蔡東升
(福建省高速公路集團有限公司泉州管理分公司機電維護中心泉州西維護站,福建 泉州 362005)
設立高速公路ETC 門架系統是我國交通領域的一項重大改革舉措,旨在優化交通流量、提高通行效率、減少交通擁堵。基于這一改革,車輛無須再停車繳費,實現不間斷、無感知的收費。ETC 門架系統利用射頻識別(RFID)技術,通過車載設備(OBU)和道路設備(門架、天線等)之間的無線通信,實現車輛的自動識別和電子收費。ETC 門架系統的穩定運行和有效維護是保證交通持續性的關鍵。本文旨在研究高速公路ETC 門架系統的運行維護管理策略,并探討大數據和物聯網技術在ETC 門架系統中的應用,從而實現精確的系統設備維護和監測,進一步提升系統的可靠性、維護效率和服務質量。
高速公路ETC 門架系統的硬件組成主要包括工控機、RSU 天線及控制器、車牌圖像識別設備、高清攝像機、站級服務器、防雷接地設施、補光燈、通信設備、供電設備等[1]。
工控機安裝交易軟件與RSU 天線及控制器、車牌圖像識別設備進行交互,生成通行數據、接收圖片數據并上傳至后臺服務器,協調車輛的通行流程。RSU天線及控制器是ETC 門架系統的核心部分,RSU 天線用于與車載單元(OBU)進行無線通信,接收OBU發出的射頻信號[2];RSU 控制器負責處理天線接收到的數據,與前端工控機通信,實現車輛的身份驗證、收費計算等功能。車牌圖像識別設備用于捕捉和識別車輛的車牌信息,通過高清攝像機拍攝車輛的車牌照片,并利用圖像處理和識別算法提取車牌號碼,以便與其他車輛信息進行匹配。站級服務器則用于接收從前端工控機傳輸的數據,并根據車輛信息進行收費計算、數據記錄和賬戶管理等操作。防雷接地設施具備防雷擊和防浪涌沖擊的能力,確保操作人員和設備的安全。補光燈是為了在夜間或光線不足的情況下提供光照的設備,確保高清攝像機能夠清晰拍攝車輛的圖像,提高車牌圖片的質量和識別準確性。通信設備主要通過交換機及光纜路由實現門架與收費站之間數據的高效、穩定傳輸,實現附近門架之間成環連接,保障數據可靠上傳[3]。供電設備提供市電給門架設備使用,配備一組后備電源及單相發電機插口,確保門架設備不斷電。
門架設備共同協作,在車輛識別、通信、計費和安全方面發揮著重要作用,從而實現高效、準確、安全的電子收費服務(見圖1)。

圖1 車輛信息識別流程
ETC 門架設備的出現極大地改變了高速公路的收費方式。其利用先進的無線通信技術,使車輛在通過收費站時無須停車,可以在行駛中直接完成收費,顯著提升了高速公路的通行效率。這種無縫收費體驗不僅節省司機的時間,同時也有效地緩解了收費站的交通壓力,提高了整個高速公路網絡的運行效率。此外,ETC 門架設備的自動化特性也為提高收費準確性發揮了關鍵作用。通過自動讀取和處理車輛的交易信息,減少人工操作環節,有效降低了由于人為因素產生的錯誤,保證了收費的準確性和公正性。
ETC 門架設備還具有提供大量實時數據的能力,這對于高速公路的管理和運營具有重要意義。通過收集和分析這些數據,高速公路管理部門可以對交通流量、路況、收費效率等進行實時監控和分析。這些信息為交通管理決策提供了準確、實時的依據,有助于優化交通管理,提升公路運營效率,同時也能更好地滿足駕駛者的需求,提供更高質量的服務[4]。
綜上所述,高速公路ETC 門架系統通過自動識別車輛、收集信息、實現無停車收費,以及處理異常情況等功能,大大提升高速公路的通行效率,優化交通流量,改善司機的駕駛體驗,為現代化交通管理貢獻了重要力量。
大數據技術是對收集的海量數據進行深度挖掘的重要工具,其在ETC 門架系統的硬件維護與軟件更新中具有非常重要的作用,具體體現在設備運行數據收集、預測性維護以及軟件優化等多個方面。
在硬件維護方面,設備運行數據是大數據分析的重要資源。ETC 門架設備的工作狀態、故障記錄以及維護歷史等信息可以被系統實時收集并進行存儲。這些大規模的數據通過高效的大數據處理技術,可以進行深度分析,從而讓管理者在第一時間內觀察到設備的運行狀況,預測可能發生的問題。比如,通過分析設備的歷史故障記錄和工作狀態數據,可以發現某種特定的狀態組合大概率會在故障發生前出現,那么當系統檢測到類似狀態組合時,就可以提前提示管理者對設備進行維護或更換,有效避免因設備故障帶來的交通問題[5]。
在軟件更新方面,大數據可以幫助開發者更好地理解用戶的需求和使用習慣,從而更有針對性地進行軟件優化和更新。例如,通過分析大量用戶的收費記錄和交通流量數據,開發者發現在某些特定的時間段內,交易處理速度相比其他時段出現明顯下降。結合實際情況分析,有可能是因為該時段的交通流量過大,導致系統壓力增大,處理速度下降。有了這個發現,開發者就可以針對這一問題進行優化,增加在高流量時段的系統資源分配,或者優化處理算法等。此外,大數據還可以幫助發現軟件在實際運行中的性能瓶頸、使用異常等可能存在的問題,這對于軟件的持續優化和改進具有非常大的幫助。
總體而言,大數據技術通過對海量數據的收集、分析和處理,為ETC 門架設備的硬件維護和軟件更新帶來極大的便利和效益。其不僅提升設備的運行效率和穩定性,也大大增強了軟件的實用性和用戶體驗[6]。
物聯網技術在ETC 門架設備的數據管理與設備監控中有著廣泛且深入的應用。通過物聯網技術,ETC 門架設備可以直接與數據中心建立起強大的網絡連接,使設備的監控和數據管理可以在大范圍內實時進行。
在設備監控方面,物聯網技術不僅可以實時采集設備的工作狀態,也能即刻傳送設備可能出現的故障信息。例如,某個ETC 門架設備的識別天線性能下降,那么這個問題在物聯網環境下可以被即刻捕捉到,并且迅速反饋給數據中心。數據中心在收到反饋后,可以立即啟動相應的應急方案,調度附近的維護人員前往現場進行維護,或者通過遠程控制方式對設備進行復位等操作[7]。此外,物聯網技術還可以用于將RFID 讀寫器與數據中心建立起網絡連接,實現數據的實時傳輸和遠程監控。在ETC 門架系統中,RFID 技術主要用于車輛識別和交易記錄,每輛車輛都配備了一個RFID 標簽,當車輛駛過ETC 門架時,門架上的識別天線會與車輛上的RFID 標簽進行無線通信,讀取車輛的識別號碼,并將交易信息傳輸到數據中心。通過RFID 技術和物聯網技術的結合使用,ETC 門架系統可以實現車輛識別數據的實時管理和交易狀態的實時監測(見圖2)。

圖2 物聯網技術在高速公路ETC 門架系統中的應用
在數據管理方面,對于每一次ETC 交易,相關數據可以通過物聯網技術,直接實時上傳至云端。具體而言,每輛車輛通過ETC 門架時,其車輛識別號、通行時間等交易信息可以立刻被上傳至數據中心。這種即時上傳的方式,大大減少了因設備故障或者數據傳輸錯誤而導致的數據丟失,保證了數據的完整性。同時,數據的云端存儲方式也提供了一種高效且安全的備份方案。在數據中心,可以對這些實時收集的交易信息進行深入分析,從而得到交通流量、高峰時段等寶貴信息,有助于高速公路管理決策[8]。
綜上所述,物聯網技術通過實時的設備監控和高效的數據管理,顯著地提升了ETC 門架設備的管理效率和運行穩定性,是高速公路實現智能化、自動化運行的重要技術手段。
基于大數據和物聯網技術,預防性維護策略的實施可以更具針對性和精確度。通過大數據技術,可以對ETC 門架設備的歷史運行數據進行深度挖掘和解析[9]。不僅可以反映設備的實時運行狀況,更可以發現設備的故障模式和預示其未來的性能變化。
以ETC 門架設備的溫度為例,設備的工作溫度對其性能和壽命有著顯著影響。如果設備長時間運行在高溫環境,則會導致硬件過熱,引發故障,甚至損壞設備。通過對設備運行歷史數據進行分析,可以判斷設備的工作溫度是否存在持續升高的趨勢。如果有這種趨勢,就需要對設備進行檢查,確認散熱系統是否出現問題,或者設備工作負荷過大等,并提前進行維護,避免設備因為過熱而出現故障。
物聯網技術則提供了實時監控設備運行狀態的能力。設備的每一個運行狀態和交易數據都可以實時地傳輸到數據中心,使管理者可以實時了解設備的運行情況。一旦設備的運行數據超出正常范圍,則管理者可以立即發現該問題,并對設備進行檢查和維護,避免問題擴大。此外,物聯網技術還可以用來進行設備的遠程診斷和優化。例如,設備的處理速度下降,可以通過云平臺進行遠程診斷,找出問題的原因,然后進行優化,使設備恢復最佳的運行狀態[10]。
總體而言,大數據和物聯網技術的結合,使預防性維護策略更加科學和精準,提升了ETC 門架設備的運行效率和穩定性,同時也減少了維護成本和難度。
通過本文的研究,可以深刻認識到大數據和物聯網技術在ETC 門架系統維護管理中的重要性。大數據和物聯網技術的應用可以實現設備運行數據的深度分析和實時監控,為預防性維護和故障診斷提供精確的支持,從而極大地提升系統的運行可靠性、維護效率和服務質量。未來,將進一步探索和應用人工智能、邊緣計算等新興技術,以提升ETC 門架系統的維護管理水平,為智慧交通的發展作出更大貢獻。