特斯拉贏了，但不服

劉珊珊

目前，特斯拉“剎車失靈案”迎來(lái)重大進(jìn)展：法院判決西安李女士向特斯拉道歉，并賠償2000元。

2021年3月，西安李女士駕駛特斯拉發(fā)生交通事故。此前的2月，河南張女士家人駕駛一輛進(jìn)口版特斯拉Model 3出行時(shí)也出現(xiàn)了交通事故。4月19日，李女士與張女士一同身著帶有“剎車失靈”字樣的服裝，在上海車展特斯拉展臺(tái)進(jìn)行“維權(quán)”。此后，特斯拉分別起訴李女士和張女士名譽(yù)侵權(quán)。

在對(duì)特斯拉訴西安李女士一案的審理過(guò)程中，法院委托司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行了鑒定，鑒定意見(jiàn)為：特斯拉Model 3型號(hào)汽車制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況正常有效無(wú)故障，也無(wú)剎車踏板無(wú)法被踩下及制動(dòng)效能下降的情況，符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

近年來(lái)出現(xiàn)多起有關(guān)特斯拉“剎車失靈”的指控，包括特斯拉溫州事故、特斯拉潮州事故、北京機(jī)場(chǎng)二高事故、四川南充特斯拉“失控”事故、浙江臺(tái)州特斯拉碰撞交警事故等。目前上述事故都已真相大白，鑒定結(jié)果均顯示與車輛無(wú)關(guān)。如2021年浙江臺(tái)州一車主碰撞正在現(xiàn)場(chǎng)處置交通事故的交警，造成兩名交警受傷，針對(duì)該事故，臺(tái)州警方全面開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查詢問(wèn)，并將肇事車輛委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定。經(jīng)檢測(cè)鑒定，車輛性能一切正常，該起事故與特斯拉品牌車輛本身無(wú)關(guān)。

據(jù)判決書(shū)顯示，西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立，李女士須于判決生效之日起十日內(nèi)刪除在新浪微博發(fā)表的所有損害原告特斯拉（上海）有限公司名譽(yù)的言論及評(píng)論，并在微博以書(shū)面方式向原告道歉（道歉內(nèi)容以人民法院審核內(nèi)容為準(zhǔn)），連續(xù)公示不少于十五日。同時(shí)，李女士還須賠償特斯拉經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用2000元。案件受理費(fèi)25500元，由原告負(fù)擔(dān)25390元，被告負(fù)擔(dān)110元；鑒定費(fèi)20000元，由被告負(fù)擔(dān)。

盡管名譽(yù)得到維護(hù)，但特斯拉對(duì)于此次2000元的賠償金額仍有異議。特斯拉方面告訴《中國(guó)新聞周刊》，該事件對(duì)其造成巨大損失。特斯拉為了推進(jìn)事故車輛鑒定以自證清白，在李女士將車輛出售后，找到買家將涉案車輛重新買了回來(lái)，僅這一項(xiàng)就花費(fèi)不菲。此外，包括資產(chǎn)評(píng)估費(fèi)、專家意見(jiàn)費(fèi)、律師費(fèi)等，特斯拉在本案訴訟過(guò)程中產(chǎn)生了數(shù)十萬(wàn)元的維權(quán)成本。更不用說(shuō)，據(jù)第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的分析報(bào)告，“上海車展事件”使特斯拉遭受了超過(guò)1億元訂單直接損失、數(shù)千萬(wàn)元商譽(yù)損失。

對(duì)于2000元金額的判定，法院認(rèn)為，被告的侵權(quán)行為確已導(dǎo)致原告的社會(huì)評(píng)價(jià)明顯降低，給原告的商業(yè)信譽(yù)造成負(fù)面影響，一定程度上影響了原告的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，給原告造成了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失，因此酌情由被告賠償原告經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)2000元較為適宜。

“兩千元的賠償金額不具有威懾力，‘按鬧分配’是不合理的維權(quán)方式。這是不是說(shuō)明，以后有不合理的訴求也可以通過(guò)‘鬧事’來(lái)解決？”有汽車行業(yè)觀察人士表示，本案中不合理維權(quán)的方式或被效仿，對(duì)企業(yè)的發(fā)展以及投資積極性都可能會(huì)產(chǎn)生影響。

事實(shí)上，近年來(lái)車企與自媒體、網(wǎng)絡(luò)水軍的紛爭(zhēng)陸續(xù)從“隱秘的角落”走到臺(tái)前，不少糾紛如今已經(jīng)得到法院判決，其中不乏高額賠償?shù)陌咐?/p>

11月6日，蔚來(lái)法務(wù)部官方微博發(fā)布公告稱，就抖音賬號(hào)“小牛說(shuō)車”侵犯蔚來(lái)名譽(yù)權(quán)一案，法院一審判決判定“小牛說(shuō)車”賠償蔚來(lái)經(jīng)濟(jì)損失等共計(jì)人民幣60余萬(wàn)元。

2020年1月，長(zhǎng)城汽車狀告汽車自媒體“大飆車”獲法院支持，法院判決素美微尚公司（大飆車的母公司）賠償經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元及維權(quán)費(fèi)用55520元。

此外，東風(fēng)汽車有限公司起訴自媒體“牛車實(shí)驗(yàn)室”網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛案二審勝訴。法院最終判決“牛車實(shí)驗(yàn)室”賠償經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元及維權(quán)合理費(fèi)用4000元。

目前，特斯拉訴河南張女士名譽(yù)侵權(quán)案正在審理中，但最終結(jié)果仍需等待對(duì)張女士車輛進(jìn)行第三方檢測(cè)。張女士認(rèn)為目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有具備鑒定資格的機(jī)構(gòu)，拒絕對(duì)車輛進(jìn)行第三方檢測(cè)。目前對(duì)于張女士車輛的剎車事件尚無(wú)官方定論。

對(duì)于訴西安李女士的一審判決結(jié)果，特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人11月27日表示，將繼續(xù)上訴。