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基于校企合作的新工科課程探索與實踐

2024-01-01 00:00:00丁研
高等建筑教育 2024年6期
關鍵詞:校企合作

摘要:校企共建是當今新工科教育改革與發展的常態化路徑,也是建立和完善新工科課程體系的重要內容與必然抉擇。然而,現階段校企合作深度不夠,校企合作沒有形成全方位、系統性的人才培養體系。通過對工科學生就業問題開展的調研問卷發現,現階段新工科專業校企合作鏈條中存在供需發展不匹配、學用結合不緊密、實操訓練不深入等問題。本研究基于新工科課程特點并從理論與實踐緊密結合出發,提出了校企合作下新工科課程體系發展策略及課程體系建設路徑設計,建立高校課堂教學與企業實踐教學相結合的“雙教模式”,通過對課程教學設計、實踐應用形式、技能考核評價進行改革,加強對校企合作中教育資源的整合與共享,著重提高學生理論學習與工程實踐運用緊密結合的能力,以“工程認知-項目實踐-協同評價”為進階,建立校企一體化培養高質量工科人才的實踐體系,培養與時俱進、適合當前行業需求的工程技能人才。

關鍵詞:新工科;校企合作;路徑設計

中圖分類號:G642.0;TU 文獻標志碼:A 文章編號:1005-2909(2024)06-0066-07

2017年以來,教育部積極推進新工科建設,對人才培養供給側和產業發展需求側結構要素全方位融合提出了新的要求[1]。在新工科建設背景下,新工科人才培養是一項長期的系統工程,不僅需要高校持續推進工程教育改革與升級,更需要行業企業的大力關注和支持。校企合作辦學是高校和企業聯合培養新工科人才的一種新興育人模式,深入推進高校與企業之間的教學合作是高校培養應用型與創新型人才的關鍵舉措。推進校企合作導向下新工科課程體系的探索與實踐,能夠促進高校和企業在專業理論研究與實際工程應用方面的統籌合作、深度參與、全程協同;能夠進一步改進人才培養方向和模式,滿足行業發展的不同需求,有利于為新工科持續發展提供驅動力與創新力。

對于我國高等工程教育,國內各院校結合自身辦學特點,不斷地深化校企合作,有效地推動了我國新工科教育的發展。在取得成績的同時也暴露出了一些問題,部分合作僅存在于表面,流于形式,缺少長效保障機制[2]。在新工科人才培養體系中,將企業工程實踐與高校課程改革過程相結合,并實現教學成果想工程實踐的轉化是一個系統工程,也是新工科背景下校企共建課程建設體系的難點。

一、理論與實踐脫節的高校教學困境

新工科背景下高校開展的校企合作教學模式立足于人才培養與行業需求的內在邏輯,緊跟技術發展和市場變化,體現了較強的理論學習與實踐應用結合的屬性。在國家政策的倡導和教育部門的推動下,校企合作下的新工科人才培養體系總體上不斷改進,但專業教育教學結構與產業發展需求結構的匹配度、人才理論知識素質與行業工程應用技能的貫通性、行業工程技術進步與先進型人才培養的融合度仍未達到預期效果,與社會期望存在一定的差距[3]。

現階段校企合作深度不夠,多數高校與企業的合作形式局限于項目開展與進度匯報,學生與企業之間沒有形成良好的互動,校企合作沒有形成全方位、系統性的人才培養體系,這也是當前大學生“就業難”問題的原因[4]。為了調查當前學校基于校企合作模式的新工科人才就業情況,對工科學生開展了就業問題問卷調研。在學校范圍內分發了共200份問卷,問題設置圍繞學生就業難的主要困擾因素,問卷調研結果分析如圖1所示。

82.65%的大學生在就業過程中遇到的最大問題是缺乏實踐經驗,其次是專業不對口或就業面太窄,占比為60.76%。關于大學生在就業過程中面臨的缺乏實踐和工作經驗問題,這雖然當前很多高校開展了校企合作教學,但實際實施效果差強人意,未能從新工科人才培養與行業需求的內在邏輯出發,切實在推進學生科學研究能力的基礎上,加強學生面向就業的實踐技能訓練。而對于專業不對口與就業面太窄問題,也反映了當前高校與企業缺乏有效對接與合作,在校企合作模式下對學生專業認知水平的提高與就業發展視野的拓展存在著教學體系建設的不足。基于上述調研結果,對當前校企合作模式下新工科人才培養過程存在的問題進行剖析,主要概括為以下三方面。

(一) 供需發展不匹配

很多高校在專業學科設置、課程內容更新中未能充分適應時代和技術的迅猛發展,這導致了新時代涌現的專業發展新理論知識、新應用技術和新開發產品無法及時有效地融入專業課堂教學環節。這種情況不僅使高校難以準確把握行業發展的動態,也讓學生感到所學知識似乎難以在實際應用中發揮作用,最終導致了學生們產生了“學無所用”的錯覺[5]。

(二) 學用結合不緊密[6]

課堂教學中,學生對理論知識初步掌握,而這種了解具有抽象性,并不能保證學生在具體工程問題中熟練運用知識,而兩者之間缺少的知識遷移“橋梁”便是實踐訓練。目前我國多數高校在實踐教學方面難以達到熟練應用的要求,教學效果也不盡如人意,一方面是學校實踐條件落后或是實操設備數量不足,導致學生的實踐鍛煉機會較少;另一方面是專業理論教學與實踐教學結合存在難度,難以有效開展實踐訓練。許多院校將理論教學比重增大,企業現場實習和實際工程實訓的頻次和總課時減少,而這造成理論知識學習與實際工程應用脫節,對專業的認知停留在“紙上談兵”,對于相關專業理論技術應用到實際工程項目中的效果一知半解,對實際工程技術問題與難題的解決手段更是一無所知,這不利于培養學生解決實際工程問題的能力和綜合專業技能,不能幫助學生從在校學習過渡到社會就業。

(三) 實操訓練不深入

實習實訓是重要的新工科課程教學環節,高校專業人才教育教學更多側重于實訓理論的課堂教學,相較于企業豐富的實踐經驗,高校教師缺少一定的工程實戰經歷,缺乏對行業新興先進技術與攻關技術難題的敏感度,在工程實踐教學過程中難以實現從理論知識向工程應用延展,專業教學難以從理論層面向技術研發深度化,無法適應實踐型人才培養,阻滯了產教融合的發展深度與寬度[7]。

因此,新工科背景下深化校企合作關系,改革優化校企合作模式,在更大范圍、更深層次、更高水平上協同構建新工科課程體系,有序推進校企合作縱深發展,將學生培養成為滿足行業需求及社會需要的實干型高質量新工科人才。

二、社會需求型人才培養策略的制定

社會需求是科技創新與發展的源頭活水[8],在持之以恒地推進和加強新工科專業科學研究的基礎上,結合不斷變化與發展的行業需求,更要全面鍛煉和提升專業人才的技術應用能力。為此,新工科課程建設與發展策略需要不斷強化校企合作產教融合深度,緊扣人才培養與社會需求的內在邏輯,積極構建校企合作教育運行機制,實現校企的深度合作,從而進一步拓展人才培養的專業認知水平與就業發展視野,全面提升專業人才的自主探究水平與學術成果轉化能力,充分展現校企合作下新工科人才培養的專業實力。

(一) 實現專業人才培養與社會需求相匹配

當前“就業難”與“招工難”形勢越加嚴重,其原因在于人才培養的就業導向與行業發展需求存在不契合的問題。為了使高校專業教育更好地服務于社會發展,關鍵在于培養面向社會需求的專業人才。通過加強校企合作深度、提升產教融合水平,建立校企合作導向下新工科育人機制,結合市場經濟發展情況,將職業要求、崗位特色等融入教學改革中[9],能夠實現專業人才教育鏈與社會產業鏈的緊密對接,培養出更多實用型、復合型和緊缺型人才,從而更好地順應國家發展和市場需要。校企合作模式下的人才培養體系充分展現了高校專業人才供應與行業發展需求的有效對接,體現高校服務社會的理念,銜接學生從課堂學習到企業就業的發展路徑,幫助學生做好就業準備,提高未來就業信心,從而進一步解決就業難問題。

(二) 強化專業理論研究與實踐應用相結合

學用結合是新工科專業教育教學的內在要求。當前我國高校新工科專業的教育教學過程中,更多側重于課堂形式下的專業理論教學,往往忽略或簡化專業實踐應用環節的技能訓練,原因之一在于教育教學過程中缺少實踐素材與資源,難以尋找到合適的工程項目訓練學生的專業技能。然而,基于校企合作模式下的課程建設,針對專業設置情況,找到與企業的對接口和切入點[10],能在專業教學環節中融合企業工程項目資源,加強實踐教學,豐富專業教育要素配置,強化企業工程技術指導,通過專業課程共建、項目資源共享、工程技術服務、實踐應用訓練等方式,不斷提高學生從專業理論知識到技術應用的認知水平,不斷強化校企合作育人模式下學以致用的效果。

(三) 推進專業課程實訓與工程操練相貫通

當前我國新工科人才培養大多重理論輕實踐,弱化了真實項目化教學及工程實踐。然而,基于校企合作模式下的課程建設優勢在于,一是通過參觀實習實地調研了解產業工程特色,二是通過認識實習真切認知專業工程技術,三是通過生產實習實訓操練工程問題,以多維實踐訓練的形式激發學生學習工程技術的主觀能動性并提升學生解決實際工程問題的自主探究能力。

三、多維度校企共建課程的路徑設計

改變新形勢下新工科專業校企合作鏈條中供需發展不匹配、學用結合不緊密、實操訓練不深入等問題,需要全面更新校企合作下新工科課程建設路徑設計。以高校課堂教學與企業實踐教學相結合的“雙教模式”為導向,從課程教學設計、實踐應用形式、技能考核評價的改革入手,進一步加強校企合作中教育資源的整合與共享[11],在校企共建課程教學中提高學生理論結合實踐的能力,以新工科課程建設體系深化產教融合效果。

校企合作下的新工科課程建設路徑設計是多維度的,如圖2所示,旨在將課程教學多元化、課程應用實踐化、課程評估綜合化,以及人才培養協同化等理念融合在一起,著重提高學生理論學習與工程實踐運用緊密結合的能力,建立校企一體化培養高質量工科人才的實踐體系,培養與時俱進、適合當前行業需求的創新型工程技能人才[12]。

基于校企合作下的新工科課程體系的主要運行機制[13],旨在滿足行業需求并培養高素質工程技術人才的綜合性,如圖3所示。這一策略涵蓋了專業就業形勢的前期調研、課堂教學設計的多元化、項目實踐應用的校企共建、工程技能考核的綜合評價,以及教學成效反饋的完善。逐一探討關鍵步驟,以揭示如何在校企合作模式下實現新工科課程體系的全面提升。

(一) 雙向式需求調研

通過文獻研究與專家座談等研究方法,對教學中存在的問題以及對畢業生的就業評價展開探討。通過文獻調研了解行業發展的現狀,同時掌握并充分比較工程技術領域的教學模式,聚焦校企合作模式下新工科課程教學存在的問題,學習國內外教育教學中的先進經驗;通過專家座談了解專業工程師對工程專業畢業生的整體評價,獲取工程專業畢業生所具有或欠缺的專業素質與工程能力,聚焦行業發展與人才培養需求。

(二) 多元化教學模式

結合企業需求,開設基于校企合作的工程基礎理論與實踐操作課程。學校愚企業共同參與課程教材選擇與課堂建設環節,協同規劃專業理論教學內容,協調安排工程實踐課程進度,專業教師與企業專家通過案例介紹理論課程教學、工程場景模擬再現的軟件技術展示,以及工程技術標準詳解等,共同開展多元化課堂教學。校企合作下的“雙教模式”既彌補了學校現有教師工程實踐經驗匱乏的遺憾,又解決了企業外聘教師理論欠缺的問題[14]。在學生典型專業理論課堂教學的基礎上,融合“請進來”式企業前沿技術進展報告與工程應用指導,分享行業經驗與思維,讓最先進的專業知識、工程技術、產業工藝體現在高等學校課程體系中,提升新工科人才培養水平。

(三) 實踐型項目訓練

基于校企合作機制,充分整合與發展學校教育教學資源和企業工程項目資源,建立聯合培養基地,使之貼合實際工作環境,充分發揮出該模式的優勢和應有作用[15]。以工程項目為依托,引導和鼓勵學生積極參加各類工程項目,培養學生創新創業能力。通過分組與自行選擇課題的方式開展“走出去”式工程實踐探索,教師帶領學生到企業實地調研,企業基于豐富的工程項目資源與實戰經驗指導學生在項目中學習工程技術,以“參觀-實戰-展示”為實訓手段,層遞式提升學生自主探究水平,并鍛煉學生工程建模分析、運行設計與技術研發等工程應用能力,實現專業理論知識與工程實踐應用相結合。

(四) 綜合性技能考核

靈活采用校企聯合培養與綜合考核標準,構建多元主體參與的質量評價機制,將學生工程基礎理論的學習表現、課程過程性作業、分組工程操作實踐表現與匯報、總結性結課匯報作為學生結課評價的重要參考。借助工程化的實踐訓練引導學生從工程應用角度系統性地掌握相關專業理論知識,熟悉各環節的技術要素,掌握各設備設施的操作技能,從學校課堂學習效果與企業工程實操表現全面評價學生專業素養與綜合能力。綜合性的技能考核可以讓企業成為評價主體,體現企業的人才需求,影響今后的教育教學改革方向[16]。

(五) 協同式教學保障

對學生進行關于校企共建課程教學體驗的調研與學習效果的反饋,動態完善和改進課程理論與實踐教學體系、統籌課程理論與實踐活動計劃、把控理論與實踐教學內容、平衡實踐教學難度,從根本上保證課程目標與教學成效。例如,為了更加深化校企合作,學校邀請資深企業總工程師,主持專題學術講座,提供了與業內專家進行深度對話的機會,引導學生深入研究,激發其在專業領域的探索欲望。在總工程師參與教學過程的同時,積極推動學生踐行學術理論與實際應用相結合的理念,通過參觀企業的示范建筑,將其與人工環境學課程中的理論知識相融合。這些舉措顯著提升了學生的建筑設計圖紙技能,并深化了其在建筑環境設計領域的專業領悟。

基于該路徑設計方式,進行校企合作的教學改革獲得了以下五點成效:(1)多門課程開展了課程大綱的修訂。在課程大綱的重新設計中,著重加入了校企合作的實踐環節,試點學院修訂課程大綱的課程數已占課程總數的80%。同時,天津大學相關院系基于校企合作的良好效果陸續開展此方面的改革工作。(2)學生評教成績顯著提升。作為教學的第一受眾,學生評教成績真實反映了對校企合作課程的認可度。根據筆者統計,單門課程學生評教成績最大提升幅度,由原先的平均88.16分上升至94.07分,評教結果體現了校企合作的教學模式得到了更高的認可度。(3)促進新工科教材出版。據統計,天津大學于2021—2022年新增出版新工科教材84項,新編的新工科教材中均加入了與企業合作的技術應用案例介紹,提升了教材的可讀性,實現了教材出版數量的新突破。(4)企業委托橫向科研項目數量實現新突破。7位試點校企合作課程的專業教師主持橫向項目總數由2021年的15項增加至2022年的29項,企業委托項目經費總額提升15%。(5)助力企業招聘與學生就業。在實施課程試點后,已實現一門校企合作課程中最多有4名學生同時入職合作企業。選擇入職企業的人數占總就業人數的百分比,由2021年的48%增至2022年的55%,校企合作形成企業與學生雙贏的局面。

四、結語

校企合作下的新工科課程探索與實踐是以工程需求為導向,緊密圍繞行業產業需求,校企共同制定培養目標、把控教學內容、評價培養質量、完善課程體系,充分發揮高校與企業兩方主體在專業人才培養過程中的指導與引領作用,通過發展和創新新工科改革理念、調整新工科課程教學模式及優化新工科課程實施手段等,不斷提升工科專業學生的工程實踐能力。

本研究從課程教學設計、實踐應用形式、技能考核評價的校企合作下新工科課程建設路徑改革入手,在校企共建課程教學中提高學生理論結合實踐的能力。課程建設以校企共建為抓手,不僅能夠挖掘企業豐富的工程實踐項目經驗與先進的工程技術資源,將其嵌入高校課程理論教學過程,彌補高校在辦學資源、師資隊伍和知識結構方面的不足,更能將高校新工科專業人才培養與行業發展需求緊密聯系,實現專業人才工程技能培養和就業發展的無縫對接,培養符合當前乃至未來科技發展和產業革命需求的工程創新人才。

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(責任編輯 鄧 云)

基金項目:天津大學“研究生創新人才培養”項目(YCX2023043)

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