廈門公交

廈門公交集團有限公司 供稿

廈門公交集團首批5 個公交地鐵接駁站啟用

11 月18 日，廈門公交集團首批5 個公交地鐵接駁站正式啟用，距離地鐵口不超過50 米，乘客換乘更方便了。這是廈門公交集團在已開通45 條公交地鐵接駁線（M 線）及15 條靈活接駁線，實現地鐵站點公交全覆蓋的基礎上再增設的公交地鐵接駁站點，讓乘客在公交和地鐵換乘時做到無縫銜接，進一步促進公交地鐵融合發展，提升公共交通吸引力。

與常規公交站不同的是，公交地鐵接駁站以地鐵站點及出入口名稱命名，方便乘客識別站點位置。站點采用三立面特色站牌，突出顯示站點名稱、停靠線路號及線路基礎信息，與常規公交站的站牌有所區別。

更重要的是，公交站與地鐵口的距離更近了。以地鐵五緣灣5 號口為例，到常規公交站墩上公交場站步行距離約190 米，到“地鐵五緣灣5 號口”站步行距離只有約30 米。

再比如地鐵湖濱東路10 號口，到常規公交站湖光路口站的步行距離約200 米，而到“地鐵湖濱東路10 號”站的步行距離只有約20 米。公交站就在地鐵口邊上，換乘確實更便捷。

與常規公交站相比，公交地鐵接駁站在乘客的乘車體驗感、出行效率上有一定的提升。常規公交停靠站與地鐵口的距離普遍在100 米至250 米，而增設的“公交地鐵接駁站”與地鐵口的距離不超過50 米，采取“即停即走，就近接駁”的停靠模式，實現“公交站到地鐵口”的貼心服務。但需要注意的是，公交地鐵接駁站僅停靠途經的公交地鐵接駁線（M 線）公交車。

自2022 年4 月試點開通公交地鐵接駁線（簡稱M 線）以來，廈門公交集團結合線路客流變化及地鐵沿線站點、客流需求變化，分批次開通45 條M 線，覆蓋69 個具備公交通行條件的地鐵站點。日均客運量約6.7 萬人次，平均e通卡地鐵換乘率約9.6%，逐步形成“以軌道為核心、BRT為骨干、常規公交為網絡和補充”的公共交通出行服務體系。

“小黃帽”平安課堂走進廈門市梧村小學

為進一步加強交通安全宣傳教育，提高學生的安全防范意識和自我保護能力，營造安全暢通、文明和諧的交通安全環境。10 月25 日下午，廈門市快速公交運營有限公司的“小黃帽”志愿者們走進廈門市梧村小學，開展“小黃帽”平安課堂進校園活動，為同學們上了一堂生動的體驗式安全課。

活動開始，“小黃帽”文明交通志愿者們帶來《愛暖這座城》的手語操表演，同學們在臺下紛紛揮動著雙手跟著學起來。接著，小黃帽義務交警一邊帶領同學們演示斑馬線禮讓“三個手勢”的動作，一邊為他們進行講解，并結合文明交通趣味問答的形式，幫他們更直觀地了解交通安全知識。

活動中，通過“探索神奇的盒子”“安全頭盔接力賽”“認識大貨車內輪差”“公交車乘車體驗”四個場景，讓同學們在體驗和互動中了解光線、顏色、距離等對視線造成的影響、佩戴頭盔的重要性、車輛盲區的避讓、乘車安全的重要性等知識，提升了面對風險時的思考和判斷能力。

活動結束后，同學們紛紛表示，今后不僅要自覺遵守交通規則，還要做一名小小宣傳員，將安全出行知識分享給身邊的人，一起播撒平安的種子。