在南極,大多數(shù)考察站都長了“腳”,正在建設(shè)中的我國第五個南極考察站——羅斯海新站也是如此。堅實的立柱將考察站的主體建筑架空,看上去就好像站在地面上的“腳”。
為什么要將南極考察站主體建筑架空?“這是因為南極不僅是地球上的‘寒極’,也是‘風(fēng)極’。空曠的雪地狂風(fēng)肆虐,在地面上插一根竹竿,一場大風(fēng)過后,就會在竹竿下風(fēng)向形成大雪堆。將主體建筑架空,是人類經(jīng)過長期探索研究出的一種防風(fēng)與抗雪埋的南極建筑方式。”中建集成科技有限公司資深技術(shù)專家王中軍說。
我國南極羅斯海新站于第34次南極考察期間在恩克斯堡島正式選址奠基,至第40次南極考察期間開始建設(shè),前前后后開展了建站前期的大量艱辛準(zhǔn)備工作。王中軍介紹,為了防風(fēng)與抗雪埋,南極考察站的建設(shè)首先要求地基牢固,要盡可能地建在基巖之上,同時受風(fēng)面積要小,整體結(jié)構(gòu)要極其牢固。由于南極風(fēng)大、積雪多,往往一夜之間就能把一座考察站埋掉。
“各國經(jīng)過不斷探索,實踐證明讓考察站長‘腳’的架空方式很有效。當(dāng)強(qiáng)風(fēng)吹著雪來襲時,遇到墻的阻擋,就會加速尋找突破口。由于考察站的‘腳’之間形成了類似通風(fēng)管的通道,持續(xù)不斷的大風(fēng)會將雪從考察站的‘腳’之間吹走,因此考察站不再怕被雪埋。我國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站等許多建筑也都長了‘腳’。”王中軍說。
(摘自《長春日報》2023年12月18日,萬里雪飄薦)