中國賽艇比賽的相關研究

摘要：中國賽艇作為運動項目之一，早在80年代就已經深受我國運動協會的重視和賽艇運動員的關注，隨著時代的發展，科學技術的進步，中國賽艇的發展也逐漸趨于完善化，并且參與賽艇賽事的運動員們也為我國取得了較好的成績。中國賽艇的發展不僅為我國人民提供了更有價值的運動項目，同時也展示了我國運動項目發展的實力。為了讓我國賽艇不斷發展，我國也更加注重對賽艇訓練人員的培訓和指導，并且較為注重科學化的賽艇訓練，從而采用有效的賽艇技術提升我國在國際賽艇比賽中的地位。因此，本文將對國中國賽艇項目競技格局以及發展趨勢展開深入的探究。

關鍵詞：中國賽艇" 競技格局" 趨勢發展

前言

在發展賽艇的過程中，賽艇協會的專業人員必須要對賽艇有充足的了解。賽艇的組成人員可以是一人，也可以是多人，在開始進行賽艇時，運動員要背向舟艇，然后朝著前進的方向劃水，在劃水時，運動員必須要具有較強的肌肉力量這樣則可以有效地控制賽艇的槳和桿，從而達到平穩地劃水。賽艇是一項水上運動，參與賽艇的運動員還需要能適應水運動環境和自身具備一定的自救能力。通常賽艇比賽的地點會在江河湖泊中，這種在自然環境中的賽事更能體現出運動員的劃水能力和參賽素養。在比賽的過程中舟艇上可以有舵手，也可以無舵手。但是參賽人員都需要遵循相關的賽事要求。為了讓我國賽艇運動可以持續發展，作者將根據當前我國賽艇發展的情況，展開深入的研究和分析，并提出合理的訓練方法，以便于提升我國賽艇技術的格局。

1、關于賽艇的研究

喬治·耶曼·波克科曾對賽艇運動做出較好的評價，賽艇是一項了不起的藝術，也是一項精致的藝術。這是一首運動的交響樂。如果你能把船艇劃好，那么就接近一種完美；而接近完美的時候，就是碰觸到了神性；碰觸到了內在的你，那就是你的靈魂。從這一評價中可以感受出賽艇運動與其他運動存在著較大的差別，其他運動項目只需要運動員在陸地上進行訓練，即可以完成自己所要達成的目標，但是賽艇運動不僅在參賽的過程中需要運動員在水面上控制自己的身體，同時在日常訓練的過程中運動員就要長期在水面上鍛煉自身的身體協調能力。而且，運動員還需要不斷提升自身對水的適應能力，這無疑是對運動員生理和心理的共同挑戰。所以，賽艇運動與眾不同，在各個國家都備受關注和重視。

賽艇運動這一項目實際上最早起源于海上運輸和戰爭這一時期，但是隨著時間的流逝，人類的生活方式趨于文明，賽艇這一項目逐漸轉變為人類所認可的運動項目，并且在英國乃至世界各國被認可和追逐。在1715年，英國為慶祝英王加冕，在泰晤士河上第一次正式舉辦了一場賽艇比賽；在1775年，賽艇運動的發展逐漸趨于完整化，英國根據賽艇比賽的發展情況為其制定相應的比賽規則；在1818年，Leander Club在英國亨利成立，這是世界上最為古老的賽艇俱樂部之一。之后從1839年開始，亨利小鎮每年在夏季到來的時候都會展開賽艇比賽，此時的賽艇比賽的場面逐漸擴大，參與人員不計其數，并且從世界各國遠道而來的參賽者，十分著名的賽事就是亨利皇家賽艇會。而賽艇比賽的展開則是在1829年，牛津大學、劍橋大學首次舉行。200年來，賽艇運動逐漸被世界熟知，其發展的形式也發生不同的改變，從一成不變的固定座位到現在的滑座，從運動員的劃水姿勢只能身體前后移動到現在的運用腿部力量，賽艇運動技術的轉變也充分說明了時代的發展，人類在進步。現如今，我國賽艇比賽的也在亞賽聯主席王石先生推動下蓬勃發展。清華、北大等中國高校和企業、企業協會也紛紛建立起自己的賽艇俱樂部。在2018年10月，上海交大金融學院校友會賽艇俱樂部宣布成立，我國賽艇項目的發展也逐漸國際化。

2、當前我國賽艇項目發展的現狀

2.1、運動員對賽艇運動仍缺乏準確的認知

與世界各國相比，我國賽艇運動項目發展歷程確實較晚，也正因為如此，我國在開展賽艇運動項目這一時期所面臨的挑戰持續增加，所出現的問題也暴露了我國賽艇運動技術的弱勢。現如今，我國賽艇運動的人員在參與賽艇運動的過程中存在對賽艇運動特性了解不足的情況，而且在訓練的過程中很難掌握其劃水的規律，尤其是多人參賽的時候，會出現賽艇不和諧的現象。與此同時，我國賽艇項目也缺乏更為專業的指導教練，在訓練賽艇運動的過程中，其訓練思想和方法都較為普通，很難引發賽艇運動員的重視，由于訓練方法單一，對運動員而言缺乏針對性，這樣很難訓練出較為專業的運動員。大部分賽艇訓練教員人員認為應該先讓運動員具備較好的體能，可是在實際訓練時又由于缺乏較好的訓練技術，導致體能訓練無法體現出價值，由于訓練方式過于混亂，缺乏合理性，進而影響我國賽艇運動的發展。

2.2、比賽模式單一，賽艇比賽舉辦次數較少

當前，我國對于賽艇運動項目的發展逐漸趨于重視化，但是由于時間有限及經費的問題，我國的賽艇比賽次數較少，而且比賽模式較為單一，通常是青少年模式，這樣單一的比賽，則嚴重影響參與賽艇比賽運動的運動興趣，甚至部分參賽者在參賽的過程中無法感受到比賽的樂趣，自然棄賽。而且參與比賽的運動員水平不一致，導致參與人員無法從內心對賽艇運動提升更高的認可度。

2.3、青少年參賽缺乏明確的規則和較為嚴格的要求

雖然說青少年作為國之棟梁，在成長的過程中，要讓青少年全面發展，但是很多參與賽艇比賽的青少年，實際上不符合賽艇比賽的要求。大部分家長為了讓孩子成才，在給其報賽艇比賽的階段虛報年齡，而且這些孩子缺乏專業的指導，從而導致賽艇比賽現場花樣百出。由于缺乏明確的比賽制度，使得比賽現場問題頻出。

2.4、訓練沒有真實的效果

很多賽艇運動指導員在訓練運動員的過程中并沒有將理論知識與實踐訓練有效地結合起來，在訓練的過程中，對于運動員的指導只是停留在表面訓練上，很多運動員在對其基礎知識不了解的情況下就開始訓練，則很難從訓練中發現深層次的問題，這樣則無法解決在訓練過程中出現的問題。相反，有些指導員則是單純地滯留在理論基礎上，無法對運動員展開更為科學的訓練，久而久之，運動員缺乏實踐則無法理解知識，科研與訓練工作結合不好，科學訓練停在表面上，這直接影響賽艇運動項目的發展。

3、針對我國賽艇項目競技格局提出發展對策和發展趨勢分析

目前，世界各國在發展賽艇項目的過程中都開始集中對運動員進行專業的訓練，這樣可以保證每個運動員都可以得到訓練，從而讓每個運動員都可以突破自己，從而提升自身的賽艇技能。但是此種訓練方式需要耗費大量的時間和精力，甚至需要高額的訓練費用，部分國家由于經費不足，在訓練的過程中時常會出現解散的問題，這樣既阻礙了賽艇項目的發展，也阻礙了運動員的發展。部分運動員過于擔心，則會放棄這一運動項目，即便是有著較強的愛好，也會選擇生存。因此，為了避免此種情況長期存在，影響運動員的心理，對于經費的保障，各國也都在不斷研究，并提供合理的解決方案。

就近些年賽艇比賽的現狀可以得知，賽艇比賽的競爭依舊十分激烈，雖然部分國家因為經費不足，無法為運動員提供長期集中的訓練，但是這也沒有降低運賽艇運動員參賽的積極性，而且很多運動員選擇了專業的訓練員為自己培訓，這樣賽艇人才也就層出不窮。為了體現國家的強大，世界各國也選擇為專業的運動員聘請優秀的教練。尤其隨之網絡信息技術的發達，越來越多的教練也隨之出現。這給賽艇運動項目的發展提供了較大的動力。

在對運動員進行訓練的過程中，通常國家隊會采取長期集中訓練和短期分散訓練的方式，早在1996年賽艇項目進入奧運會考試，奧運會就對賽艇項目提出更為明確的比賽制度，并且要具備充足的比賽資格，才可以參賽。所以，對于運動員的訓練各國都會開始提前做好準備，并對其提出較為明確的要求。但是賽艇運動的訓練不僅要從運動員身上展開指導，對于賽艇的選擇也是有一定的標準，要能適當地改變賽艇器材，讓器材的質量符合要求，為運動員提供符合比賽的賽艇，這樣運動員則可以結合技術和好的賽艇取得更為優異的運動成績。雖然目前賽艇的制作還沒有達到預期的標準，但是科技的創新勢必會讓賽艇質量逐漸提升，信息技術的廣泛發展，讓很多經濟發展不是很好的國家，從網絡信息技術中探尋出賽艇比賽的方法以及訓練的技術，通過互聯網的溝通交流，讓廣大愛好賽艇技術的運動員們有了良好的互動平臺，這樣在網絡技術的支持下，賽艇運動員逐漸可以找到更為適合賽艇比賽的方法，而且這有效地為國家省去了較多的訓練經費。網絡信息技術的發展讓各國縮短了訓練的時間，并且也讓更多的理論知識走入實踐。科技在發展，賽艇訓練也在不斷地進步，只有不斷地學習和創新，我國賽艇技術才能得更為優異的成績。

3.1、在賽事途中選擇較為常見的高槳頻技術

在參加較為高水平的賽艇項目的過程中，對于賽艇技術的選擇十分重要。目前，在我國較為常見的高水平的賽艇技術就是高漿頻技術，此種技術在運用的過程中，運用得當則會幫助運動員取得優異的成績。但是在運用的過程中則需要注意要確定槳頻與劃距兩個變量之間的關系，以及此種技術在何時進行運用。如果對高槳頻技術的了解并不是十分充足，在運用該技術的過程中則會出現問題，所以此技術運用的是否恰當則可以看出運動員與運動員之間存在的差距，也可以發現我國運動員的有氧耐力。進而，在運用該技術的過程中必須要確保運動員具有較強的專業技能和專業素養，從而在沖刺階段可以熟練地運用該技術贏得勝利。

3.2、合理地運用“兩頭快”戰術

在進行賽艇比賽的過程中，如果該賽事的比賽距離為250m，運動員在參加的過程中則可以合理地運用兩頭快的戰術，在起航時和沖刺時拼盡全力，這樣賽艇則可以起到加速的效果。此種戰術在運用的過程中十分符合賽艇比賽的特征，并且也能體現出運動員的心理素質，如果運動員心理素質較差，在起航階段就會落后，在沖刺時也會受其他參賽者的影響，產生緊張的心理，進而影響正常比賽。戰術安排既符合賽艇的項目特點，和比賽過程中的能量供應特點也是比賽過程中運動員心理特點的體現。

3.3、拋槳技術

拋槳入水這一環節十分重要，在這一環節中如果出現問題則會影響整個賽艇運動。比如，以雙槳為例子，運動員在展開回槳時其小腿必須要垂直于船體20°，然后手指微轉槳柄，這樣則可以讓槳葉垂直于水面。當小腿垂直于船體10°時，此時則需要將手腕微抬，并且手掌要微握槳柄，以防止槳葉自由落體于水中，當水面剛淹沒槳葉上沿，此時槳柄是距離艇頭最遠的時刻，同時也是小腿垂直于船體的時刻。

3.4、拉槳技術

拉槳是整個運動環節最為重要的環節，在此階段必須要讓具有較強體力的運動員進行劃槳，因為這一環節需要股四頭肌發力，然后將力量傳至到腳尖部并且要用力在腳蹬板上，這樣則可以讓船體處于平行的狀態。在這一運動過程中，運動員需要做到保持軀干抓水姿勢，并且背闊肌呈繃緊狀態，手臂保持伸直起到牽引作用，由于槳葉和腳尖的支撐力使運動員的臀部略微從滑座上抬起。當運動員的姿勢正確，則可以快速完成拉槳這一環節，并且增加劃槳的速度，從而獲得更好的比賽效果。在比賽過程中，每一個環節都十分重要。

4、我國賽艇項目競技格局發展趨勢分析

4.1、改革賽艇競賽制度

在對我國賽艇運動制度改革的過程中，要能注重發展運動員的個人素養以及女子運動訓練。制度的改革是當前我國賽艇運動項目發展的重中之重，只有制度有效的改革，我國賽艇運動員才會明顯訓練的核心，在改革制度的過程中也可以選撥更為優質的運動隊伍。因此，要遵循當前運動訓練的規律展開制度的改革。此外，還應對比賽制度也進行改革，比如，適當舉行“巡回賽”、“大獎賽”、“區域賽”多種賽事可以激發運動員的參賽興趣。

4.2、發現問題及時改變

在訓練的過程中勢必會出現大量的訓練問題，對于這些訓練問題要有針對性地解決。比如，訓練方法，在訓練的過程中，所采用的方法雖然多種多樣，但是都要符合實際賽艇訓練的需求，對于訓練的方法的選擇，不僅可以局限在賽艇上，也可以訓練運動員長跑、游泳等多種訓練方式，從而讓其在不同的訓練中找到賽艇訓練的方式。與此同時，還需要提高運動員的興趣，在訓練的過程中要選擇恰當的時機，激發運動員的對賽艇的興趣，從而讓其主動參與訓練，這樣則可以提升賽艇訓練的效果。對于賽艇技術的訓練，指導人員要加強重視，因為賽艇要求運動員要具備較好的身體素養以及專業的賽艇技術。所以，要制定完善的賽艇訓練方案，有針對性對運動員進行訓練，根據船、槳的線型展開訓練，要逐漸增強訓練的強度，讓運動員可以接受，此外還應注重器材的選擇都尤為關鍵。

4.3、針對青少年提出明確的訓練要求

青少年的訓練要注意保證其身體健康，切記在訓練的過程中要時刻去提醒青少年，要讓其進行全面的訓練也要避免過度運動，這樣青少年才能保護好自己，在訓練的過程中避免受傷。因此，對于指導員的選擇，要加以重視，要為其選擇專業的指導員，指導員要具備較強的素養，才可以幫助青少年掌握正確的訓練技巧。尤其當前我國賽艇發展十分重視運動員所具備的科學參賽指標，在實際運動的過程中需要根據舟艇的線型進一步對運動員進行選擇，運動員需要具備符合要求的形態和體能，在訓練的過程中其呼吸也要達標，年齡更為如此，如出現不符合要求的青少年必須要及時阻止，否則后果會很嚴重。

4.4、結合科技展開賽艇訓練

在訓練我國賽艇運動員的過程中，必須要對其提出更為明確的訓練要求，要讓運動員意識到賽艇運動在我國運動項目中的重要性。因此，在訓練的工程中所采用的方法要與時俱進，要有創新，要有含金量。對于我國當前賽艇訓練的情況可以發現，在訓練的過程中較為有效的則是結合科技展開訓練，在結合科技訓練后，我國賽艇運動存在的問題逐漸減少，而且優質的特征也趨于明顯。較多運動員在訓練的過程中會出現高原訓練問題，此時指導人員需要結合這一問題，對訓練的器材進行適當的調制，要有效地控制運動員的力量，做好力量訓練，解決高原訓練問題。在訓練時還要做好時間的安排，尊重女子訓練，保障訓練員的營養可以適當的提供營養補劑提升體能，也可以選擇理療、按摩、放松等科學放松的產品，引導運動員的參與，讓運動員參與到放松課中，從而解決高原訓練問題。

4.5、賽艇項目制勝規律

賽艇項目制勝規律要以研究概念作為前提，總結體制訓練、管理參賽等相關內容，要實施舉國體制。我國從1984年便開始參加奧運會，競技體育也在不斷地壯大賽艇運動項目。在奧運會中出現問題和發揮舉國體制功能欠缺存在著直接的聯系，這主要是由于外因未根據項目發展獲得良好氛圍，同時我國資源未得到最大化的使用。若想在奧運會中得到突破，則我國賽艇隊在體制上應先做出改變。比如，實施三促三代機制，賽艇項目是由歐洲國家所舉辦，因此歐洲會舉行高水平比賽。我國賽艇項目的水平與現狀無法保證參與每一場世界大戰，因此失去與世界學習和競爭的機會，要嘗試應用新型訓練方式，以男帶女、以重帶輕、以多帶少，此種訓練方式能夠解決以賽代練存在的問題。創新舉國體制下的內部組織管理，確保能夠提升賽艇隊伍的訓練質量。賽艇運動項目發展應先改變思維，進行創新。我國在對賽艇隊提出的競賽理念是秉承常規思維，實現跨越式進步，提升自主創新能力，從而全面突破水上項目。賽艇項目需要通過創新、求變、變革的理念進行突破，并貫徹在訓練管理中。積極推廣創新型和學習型復合型教練團隊，使用競爭合作的機制，吸納更多運動強國的教練。構建具有中國特色化的教練團隊，保證賽艇人員可以學習到國外先進的訓練方法。審視和探索賽艇運動項目的規律，保證可以提升訓練的水平。實施動態分析訓練，并進行組織化的創新和探索。正確地看待項目訓練規律，勇于創新專項訓練，在奧運會時間訓練，通常進行8-10周的練習。只有實施專項訓練，才可以提升訓練理論的水平。通過加大訓練管理力度，保證能夠增加訓練的有效性。使用創新變革的理念進行管理訓練工作，保證賽艇項目能夠實現跨越式發展，確保我國項目能夠在最短的時間內完成歷史突破。

5、結束語

總而言之，我國賽艇項目與其他國家賽艇項目發展的時間要晚很久，所以我國賽艇項目的賽艇技術并不是十分的成熟。因此，我國在發展賽艇項目的過程中，要能積極借鑒其他國家優秀的賽艇技術，并結合我國賽艇運動員的特征，研究符合我國賽艇項目發展的技術，要能積極舉行當地的賽艇項目比賽，給與運動員充足的賽艇比賽空間，鍛煉運動員的心理素質和賽艇技能，這樣既可以增強參賽者的的興趣，也能讓賽艇項目被人民廣泛熟知。對于運動員的訓練，要幫助其提升賽艇技能，讓其掌握多種參賽技術，比如提起航快、途中劃提升槳頻、沖刺加速的戰術等戰術，從而讓運動員在賽事中獲得優異的成績，在運動會中為我國爭光。

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