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西班牙馬德里市更新消防車:艾里遜變速器成為標配

2023-12-29 00:00:00朱迪
商用汽車 2023年2期

Fire Trucks Equipped with Allison Transmission in Madrid, Spain

Recently, Allison Transmission and Renault Trucks announced that the Madrid Fire Department has includedAllison transmission part of its 2019-2029 fire fleet update plan and included them in the prescribed operationalplan. The first batch of 13 Renault trucks equipped with Allison transmissions has been delivered for use.

近日,艾里遜變速箱和雷諾卡車自豪地宣布,馬德里消防局已將配備艾里遜變速器作為其2019—2029 年消防車隊更新計劃中的一部分,且納入規定的運營計劃中。馬德里消防局最近在“魔術盒球場”(Caja Mágica) 舉行的儀式上接收了13 輛配備艾里遜變速器的雷諾卡車,包括7 輛輕型城市消防車、2 輛自動高空云梯車和4 輛重型越野消防車。

公眾安全與相關專業人員的安全是消防和應急服務采購中需要考慮的重要因素。為了確保最佳的工作條件,消防車必須采用最先進的技術,即以最高速度也可使駕駛員安全地到達緊急情況現場。此次交付的車輛因出色的消防性能而脫穎而出。

“這些車輛最顯著的特點是寬敞的駕駛室,配備了獨立的Bostrom 座椅和內部防滾架,確保了該類型車輛符合當前的立法和指導方針。車輛實現了36°的接近角,提供了比二類越野消防車更大的容量、尺寸和動力性。此外,艾里遜變速器的不間斷轉矩提供了更快的加速,降低了換擋的動力損失。”雷諾卡車西班牙公司大客戶銷售經理胡安·安東尼奧·桑切斯(Juan Antonio Sánchez) 說。

據介紹,7 輛輕型城市消防車采用Iturri 上裝與D 2.1 240.12 4×2 FPTL 底盤,配備艾里遜 2000 系列變速器,并采用符合EN1846 標準的雷諾卡車雙排駕駛室,擁有2~3 個座位,有Bostrom副駕駛座和3 個向前的后排座位。憑借平均僅3 150 mm 的軸距,車輛可在城市中心提供無與倫比的轉彎半徑和可操作性。

2 輛自動高空云梯車采用弗洛梅卡上裝與D 2.1 280.16 4×2 底盤,配備艾里遜3000 系列全自動變速器。該車型的軸距為3 500 mm,后橋采用特殊寬輪,駕駛室底盤最大寬度為2 395 mm,是目前同類產品中最緊湊的鉸接式云梯車。

4 輛重型越野消防車采用Iturri 上裝與D 2.1 280.14 4×4 CCR 底盤,配備帶輸出緩速器的艾里遜3000R 變速器,以加強制動力和減少制動磨損。這4 輛重型越野消防車同樣符合雷諾卡車EN1846 標準的雙排駕駛室,有2~3 個座位,Bostrom 副駕駛座位和3 個前向后座,符合NFX61517 標準。

“帶緩速器的艾里遜3000 系列變速箱提供了滿足農村消防工作具體要求所需的性能。”桑切斯表示,“我最想強調的是艾里遜全自動變速器在處理長距離下坡或陡坡時所做出的貢獻。”

艾里遜自動變速器可靠耐用,為傳動系統提供了更大的保護,從而降低了故障的風險。裝備艾里遜變速器的雷諾卡車是西班牙各地市政的選擇,包括吉普斯夸省議會、Infoca、卡塞雷斯、格拉納達市議會、西班牙緊急軍事部隊(UME),以及Tragsa( 馬德里自治區的油罐車)。

“很高興與雷諾卡車公司合作裝配此類車輛,助力消防部門自動化。與馬德里市政府的合作反映了艾里遜自動變速器因其強大的可靠性、增加高達35% 的車輛加速能力、平穩性、換擋時不間斷的動力以及對車輛的全面控制而受到高度重視,所有這些在極端緊急情況下都是至關重要的。”艾里遜變速器歐洲地區銷售總監特隆·約翰森(Trond Johansen)說。

雷諾卡車和艾里遜已經合作了幾十年,雙方都是行業的領導者,同一種卡車會由眾多不同的駕駛員駕駛,艾里遜全自動變速器確保了車輛在安全、速度和可操作性上的最佳性能。

(責任編輯:王作函)

三一重工新疆核心寬體自卸車車隊將搭載艾里遜變速器

艾里遜變速箱公司日前宣布:三一重工服務于新疆大南湖二號礦的共計120 輛S KT115S 型寬體自卸車將在2023 年內全部搭載艾里遜4800W BD 系列變速器,其中50 輛已于2023 年1月交付。艾里遜與三一重工的合作由來已久,此次WBD 系列變速器的成功裝配充分表明三一重工對于艾里遜產品的持續信任與艾里遜不斷致力于以客戶為中心的創新。

據了解,三一重工SKT115S 型寬體自卸車采用濰柴WP13G530 發動機,其額定功率390 kW, 最大轉矩2 300 Nm。艾里遜4800WBD系列變速器可實現全油門大轉矩起步,輕松坡起,解決了前代變速器起步難、容易燒蝕離合器、坡起危險的難題。同時,集成的液力緩速器可輔助制動,無熱衰減,以實現在可有效避免下坡超速的前提下降低剎車試用。除此之外,該變速器還可隨路況坡度變化自動智能換擋,不存在換擋失敗,以實現動力無中斷,使發動機保持高效運行,提升了車輛上坡動力性的同時也保證了安全性。該車型最大載重80 t,最大車速可達39 k m/ h,普通駕駛模式最大爬坡度27°,高轉矩模式可實現72°爬坡。

“大南湖的工況比較惡劣,但裝上艾里遜變速器后,我們的車輛不止動力更強,更穩定,甚至因為變扭器是液力傳遞,不會產生磨損,還節省了車輛維護時間和成本,這進一步增加了我們的收益。”新疆九鼎廣廈建設工程有限公司項目經理景興寧說, “我很期待2023年全部寬體自卸車都換上艾里遜變速器,我們車隊對艾里遜變速器都非常認可。”

目前,新疆地區已有超千輛礦車配備艾里遜W B D 系列變速器,在內蒙、西藏、云南、遼寧省的其他地區也有艾里遜變速器正在夜以繼日的為車隊提供服務。基于品牌承諾,艾里遜將繼續為更多的車隊提供可靠、高價值的驅動解決方案,提高車隊生產力并降低車輛總擁有成本。

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