懊看卧谶@里漫步享受時，我都會感受到過去幾十年的巨大變化。你知道，在過去的歲月里，生活十分艱難，我們都沒有時間去享受這樣的閑暇時光。但現(xiàn)在完全不同了，你們是幸運的一代，應(yīng)該珍惜當(dāng)下的生活?！保℉Z53O）此外，綠道休閑游也會給游客帶來自豪感，增強個體的自我價值認(rèn)同?！捌渌苏J(rèn)為我是戶外運動愛好者，也很欽佩我在這里積極鍛煉（騎車）的精神。其實，一直堅持鍛煉也能增強我在事業(yè)上的信心?！保℉Z42O）可見，綠道休閑游體驗中的積極情緒會幫助游客形成樂觀的生活態(tài)度，進(jìn)而認(rèn)可自我的存在價值和意義。

從發(fā)現(xiàn)自我的真實性存在，到關(guān)注自我存在性的感受，乃至認(rèn)可自我存在的價值和意義，綠道休閑游體驗促進(jìn)了游客存在性自我的發(fā)現(xiàn)，是對迷失在日常生活壓力中自我的重建。然而，這種體驗多大程度上能夠超越在場的時空，成為日常生活中的難忘記憶，值得關(guān)注。

3.2 難忘體驗：情感性記憶

游客綠道休閑游的難忘體驗主要來源于在場體驗的事后訪談以及重游游客對于以往經(jīng)歷的回憶。分析發(fā)現(xiàn)城市綠道休閑游的難忘體驗以情感性的記憶為主。

3.2.1 活動記憶：情感性的欣賞

游客對綠道休閑游活動的記憶主要體現(xiàn)為對3個方面的欣賞。首先是“對自然美景的欣賞”，原生態(tài)自然（如動物、樹木、水、陽光、鮮花等）讓游客印象深刻。與日常快節(jié)奏生活和現(xiàn)代化景觀截然不同，綠道慢節(jié)奏的自然體驗沉淀為詩意美好的浪漫瞬間，帶著幸福和希望的情感在日常的乏味中被慢慢咀嚼?！拔蚁肫鹆宋覀兣加龅哪菞l路。我慢慢地騎車回去，我覺得它非常美，葉子變成了淡綠色，很漂亮。目前我在廣州工作，平時看不到那樣綠意盎然的葉子?！保℉Z38P）其次是“對社交活動的欣賞”，與他人的互動性活動在后續(xù)訪談中被反復(fù)提及。如與家人朋友一起放風(fēng)箏、燒烤、玩游戲、散步、騎行等，相比在場時作為體育鍛煉的存在，這些活動在回味的過程中，帶有更多的情感性色彩。對于游客來說，這些活動創(chuàng)造了與彼此的美好記憶?！拔一氐郊液蠛臀业睦掀欧窒砹蓑T行的經(jīng)歷。因為我覺得大家一起在千島湖綠道上騎自行車很享受?！保℉Z41P）最后是“對自我沉浸的欣賞”，游客懷念綠道為其提供的自由思考過去、現(xiàn)在和未來的空間和時間?！拔以谀抢镥谙?，想著我將來會在哪里。當(dāng)我了解這座城市的概況時，我想我會在哪里工作，住在哪里，諸如此類的事。”（SZ01P）在快節(jié)奏的日常生活里，享受寧靜而有趣的片刻，發(fā)呆或思考而不受干擾是一件奢侈的事。

3.2.2 感受記憶：情感性的滿足

游客在場體驗中的自我存在性感受是難忘體驗中的重要內(nèi)容，因為這種感受帶來的是自我精神和情感上的滿足。其中，讓游客印象深刻的有綠道休閑游帶來的舒適感和熟悉感，在寬敞且設(shè)計良好的綠道上，游客感受到不同活動需求的滿足和對童年記憶的喚醒，即使對具體場景記憶模糊，整體的舒適感依然印象深刻。“那里環(huán)境很好，植被茂密，綠道標(biāo)志清晰。道路裝飾成紅色，我忘記是什么材料了，但是走在上面讓人覺得安心?！保℅Z19P）留存在記憶中的舒適感來源于對整體和諧氛圍的懷念。“讓我很難忘的經(jīng)歷是，人們對騎行者非常親切和友好。即使我們彼此都不認(rèn)識，但只要看到我們騎著自行車就會向我們打招呼。有時會說‘加油’來鼓勵我們?！保℅Z09O-過去經(jīng)歷回憶）那種自然與現(xiàn)代相結(jié)合的田園牧歌式的生活暢想也讓游客念念不忘?！拔覀冏∴l(xiāng)村民宿，享受野外美食。也許是在市中心住得太久了，我們很向往在小鎮(zhèn)或者農(nóng)村似的這種狀態(tài)?！保℉Z52P）此外，游客在綠道體驗中的自我關(guān)懷所帶來的精神滿足也會轉(zhuǎn)化為游客的積極記憶，長存于心，成為日常生活的動力。

3.2.3 情緒記憶：情感性的認(rèn)同

游客在場的積極情緒會在旅行后轉(zhuǎn)化為積極的情感，對自身及所處的世界形成情感性的認(rèn)同。尤其是不期而遇的意外或驚喜，如計劃之外的娛樂活動，意想不到的美景、事件或人，會引發(fā)游客強烈的感觸而讓其難以忘懷?！澳抢锶撕芏?，但每個人都很好、很有禮貌。我記得他們在拍照時很禮貌，當(dāng)別人在那里拍照時，沒有人會擠上前去給自己拍照?！保╖H33P）這種關(guān)于人和物的情感性反思會增加對自我和群體的認(rèn)同?！拔以?jīng)在綠道上遇到過一位老婦人，在她不遠(yuǎn)處，一個年輕人在綠道上亂扔垃圾。老婦人就走近他并且告訴他這樣做不好。那個年輕人覺得很丟臉，就把垃圾撿起來扔進(jìn)了垃圾桶，這是一個非常好的行為?！保℅Z20O-過去經(jīng)歷）綜上，游客的難忘體驗呈現(xiàn)出更多與自我和外在世界的情感性記憶。

3.3 在場到難忘：細(xì)節(jié)的消退

與信息遺忘曲線類似，體驗感也會隨著時間的推移而消失。研究發(fā)現(xiàn)，受訪游客從“在場”到“難忘”的體驗描述中出現(xiàn)了明顯的體驗細(xì)節(jié)消退（表2）。

表2 在場體驗與難忘體驗對比Tab.2 On-site experience vs.memorable experience

如表2 所示，雖然游客在場體驗和難忘體驗都包含活動、感受和情緒3個主題內(nèi)容，但具體內(nèi)容存在明顯衰減，如活動方面從在場的8項內(nèi)容減少為3項。能夠保存在記憶中的活動主要聚焦于自我與外界的情感聯(lián)系，包括欣賞到的自然美景、與他人的社交活動以及自我沉浸式的思考。感受和情緒方面的內(nèi)容也相應(yīng)減少，有關(guān)自我情感性的滿足和獲得會更加持久，如“輕松舒適”“熟悉感”“和諧”“田園式生活”“自我關(guān)懷”等精神感受以及“意外”“驚喜”等精神上的情感獲得對游客來說更加難忘。換言之，在多感官綠道體驗中，情感性體驗對游客的影響更為持久。游客傾向于記住主觀上的情感感受，而不是具體的體驗細(xì)節(jié)。

這種細(xì)節(jié)的消退也體現(xiàn)在對同一主題的描述上，游客的事后印象相比于在場描述的細(xì)節(jié)性更偏向總體概述。比如受訪者GZ25 在現(xiàn)場描述中表達(dá)了對“綠道上與孩子們放風(fēng)箏和玩泡泡”的喜歡，但在事后訪談中只提到了“和孩子們一起的愉快玩耍”。同樣地，游客HZ36 在現(xiàn)場欣賞的“原生態(tài)大自然，如鮮花、清水和綠樹等”，也在事后訪談中概括為“美麗的風(fēng)景”。綠道的整體環(huán)境，包括生態(tài)系統(tǒng)和社會系統(tǒng)，為游客營造了一個愉悅的氛圍。但是隨著時間的推移，游客會從生動具體的在場體驗中抽象出相關(guān)的情感性感受，深存記憶。雖然細(xì)節(jié)上有所消退，但當(dāng)時的感受會轉(zhuǎn)化為持續(xù)性的情感記憶，偶爾回味。

4 體驗記憶的形成與反饋機制分析

通過對綠道休閑游的在場體驗和事后難忘體驗分析發(fā)現(xiàn)，綠道休閑游是一種介于傳統(tǒng)非慣常旅游和日常休閑活動之間的體驗活動。根據(jù)被訪者的描述和Turner 對閾限的定義，綠道休閑游是游客“從正常狀態(tài)下的社會行為模式之中分離出來的一段時間和空間”[84]，其常態(tài)化的環(huán)境資源和活動帶給游客存在性自我為核心的閾限性體驗，通過回歸自我、關(guān)注自我、享受自我，進(jìn)而形成情感性的體驗記憶，融入日常生活，最終促進(jìn)綠色的常態(tài)化生活方式。通過系統(tǒng)動力分析，這一過程存在如圖2 所示的系統(tǒng)動力路徑。核心包括以體驗記憶形成為驅(qū)動的重游正反饋機制（R1）和以體驗閾限突破為制約的情感記憶負(fù)反饋機制（B1）。

圖2 體驗記憶的形成與反饋機制Fig.2 Formation and feedback mechanisms of experience memory

4.1 體驗記憶驅(qū)動：綠道重游的正反饋（R1）

由于綠道既不是資源型景點，也不是資本型的游樂項目，游客首次參與綠道休閑游的動機主要以自我需求為主，比如逃離日常生活、鍛煉身體、社會互動、戶外學(xué)習(xí)、娛樂、放松以及偶然的公司團(tuán)建等。在綠道休閑游的體驗過程中，游客通過自我沉浸式的活動、存在性的感受和積極的情緒等在場體驗發(fā)現(xiàn)自我的社會性存在，實現(xiàn)自我精神上的滿足以及自我價值上的認(rèn)同，從而獲得存在性的自我認(rèn)知。這個在場的閾限體驗雖然從非慣常性特征上不如傳統(tǒng)旅游強烈，卻帶給游客整體舒適的積極感受。在時間的流逝中，在場體驗細(xì)節(jié)會逐漸消退，而情感性的體驗則會沉淀于記憶中，包括情感性的活動欣賞、情感性的感受滿足以及情感性的價值認(rèn)同，形成關(guān)于體驗的情感性記憶，并最終構(gòu)成或增強人與外在環(huán)境的情感性連接，激發(fā)游客對綠道休閑游和自然環(huán)境的向往，促進(jìn)游客的重游行為（綠道休閑游）。

這一正反饋過程（R1）反映了體驗記憶的形成和進(jìn)一步促進(jìn)城市綠道休閑游的良性循環(huán)反饋過程。一方面，良好的在場體驗有助于情感性記憶的形成，這種記憶承載并累積的是對客觀自然和人文環(huán)境的情感性依戀，這個過程是潛移默化的，比如游客在長期騎行過程中形成的自然欣賞習(xí)慣?！拔业囊馑际请S著時間的推移，我騎自行車的習(xí)慣發(fā)生了變化。它可能難以察覺，所以我一般沒有注意到它。但仔細(xì)一想，我發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)我是為了身體健康而運動，所以我騎得很快。不過，現(xiàn)在我騎得慢了，因為我想欣賞美麗的風(fēng)景，速度就越來越慢?！保⊿Z14P）另一方面，情感性的體驗記憶所產(chǎn)生的環(huán)境連接和向往會促進(jìn)游客的重游意愿和行為。許多游客在討論當(dāng)下的游覽時都提到了他們過去的體驗經(jīng)歷?！拔乙郧霸诨葜莸木G道上騎過自行車，是一次很棒的體驗。在那之后，我還參加了綠道馬拉松。今天來這里逛一下綠道也不錯，周圍的自然美景和生機勃勃讓人很放松?！保℅Z21O）記憶中的美好感受促使游客積極參與綠道休閑游活動。這一過程體現(xiàn)了游客從最初的自我需求驅(qū)動轉(zhuǎn)為體驗記憶驅(qū)動的綠道重游反饋過程。

4.2 體驗閾限突破：體驗記憶的負(fù)反饋（B1）

在R1的正反饋中，在場體驗的閾限性是促進(jìn)情感記憶形成的關(guān)鍵，而體驗的閾限性取決于游客綠道休閑游與日常生活感受的差異，差異越大，情感性感受越強烈，更容易形成情感性記憶。比如初次游客相比于重游游客的記憶更加深刻。初次游客

GZ06 認(rèn)為，“印象很深，我還挺想那里的，那里有樹有水，特別是那個燒烤的地方，那里有口井，旁邊有條河，旁邊還有一個很大的操場，河對面有個房子，有點像家里的感覺”；而重游游客GZ07 認(rèn)為，“這是一次非常休閑和舒服的出行?！笨梢?，隨著游客體驗記憶的形成和重游的增多，游客綠道休閑游體驗和日常生活之間的差距感不斷縮小，游客習(xí)慣了綠道休閑游的環(huán)境和活動，將其納入日常生活的一部分，綠道休閑的閾限性因此被打破，從而限制了情感性記憶的累加，人與環(huán)境情感性連接的提高和向往也進(jìn)一步被制約，體驗記憶難以進(jìn)一步驅(qū)動重游（負(fù)反饋B1）。但此時，該休閑游活動可能已然成為游客的常態(tài)化生活方式。

根據(jù)系統(tǒng)動力分析，體驗記憶的負(fù)反饋（B1）和正反饋機制（R1）共同構(gòu)成了綠道在場體驗到難忘體驗這一記憶形成的S形演化過程（圖3）。初次游相對較高的閾限性體驗極大促進(jìn)體驗記憶的形成，較大程度地提高了游客與環(huán)境的情感性連接而促進(jìn)更高頻次的游覽（R1）。但由于負(fù)反饋回路B1 的存在，游覽頻次的增加會提高記憶中的熟悉感，降低在場體驗的閾限性和情感性記憶增長，體驗記憶趨于穩(wěn)定，綠道休閑游逐漸趨于日常穩(wěn)定及常態(tài)化。

圖3 體驗記憶形成的S形曲線Fig.3 The S-shaped curve of memorable experience formation

5 結(jié)論與討論

本研究通過對城市綠道休閑游客進(jìn)行在場和歸家后的追蹤考察發(fā)現(xiàn)，游客在場體驗以與他人、環(huán)境和自我的沉浸式交互活動獲得存在性感受和積極情緒，從而發(fā)現(xiàn)真實的存在性自我。在場細(xì)節(jié)會隨著時間消退，而具體體驗則抽象為情感性欣賞、滿足和認(rèn)同長期保存，成為記憶中的難忘體驗。城市綠道休閑游的在場體驗是不同于日常生活和傳統(tǒng)大眾旅游的閾限體驗，這種閾限體驗不會隨著離場而消失，而是因為近距離與日常生活逐漸融合，構(gòu)成“在場感知-閾限自我-情感記憶-情感連接-行為動機”的正反饋重游機制。而重游的熟悉感會進(jìn)一步打破在場體驗相較于日常的閾限性，對正反饋構(gòu)成限制，從而形成體驗記憶的S 形曲線模型，即隨著城市綠道休閑游的高頻化和日?；?，情感性體驗記憶的累加趨于平穩(wěn)。

本研究的理論貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在3 個方面。首先，以城市綠道休閑游為代表揭示了偏慣常環(huán)境下旅游體驗的內(nèi)核及其與日常生活的緊密聯(lián)系。隨著旅游的大眾化和普遍化，偏慣常環(huán)境的旅游體驗成為影響日常生活方式的重要內(nèi)容[85]。本研究中以沉浸式活動、存在性感受和積極情緒為依托的“存在性自我”體驗強調(diào)了城市綠道休閑游相對于傳統(tǒng)非慣常旅游更偏自我的特征，揭示了偏慣常環(huán)境下旅游體驗的基本內(nèi)核，從活動、感受、情緒等不同維度深化了現(xiàn)有研究關(guān)于慣常情境下（近距離）旅游更注重自我感受的論述[27]，在日?；目臻g情境下拓展了旅游體驗研究的理論范疇。旅游最早是作為對抗日常工作異化、實現(xiàn)人的全面自由發(fā)展而興起[23]。過去對于旅游的探討強調(diào)非慣常環(huán)境體驗，將其與日常生活對立起來，一定程度上弱化了旅游體驗與日常生活的聯(lián)系[24]。本研究通過系統(tǒng)動力分析，揭示了偏慣常環(huán)境下旅游體驗轉(zhuǎn)化為日常生活休閑方式的內(nèi)在路徑，不僅拓展了慣常旅游體驗與日常生活的內(nèi)在聯(lián)系，更豐富了旅游“回歸日?！盵86-87]，向著“完整的人”、休閑的人發(fā)展[23]的理論路徑。

其次，本研究通過歷時追溯系統(tǒng)揭示了城市綠道休閑游體驗從“在場”到“難忘”的聯(lián)系與區(qū)別，難忘體驗是在場體驗細(xì)節(jié)消退后的情感性沉淀。一方面驗證了Larsen[14]、潘瀾等[88]、孫小龍[61]有關(guān)體驗記憶以情感性為主的觀點，另一方面細(xì)化了這一情感屬性，即基于在場活動、感受和情緒形成的情感欣賞、滿足和認(rèn)同，豐富了難忘體驗的結(jié)構(gòu)內(nèi)容。通過對“在場”和“難忘”體驗的系統(tǒng)刻畫與描繪，本研究將在場體驗和事后體驗評價兩種研究范式對接起來[4]，揭示了旅游體驗的階段性和動態(tài)性特征，細(xì)化了旅游體驗的理論內(nèi)涵，揭示了事后體驗評價更偏情感性記憶的特征，為未來旅游體驗研究范式的選擇提供了理論參考。

第三，本研究通過系統(tǒng)動力學(xué)分析揭示了體驗記憶的形成與反饋機制。相比于傳統(tǒng)研究將游客體驗看作“感性認(rèn)識”到“理性認(rèn)識”的心理過程[89]，本研究發(fā)現(xiàn)游客體驗是一個從認(rèn)知到情感的S形循環(huán)反饋過程，并提煉了“在場感知-閾限自我-情感記憶-情感連接-行為動機”這一記憶形成與反饋機制，從學(xué)理層面豐富了旅游體驗記憶的內(nèi)涵和形成機理，對于探索旅游體驗記憶內(nèi)在過程具有重要的理論意義。

從現(xiàn)實意義上來看，我國明確將提升國民旅游休閑品質(zhì)作為國家發(fā)展休閑旅游業(yè)的重要戰(zhàn)略目標(biāo)，本研究可以為目的地城市休閑旅游體驗設(shè)計的實踐提供參考。比如目的地可以根據(jù)研究中揭示的城市綠道休閑游主題設(shè)計城市休閑游環(huán)境，提供充足的人際互動空間，加強自然環(huán)境和自我沉思空間的塑造等；創(chuàng)造積極愉快的休閑游氛圍，為游客的積極情緒奠定基礎(chǔ)；增加休閑游空間與日常生活的銜接，促進(jìn)在場體驗向體驗記憶的轉(zhuǎn)化；設(shè)計可變的休閑游場景，通過驚喜活動的塑造，推動情感記憶的不斷累積，延長正反饋循環(huán)機制。當(dāng)然，本研究也存在一些不足之處，如未能納入休閑游前階段體驗，雖然在調(diào)研中了解了旅游者的旅行動機，但無法客觀體現(xiàn)出行前的體驗要素，未來研究可以在此方面做出拓展。同時，本研究主要以質(zhì)性方法對相關(guān)主題的邏輯關(guān)系和系統(tǒng)動力路徑進(jìn)行歸納推導(dǎo)，未來可以通過多樣化的方法，包括實驗、問卷等對本研究提出的體驗記憶形成模型和反饋機制進(jìn)行驗證，夯實難忘體驗和體驗記憶的理論基礎(chǔ)。